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烟台2015年初级会计办理

烟台地铁有希望了,据头条网友@中国冲鸭 提供的信息,下个月政策放开,国家发改委废止了一批规章文件,其中就包括《关于加强城市轨道交通规划管理的通知【发改基础(2015)49号】》文。期待烟台地铁能赶上这波,在国内

烟台地铁有希望了,据头条网友@中国冲鸭 提供的信息,下个月政策放开,国家发改委废止了一批规章文件,其中就包括《关于加强城市轨道交通规划管理的通知【发改基础(2015)49号】》文。期待烟台地铁能赶上这波,在国内未建地铁的城市中,按综合实力来说,也该轮到烟台了。烟台地铁加油[赞]

烟台莱州市2021年义务教育学校招生公告

莱州教育 3天前

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2021年第87期(总第859期)

莱州市2021年义务教育学校招生公告

一、招生对象

(一)小学。年满6周岁(2015年7月31日前出生)、户籍在莱州的适龄儿童,经审核符合条件的莱州市户口以外的外来务工人员适龄子女。因身体状况需要延缓入学的,其父母或者其他法定监护人应当向学校提出申请,报市教体局核准。

(二)初中。户籍在莱州的2021年应届小学毕业生,经审核符合条件的莱州市户口以外的外来务工人员适龄子女。

二、招生工作安排

自2021年起,全市义务教育学校统一采用“莱州市智慧招生平台”进行网上招生(手机下载安装“烟台一手通”APP,登录“莱州市智慧招生平台”),招生入学信息登记、报名、录取、结果公示等整个流程均在智慧招生平台进行。平台将大数据、公安、自然资源、住建、人社、市场监管等各部门数据信息互联互通,自动校验,实现招生平台全市联网和全程“一网通办”。符合入学及报名条件的适龄儿童、少年其父母或法定监护人依据户籍和房产,在规定时间登录“莱州市智慧招生平台”,登记入学信息、提交学校审核,招生平台根据大数据校验情况自动匹配学校。

1.网上信息采集。8月14日—8月17日,分幼儿园、小学两个层面对生源情况进行信息采集、调查摸底。幼儿园、小学指导适龄儿童、少年其父母或法定监护人注册并登录“莱州市智慧招生平台”,如实填报入学信息,按照要求上传相关证明材料并提交(网上报名登记先后顺序与入学批次顺序无关)。

8月18日—8月19日,根据生源分布情况和各学校招生能力,确定各学校招生区域,在莱州市政府网站发布相关信息。

2.新生资格审核。8月20日—8月23日为新生资格审核时间。今年新生资格审核,将通过烟台市政务信息资源数据共享交换平台对家长所填报的学生信息、上传的证明材料分批次进行网上审核并反馈结果,网上审核期间报名人员可登录招生平台查看审核结果。审核通过的,学生信息将不得改动;审核未通过的,在审核截止时间前可继续进行信息修订并提交核验。对于因特殊原因无法通过交换平台网上审核的,家长需根据平台提示要求,在规定的时间内带户口簿、不动产证(房产证)等原件到学校进行现场复核。所有网上审核和现场复核通过的学生,均需要学校审核人员在“莱州市智慧招生平台”上进行学生数据确认通过,形成入学信息,8月22日开始家长可以登录招生平台陆续查询学校录取结果。

家长向学校提供的户口簿、不动产证(房产证)等资格审核证件,要真实准确有效,未提供证件及所提供的证件、填报的信息与实际不符者,将影响学生正常入学,后果由家长和学生自行承担,诚信情况记入学生综合素质评价档案。

3.新生入学报到。9月1日,各学校组织新生入学。

三、招生办法

全市义务教育学校招生工作,按照户籍与居住地相结合的原则,由市教体局统筹各学校有序开展,首先安排辖区内户籍与实际居住地一致的适龄儿童、少年就近入学,再根据报名人数和学校学位资源情况,安排其他情况的适龄儿童、少年入学。

(一)城区义务教育学校招生

坚持户籍与居住地一致优先入学的原则,依据居民户口簿确定适龄儿童、少年是否具有在城区学校就读的资格,以固定的住址(不动产证或房产证)为准确定就读学校。城区户口的适龄儿童、少年,其户口原则上应随父母或法定监护人在同一户籍,且户口簿和不动产证(房产证)两证持有者均是其父母或法定监护人。房屋所有权为其父母或法定监护人单独所有或共同所有,房屋用途须为“住宅”(住宅面积不少于40平方米)。

城区义务教育学校分批次招收学生,如果学校学位已满,后面批次的学生将安置到学位充足的学校。

#烟台头条# 我一位好朋友踩中了烟台烂尾房最大的一颗雷~宫家岛的左岸尊邸,2011年开盘,当时合同约定交房期是2012年,距今整整10年过去了仍未入住,2015年政府协调了另外一家企业接盘,没成想因资金问题再次哑火,如今朋友的孩子都已经上小学了。他们业主为此抗争多年,开庭都开了好多次,听说今年有希望交房。一个老百姓面对这种局面能有什么办法?朋友都已经认命了,煎熬了整整10年。

龙青高速改名,我听到一个段子。这条高速在建设初期,一直对外宣传的名字是“青龙高速”,并且这种叫法也符合一般区间道路命名方式。

区间路一般是以中心辐射式命名,较为重要或者较为知名的地名在前,例如青岛的台柳路是台东到柳树台、四流路是四方到流亭、小白干路是小村庄到白沙河。

高速公路的命名,也基本上是这个原则,例如青银高速是青岛到银川,青新高速是青岛到新河。那么青岛到龙口的高速,自然应该叫青龙高速。

不过,传言是这条高速在建设的时候不是太顺利,各种突发状况,有明白人就指点说:“青龙”是神兽,这谁能压得住,还是改个名字叫“龙青高速”吧。据说是,改了名字之后,一切顺利。

龙青高速公路路线全长156.7公里,其中烟台境内67.1公里,青岛境内89.6公里,青岛段2015年9月6日正式通车,烟台段2018年9月28日正式通车,龙口至青岛的时间由原来的3小时缩短为1.5小时。

以上传言,茶余饭后消遣谈资,不代表任何权威说法。#青岛头条#

烟台中考人数

2021年烟台市中考6月15日开考,4.98万名考生参加考试

2020山东烟台中考人数为5.56万人

2019年烟台市中考来了!全市42333人6月13日“赶考”

2018烟台中考启幕!5.56万人迎来“人生第一考”

2017山东烟台2017年中考人数达5.2万人 5月10日网上报名

2016今年中考烟台全市共有考生145474人,其中初四考生46199人

2015烟台146765名考生参加2015年中考

2014年山东省烟台市47990名考生今起中考

2013山东烟台参加中考人数50945人

烟台2012中考53161报名较去年少7291人

2011烟台市5.8万余名学生13日中考

2010年烟台7.2万名初中生参加中考

2009山东省烟台市共有考生52681人

#头条创作挑战赛# 今天陪着俺家小飞友去机场拍飞机✈️,为了找一个最佳位置,差不多走了五公里,还不算爬了一座小山,把我累够呛。

烟台城市小,飞友这个群体还是比较小众。所以机场建设初期没有给飞友准备通道。像北上广这样的大机场,跑道尽头都专门为飞友准备好了最佳位置,首都机场外围有个大型公园,飞友们随处可见。无论老小,飞友们相见都非常热情,一会儿就能聊到一起去。

蓬莱机场自2015年启用,2019年曾创千万级机场,每天航班最高达300多架次,但随后遭遇三年疫情重创,航空业损失惨重,机场每日架次最低到了两位数。自22年底前疫情防控放开后,航班也恢复到近200架次,故而,飞友们的春天又来了。

跟着小飞友混,也第一次知道了所谓的跑道号之类的专业术语,说实话,长这么大,喜欢飞机✈️,但从来也没想过当飞友。

小飞友虽然稚嫩,但知识还是懂得挺多。高速一路上给我普及了不少知识。来到这个所谓的飞友拍摄点,因为不是周末,没人。但地上有人写着“飞友好,2023.2.7”,昨天刚刚有飞友来过。

站在高台上看飞机起降,和坐飞机的感受不一样。今天天很蓝,我们在十点左右到,正好是飞机起降密集时间。一架又一架的起起落落,似乎在告诉我们,yq时代过去了经济开始复苏了。#烟台头条# #飞友#

2011年(亦或2012年),我们几个朋友酝酿去烟台开发区买楼,那会融科林语带地下车位是60W,首付18W左右。朋友王哥说,你们这些年轻人孩子小,着啥急,听了后我们几个琢磨也是哈,王哥那会孩子在内蒙古大学读书,快毕业了,就忙忙活活买了。2015年好像,王哥孩子结婚,然后儿媳妇嫌弃那楼学区不好,王哥没有办法,又买了开发区高级中学旁的香橙小区。后来和王哥吃饭聊天,王哥承认,在农村小镇做了一辈子买卖不如2套楼升值的钱多。其实你说王哥有眼光吗,不是的,孩子大了,必须买房,正好赶上开发区房价低谷买了2套。[捂脸][捂脸][捂脸]

#职场真实故事计划# 被老板“捧杀”的经历

因为房子在牟平,每天到烟台市里上班太远,所以大约在2015年秋天,我从烟台市里回到牟平一家纺企业做HR。大概是因为带着许多在当时看起来很新颖的思路与管理模式,让老板感觉耳目一新,所以格外受到器重。

那个时候我也是很卖力,也想早点做出成绩得到认可,于是在老板支持下,什么绩效、早会、培训、团队建设等一系列的改革开始了,就像一根搅屎棍子,今天一个主张、明天一个建议,把这偏远地方的小企业搞得人心惶惶。老板经常一个电话打到办公室,问有没有事,没事下来一趟。我则屁颠屁颠的从四楼跑到二楼老板办公室。老板的办公桌是一个班台,对面有一张椅子,我每次一进去老板就朝椅子一努嘴:“坐着吧!”于是促膝长谈就开始了,从所谓的体系建设到公司各部门的情况,再到每个中层干部的表现,就像两个小人在背后议论君子的感觉。经常有人敲门进来,进来的人一看我在,有的一扭头就走了,有的签个字就出去了。时间一长,我办公室的小姑娘就悄悄告诉我:“今天在饭堂,听见谁谁说,刚来的某经理,就会拍马屁,成天跑到老板办公室打小报告!”

更要命的是,每次开中层会时,老板先是发布一通对现状的不满意,再公布一下下步的措施,最后还不忘扭头问我一句:“某经理,你说对不对?”所有的人都以为老板刚才的主意是我出的。

后来我渐渐发现,每次我出去办事要个车,行政部总是不凑巧没车,要么就是和别人组团外出,办一点小事能在城里转悠半天。我报销费用时,要么财务没钱,要么就是单子贴的不对……就这样,我在老板支持下跌跌撞撞坚持了一年,最后实在受不了这种众叛亲离的感觉,打了辞职。

年轻时候这段莽撞的经历,使得我再到其它企业工作时谨慎了很多,再也不会轻易的给老板充当马前卒了。

这就是难道传说中所谓的磨炼?[呲牙]

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