泉州一个油罐车燃烧导致车辆房屋都受损,万幸没有人员伤亡啊,一月三号凌晨,泉州高速交警支队发布警情通报说,在沈海高速公路下行,两千两百三十九公里加五百米处,在泉州丰泽路段,一辆运载润滑油的大型货车发生了燃烧,车上的润滑油起火之后滴落至高架桥下,导致桥下部分房屋以及车辆起火受损,目前现场的煤火已经扑灭,经过消防部门搜救之后,未发现人员伤亡,事故原因啊正在进步调查当中,家人们这个消息真是不幸中的万幸啊,万幸没有造成人员伤亡,咱们知道啊,危险品运输车运输的通常是具有腐蚀性的,易燃性的,毒害性的,爆炸性的危险品,危险品具有特殊的物理化学性能,在运输过程中啊如果防护不当极易发生事故,所以啊一定要当心。
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好消息!丰泽又有多个封控区、管控区解封!又有一地降为低风险地区!
最近几天,防疫工作已经进入末尾阶段,好消息不断!随着鲤城区全区解封,疫情较为严重的丰泽区也相继解封一些封控区、管控区,老百姓的生活起居、工作也在逐步恢复中!
泉州已全面进入疫情后期,企业恢复生产运转,交通运输逐步放开,道路关卡检查点已撤销大部分,有关百姓生活的这些超市,菜市场等也相继开放,买菜购物已不像之前那么恐慌!
当然解封后还是做好防护措施,解封不解防,目前疫情没有全面解除,还是得注意!
网友给市委书记留言质疑泰肥铁路对城区隔断影响,交通运输局回复下一步延长为聊泰铁路
老泰肥铁路已对岱岳城区路网和城建造成隔断影响
尊敬市有关部门领导:老泰肥线铁路而今的运营效率和始发数本人无法具体了解,但而今确已造成了对城区发展诸多不利影响。只拿长城西路往西这段来说,长城西路与铁路桥下多年的重积水路段包括如同其他桥洞的限高是否多少都与老泰肥线有关;另粥店街道办正对的学院路(粥店路)本可以形成一条此区域城区不多的南北主干道(天平湖横跨和铁路线等影响城区南北向干道像少这么一两条,望未来规划跨湖第二座大桥),学院路到丰泽领秀城北端位置直接形成了断头,不仅切断了城区也造成了人车流各种不便和间接城区土地价值的提升;再往西明珠小区北区穿过天平大街到恒大华庭铁路道口,路口窄且坑洼,作为大社区的明珠小区区域本来人员走动就密切,属实多年已成为一个“瘤”性隔断层,包括社区噪音在内等的问题;驱车延泰山大街过岱岳开发区、道朗直到鱼池附近,一路的沿线当然少不了老线对社区和企业的切断,鱼池的北西交叉路口,同样形成了受这条线路影响的坑洼失修路段。 这可能只说了此线路很小的一部分影响段,但整个来说,这条线对城区的路网和整个城建规划的不利影响绝对不是暂时的,只会积深且越来加剧各种不利和矛盾。
回复
市交通运输局、市自然资源和规划局
尊敬的网友:您好!您反映的问题,市交通运输局、市自然资源和规划局进行调查核实,现回复如下:
泰肥铁路是我市四大普铁专线之一,位于泰安市西部和肥城市北部,由京沪铁路泰山站接出,设天平店、道朗、鱼池村、肥城、穆庄、湖屯6个站,日发列车15-20列,主要为肥城矿区煤炭运输及石横电厂、石横特钢等企业的物资到发服务。下一步,泰肥铁路将与拟建设的聊泰铁路在湖屯站相连,并通过聊泰铁路与邯济铁路连接,形成我市东西向的一条铁路运输大通道,为我市经济社会发展提供更好的交通运输保障。
同时,按照国家打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战的战略部署,我市正在大力推进运输结构调整,积极推进大宗货物运输方式“公转铁”。泰肥铁路年运输量在200万吨左右,在我市运输结构调整工作中作用重大。
综上所述,泰肥铁路的存在是必要的。关于对城区建设造成隔断问题,根据《泰安市城市总体规划(2011-2020年)》(2017年修订)及相关控制性详细规划,穿越泰肥铁路道路共规划有13条,自西向东分别是:板大山路、青龙山路(原共青团北路)、卫校西路、京台高速西侧道路、桃花源路、天平湖路、吉祥路、岱岳东路、泮河西路、泮河东路、粥店路(原学院路)、货场路(原长城西路)、长城路。目前,已贯通9条道路通道,尚有板大山路、京台高速西侧道路、泮河东路、学院路穿铁路段等4条道路未南北向贯通。已贯通的这9条道路中,卫校西路、泮河西路等部分道路也未达到规划和规范要求,存在低洼、排水不畅的问题。以上道路按规划实施后,可有效缓解铁路两侧的交通联系问题。
铁路运输是经济发展的大动脉,下一步将会持续发展,逐步建成客货运输绿色通道、环保通道、安全通道,为泰安经济建设和社会发展提供有力支撑。#泰安头条#
#泉州头条#官方再部署!厦漳泉R1线曝新进展!泉州设11个站点……
泉州站点:泉州东站、杨厝站、体育中心站、城华南路站、丰泽站、池店站、晋江机场站、季延站、安海站、水头站、石井站
项目推进会是近日在漳州召开的,个人简单看了下,主要是项目的沟通推进会,坚定思想,制定推进时间排期!
厦漳泉同城一体化的发展规划已有几年时间了,但愿不会太远了!
话说,其实个人对于泉州的城市轻轨方案还是更期待的,不知道什么时候能最终批复动工!
[呲牙]说说接下来的基金投资计划!
[机智]老朋友都知道,我5月份清空了基金,经过3个月的慢慢投,目前支付宝持仓大概60000左右,股票账户主要是几只热门etf和陕西煤业。
[玫瑰]支付宝主投:
[玫瑰]1、高楠的恒越研究精选混合。这只基目前的持仓其实与二季度公布的有出入,目前主要持有新能源车和半导体,当然高楠一直都是消费高手,同时高经理管理的基金规模适中,这也是我放弃张坤和刘彦春的一个原因。
[玫瑰]2、西部利得量化。目前盛丰衍还不显山不露水,但从近段时间的表现来看,盛经理的业绩稳定性是真的好,值得信赖!
[玫瑰]3、富国周期、汇安丰泽。两只基当一只基,虽然近三个月表现十分平庸,但你若不离[玫瑰]不弃,我便生死相依!
4、工银物流产业、海富通改革、华安文体健康。慢慢投,跌了就加,大跌大加,小跌小加!
好消息,最新泉州市“十四五”综合交通专项规划。将全面打造“一环三纵三横三联”综合交通运输格局。
开工建设紫山、东星、彭田、锦斗等4个新增高速出入口,推动大田广平至安溪官桥、德化至永泰高速公路开工建设。
一:泉州永春县泉南高速,新增锦斗高速出入口,可行性研究报告的已批复通过。预计离开工建设不远了。
锦斗互通高速出入口,项目位于:泉南高速公路下洋互通与蓬壶互通之间,锦斗镇大坂角落附近。采用半定向互通立交方案。互通区主线长0.78公里,设4条匝道和收费站1处,匝道总长1.485公里,设计速度40公里/小时。
项目总投资估算2.87亿元,建设工期:36个月。
二:沈海高速东星互通
东星互通位于泉州丰泽区 东星社区附近,该互通出入口通车后,可快速通过 山海路、丰海路直达泉州市行政中心。也能方便 泉州老城区上高速,比去泉州收费站 近4公里路程。
目前,彭田互通工可报告已编制完成报省发改委,待审查;
三: 沈海高速紫山互通
紫山互通出入口,位于惠安紫山镇 谢坝村附近,距离 惠安动车站 1.5公里左右,紫山镇政府 2.5公里,恵安螺城镇 9公里左右。通车后,紫山互通可快速通达惠安县城。
紫山互通口及连接线工程完工后,紫山镇受益最大,使得紫山经济发展更上一层楼,恵安县城市民上高速又多了一个方案,北上福州比目前黄塘镇的惠安收费站更快捷,更近,时间也能节省约10分钟。
目前,惠安 紫山互通工可报告已编制完成,正着手开展勘察设计、招标工作;
四:泉厦漳城市联盟路彭田互通
彭田互通最主要就是连接国家级市场采购贸易方式试点区, 方便石狮市南部及永宁等地上高速。
彭田互通位于,石狮市 彭田村附近,路线就是走同兴路到柯顺公园,然后沿着与之相连的晋江X370县道,一直往西南方向走与永和福田建设枢纽对接。
彭田出入口及连接线利用原规划二重环湾快速路路线,终点连接到石狮现状的共富路。
未来学府路也会向南延伸接上这条连接线,城东、永宁等乡镇的民众即可在此直接上连接线,一路快速直达厦门。
目前,彭田互通工可报告已编制完成报省发改委,待审查。
六:德化至永泰高速公路
德化城关至永泰嵩口高速公路工程路线全长39.732公里,项目投资估算总金额为626541.6603万元,平均每公里造价15769.1951万元。全线采用设计速度100千米/时
9月24日,德化县政永高速德化段工程建设指挥部办公室发布关于公开选定政和杨源至永定高速公路(闽粤界)永泰至德化段征收补偿基准价评估机构的公告。
10月13日,县政永高速德化段指挥部办公室挂牌成立,标志着项目建设正式进入实施阶段。
七:大田广平至安溪官桥高速公路
7月初,自然资源部批准通过大田广平至安溪官桥高速公路三明段工程项目用地预审,为下一步工程开工奠定重要基础。
大田广平至安溪官桥三明段项目正朝着年内开工建设的目标推进。项目已完成工程可行性研究报告审查;用地预审已获自然资源部批复;初步设计文件已通过审查,正在开展施工图阶段定测详勘工作。
预示着,大安高速离开工建设越来越近了。
#健康明星计划#疫情传染高风险地区23个,统计截止03-17 -18:00。没必要就不要去这些地方那里了,不给国家加负担,去了也是要隔离的,这些地方分别是:
天津
滨海新区
天津临港经济区东方星城
西青区
西营门街跃升里商业街西区(三区)
西青区
精武镇“和光尘樾”一期建筑工地
河西区
天塔街清海湾大众浴池
辽宁
营口
鲅鱼圈区北大荒物流股份有限公司
江苏
南京
江宁区东山街道湖西雅居东苑
常州
新北区清云澜湾项目工地(常州市
钟楼区五星街道龙江中路8-2高架 桥下)
陕西
宝鸡
金台区中山西路街道胜利村
宝鸡
渭滨区桥南街道滨河路石鼓·太阳市香辣蟹火锅店
广东
东莞
松山湖高新技术产业开发区台科片区
深圳
福田区福保街道菩提路216号点彩人家28栋
山东
滨州
阳信县翟王镇镇前路1号
淄博
周村区北郊镇大埠村
德州
禹城市德州提艾斯科技有限公司(禹城市十里望镇禹王街北)
威海
威海火炬高技术产业开发区古寨东路145号渊源澡塘
威海
威海经济技术开发区华夏路51号鼎信大厦
青岛
莱西市龙口东路18号安居小区
青岛
莱西市第七中学(龙口东路25号)
福建
泉州
丰泽区滨海酒店
河北
廊坊
安次区葛渔城镇全域
甘肃
白银
景泰县上沙沃镇大桥村
兰州
兰州新区秦川镇五道岘村
吉林
吉林
经开区九站街道农校社区八委十组(九龙路以南、经开大街以东、翰林路以南)#疫情最新情况# #春日生活打卡季#
刚刚,泉州明确!取消通行证!除丰泽、晋江、永春以外的县(市、区),已陆续恢复公共交通和区域内网络预约出租汽车服务。泉州市正按照按照“先内后外、有序放开”原则,分级分类分区恢复交通运输秩序,安全有序推动交通运输复工复产。
#泉州本轮疫情首现本土确诊零新增#
今天泉州疫情真是好消息不断!
一:昨天第一次泉州0确诊新增!
二:石狮全市按照防范区进行疫情管理!
三:丰泽、晋江大范围调整封控区、管控区!
四:泉州货运物流取消通行证!正常运行!
五:7县市区恢复客运、公交!
六:各县市区防范区快速有序推进复工复产复学!
[#最新消息#东海核心区,这一重点项目将启动!规划学校/住宅区/高端商务酒店等……]
近日有网友对东海空地规划进行咨询。
据泉州自然资源局消息,东海污水处理厂西边,即港湾街南侧、东梅路东侧、门第北侧、东宏路西侧的空地,规划为商业综合用地。
且该用地位于金崎片区,目前,市城建办正在开展该片区规划研究等前期工作。
关于金崎片区
东海金崎片区(2021-2025),占地面积约1平方公里,将打通片区东滨路、经十四路等主次干道,配套建设学校、公园、优质住宅区、高端商务酒店等。
继后埔片区征迁工作启动后,作为东海又一城市展示面核心区,金崎片区未来也将进一步提升晋江北岸沿江城市展示面。此外,片区内规划学校、高端商务酒店等,再加上周边多个成熟小区,未来片区价值具备较大的想象空间。
根据早期规划,泉州东海会展中心(规划中)选址于东海蟳埔商务中心区核心区,蟳埔历史文化街区东南侧,沿海大通道北侧,占地面积约10.8公顷(162亩),由会展中心用地、会展配套设施用地和广场用地三个地块组成,规划建设会展中心、会议中心、会展酒店、商务办公等功能建筑。
2017年,泉州会展中心A地块景观项目由福建泛亚远景中标,效果图随即曝光。2020年7月有网友对会展中心进展进行咨询,泉州市自然资源和规划局回复到:已经办理完成会展中心的规划设计指导意见和方案技术审查等前期规划服务工作。
此外,东海通道(规划中)起于晋江双龙路东拓二期,止于泉州东海滨海街。路线全长4.8公里,隧道总长4.235公里,其中跨海段长2.77公里,为两管盾构隧道,双向6车道。
据2020年11月泉州市交通运输局回复:一、泉州东海通道工程因建设资金及占用湿地问题,项目前期工作推进缓慢。二、项目进展情况:省发改委已批复该项目的工可研究报告(方案);初设阶段外业测量和初勘、管线调查已完成。
虽然目前金崎片区正处于前期规划中,但从前期已曝光的几个地标性项目大致处于该区域,可以预见,未来随着板块棚改启动以及项目落地,前景可期。
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目前东海板块主要发展几个区域:滨海社区、后埔片区、法石片区、后渚片区以及云山、金崎片区等多个片区改造项目。
滨海社区
东海滨海社区总占地面积约2.822平方公里,片区内规划建设4所标准化幼儿园、1所实验小学、2个大型公园、2个高端酒店、2个大型购物商场等配套设施。
辖区内还有占地面积697.5亩的环江滨海公园和规划建设的桂屿公园,16栋经济总部大楼及5家大型写字楼,以及素有“四朵花瓣”之称的泉州公共文化中心广场,是集商、住、游、购物、休闲为一体的新型社区。
包括万科城市之光、海宸尊域、上实海上海、碧桂园天玺湾、云玺台、以及香缤国际等多个楼盘,都被划入滨海社区。
后埔片区
东海后埔片区改造项目征收用地东至规划经八路,西接东海泰禾广场,南抵丰海路,北依东海大街、通港西街。涉及东海街道后厝、后埔、滨城3个社区,用地面积1518亩,拆迁房屋面积约110万㎡。
按照初步规划,该片区将打通经八路、东滨路,完善市政配套设施,凸显游、居、业的综合功能,主要承载电子商务、科技商务、跨境电商、互联网等产业,建设商业娱乐、综合商住、滨水特色和优质居住社区,规划建设幼儿园、小学和体育公园等。
法石片区
法石片区规划为海丝文化展示和产业聚集“双中心”。据前期信息,该项目用地面积371亩,现已基本完成征收任务。因海丝申遗需要,法石片区列入真武庙及江口码头的遗产区和缓冲区范围,在周边设置三处安置点:其中宝秀小区二期、海星小区二期已完成选房工作,宝盖安置区(石头街花苑)在建。
后渚片区改造项目(2021-2025)
后渚片区包括山体保护、森林公园、观音山公园跟水线,码头区域。规划为海丝城市文化展示窗口、海丝文化体验和交流中心。东海后渚片区项目总用地面积约2607亩,将打造成以海丝文化为主题的文化旅游区,形成展示泉州海丝文化的新地标,未来这个区域将建设海丝博物馆、当代艺术中心、水上游客服务中心、十洲街等项目。
东海云山片区棚户区改造工程项目
2021年1月,据媒体报道称,东海组团的云山片区接下去将启动,主要是打通云山隧道连接至城东安吉路。云山隧道即云鹿路北拓隧道工程,项目建成后将有效缓解坪山路、坪山隧道的交通压力,加强中心市区、东海与城东的联系。