【#三亚查处5起旅游市场涉嫌违法行为#】为了全力营造安全、稳定、欢乐、祥和的节日环境,进一步夯实涉旅行业监管工作基础 ,2023年春节期间,三亚市市场监督管理局持续开展旅游市场经营行为专项整治行动,重拳出击,严厉打击旅游市场经营的相关违法违规行为。现将5起涉嫌违法行为的典型案例予以公开,请广大涉旅行业经营者引以为戒,严格守法诚信经营。
案例一:三亚天涯董亚旧海鲜店及三亚兰姐川味海鲜加工摊涉嫌偷换海鲜材料案
2023年1月23日,三亚市市场监督管理局工作人员到三亚市天涯区友谊路下岗工人海鲜加工广场进行检查。现场查看该广场内监控视频,发现1月22日,一位消费者在该广场内的三亚天涯董亚旧海鲜店购买龙胆石斑, 交由三亚兰姐川味海鲜加工摊进行加工,加工过程中,兰姐川味海鲜店从业人员从董亚旧海鲜店拿取海鲜材料与消费者购买的龙胆石斑进行调换,并将消费者购买的龙胆石斑交回董亚旧海鲜店放回海鲜池。上述行为涉嫌广场内海鲜加工档口和海鲜销售摊相互勾结偷换消费者海鲜原材料,三亚市市场监督管理局已将该涉嫌违法案件线索移送三亚市综合行政执法局处理。
案例二:三亚周成川菜餐饮店涉嫌欺诈消费者案
2023年1月16日,三亚市市场监督管理局工作人员对位于三亚市吉阳区的三亚周成川菜餐饮店进行现场检查。经查发现:
1、该店正在销售的红花蟹标价牌标示规格为“红花蟹(大)”,现场对该红花蟹进行称重,其中一只称重结果为0.84斤,根据三亚市发改委发布的红花蟹规格“中:0.6-0.9斤/只”的标准,该店销售的红花蟹属于中规格,与价格牌标示规格不一致,存在以虚假信息误导消费者行为。
2、龙胆石斑鱼标价“98元/500g”超出当日三亚市发改委发布79元/500g的调控价格。该店已经在经营场所内公示了《价格诚信承诺书》,公开承诺“严格执行三亚市发改委价格监测中心发布的三亚市当日海鲜排档餐饮鲜活海鲜品调控价格,绝不突破调控价格”,该店没有履行自己做出的公开承诺,违反了《三亚市海鲜餐饮行业监督管理办法》的相关规定。
该店以上行为涉嫌欺诈消费者,三亚市市场监督管理局已将该涉嫌违法案件线索移交市综合行政执法局做进一步深入调查。
案例三:三亚天涯邓红海产品摊涉嫌欺诈消费者案
2023年1月21日,三亚市市场监督管理局工作人员在检查位于天涯区的三亚天涯邓红海产品摊时发现,该摊位销售红花蟹时带绳称重。工作人员现场对在售红花蟹称重,总重量为3.095kg,其中红绳重量为0.04kg,该红花蟹销售单价为840元/kg,总价为2599.8元,其中红绳价格为33.6元。该店未落实裸秤销售的行为,涉嫌欺诈消费者,三亚市市场监督管理局已将该涉嫌违法案件线索移送三亚市综合行政执法局做进一步深入调查。
案例四:三亚海棠湾霞强水果摊涉嫌欺诈消费者案
2023年1月20日,三亚市市场监督管理局工作人员对位于海棠区的三亚海棠湾霞强水果摊进行检查,发现该店使用的两个电子秤均无完整强制检定封签,现场用1kg砝码进行称重测试,均显示为2kg。经海南省三亚质量技术监督技术所检定,以上两个电子秤均为不合格称具。该店通过使用不合格秤具称重的方式,致使销售的水果短斤缺两,涉嫌欺诈消费者,三亚市市场监督管理局已经将该涉嫌违法案件线索移送三亚市综合行政执法局做进一步深入调查。
案例五:三亚第一市场林东玲海产品摊位涉嫌价格欺诈案
2023年1月21日,三亚市市场监督管理局工作人员根据投诉,对位于天涯区的三亚第一市场林东玲海产品摊位进行现场调查。经查发现:该店经营者以“240元/斤”的口头承诺价格向消费者售卖3.16斤帝王蟹,总价为758.4元。实际以“340元/斤”价格进行结算,共收取消费者货款1056元。该店涉嫌价格欺诈,三亚市市场监督管理局已将该涉嫌违法案件线索移送三亚市综合行政执法局做进一步深入调查。(三亚发布)
管理案例(12)平台管理中的问题解决。
01
针对平台出现的问题,看看怎么管理?
共享单车企业很多,如美团,青桔。平台在运行过程中,怎么样加强它的管理提高它的管理水平,从而使平台能够很好的运行。主要涉及到共享单车车的问题如何解决。包括车停的问题和车坏的问题。
02
共享单车停的问题。
共享单车目前的情况是这样的,停在一些地方,有使用者看到车以后扫码就可以骑行。骑行完了以后,然后到达目的地,把车锁锁了以后,网上交钱就行。
但是共享单车在使用过程出现问题是乱停车的问题。为了解决停车问题,美团用一种手机的定位技术,这个应该是有芯片定位。要求你停到指定区域。如果不停的话,可能要罚你的钱。目前采取的办法,不是罚钱。采取的办法,叫你阅读停车的规定。
很多人愿意受教育。这样的话就可以省着花钱了。我想大多数人都愿意这样做。这个问题由消费者导致的问题。
03
现在是消费者碰到的问题。比如说晚上我回家,经常碰到这种情况。有些地方没车,车被骑走了。往往离住家户近的地方,车就比较多。办公地方,车上班的时候哗啦都来了,下班时哗啦都走了。所以这里就碰到一个情况,从办公室出来的时候,见到一辆车,很高兴的上去扫码。问题出来发现是故障车。不远的地方,又一辆车一扫码又是故障车。这就是问题。
针对故障车,我提几个建议。
第一个建议,重视消费者情绪。
由于要扫码儿的话,看到故障车,很高兴过去,一扫发现有故障。所以我们就很失望[流泪],消费过程的消费的愉悦感不好。这是非常大的问题。针对这种情况建议。平台应该有这样的服务,安排路上巡视,发现有故障车的话,及时把故障车收集维修。这可能需要一些成本。
尽管平台花些成本,但我认为这个成本增加是值得的。因为它是属于管理。这样的话可以提高服务质量,提高顾客的这种获得感。
第二个建议,通过搜集这些故障车,进行维修,提高车的使用效率。
车坏了,时间长了不修。消费者不愿用这个车。因为你用一个坏的,用一个坏的。体验感就比较差。这样的话,会影响顾客的忠诚度。这是提这个建议的很重要的原因,希望有关方面执行这件事儿。
04
这是我今天所说的平台的问题。平台需要解决。当然需要有人提出来,平台需要重视些问题。
这样平台才能健康的运行,这才是平台运行很重要的内容。
绩效面谈是一个鬼门关,员工不想过,主管也不想过呢,为什么会这样呢?
我曾经有一次失败的案例,在跟员工做绩效访谈的时候一败涂地。
我刚当上主管的时候,团队里面有一个员工,我跟他做季度的绩效访谈,他在那个季度被我打了比较低的分数,C-,相当于C和D之间的一个分数。
在跟他谈之前,我就知道这个人我得把他搞定,一定要让他接受这个分数。
我的气场酝酿了好久,一上来我就开始跟他滔滔不绝的讲他这个季度的问题,喋喋不休的主管,这个员工的态度出乎我的意料,拿着本子认认真真地记,时不时呢跟我有一些小小的互动,问你刚才说的是什么。
我不仅讲他过去一个季度的表现,还针对每一个表现都讲出我自己的评价,对他的期望,这个季度你需要修改的几个地方,记了整整两页纸,谈了一个小时,最后问他有没有什么问题,他说没问题了,我说那你去忙吧。
然后他站起来,那一刻的表情告诉我这两个小时都是我自己在玩,直觉告诉我,他从头到尾都不服,我对他的评价他完全不认,他夹着本子垂头丧气地往工位上走。
于是我喊住他,我说你等一下:“我刚刚跟你说的那些你都不认同对不对。”
员工说:“是的”。
我说:“那你为什么不跟我说呢?”
员工说:“你太强势了。”
我说:“我有问过你,你有什么想法可以跟我说啊。”
员工说:“我说了你会听吗?”
这样一来我就很尴尬,我想了想说:“这样吧,我们再约个时间好好聊一下,我想说的你已经听到了,但是你想说的我没听见,因为我没给你机会,今天的谈话先作废。”
他说:“好。”
我说:“我看你一直在记笔记,你写了什么可以给我看看吗?”
他说:“没必要吧。”
我说:“我很好奇你到底写了什么。”
他把本子递给我,我一看,整整两页纸都写了同一句话:要做好时间管理。
你看,我说了一个小时,结果他只记住了第一句话,我后面说的他一个字也没听进去。
我这样的绩效面谈实际上是非常失败的!
因为我一直在挑问题,而没有看到员工成长的可能性,我所做的事情都是在想办法让员工接受我给他的这个绩效分数,显然这个出发点就是错误的。
绩效面谈最重要的是抓住一个有制度保障的机会,跟员工做深度的交流,通过对过去的总结,帮他展望未来,给他在未来成长和发展的方式,这才是绩效面谈的最核心的要点。
我把我这么多年的绩效经验写出了一本书《绩效考核与薪酬设计实操落地版》,这本书是我线下落地了200多个行业、数百家企业的经验总结。在这本书当中,我把企业不同阶段应该怎么对员工进行绩效考核,怎么设计各岗位的薪酬体系讲得很清楚。这本书适用于任何规模、任何行业的企业,里面的案例通俗易懂,直接可以套用。当你有了这本书之后,就可以设计出科学合理的组织架构、绩效考核。与薪酬方案本书讲清楚了不同公司、不同部门、不同岗位的工作怎么量化,怎么考核绩效,怎么跟工资挂钩,跟奖金挂钩,跟分红挂钩,还讲清楚了各岗位的晋升机制,企业文化怎么建立,怎么样批量复制团队,怎么样留住优秀的人才,赶紧点击下方的链接去购买一本。
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