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一台运钞车一年可以创收100万，没想到现在运钞车还这么赚钱。现在流通中现金越来越少，运钞车里估计没装多少现金，但是这个生意却好像并没有受到影响。
浙江的安邦护卫公司准备上市，资料显示，该公司有约 2100 辆运钞车，2019-2021 年营收分别为 19.58 亿，20.64 亿，21.97 亿，净利润为 1.6 亿，2.8 亿，2.2 亿。这样算来，一台运钞车一年可创收100万，净利润10万元左右，利润率10%。
虽然利润率不太高，但是这个生意却很稳定，运作不太复杂，核心是保安人员与运钞车。现在每天各银行的现金需求量并不太大，由于网上银行业务的快速发展，线下银行网点还在不断减少，为何运钞车业务还能稳定赚钱？
一个重要原因是行业的垄断性，2017年我国就原则上不再新设武装押运公司，各地的押运公司的经营都是划片进行。在总牌照没有增加的情形下，各地也是分片经营，没有新的，或者外来的竞争，可以说是铁饭碗。
另一个原因，现金需求的减少现在并不影响到运钞车的业务量，无论每次运多少钱，运钞车都是按次数收费，每天各个网点的运送次数都是固定的，他的收入也就是固定的。
在网点减少的同时，一些自动取款机的数量在增加，需要配送的网点变化并不会太明显。所以短期看来，这门生意还不错。但是数字货币推行之后，估计这些公司可能面临淘汰局面了。
什么公司是这样财务数据？资产规模1.89万亿，负债规模1.69万亿，半年营业额1600多亿，公司流通市值300多亿，起初看还以为是家银行，这负债和市值比，稍微一点波动，就把市值吃没了。曾经看过他们老板的《我在xxx的1000天》，觉得很厉害，现在看也不过是时势造英雄，什么也抵不过经济周期的变化，和书中帝国的繁荣相比，也不过就五年，恍如一梦，难以想象。对于普通人来讲，要懂得顺势而为，否则短暂人生难有成绩。
聚焦今日连板池（1月11日）
1、黑芝麻，11天6板，月度涨幅33.88%，流通市值74.53亿。
2、通达动力，5天5板，月度涨幅65.08%，流通市值31.46亿。
3、数源科技，6天4板，月度涨幅51.5%，流通市46.84亿。
4、东尼电子，3天3板，月度涨幅34.13%，流通市值145.84亿。
5、电子城，3天3板，月度涨幅35.13%，流通市值58.95亿。
6、二三四五，3天3板，月度涨幅37.81%，流通市值155.66亿。
7、岭南股份，2天2板，月度涨幅19.3%，流通市值46.78亿。
8、天威视讯，2天2板，月度涨幅22.39%，流通市值64.93亿。
9、通润装备，2天2板，月度涨幅38.43%，流通市值100.93亿。
10、广博股份，2天2板，月度涨幅24.86%，流通市值28.58亿。
以上连板数据统计日期为1月11日。
#财经新势力新春季#
个人收款码普及知识
作为移动互联网时代特有的支付方式扫码，一方面节约了现金的流通，减少了假币的风险，另一方面提升了商户的收款效率，降低了经营者财务统计的繁琐，再者让消费者出行更轻松。
纵观目前的市场，个人码、商业码、聚合码基本占据了市场绝大多数的份额。商业码的0.6费率，商户用的很开心，聚合码0.38费率，也没引起商户的反感，那么个人码退出市场，在现实的角度来看是可行的，可以为绝大多数商户接受。再叠加资金管控、网络金融犯罪、税收问题的综合考量，明确2022年3月1日起个人码不能再用于经营收款。
个人码退出，商业码及聚合收款码会是接下来市场收款的主要工具，不可能全部回到以前的现金收付。
有远见的商户已经开始接入官方收款码或者聚合收款码。信用时代来了，安全第一！
儿子问爸爸为什么要读书？爸爸说：假如你读了书。炒股的时候：知道什么叫：版块，总市值，流通市值，解禁，市净市率，财务，行业，股权抵押，股权解除质押，概念等等。
看K线知道：顶背离，底背离，MACD，KDJ，布林带，支撑位，压力位，M头，M底，双顶，黄金十字线。等等。
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新股发行喋喋不休也罢，但不理解的是为什么那么高的发行价，即使上市前业绩亏损也无底线定超乎高的发行价。普源jd上市前网友发现财务数据怪异，但保荐机构仍不遗余力定高价发行。今天上市流通，众多机构网民毫不留情用脚
