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会计分期不同 对利润总额(会计分期不同对各期的利润总额)

所有的都不如直接信用卡分期年利率5-7个点!利润直接给银行,不要给第三方,可是就是有第三方出现,其实就是灰色产业链

所有的都不如直接信用卡分期年利率5-7个点!利润直接给银行,不要给第三方,可是就是有第三方出现,其实就是灰色产业链

市场一直对于互联网贷款各种约束、举棋不定,一会限比例,一会限地域。

其实,银行信用卡分期18%的利率摆在哪,消费贷还设定为24%,巨大的利润空间摆在哪,大家也都算的清楚收益能覆盖风险,但这个逻辑是粗放的。

最简单有效的办法,贷款年化利率不得超过14%,逻辑由收益覆盖风险放杠杆产生利润改为控制风险降低不良产生利润。通过市场价格方式优胜劣汰,还有多少高利贷玩的起,银行的利润还有保障。

遵义道桥债务展期,偿还贷款的期限调整为20年,利率调整为每年3%-4.5%,前10年付息不还本,后10年分期还本。利率相较之前下降了2%-3%,按照中间值2.5%测算,每年可节省的利息费用达到4亿元,有效缓解短期的偿债压力!

遵义道桥通过银行贷款、发行债券等融资,进行基础设施建设,但受限于贵州山区较多,基础设施建设的乘数效应偏低,通路通桥以公益性为主,且当地产业较少,人口流失明显,导致房地产市场变差,地方政府收入减少,无法支出相应的费用。

遵义道桥债务展期是城市建设回报不足以支撑偿债的结果。此次债务重组,希望能在未来找到新兴的发展产业,实现新旧动能转换,以时间换空间。

遵义道桥的债务问题并非一枝独秀,曾经流传城投四大天王:东镇江、西遵义、南湘潭、北大连,因大规模发行债券面临城投债刚兑压力,受到广泛的关注。

城投四大天王的发展情况,镇江市凭借经济发展优势得以低成本滚续巨量债务,湘潭市多方面努力获得一定成效,大连市以精简化城投债着力去除网红之名,而遵义市受限于经济发展和高融资成本,只能展期百亿债务,算是四大天王中现状最差的。

1,房地产一年的销售额高达17.8万亿人民币

2,汽车一年的销售额只有3.5万亿人民币,

3,太阳能光伏产业一年的收入不到1万亿人民币

4,风力发电行业一年的收入不到1.5万亿人民币,

房地产行业规模是汽车产业的5倍左右,

房地产行业规模是太阳能光伏产业的18倍以上

房地产行业规模是风力发电产业的12倍以上,

这也是为什么现在新能源汽车市场一片红火,

太阳能光伏,风力发电行业一片红火,

经济还是不行的原因,

因为这三大行业,加起来的规模不到6万亿,只有房地产的三分之一,

现在房地产行业规模同比去年萎缩的规模超过6万亿,

制约房地产发展的5大因素

1,城市化率大幅提升,目前已经在65%左右了,

未来还剩10%左右的成长空间,因为我国老龄化严重,

很多老人不习惯城市生活,坚持生活在农村,

10%的成长空间已经不大了,

而且主要集中在我国的30强城市,

剩下的300多个中小城市,城市化已经停滞了。

2,房价与收入之间的不协调,

30强城市,房子的均价在2.5万一平方米,

30强城市,居民收入中位数是5000元一个月,

虽然平均月薪在九千一个月,但是高收入人群拉高了平均数。

一套100平米的房子,总价在250万,加上分期付款的利息,总成本在400万左右,

目前这么低的收入,很难再继续买房了。房价要停几年,等待收入涨上来。

3,人口出生大幅度减少,2017年出生人口还高达1723万,

2021年下跌到1062万,今年可能跌破1000万大关,五年时间人口出生减少了700万,

人口少了,对住房的需求减少了。

4,很多家庭的买房高峰期在2020年,现在很多家庭拥有2套住房了,

虽然还有很多家庭没有住房,靠租房生活,

但这些群体的收入不高,买房可能性很小,

同时市场上供应的低价位房子太少。

5,部分城市已经出现了房子供大于求的局面了

目前缺房子的城市,主要集中在四大一线城市,二线城市的房子供应充足

三四线城市,那种人口流出的,房子已经供大于求了。

六大国有银行的盈利能力谁更强?

今天周六,用一上午时间,把六大国有银行2020年盈利数据统计了一下。

 六大银行中,手续费和佣金收入占比最高的是交通银行,考虑到2020年各银行均将信用卡分期付款手续费收入及相关支出进行了重分类,将其从手续费及佣金收入和支出重分类至利息收入,但是我没有从交通银行年报中找到相关表述,研判该银行尚未进行调整,因此手续费佣金收入占比最高应该是建设银行,其次是工商银行。邮储银行占比仅为5.8%,也非常之低,农业次低,但也在10%以上。

银行的负债端,主要客户存款、同业存放和拆借、发行债券等几种,客户存款是成本最低的负债品种,因此客户存款占总负债比例很大程度上决定了银行总负债水平。

从下表可以看出,六大国有银行中,五家银行的存款付息成本均在1.5-1.61之间,这是一个让广大城商行眼红的付息率,也让我们看到了国有在银行在市场竞争中的强大优势所在;但交通银行例外,负债成本竟然达到了2.2%,远高于其他银行,在它的总负债中,存款占比仅为67.2%,同时,它的存款结构中活期存款占比也较低,2020年,交通银行公司定期存款付息率3.05%,个人活期3.35%,可见交通银行的存款获取之难,只能靠高息揽储。但是我们也应看到,即使存款付息率达到了2.2%,仍然低于大多数城商行。

银行的资产端,主要是贷款和垫款、金融投资、存放央行款、存拆放同业、买入返售金融资产等,贷款是收益率最高的主要资产,贷款和垫款占比很大程度上决定了银行总资产的收益水平。

六大国有银行中,贷款收息率最高的是邮储银行,交通银行次之,中国银行最低,仅3.96%。邮储银行之所以收息率最高,主要原因是收益高的零售贷款投放比例较高,建设银行、农业银行贷款收息率接近。

最后净利差方面,邮储银行排名第一,获得了2.36%;交通银行由于高企的负债成本,净利差最低,仅1.48%。排序为邮储银行>建设银行>农业银行>工商银行>中国银行>交通银行,其中建设银行与农业银行净利差同为2.04%。

由于生息资产规模差异,六家国家银行净息差最终排序如下:

邮储银行>农业银行>建设银行>工商银行>中国银行>交通银行

​贷款为什么被拒这个话题已经说过几次了,但是很多朋友对这个问题还是存在很多疑问,今天再来给大家讲一讲

​贷款为什么会被拒绝!

1、负债过高

负债过高增加坏账风险,负债过高往往需要看银行流水。负债和收入相差太大风险也就越高,一个月收入只要三千的人,想要贷款月还五千基本没可能审批通过

2、查询过多

查询过多给金融机构的感觉是这个人比较缺钱,特别是近三个月查询次数每月超过5次基本会被拒。为了避免查询过多被拒,建议有贷款需求半年内不要查询征信。

3、逾期严重

逾期严重是信用问题,也可能是能力问题。

4、过多分期

过多分期证明收入不高,经济能力有限。增加坏账风险。

5、小额多笔

小额多笔证明客户比较缺钱,特别是几百一千多这样的小金额。试想一个朋友和你借50块钱做生活费,你会不会觉得他缺钱。

6、征信空白

征信空白也不行,金融机构没有办法知道你个人的信用记录。试想一个陌生人向你借钱你会借吗?

今年春运,花呗推出了支持火车票3期分期免息政策,这本是一项帮助大家减缓春节期间的资金压力的举措,却有一些声音说这点车票钱都要分期简直是丢脸、不配回家。

说这种话的人,可以说根本就不了解普罗大众的生活。当下经济环境中,就是有人需要这些补贴的。

要知道,中国6亿人口月收入只有1000元,算下来每天收入仅33块钱。据国家统计局发布的数据显示,2022年,中国城镇青年调查失业率高达19.9%,灵活就业总人数超过2亿人。

一位博主罗淼在社交账号上分享了身边的真实故事,是一个做装修的小老板,因为疫情入不敷出几个月,一家人开支都花呗,希望恢复生意后能立即把钱还上。生活是很不容易的,跟这个小老板一样处境的人还有很多,其实大家留意一下也会发现,感觉这两年骂花呗的人变少了,而且对于花呗的态度也出现了一些变化,不少人意识到在自己遇到比如突然失业、现金流断了的困难时候,花呗这样的金融工具最能让自己维持住生活、保住最后的体面和尊严。

对于那些嘲讽别人用花呗买火车票的人,我想说你可以不用,但请别嘲笑其他努力生活的人!

办理贷款分期,是不是每月收入要超过还款金额,才可以办下来??比如还款5000,是不是每月收入得5001,就能批下来??

有多少负债人是从分期买一部手机开始的。

花钱大方,收入低。

错误地高估了未来的收入,觉得以后肯定还得起。

但是你收入增长的速度远远跟不上网贷的利息。

一直循环借贷,导致收入都还了利息。

最后由于所有额度都用完,借无可借,被迫逾期!

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