这个一年才一千多公里,把油费 保险 保养 折旧算进去,一公里起码十几块的平均成本了
阿里巴巴搞什么"蚂蚁金服″,最终要由全国人民买单。而现在其旗下的″圆通快递公司"有的地方派费每件才0.3元。仅菜鸟驿站的房租平均到包裹上都不止每件0.3元;还有:
每月上交的″技术服务费″(实际上是菜鸟系统的抽水);驿站门店的水电费;工作人员工资;生活生产易耗品的消耗;生产设备的折旧;…。
一通算下来,能发得起工资的菜鸟驿站便没剩几个。有的站从职人员是一家子,根本连工资都没有,生活来源还是靠原来的渠道一一社保基金,靠的还是国家,最终还是靠自己靠人民。″圆通快递公司″超出常规的压价降派费,剥削的、买单的最终还是算到人民的头上。真是可恶!
普通的手机,硬件的折旧年均在600-700块,尤其是中端机。那千元机,折旧的年均在300,400到500元。
岂止软件互联网在聚拢,集中,硬件也是在聚拢和集中啊,比如手机,过去的手机,牌子不计其数现在呢,国外手机就剩下苹果了,三星,索爱都不见了踪影更别说爱立信摩托罗拉,诺基亚国内牌子呢,就剩下四个华为小米,OPPO,vivo10年前智能机刚出来时诺基亚(摩托罗拉消逝)还有htc,中兴,海信,联想现在只剩华为,小米,OPPO,vivo不过每个牌子都有各个不同系列手机标准化程度越来越高咯变成了事实上的电脑。而且现在手机更加快充技术华为手机比较有意思报价只包括手机,不含充电器现在的手机硬件,只拼5要素屏幕(材质,分辨率等)存储器(运行内存,硬盘内存)处理器(程序运行流畅度,有的玩游戏)摄像头(前置像素,后置像素,广角微距)电池