健康资讯 新能源车龙头ETF：
继问界AITO之后，小鹏汽车成为国内第二家跟进特斯拉降价的车企。新能源车龙头ETF(SZ159637)
1月17日，小鹏汽车官宣将调整售价，整体降幅2万-3.6万元。其中小鹏P5售价从17.99-22.59万元降至15.69-20.29万元；小鹏P7售价从23.99-28.59万元降至20.99-24.99万元；小鹏G3i售价从16.89-20.19万元降至14.89-17.69万元。(信息及数据来源：小鹏汽车官微）
开年首周，“价格屠夫”特斯拉中国于1月6日宣布对旗下Model 3以及Model Y进行降价，调整后售价及降幅请见下图：
（以上数据来源：特斯拉官微，东财基金整理并计算）
特斯拉降价一周后，便迎来了国内首家车企“应战”。1月13日上午，AITO问界宣布，自当日8点30分开始，AITO问界将带来新年新价格，详情请见下图：
（以上数据来源：AITO官微，东财基金整理并计算）
截至目前，受新能源车“国补”退出带来的市场化影响，已有比亚迪、上汽荣威、长安深蓝等至少10家新能源车企宣布旗下部分车型涨价，而“降价派”中仅有特斯拉中国、AITO问界和今日宣布降价的小鹏汽车。不过目前选择降价的三家车企中，相关车型的降价幅度均较大，对于注重性价比的客户来说或更具有吸引力。（数据来源：东财基金整理并计算，截至2023-01-17）
再等2周多，1月新能源车销量榜便将出炉。我们且看消费者对“降价”是不是会“真香”！
特斯拉(TSLA)小鹏汽车(XPEV)
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注：基金管理人对文中提及的个股仅供参考，不代表基金管理人任何投资建议，不代表基金持仓信息或交易方向，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。
一键cover新能源车上中下游产业链龙头
pick 新能源车龙头ETF（基金代码：159637）
买ETF，上东财！
Huan_ying_ni：
比亚迪(SZ002594) 特斯拉(TSLA) 根据车险统计，1月第二周，中国汽车销量TOP10：
NO1比亚迪汽车 40436台，连续第二周第一位（值得注意，比亚迪已停产燃油车）
NO2—汽大众37967台
NO3长安汽车33374台
NO4上汽大众26684台
NO5吉利汽车25870台
NO6华晨宝马18969台
NO7广汽丰田18369台
NO8长城汽车17673台
NO9东风日产16321台
NO10北京奔驰15945台
而第二周中国新能源车销售排行，比亚迪以市场占有率40%遥遥领先第二名特斯拉的12000台。
同时，比亚迪的新品牌腾势上市不久即以2000台销量进入前十。
思变通达：
小鹏跟进降价，而且降价幅度还很大，继特斯拉之后，塞力斯，小鹏都跟进，后续其他电动车厂家大概率也会跟进。一开年，大降价就陆续展开，这必然会带动电动车销量大幅增长，今年国内销量突破1000万辆没有悬念，而燃油车，也会面临大幅下降的局面。继续看好上下游相关产业链。
特锐德(SZ300001)联创电子(SZ002036)小鹏汽车-W(09868)
非投建议：
电车的价格战会不会有点点加速智能驾驶的进程？
车的利润让出更多，会有更大压力和更大动力从其他地方攫取利润，例如智能驾驶软件。
过去一年 AI 在各个领域的工程应用进展可以说是突飞猛进。在智能驾驶领域到底行不行，是时候要拉出来溜溜了
虽然挑战重重，但唯一达成规模化商业循环的，目前可能只有特斯拉 网页链接 ，随后是某些新势力（据说 小鹏汽车-W(09868) 一边降价，一边在疯狂招聘自动驾驶方面的工程师？）。特斯拉潜在可以商业化智能驾驶的存量车队规模今年会突破 500 万辆，可能会接近 550 万辆，均可运行现在和未来最新版本的 #FSD Beta# 。
其他所有选手都跟得很紧，但综合水平差异巨大，希望离大洗牌越来越近，离品牌和产品集中化越来越近。总之，既热闹，又血腥
特斯拉(TSLA)：
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 出品：新浪财经上市公司研究院 作者：昊 2023年伊始，特斯拉在中国市场率先... 网页链接
万物自鸣：
比亚迪(SZ002594)现在特斯拉小鹏疯狂降价上了热搜，给本来就可怜的净利率雪上加霜，巴菲特走了，任泽平喊你投资新能源，你细品。#比亚迪#
老猪要做垃圾佬：
特斯拉(TSLA)听说特斯拉减配，把Brembo改成了Mando？
不好意思，那是5个月前的新闻了。
璞玉顽石r9p：
电动车盛行之日.就是油车生命终结之时.
