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长越集团携手贵阳市贵安新区、经济开发区及贵州长江汽车参观广汽集团总部，长越集团总部，共商合作事宜（长越科驰汽车 2021-03-25）
2021年3月23日，中国专用车领先运营商、制造商广州长越投资有限公司携手贵阳市贵安新区、经济开发区、贵阳经济开发区产业投资公司、贵州长江汽车共同参观中国广州汽车集团股份有限公司及长越集团总部，并商讨合作事宜。
全国人大代表、广汽集团董事长、党委书记曾庆洪，广汽集团副总经理、广汽日野董事长陈汉君，贵安新区党工委委员、管委会副主任、贵阳经开区党工委书记、管委会主任区唐兴伦，贵安新区开发投资有限公司党委副书记，工会主席潘海，贵安新区党工委委员李明欣，长越集团董事长李海昌，长越集团首席财务官葛斌、贵阳经济开发区产业投资公司董事长周欣，贵州长江汽车总经理王贵英等领导参加会议。
会议中，唐兴伦主任首先介绍了此行目的，并对贵安新区及经开区目前的情况作了简单介绍。唐主任表示，目前在国家脱贫攻坚的大背景下，贵州省领导十分重视地方企业的发展，同时也希望能够加强地方企业之间的合作，注入新鲜的企业血液。
随后贵州长江汽车有限公司总经理王贵英详细介绍了目前贵州长江汽车的现状：“目前贵州长江汽车整体投资已达30多亿，部分型号的客车产品已经生产完成并开始销售”。
在听完了长江汽车的介绍后，广汽集团副总经理陈汉君表示：双方可以通过这次会晤，拓展双方的合作方式，细分市场，深耕市场，并达到控制成本的目的。会议最后，长越集团董事长李海昌总了简短总结，他说：长越集团是目前国内领先的专用车运营商、制造商，广汽集团拥有强大的研发团队，技术团队及生产团队，此次三方如能顺利开展合作，可以最大程度带动贵州省的专用车工业领域的企业稳定健康并可持续的发展，三方合作基础良好，发展前景可观。
参观完广汽总部后，唐兴伦主任一行来到了位于广州市花都区的长越集团总部，各位领导首先观看了长越科驰的企业宣传片，随后，长越集团李海昌董事长详细介绍了企业发展历程、产业布局、项目建设和数字化管理等情况，并对经开区给予长越集团的关心和支持表示感谢。
在随后召开的座谈会上，唐主任对长越集团的热情接待表示感谢，并介绍贵阳市贵安新区、经济开发区目前经济社会发展情况。他表示：希望双方在加快推动现有项目建设的基础上，按照“政府引导、市场主导、企业运作、共赢发展”的思路，在各个领域开展更多合作，同时贵安新区及经济开发区政府也将做好各项服务保障，充分调动地方优势资源，推动合作项目落地，以优良的营商环境助力企业做大做强。
此次三方交流提出的合作方案，是对贵安新区、经济开发区经济社会发展的大力支持，同时也是对企业发展的良好助力，希望通过三方的共同努力，细化合作内容，推动合作项目尽快落地，实现互惠共赢。#专业车##冷藏车##贵阳身边事#
2500的虎茅现实吗？
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贵州茅台确实有A股总龙头的范儿，在一众权童股中第一个公布年报经营数据，营收增长约16%，盈利增长超19%，在疫情反复影响喝酒场景的情况下，实现了营收盈利2位数双双增长，粗算，日挣1.72亿元，充分体现了“酒不是用来喝的是用来蔵着等升值的”商业模式的先进和独特。
专业角度看，贵州茅台每一项经营数据都很精细，环环相扣，给投资者以信心。美中不足的是4季度盈利增速同比略有减速，“微弱”影响了全年财务指标的靓度。
针对公司的经营数据，我们发现以下方面表现显著优于平均水平：
现金短债比：公司的现金短债比为1.71，公司的货币资金基本能偿还短期债务，偿付能力比较强，不容易陷入困境。
销售净利率：公司的销售净利率为53.14%，说明公司具有较强的竞争壁垒，在行业内有着相对较强的竞争优势。
产权比率：公司的产权比率为0.16，较低的比率，表明企业长期的偿债能力强，债权人权益保障程度高，需要关注企业是否充分发挥负债的财务杠杆作用。
另外公司风险指数26，价值指数85，表明公司基本面较好，一般来说这类情况财务方面风险相对较低，投资价值相对较好。更多的指标情况请查看下图。
我们金城江二桥，不出事故则已一出的事故必是大事啦！最大的一次事故，就是1995年11月25日晚上11.40分，由深圳发往贵州的长途汽车
