健康资讯 钢材出口要办理许可证了？今天傍晚，一则《关于对钢材实施出口许可证管理的汇报》截图在外贸圈炸开了锅，由于只有一张截图，并没有相关印章和官方印记，但仍然在钢材出口企业中间引起了不小的轰动。至于真假，钢叔也在全网包括商务部网站进行了查询，均没有找到相关文章和文件。是真是假有待考证。
不过也有商家认为如果是真的反倒是好事，正好会筛掉一些不正规的出口企业，改善钢材出口环境，现在钢材出口的乱象也该整治一下了。
【5大类！大型挖泥船出口依然实施许可管理】明确了功率或挖深等具体参数！我国自2017年开始实施挖泥船许可管理！
2021年12月31日，商务部官网发布2021年第48号公告。商务部和海关总署对《两用物项和技术进出口许可证管理目录》进行了调整，并公布了调整后的《两用物项和技术进出口许可证管理目录》（简称目录）。
根据目录中的《两用物项和技术出口许可证管理目录》，我国对大型挖泥船仍然实行出口许可管理。主要包括：舱容大于或等于1500立方米、挖深大于或等于15米、具有艏吹功能及装置的耙吸式挖泥船；绞刀功率大于或等于500千瓦、挖深大于或等于15米、总装机功率大于或等于2000千瓦的绞吸式挖泥船；斗容大于或等于4立方米、挖深大于或等于15米等斗式挖泥船；舱容大于或等于500立方米、总装机功率大于或等于1000千瓦的吸沙船 ；舱容大于或等于1000立方米、具有艏吹功能及自卸装置的自航自卸式泥驳。
据了解，商务部和海关总署于2017年5月发布公告，为维护国家安全，经国务院批准，决定对下列挖泥船实施出口管制。从事上述挖泥船出口的经营者，须经商务部登记。未经登记，任何单位和个人不得出口上述挖泥船。经登记后的出口经营者在从事上述挖泥船出口时，应当向商务部提出申请。商务部应当自收到上述申请文件之日起进行审查，或者会同有关部门进行审查，并在45个工作日内做出许可或者不许可的决定。对国家安全有重大影响的所列挖泥船的出口，商务部应会同有关部门报国务院批准。报国务院批准的，不受本条规定时限的限制。
（详情参见：商务部 海关总署公告2021年第48号 《两用物项和技术进出口许可证管理目录》）
其主要应用于以下4个领域：1.有机磷农药的合成；2.有色金属选矿浮选剂；3.润滑油添加剂；4.医药用途。出口五硫化二磷也是像普通危险品一样，提供订舱委托书、危包证扫描件、MSDS。这个产品订舱的难点主要是在船公司的选择上，4.3+4.1类危险品很多船公司都是拒接的，如何选择到可以承接并且运费较为优惠的船公司是比较考验一家危险品海运货代公司的专业性。五硫化二磷主要产自中原地区，距离港口较远，海运出口一般都是采用危险品仓库内装形式。这类产品包装基本都是200KG开口钢桶，操作内装也有需要注意的地方，首选要选择有相应装箱仓储作业资质的危险品仓库，另外对装箱操作人员也有要求，五硫化二磷桶外难免会有一些残留粉末，没有经验的装箱操作员打托搬运过程中很容易就会被灼伤，甚至中毒。
五硫化二磷出口介绍五硫化二磷分子式为P2S5，为黄色固体。熔点276℃。干燥时易摩擦起火，与潮湿空气接触会产生热量，释放毒性易燃气体。与氧化性物质形成爆炸性混合物。在《国际海运危险品货物规则》中，五硫化二磷被定义为主危4.3类+副危4.1类危险品，UN1340，PGII。在海#国际物流 #海运 #专业的事交给专业的人 #货运行业 #危化品运输 运出口中属于高危类别危险品，出口需要严格按照危险品海运渠道申报订舱出运。详细见评论
大连航空博览园的飞机比沈飞的种类多，现在博览园的飞机只是规划的三分之一，中国空军退役的飞机正在办理中，需要时间，从地方政府到中央，手续多多。国外战机多数需要出口许可证，麻烦事太多，等许可证的时间需要几年
#箱信新世捷# 出口到肯尼亚
