健康资讯 #朱江明获评2021年度十大风云浙商#
2022年1月13日晚间，“聚力高质量，奋进共富路”，浙江经济界的年度盛典——2021年度风云浙商颁奖仪式在杭州蝴蝶剧场举行，十大风云浙商逐一揭晓，零跑掌门人朱江明荣获“2021年度风云浙商”称号，浙江大华技术股份有限公司董事长傅利泉和浙江大立科技股份有限公司董事长庞惠民为朱江明开奖，浙江省副省长卢山为朱江明颁奖。在历届浙商风云人物中，汽车产业的领导者始终占据着十分重要的地位，如今朱江明已经从前辈手中扛过了新时代浙商造车的大旗，而在零跑智能基因的助力之下，浙江造车也即必将进入零跑时代。
车主最高礼遇，零跑汽车港股上市，邀C01车主代表共同敲锣。
2022年9月29日，零跑科技股份有限公司正式以“9863.HK”为股票代码在港交所主板挂牌上市。此次零跑科技上市仪式中，我们除了能够看到零跑科技创始人及董事长朱江明、股东傅利泉敲锣，还看到了一个特别的身影，他既不是零跑高管，也不是投资机构代表，而是零跑C01的首批车主代表。
邀请自己的用户参与敲钟，这样的举措还真不多见，从这也可以看出零跑以用户为中心的服务理念。而对于车主来说，不仅能够在零跑C01开启交付后第一个提车，还受到了极高的礼遇，这以后再车友圈可就是名人了。
此次零跑的成功上市，不同于蔚小理三家先去纳斯达克转了一圈，而是第一家直接登陆港交所的新势力车企，也是继蔚来之后，第四家港股上市的造车新势力企业。这也意味着国内新势力“蔚小理”三足鼎立的局面被打破，迎来四小龙的全新格局。此外，零跑还是唯一一家以中国公司架构上市的，投资方中没有外资机构的身影。
而零跑的“立命之本”也和“蔚小理”不同，技术出身的创始人朱江明，从零跑成立之初就将全域自研作为零跑的制胜之道，目前已实现了三电、电子电器架构、智能驾驶芯片、算法、智能座舱等关键软硬件技术自研自产，成为国内唯一一家具备全域自研的新势力车企。
其实大家都知道，就在昨天零跑C01刚刚上市，今天紧接着就零跑品牌上市，零跑这一波“双上市”操作，或许会开启零跑下一轮增长高峰。
又一家造车新势力获得资本市场追捧，不仅有红杉中国、中金资本以及国字号的杭州国资等机构投资，而且散户中的超级大牛也纷纷跟进，400亿超级牛散王孝安、期货“东邪”葛卫东都看好零跑汽车。
9月29日正式赴港上市的它，多轮融资已达118.7亿，创始人朱江明与大华董事长傅利泉等人亲自压阵，以31.01%的占股比例组成了最大单一股东集团。
要说资本为何看好零跑？这应该是关于零跑IPO诸多问题中最好回答的了，就是因为零跑没有大谈未来，而是扎根实际、一门心思搞技术，搞产品。
零跑目前在核心技术方面已经实现了全域自研，在智能驾驶、智能座舱和智能动力方面都实现了自产自研，CTC技术、油冷电驱技术的落地，也让零跑的技术水平跻身新能源一线。未来，它还将陆续完成SiC碳化硅电驱、二挡变速器等先进技术的研发。技术方面，零跑正在不断地巩固自己的“技术护城河”。同时在产品端，也预计还会有7款全新车型的投放，而且零跑的产品布局涵盖了轿车、SUV、小型电动车多个细分市场。所以，与其说这些资本是在押现在的零跑，不如说是在买零跑的未来。
昨天，零跑C01也正式上市，助力今天的零跑品牌上市。对于零跑，你们看好吗？
零跑汽车港股上市获批 7月份销量超过蔚来和小鹏甚至长城汽车。1、8月19日，证监会核准浙江零跑科技股份有限公司可港股上市。，目前发行价不详，但零跑汽车7月份的销量已经超过蔚来汽车，这使得零跑汽车的上市更加受人关注。
2、根据证监会文件显示，零跑科技股份有限公司将在香港联交所主板上市，核准公司发行不超过290,917,000股境外上市外资股，每股面值人民币1元，全部为普通股。完成本次发行后，公司可到香港联合交易所主板上市；核准公司59名股东将合计791,334,785股境内未上市股份转为境外上市外资股，相关股份转换完成后可在香港联合交易所主板上市流通。
零跑汽车的创始人朱江明是浙江义乌人，和创业伙伴傅利泉一起，创办了杭州大华电子设备厂，主营通讯调度产品，大华电子后来转型安防市场，并在2008年5月上市。
3、零跑汽车是朱江明的第二次创业。据爱企查APP的信息显示，从成立至今，零跑已至少完成7轮融资，总额累计超过100亿元。其中不乏红杉中国、兴业资管、中国中车、国投创益、歌斐资产、中金资本、杭州国资、中信建投资本等。
据此前媒体报道，零跑在Pre-IPO轮融资前的估值已达220亿元，但是否准确还有待小溪披露。
4、据悉，2021年零跑汽车累计销量43121辆,，其中零跑T03为38463辆,占比近9成。今年上半年,零跑汽车销量同比增长265%,为51944辆,，其中零跑T03依然是销量主力,销量达到33058辆。
根据资料显示，7月份零跑汽车销量为12044辆，而蔚来汽车销量只有10051辆。
另外，该月份零跑汽车的销量超过了小鹏汽车、理想汽车、长城汽车。#康钊爆料#
9月末的车圈真的是热闹啊，艾瑞泽8、理想L8、日产艾睿雅等新车陆续上市，不过最“刺激”的还是有家车企连续两天搞上市。第一天新车上市，第二天，品牌上市，好家伙，把友商都看呆了。
这家车企就是今年新势力的最大黑马——零跑汽车。昨天刚刚上市了自己的旗舰轿车——零跑C01，售价19.38~28.68万。今天，零跑汽车就正式登陆港股，敲钟上市了。
这给我激动的，国产新势力牛啊，当初都觉得走不远，现在已经四家上市了。
而对于今天的主角——零跑汽车，我们也不得不说两句。
零跑今年的表现堪称开挂一般，不仅在销量上超过了“蔚小理”三巨头，CTC技术的公布也让全域自研的名号彻底打响，让不少人看到在新势力车企中，也有注重技术自研而不是营销的车企。
此外，从零跑的股权结构上不难看出，业界对于零跑的发展潜力是相当看好，像王孝安与葛卫东这样的超级牛散，以及红杉中国和杭州国资等明星资本，都出现在了零跑股权结构的名单中，构成了零跑以中国公司架构上市港股的独特情况。同时公司采用了“合伙人”式的股权结构，朱江明（创始人）与合伙人（傅利泉）作为一致行动人，持股31.01%，是最大单一股东集团，内部1300多名员工则持股约15%，
值得一提的是零跑此次的上市仪式，还邀请了零跑C01首批交付的代表车主一同参加。由车主来为车企的上市敲钟，零跑此举就是向外界传递：我不是只会造车，用户也是我们的中心。
#大学# #优秀#
我校2020-2021学年学生表彰大会于今日在杨汛桥校区礼堂召开。大会分为奏唱国歌、表彰优秀学生、党委书记章清讲话三个议程。
会议中，副校长陈新民宣读表彰文件，对获得国家奖学金、国赛、省赛等比赛、三好学生、优秀学生干部、优秀团干部、优秀团员、十佳团员、傅利泉优秀学子奖学金、校一、二、三等奖学金等荣誉的学生加以鼓励，随后，由各个奖项的获奖代表上台领奖。
会议最后，校党委书记章清提出并寄托了对青年一代人的要求和期望，鼓励树大学子在砥砺前行中不断进步，为新时代发展作贡献。
文/图：钟如意
富人最后才买奢侈品，而穷人和中产阶级会先买奢侈品。
我一直以为穷人是因为没有钱才导致的，但是看了《贫穷的本质》这本书，原来穷人之所以穷，是因为他们大都会选择即时享乐，也会购买相对于他们收入而言的“奢侈品”，比如电视，价格高的垃圾食品，并不是我们以为的没有钱。
我观察了下，我身边就有这样的案例。表妹就是一个有多少花多少，从来不考虑下一顿的人，工资一到化妆品，品牌衣服先买上。所以，现在工作几年还要靠爸妈支撑。
大华股份的掌门人傅利泉，当年为了扩大生产，借了3000万元，还把自家的5套房产和2个车位全都卖掉用来再投资，现在大华股份市值接近600亿人民币。
当然，也有人会说，人生何必把自己搞得苦哈哈的，难道自己不配有品牌的包包、衣服和手表吗？当然可以，只不过你是否审视过，你的收入足够抵扣你的支出，并且还源源不断。
所以，不断学习，提高自己的财商思维，像富人一样增加资产项，让钱创造更多的钱，我们才会距离财富自由更近一些。
欢迎关注@渔樵对白 ，留言评论。
长春高新，恒瑞医药，桃李面包，凯莱英，大华股份等27日晚重点公告
①长春高新公告，公司及子公司百克生物将终止与广州思安信生物技术有限公司（简称“思安信”）就新型冠状病毒疫苗（PIV-5载体）的许可合作关联交易。原因是交易各方最终无法就研发节奏、交易对价等内容达成一致意见。
②桃李面包公告，全资子公司江苏桃李面包有限公司、东莞桃李面包有限公司、长春桃李食品有限公司等均接到当地政府限电通知。江苏桃李自2021年9月25日起至9月30日止限电停产；东莞桃李、长春食品、沈阳桃李、大连桃李、山东桃李、天津桃李、丹东桃李、哈尔滨桃李均根据当地政府有序用电的相关通知积极配合限电举措。
③恒瑞医药公布，近日，公司子公司苏州盛迪亚生物医药有限公司收到国家药品监督管理局核准签发关于贝伐珠单抗注射液的《药品补充申请批准通知书》。
④康恩贝公布，2021年9月27日，公司接持股5%以上股东胡季强书面通知，胡季强分别于2021年9月24日和9月27日收到中信证券提供的股份质押和股份解除质押手续办理完结凭证，此次质押5300万股，解质4200万股。
⑤凯莱英9月27日晚间发布公告称，公司限售股份约11.12万股将于2021年9月30日解禁并上市流通，占公司总股本比例为0.0455%。
⑥大华股份发布公告，公司近日接到公司控股股东、实际控制人傅利泉先生的通知，获悉傅利泉先生所持有公司的部分股份质押情况发生变更。本次质押股份2550万股，占其所持股份比例2.49%，占公司总股本比例0.85%。
