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中航沈飞(中航沈飞为什么在山东)

沈飞成飞都是中航,都是国产战斗机的主力生产厂家,军机的生产也是国防军队建设的需要,不是哪个人哪个厂就能决定的,是经过科学论证和国防军事斗争的需要,也是我国国情综合实力的具体体现。不要再议论哪个好哪个不

沈飞成飞都是中航,都是国产战斗机的主力生产厂家,军机的生产也是国防军队建设的需要,不是哪个人哪个厂就能决定的,是经过科学论证和国防军事斗争的需要,也是我国国情综合实力的具体体现。不要再议论哪个好哪个不好,我们应该为我军现代化发展加油助力叫好!

中国船舶跌3.5%,航发动力跌6.47%,航发控制跌4.81%,中航沈飞跌3.11%,军工今天又在大跌。

说实话我没看到军工的利空,硬要说,只能是这两天我们6架运20去塞尔维亚送了防空导弹,突然有了和老美一样的战略投送能力。

金地集团是3月15号跌停后大涨的,万科A是16号破位新低后反弹的,地产股启动前不是大跌就是破位,不破不立。

军工我坚定看好,军费增长,业绩没问题,世界局势不稳随时会上涨。会不会学地产一样,先跌后涨,我觉得肯定会。周末送各位的金花记得低吸,今天的机会,不要错过。

7.4盘面解读:药明康德、牧原股份、中航沈飞。

1.药明康德:现在大医药也起来了,四个细分方向,医药、器械、疫苗、cro,每个都有所表现,虽然是最后一个轮动到的大方向,时间上确实晚了点,但行情还是会到的。药明之前反复说90的支撑位,只要不破就等行情就行了,确实比其他的一些个股弱点,也算是没辜负。还没做的,就在整个医药医疗方向里面去找个股顺势就行了,看到有不少个股的趋势都走出来了。

2.牧原股份:也是之前跌到50的支撑位时提过的,买点就不再提了,没有比这个点进场更好的位置了。说说后续行情可能出现的卖点,按照今天这个强度看,能突破站上60压力位的可能性开始变大,如果能上去,就再等等,肯定还能惯性冲一下,上不去就在60附近逢高走掉。

3.中航沈飞:上个月23号提过了,那天是一个震荡突破,是可以先去轻仓进场的,很多个股都在那天有压力位的突破出现,行情走到现在算是证实了。最近的买点就23号那一个,再想进的就只能等等后面的回调了,已经在里面的,再涨两天就可以开始找短线小波段的卖点了。

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中航沈飞和中国船舶就是冲着反包昨天的下跌去的。

已经联合巡航了,下一步就是军演,小弟昨天也发了三枚导弹助攻。

军工股现在到处都是机会,就看主力怎么借机发挥了。

周一收盘北向资金净流入最新动向:

沪股通净流入前30:

1 金晶科技 3.10亿

2 航发动力 2.15亿

3 旗滨集团 1.67亿

4 中远海控 1.49亿

5 陕西煤业 1.03亿

6 中航沈飞 8037万

7 中国船舶 7937万

8 华阳股份 7925万

9 兖矿能源 7867万

10 山西汾酒 7856万

11 国联证券 7298万

12 中天科技 7218万

13 华鲁恒升 6849万

14 金山办公 6812万

15 固德威 6316万

16 日月股份 6299万

17 华能国际 6101万

18 国电电力 6094万

19 青岛啤酒 5886万

20 泉峰汽车 5412万

21 亨通光电 5281万

22 东方电气 5219万

23 华峰测控 4782万

24 长城汽车 4399万

25 中国医药 4172万

26 南山铝业 4081万

27 正泰电器 4029万

28 中航高科 3943万

29 桐昆股份 3867万

30 中航重机 3846万

深股通净流入前30:

1 中国宝安 4.14亿

2 立讯精密 3.95亿

3 中矿资源 3.32亿

4 通富微电 3.10亿

5 天齐锂业 2.64亿

6 三花智控 2.59亿

7 盛新锂能 2.46亿

8 荣盛石化 2.26亿

9 江特电机 2.13亿

10 中兵红箭 2.06亿

11 德方纳米 1.82亿

12 凯莱英 1.77亿

13 融捷股份 1.73亿

14 阳 光 城 1.67亿

15 新华制药 1.58亿

16 阳光电源 1.57亿

17 永兴材料 1.52亿

18 西藏矿业 1.50亿

19 当升科技 1.49亿

20 东方盛虹 1.35亿

21 中航西飞 1.28亿

22 皖能电力 1.13亿

23 金风科技 1.09亿

24 联泓新科 1.08亿

25 国轩高科 1.05亿

26 晶澳科技 1.03亿

27 多氟多 9737万

28 紫光国微 9699万

29 神火股份 9630万

30 大金重工 9058万

行业上:电机、汽车零部件、电源设备涨幅居前,概念上:Chiplet概念、TOPCon电池、汽车一体化压铸涨幅居前,有什么想讨论的可以在评论区留言~

仅供参考!您的点赞、转发、关注、评论666、是对我最大的支持,感谢!

中航沈飞:全资子公司沈飞公司与沈阳市沈北新区政府、沈阳航产集团三方共同签订了《战略合作框架协议》,三方协同推进航空复合材料加工中心项目、航空钛合金成形及增材加工中心项目、沈阳航空智造生产基地项目等首期重点项目的建设工作。

新中国立国后一直受空中威胁最大,对战斗机技术引进最渴望,90年代国家花一百二十亿美元引进苏27及生产线由中航技术最雄厚的沈飞吸引消化,先后制造出歼11,歼15,歼16,二线的成飞立项研制国产歼十战斗机,历经20多年后的今天沈飞在消化苏27技术上也推出几型改进战机,走独立自主的成飞更是走出一条中国式技术道路继歼十后成功开发了隐形战斗机歼二十,中航这二个共和国战斗机企业都交出合格答案了。苏-27战斗机刚到中国的时候:造成了深重的“灾难”。维修保养复杂。飞机使用寿命不高。时不时出故障。发动机飞了几百小时就要“大修”。太多了。数不清。当年我们最好的飞机也就俩代半,压根没有三代战斗机,口袋里捉襟见肘,想买西方的人压根不卖给你,好在把苏27和生产线给谈下来了,钱都用在刀刃上,前前后后买了上百家苏27,苏30,苏35,把我国的空天军战斗力往前迈了一大步。 更值得高兴的是我们引进学习,再吸收,把苏27吃透了,而且在基础上研发了歼11歼16,并装备了舰载机,从此可以从浅蓝走向深蓝。当时中国必须怎么做,如果不这么做而错过机会中国的军事航空发展会落后很大,虽然中国这么做在道义上不好听但是也救了前苏联后俄罗斯,当年中国也让前苏联趁火打劫过,他们的做法比我们中国有过之而无不及,而中国的做法不过小巫见大巫罢了,中国就应该这样做,支持我们伟大的中国。沈飞拿到苏-27后按理应该成为国内航空工业的领袖,但是,技术进步更快的却是成飞。现在,新闻报道中航发、雷达等航空短板都在全面追赶,甚至已经局部领先,我觉得相关部门必须好好总结一下,我们应该还需要这么稳定发展10年!当时在老家,苏-27天天在头顶上飞,一天好几班次,估计是新机试飞,记得好像说过当时每年只能生产二架苏-27飞机,中国有多大,想想就知道有多难。苏27的引进让中国航空工业至少进步30年,引进之前,中国机载雷达探测距离不超过20Km,原理,算力都无法搞明白,导弹设计,飞机设计也基本上随着引进一下子提高了几个台阶。中国引进苏27生产线,而没有引进米格29,看看印度与中国的差距就知道了中国引进苏27是多么的正确,中国在此基础上开发了歼16等一系列飞机,使中国空军真正腾飞起来了。引进苏27让我们明白,技术是一步一个脚印研发出来的,自力更生就是累死也追不上科技代沟,喊囗号容易,实干太难,当时是机缘巧合,现在再想找这样的机会几无可能,科技强国,任重而道远。感叹致敬前辈一代又一代不屈不饶,砥砺前行。祈祷天佑中华,囯家游走在美苏锋刃的历史过程中,我们总能选对方向,走出一片新天地。 致敬我们英勇智慧坚韧的先辈!向前辈致敬!敬礼!

以中航沈飞和洪都航空为例分析“难得找到一头牛,却抓了一把牛毛”的原因和方法:首先,后台绝大部分的留言我都会回复,而且会整理成文章分享给大家,一方面方便大家学习,另一方面希望后面的朋友看到后不要再犯同样的错误。大家来看看中航沈飞7月1日、2日大跌后的第一个涨停板,有些人真正地抄到50的底了,而大部分人的持仓价还在涨停板附近,我当时的回复是保持原仓位不动,想走的明天冲高可以减仓,结果沈飞不仅冲高了还来了第二个涨停板。现在看看周五洪都航空的涨停板,是不是又到了一样的状况啊?虽然洪都比沈飞弱一点,第二个涨停板有点悬,但是下周一高开冲高是封涨停板的惯例走法,所以我常说涨停板上多留一个晚上,第二天冲高走人,多赚几个点,这样的好事情到哪去找呢,当然封不住涨停板肯定要走,这是短线的操作;长线操作就是保持原仓位不动;我认为合理且常用的方法是先冲高走半仓,后面留着半仓当底仓,以后有机会先出的半仓再进来,这就是既保存了利润又防止打丢牛股的诀窍!分享了这么多,认为不错的朋友,看完后随手点个赞呗!

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