健康资讯 惊喜！新都一口气上新120辆纯电公交！网友：还是蜀都的电车好看，空间也大
说起公交出行，成都这座城市的口碑一直不错。近日，成都的新都区一口气上新了120辆纯电公交，安排了车长8.5米、10.5米两种车型。开不开心？
这批公交有啥子特点呢？科技感十足，行驶平稳且安静，长时间乘坐也不会有疲劳感！当然，可能有人担心续航的问题，该车满电状态可行驶近230公里哦。
话说，这120辆公交主要负责哪些路线呢？650路、652路、653路、655路、656路、659路、666路。没错，你们最关心的650也换了哦！[奸笑][奸笑]
此消息一出，网友纷纷留言：还是蜀都的电车好看，空间也大；654公交才该换哦；650路的新车可以；大丰到新繁的x72啥时候更换，太破了；要是能刷次数卡就好了。
对比小米10，简单说一下小米13感受以及优缺点。
一）优点
①拍照：白平衡偏暖，取景框实时显示效果非常接近成片。成像速度快，整体风格化明显。直出情况下，和米10区别在于色彩风格和曝光策略，莱卡色无论是经典还是鲜艳，饱和度对比度都比较高。对于墙上的夕阳颜色，米10偏一点橙色，米13偏一点“米的尸体”黄色，二者皆非暖黄。导入同一设备（iPadPro）上看，米10倾向于平淡如水的还原，米13偏向独特风格。
②闪光灯：比米10稍亮，估计是因为米10闪光灯在ag磨砂玻璃下面的缘故。
③外放：虽不对称，但明显比米10要大声。
④屏幕：米10一直用的原色，虽然当初它发布会吹的很好，但同一张图片，明显米13显示更好看，更接近现场真实颜色。对比下由俭入奢，所以感觉良好。或许米10的屏幕老化了？什么10bit、8bit我是感觉不出来（不要嘲笑哈本人肉眼极限了已经），但饱和度明显高了不少。相册的hdr显示（超动态显示）观感不错，像是果子的local HDR。低亮度抹布现象比米10的华星屏要改善很多。1080P能接受，无颗粒感。屏幕色彩风格用的都是原色，比米10好太多，同照片下和iPad Pro只有一点点差别。直屏手感虽没有曲屏好，但躺下玩手机总算不会误触了，属于是鱼和熊掌。
⑤系统：出厂预装的MIUI14够流畅，且发布会上吹的那个“剃刀计划”确实是办到了只有6个（相机、系统设置、浏览器、电话、短信、软件商城）应用不能卸载，其它都能卸载。而这对于这个时代的安卓来说无疑是一个巨大优点。面对各家臃肿的系统，MIUI愿意一改常态来迈出新规下的第一步，说实在，是值得点赞的！
⑥指纹识别率和速度还不错。
⑦自动亮度不飘比米10好用很多。
⑧ufs4.0感知明显，看照片无加载过程。
⑨得益于最新的性能三件套，南方日常使用感受不到发烫！
⑩充电：67W跟米10 33W一比，20多分就能充满的充电速度很爽！
⑪续航：小米13续航真的是个可以的了，如果用流量日用六个小时亮屏还是有的，如果是看小说和日用甚至能十几个小时亮屏（见图6），默认刷新率，设置了黑与和到时间自动启动深色模式，关一些app通知(强迫症），关一些自启，关账户同步，软件尽量google商店下，大概这样续航还是可以的，还有一点，新机不要用旧机一键迁移，特别是那些把原手机设置也搞过来的体验很不好，反正挺玄学的[捂脸]（现用版本为开发版第一版）
二）缺点
1、短焦指纹位置稍微靠下（不过这个对于我来说，没啥影响，因为13尺寸够小，所以单手掌握解锁的话，与光学指纹解锁没什么区别）
2、然后肯定就是USB2.0了，这个对于常用3.0的人来说，有点不太友好。
总结: 一款非常不错的手机，目前使用将近一周，最直观的就是系统流畅，真的是比MIUI12和MIUI13强好几倍，其次就是它续航挺强的，中度使用一天一充，充电速度也很快，拍照效果也是非常不错，算是一款全面的旗舰手机。
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Lao旭日阳光Lu
