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960系统(960手机操作系统)

从2016年搭载麒麟960芯片的Mate 9开始都可以升级鸿蒙2.0操作系统,搭载麒麟710、810、820、960、970、980、985、990、9000芯片的也可以升级,这波升级计划是真香啊!荣耀分家前的机型,搭载以上芯片的荣耀手机也会有

从2016年搭载麒麟960芯片的Mate 9开始都可以升级鸿蒙2.0操作系统,搭载麒麟710、810、820、960、970、980、985、990、9000芯片的也可以升级,这波升级计划是真香啊!荣耀分家前的机型,搭载以上芯片的荣耀手机也会有升级计划,不要慌!

除了麒麟960平台的荣耀9等机型,同平台的华为Mate9系列和华为P10系列也在进行鸿蒙系统的内测。

华为Mate9系列已经发布5年了,能这么快升级HarmonyOS 2,可以说相当良心了。

而且麒麟960平台的荣耀机型也是同步升级,没有区别对待,没错,我说的就是荣耀Play和荣耀Note10[看]#荣耀新品发布会#

华为鸿蒙系统正式版已经全部上线了,包含了麒麟9000,

麒麟990,

麒麟980,

麒麟970,

麒麟960

麒麟810,820等大部分机型,大家可以在“我的华为”app里尝鲜升级

华为给大家的惊喜,使用麒麟960、710的老机型依旧可以升级鸿蒙系统,获得更好的使用体验。

这就是华为对鸿蒙性能的自信[灵光一闪]。

鸿蒙系统3.0的支持机型出来了。Mate系列一直到Mate 9, P系列到P10,Nova到Nova2s, 畅享10和麦芒8。

我们能看到鸿蒙目前2.4亿的用户,几乎是将过去的机型全部囊括进来了。

其中Mate9搭载麒麟960,那时候是先进的16纳米制程,而且是2016年,时间真是逝者如斯夫啊。

鸿蒙发布,强大切良心:

余总说了今年麒麟980以上升级鸿蒙系统。

明年,970,960等老手机都升级鸿蒙系统,

余总说给老手机提供更换新电池和外壳的服务,加上鸿蒙新系统,老手机全部可以变成全新的手机[强][强]

一周时间,发生了5件跟华为有关的大事。

一:6月2日晚上,华为正式发布鸿蒙2.0操作系统,支持的手机非常多、非常广,去年发布的麒麟9000和几年前的麒麟960都可以升级。

二:6月3日,瞌睡虫突然宣布制裁我国59家企业,将他们列为美国资本的投资黑名单,其中就包括华为、中芯国际、中国电子等半导体产业链相关公司。

三:6月6日,华为宣布将耗费大量资金,无数研发人员埋头苦干研发出的鸿蒙系统无偿捐献出来,包括鸿蒙最核心的基础架构。此举就是为了让友商用的放心,让它们一起帮助壮大鸿蒙系统生态。

四:同样是在6月6日,面对缺芯少魂,华为不仅研发出了操作系统,还打算解决芯片制造卡脖子的问题,华为创立的哈勃科技在当天非常低调的投资了中科院旗下一家光刻机企业,这家公司主要是研发光刻机中三大核心技术之一的光源系统,目前技术水平已经达到国内第一、全球第三。

五:瞌睡虫还是不放心,在6月9日,通过了《美国创新和竞争法》,其中有500多亿美元用于帮助美国半导体产业发展,帮助半导体制造回流。

能看出就算懂王下台,瞌睡虫对华为的限制不仅没有减少,反而变本加厉。因为它们从一开始针对的就不是华为一家公司,还是我们半导体产业链。鸿蒙系统到底能不能成功,不是华为一家公司说的算,需要国内很多企业一起努力,早日将鸿蒙系统市场份额突破16%生死线才有希望。聚是一团火,散是满天星,期待国内厂商团结一心。

上海汽车展,华为发布鸿蒙汽车操作系统和自动驾驶系统,表明新能源汽车和自动驾驶是华为突破美国封锁的核心突破口。华为人家车战略,车是5G物联网突破口,场景集中,软硬件收益相加,操作系统突破,生态合作,关键是汽车芯片麒麟960是28nm工艺,华为找到一个很务实很有战略水平的突破口。就是北汽的车的定价,需要市场接受,不过,后续还有很多华为Insign的自动驾驶进入市场。

任正非舍小我成就大国——鸿蒙乃鲲鹏展翅,九万里,风鹏正举!

说起鸿蒙系统的诞生,那就不得不说华为的远见了,早在2012年华为就已经开始考虑研发安卓系统的替代方案,直至2019年华为遭遇美国封锁,鸿蒙系统才开始浮出水面。

☞鸿蒙系统的战略意义

在此背景下,鸿蒙系统的最大意义也就是为了避免操作系统被美国垄断。从战略角度来看,目前操作系统的PC端和移动端几乎都是由美国公司控制,微软Windows系统全球市场占有率超过90%,谷歌安卓系统占有率70%,苹果IOS系统占有率29%,也就是在移动端美国系统占有率达99%,而国内的手机公司使用的手机操作系统都是基于安卓开源二次开发的,这就细思恐极了。

是基于国家层面的战略意义,但是基于华为自身发展的战略意图,鸿蒙3.0的出现将打通万物互联的关键一环——手机,从而全面打通智能手机、智能家居、智能穿戴、智能汽车等设备的界限,实现跨设备协同,真正建立全新的跨设备融合的生态系统

华为 6月2日发布会上会公布鸿蒙系统第一批升级名单,并且会在5月31号开始归档,6月2日同步升级,后续再逐步公布各批次升级时间。

首批名单包括:P40系列、Mate40、Mate40 Pro、Mate40 Pro+、Mate40 RS、MateX2、nova8、nova8 Pro、MatePad Pro 。

此前华为官方宣布将于6月2日召开鸿蒙操作系统(HarmonyOS)及华为全场景新品发布会,鸿蒙2.0正式版将正式发布。

☞鸿蒙概念第一股:润和软件

公司与华为建立了长期深度的合作关系,是 OpenHarmony(开放鸿蒙)发起单位之一、华为 HarmonyOS(鸿蒙操作系统)生态共建者、海思芯片及 IoT 战略合作伙伴。

华为鸿蒙系统上线,给资本市场带来一阵心跳。其中,(300339.SZ)的股价自5月10日以来,近一个月暴涨234.80%,被称为“鸿蒙概念第一股”。

6月8日晚间,润和软件发布公告,向投资者提示风险,“公司在智能物联业务领域的业务正常推进,但从2021年鸿蒙相关业务在手订单来看,鸿蒙业务量占公司业务总量比重较小,尚未对公司经营业绩产生重大影响”。

6月9日,润和软件低开高走,尾盘涨停,截至收盘,报29.33元/股,总市值达233.60亿元,动态市盈率215.70倍。

☞后话,但是一定不能忽略的重点

近期鸿蒙系统概念强势上涨,润和软件(300339) 公司与华为海思保持的长期战略合作,并曾合作第一款内置NPU的A芯片麒麟970;与华为海思合作推出 HiKe960开发平台、 HiKe970开发平台、Hick。ry开发平台、 Poplar开发平台、Luna开发平台等5款高性能A开发平台;华为投资是公司上市时的第七大股东,华为投资系华为投资工会委员会和任正非共同设立。#股票# #华为鸿蒙# #深圳头条#

沃尔沃 S90商务级轿车于1996年出现在瑞典品牌的车型系列中,此前,被称为沃尔沃 960。1998年2月停产,并被 S80 取代,在不到两年的时间里,第一代 S90总共生产了约52000辆。2016年第二代Volvo S90上市,旅行车版本则被称为沃尔沃 V90。

第一代S90 也是最后一款拥有后轮驱动和经典棱角车身的沃尔沃。配备了多连杆后悬架和全新的全铝 24 气门直列六缸3.0升的发动机,功率为180马力或204马力,传动系统为5速手动或4速自动变速箱。

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