健康资讯 A股汽车零部件上市公司，研发费用百强：
第一名：潍柴动力 68.9亿
第二名：华域汽车 63.5亿
第三名：均胜电子 23.5亿
*成份股来自申万行业
12.2盘面解读：海螺水泥、韦尔股份、潍柴动力、华域汽车、中联重科。
1.海螺水泥：水泥大涨我还是有点惊讶的，我专门去找了一下原因，技术上，超跌反弹是一方面，但最关键的，还是基本面驱动。水泥淡季行业下行，其实是对龙头水泥企业的利好，加速了行业的出清，产能越来越向头部集中，几家大型的收购大家应该都看到了。限电限产又倒逼了企业的技术进步，加速低碳生产的发展。同时还纳入了碳交易市场，对整个水泥行业未来都是不错的利好。技术上看整个水泥板块已经是见底了，但还没有趋势，如果想做，等后面的回调机会，去做长线。
2.韦尔股份：维持反转观点，之前走出强反弹的时候开始说的，后来遇到回调，也有不少粉丝跟踪去问，其实还是那一套，反弹→回调→反转，最后一步的反转只要是能够创出反弹以来的高点，那就没什么问题了，拿着就行了。就算中间出现回调，就像兆易创新、三安光电，都不叫事，只要不创出新低，反转观点就不变。
3.潍柴动力：如果能站稳17，那是可以说他后续能走出见底反转的。一方面是汽车零部件，另一方面还是氢能源燃料电池里面的，潍柴同时在这两个最近比较强势的方向里面，现在才开始反转确实是有点晚，但也比不涨强。
4.华域汽车：28附近有不小的压力，要是冲不上去的话，还是要接着调整。汽车零部件从整个板块指数上看是非常好的趋势，还要其中的一些趋势个股，不跌破重要的关键位，都可以按照回调机会去看。
5.中联重科：还是只能当做一次超跌反弹去看，有见底这种可能，但现在还不能妄下定论。见底之后是企稳，企稳之后再反弹，反弹完了回调，回调完才是反转。所以这只是一根正常又普通的大阳线，没反转也没趋势，当成一次轮动去看也行。
#今日看盘##投资##今日复盘##股票##财经#
疯狂买入，社保基金113三季度加仓了这八个股票！
1.中兴通讯 加仓686万股 持有4819万股
2.传音控股 加仓210万股 持有891万股
3.正泰电器 加仓189万股 持有5255万股
4.华域汽车 加仓172万股 持有1890万股
5.中密控股 加仓80万股 持有918万股
6.老凤祥 加仓78万股 持有699万股
7.东方电气 加仓59万股 持有3054万股
8.艾华集团 加仓14万股 持有924万股
中国最赚钱的三家汽车零部件公司！
宁德时代：一年净赚45.6亿
华域汽车：一年净赚64.6亿
潍柴动力：一年净赚91亿
汽车如今可以说是非常的多，无论是在中国还是在国外，无论是在农村还是城市，随处可见汽车的身影，汽车已经完全融入大部分人的日常生活里。中国有14多亿人口，因此有着庞大的汽车市场，而汽车是由一个个汽车零部件组装而成的，所以也就滋养出许许多多的汽车零部件供应商，上述三家企业就是国内最会赚钱的三家汽车零部件供应商。
我们可以看到这三家企业的净利润是非常的高的，其中又以潍柴动力公司赚钱能力最为优异，一年净赚91亿，接近第二名的华域汽车以及第三名的宁德时代的总和。这样的成绩，在该行业内并不多见，由此也可以看出潍柴动力实力非常强劲。
中国最赚钱的三家汽车零部件公司如下：
第一：潍柴动力，净利润为91亿元
第二：华域汽车，净利润为64.6亿元
第三宁德时代，净利润为45.6亿元
按照道理来说卖车的应该比买零件的挣钱，但是从以上这三个汽车零件厂商2019年的净利润数据来看，其实这三个汽车零件厂商的挣钱能力已经超过国内90%以上的汽车企业了。其中潍柴动力以净利润91亿元一骑绝尘，身为中国最大的零件供应厂商赚钱能力也是一顶一的。如今放眼汽车行业，盈利能够超过以上三家企业的车企也是屈指可数。#科技知天下#
下周走势推演：沪硅产业、五矿稀土、通威股份、大华股份、华域汽车。
1.沪硅产业：这周就不给大家找短线进攻的票了，因为大盘这周的表现大家也看到了，短时间内应该是没有新的热点涌现出来，，大多都是之前热点的延续，另外有一些刚出头的票，涨速都很快，已经位置不低了，不适合上车，像光刻胶、储能这些，没有成本优势。来看沪硅产业这只，这个票之前给大家找半导体机会的时候，看到过，但仔细看了一下基本面之后觉得很一般，就没给大家推。但在整个半导体的普涨行情之下，还是给带着涨起来了。成交量也很好，既然趋势差不多已经出来了，后面就是看涨。操作上不建议追高，有回调的时候参与一下，止损可以在32。
2.五矿稀土：稀土真的是反复强势，不言顶的存在啊。现在这个趋势非常好，不管你懂不懂技术，会不会看盘，只要是个股民，看到这样的趋势，都会认为它后面会涨。而当所有人都能看出这种情况的时候，往往就是高风险的时候了，但相对应的，后续上涨的确定性也大。操作上，还是不建议大家去参与的，错过了这个还有下一个，热点永远会有，只不过是在板块之间来回切换罢了，股市不关门，踏空了不要着急，有的是机会。
3.通威股份：有很多粉丝问道，同样是光伏，但是隆基和通威涨的就不好，而阳光电源那几个就一直再创新高，每天都是10cm起步。隆基跟通威，做的主要业务还是上游的硅料这部分，而正泰电器，阳光电源这些，都是光伏产业链上的某个环节，算是细分赛道上的龙头。隆基还算可以，已经涨过一波了，多少先不说。通威的话基本没怎么动，从短线的角度看，趋势不强，一直横盘反复，板块都已经涨到高位了，短期再不来个大阳线，就很难再起来了。
4.大华股份：这个跟海康威视是做一个行业的，之前的时候给大家提到过，但是没起来，做好止损的话损失不会大。海康威视的箱体突破被打回去了，这个行业老二自然也好不到拿去，自然也是重新回到底部震荡的行当里去。
5.华域汽车：这个也看到有粉丝问过，说基本面很好，但是涨不起来，还一直阴跌。其实如果你仔细的研究过基本面，确定了一只股票的基本面没问题之后，只要是价格小于公司的价值，是可以长期持有的，未来一定会涨，只是不确定何时会开始而已。而股价的起涨，涉及很多方面，像半导体行业，年初就开始缺芯，行业高景气上行开始，但是到6月份才开始有动作，之前也是惨的不行，股价上涨是资金推动的，资金切换板块需要时间，清洗筹码也需要时间。还是为了给大家说明，基本面好，未来是一定会涨的，但不会马上涨。如果下定决心要做的话，就长期持有吧。
#今日看盘##股市分析##今日复盘##股票##理财#
明日重点看这几大最具爆发潜力板块
一，人气龙头
（1）汽车零部件：龙一越博动力，龙二一汽富维，其他：宁波华翔，华域汽车，华阳集团，拓普集团等
（2）汽车电子：龙一启明信息，龙二锐明技术，其他：全志科技，启明星辰，德赛西威，晶方科技等
（3）氢能源：龙一美景能源，龙二京城股份，其他：宝丰能源，潍柴动力，中国能建，滨化股份等
（4）稀土永磁：龙一北方稀土，龙二正海磁材，其他：五矿稀土，宁波韵升，英洛华，中科三环等
二，板块
（1）汽车零部件：这个板块禅股从上月15号开始讲，截止目前中间几乎没有间断过，具体的思路和逻辑前面赘述了很多遍，有兴趣的可以往前翻阅，今天侧重说一下，接下来该注意的问题，汽车零部件因前段时间表现的很强势，现阶段处于高位震荡的格局，板块内部基本玩的也是高抛低吸，未来这个板块大概率是要走二波，甚至三波的，但在走之前需要经历一个修正的阶段，现阶段侧重板块内部轮动，高低切换，盘中看了一下，之前没有涨过的都在轮着补涨。
（2）汽车电子：这个板块基本与汽车零部件的走势同步，属性也基本差不多，一个代表汽车的“大脑”，一个代表汽车的“内脏”，两者间相辅相成，其对整车的重要性和未来的发展都充满了想象，今天侧重说一下EDR，前两天其实也侧重讲过，EDR俗称“汽车黑匣子”，数据统计方面远胜于行车记录仪，对整车的数据统计EDR几乎是全方位的，且未来有助于对车辆事故前后做出更好的检测和鉴别，根据行业规定22年1月1号起，所有国内新生产的乘用车都需强制配备安装EDR，拿计算机算一下就清楚未来“EDR”有多大空间，汽车电子板块也有望在EDR的催化下，超预期表现，相比汽车零部件更高看一眼。
（3）氢能源：这个方向目前能否走出主线格局，暂时还不能确定，还得看市场下周的反馈，但无可厚非氢能源未来的发展充满了想象，首先要清楚“双碳”的最终目的是走向无碳，而氢能源是最清洁的能源之一，主要是通过生物质制氢，氢气可以当做燃料使用，氢燃料燃烧之后，直接产生水，水又可以循环利用，不会产生任何污染物。所以说氢能源是清洁能源技术含量最高的一种，之所以没有普及主要因为一些技术难题和成本问题，而这些问题迟早会在行业的发展推动下得到解决。随着氢能源顶层设计即将出来，板块有望超预期表现，侧重留意：制氢，储存运输，燃料电池
（4）稀土永磁：这个板块前面已经讲了很多遍了，最早可追溯到上个月16号，想看逻辑和思路的可以往前翻阅，这里就不赘述了，简单讲一下后面该注意的问题，禅股之前说过，这个板块在高效节能电机产业行动计划的推动下，会先走一轮快的，再走一轮慢的，慢的什么时候来，取决于快的什么时候结束，什么时候调整到位。这个板块基本已经从周期过度到了成长，首先是新能源车和风电电机的需求持续增长，其次是高效节能电机替代普通电机，目前占比不足5%，产业行动计划的要求摆在那里，而钕铁硼是高效节能电机的主要原料，未来的成长空间充满了想象，没有先手上车的，谨慎追，可以在等等，现阶段侧重看看电机制造会比较好，这两天市场也有反馈。
三，盘面
指数目前没什么问题，日内两次尝试突破60MA，虽然都失败了，但有尝试就是好事，等一根中阳带情绪突破就好，只有出现明显的赚钱效应，市场情绪才会回暖，这重点还得看券商，指数保持在250MA以上依旧是轻指数，重个股的格局。
近期的行情看起来确实比较磨人，特别是那些看不懂行业格局的，那些没有耐心的，喜欢频繁换的，基本上是反复挨揍，到最后发现还不如一直做“宁王”和“茅台”要好很多。市场缺主线，快速轮动的环境下，最好控制在半仓以下，给自己多留些余地会好些。
新能源依旧不改长期看多做多的格局，优先行业龙头，但要踏好节奏，节奏踏不好，也会很难受，但至少比其他短期题材要好，哪怕吃套最后也会有资金来捞。电子烟日内如期分化，短期打野的侧重高低切换；元宇宙日内继续分化，昨日虚幻的强势，今日下探最深的还是昨天那些强势的，硬件设备，硬核科技和光模块，在最近这段修复的时间承接最好，后面若是元宇宙回来，还是侧重留意这三块；光伏风电前面说的也比较明确了，就看两点，要么看调整很充分的，要么看竞争格局最好的，至于说短期的调整空间，这个不好说，调整是为了消化高位的压力，只有调整好了，后面才好玩；消费和医药需要多留意，特别是对那些踏不准节奏的，目前这两个板块属于易丈难叠，优先行业龙头蹲修复，比乱撞乱飞，反复挨揍要好。
最后祝点赞关&注的天天吃肉！！！
【汽车整车】六大细分核心标的
主要标的：
江淮汽车、长安汽车、东风汽车、中通客车、众泰汽车、长城汽车、海马汽车、安凯客车、泉峰汽车、亚星客车、北汽蓝谷、金龙汽车、华域汽车、渤海汽车、国机汽车、江铃汽车、上汽集团、宇通客车、福田汽车、一汽解放
活跃标的：
（1）江淮汽车
公司点评：集商用车、乘用车及动力总成于一体的综合型汽车厂商；与华为在HMS、自动驾驶核心传感器、MDC、智能座舱等方面全面、深入展开合作；与百度合作推出无人驾驶汽车。
（2）长安汽车
公司点评：研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团； 公司携手华为、宁德时代，共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台——CHN，面向未来的高端智能电动车即将推出，全新高端品牌名称即将公布。
（3）江铃汽车
公司点评：轻型商用车的行业领导者，坚持“JMC和福特”双品牌战略；公司无人驾驶主要布局在商用车，力争成为无人驾驶物流的头部玩家；目前已经有园区无人物流转运项目、即将开展城市配送项目；同时仓对仓支线物流也有初步布局。
（4）中通客车
公司点评：目前拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，有多款燃料电池客车； 公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，并达到智能驾驶L4级水平。
（5）上汽集团
公司点评：目前国内产销规模最大的汽车集团；英特尔将同上汽集团以及中国导航地图公司四维图新一起，在自动驾驶和高清地图领域展开合作。
（6）长城汽车
公司点评：连续8年保持全国SUV销量前三、自主品牌SUV销量第一；目前公司推岀的产品已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统，车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY智亨互联，与百度签署汽车智能互联领域战略合作。
以上观点仅供参考交流，不作为具体操作建议；欢迎大家在评论区留言讨论！
部分百亿私募基金的持股动向
新晋百亿私募原东方红资管明星基金经理林鹏创立的鹭港汇远景2号基金在去年四季度新进了华域汽车，持股1283.6万股，期末持股市值为3.7亿元，位列第九大流通股东的位置。
原汇添富基金总经理林利军创立的正心谷在去年四季度新进持有高瓴重仓股海螺水泥，根据海螺水泥披露的年报显示，海螺水泥在2020年实现营业收入1762.4亿元，同比增长12.23%；净利润351.3亿元，同比增长4.58%。公司2020年度拟向全体股东每股派发现金红利2.12元（含税）。
“民间股神”林园管理的两只基金产品新进增持金龙鱼，合计持有金龙鱼252.23万股，期末持股市值为2.73亿元，但林园并未成为金龙鱼的前十大流通股东。根据金龙鱼披露的股东明细来看，前十大股东中，除了排位第一的外资机构Bathos company limited的持股数量不变外，其余9名股东全部为新进股东，包括人民日报传媒广告有限公司和中国国有企业结构调整基金股份有限公司、中国人寿保险等国家队机构。
