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快递成本(快递成本价)

现在我国的物流成本确实太贵了,影响产品在国外竞争力了,什么时候把高速公路上的物流 快递车变成无人驾驶,就一个集装箱在路上跑 费用一下降下来了

现在我国的物流成本确实太贵了,影响产品在国外竞争力了,什么时候把高速公路上的物流 快递车变成无人驾驶,就一个集装箱在路上跑 费用一下降下来了

难道快递把货物转来转去自己不增加运输成本,谁因为它转远了会多给它运费?

中国电商快递最后一公里服务现状,看到这些快递公司的单票成本,大家就会明白我们的快递为何“送不上门了”!

去年,我国快递业务量累计达到1083亿件,再一次证明了中国快递在世界上的领先地位,不过这也促使了国内行业的竞争。通过2021年第三季度快递行业数据分析,CR8为80.8%,其占比前三的圆通、韵达和申通,上半年的单票收入约为2.08元、2.04元和1.97元,在这样的收入下,想提高快递员收入,提升服务质量确实很难,不过为了快递行业的长期发展,响应国家邮政局号召,菜鸟物流率先迈出了这一步。

邮政局在最近几年多次提倡,要通过送货上门、快递柜、公共服务站来形成末端投递“三位一体”的互补格局。目前,具有规模能提供送货上门服务的公司,主要是顺丰、京东和菜鸟,京东靠的是自营物流,顺丰注重的是高端商务,只有菜鸟在坚持走大众化、多元化服务路线。

作为如今中国在送货上门服务投入最大的公司,菜鸟自营物流其实一直都在坚持。例如这些年消费者在天猫超市下单的商品,让大家体感最明显的送货上门服务,都是由菜鸟直送一直负责承担的。去年4月,天猫淘宝的送货上门开始由菜鸟驿站负责,让服务的范围覆盖到了全国200多个城市。另外菜鸟驿站还为消费者提供了送货上门的多样化,可以在天猫淘宝的物流详情页选择免费保管还是上门配送,多样化的服务满足了消费者不同的需求。这个618期间菜鸟就将送得到、送得快、送上门的优势体现了出来,同时也成为了商家的首选物流。

在面对快递量飞速增长的中国,我们需要有更多像菜鸟这样的企业来为末端服务着想和投入,一味地追求低价只会降低我们的服务标准,做好服务才是促进快递行业发展的源头。

顺丰快递,一般人真寄不起

1箱20斤、2箱10斤装的荔枝,广东发到江西,216块钱的运费。

从什么时候开始,物流成本竟然高成这个样子了?

快递价格战最近频频上新闻,“8毛发快递”“2元发全国”!

快递公司为控成本,快递低单价导致其快递员不愿“送货上门”,带来各种快递末端乱象。核心原因是价格战动了快递员的蛋糕。你想想看,你付出10元快递费,揽件网点会收3元,城市内分拨费用是0.6元,运到分拨中心需要运费0.3元,此外快递公司总部要收取1元面单费、2元中转费、1.5元派件费,最后落到快递员手上的派送费只有1.6元。

2020年,全国快递总量达830亿件,2021年,预计全年快递业务量完成955亿件。作为行业共享设施,菜鸟驿站持续提升快递末端运作效率,支持快递业发展。与此同时,行业高速发展下,菜鸟驿站已成为低成本创业、增长稳定的就业平台。截至目前,数万家菜鸟驿站覆盖了全国主要的城市社区、校园和乡村,带动了数十万人就业。

作为快递末端的社区代收点,菜鸟意识到,上门是用户对于快递行业的刚需,解决这个服务问题,能够极大的推动快递业从价格导向向服务导向回流。8月31日,#菜鸟驿站按需上门覆盖主要省会城市#的消息引起了热议。今年4月天猫淘宝联合菜鸟驿站推出的按需上门服务,截至目前已覆盖主要省会城市,未来希望每天将有10万以上的站点工作人员为消费者提供按需上门服务。

从北上杭三城试点探索到主要省会城市覆盖,天猫淘宝联合菜鸟驿站直面价格战这种快递行业沉疴。消费者可以自主选择送货上门或到驿站自提,产生的派送费用,由淘宝补贴。

经过4个月的推广和磨合,线上选择方式逐步丰富和完善。用户收到包裹到达驿站的提醒后,可以在物流详情、支付宝/淘宝小程序、菜鸟app、线下扫码等多个渠道点选“送货上门”按钮。“时间不固定的话可以单次点选,家中日常有人可以设置默认上门。”

消费者怎么选择还用说吗?这步棋,下得着实漂亮。

都说开快递驿站赚钱,暴利!

投资45000元开驿站,朋友就粗略算过一笔账,每天收件的利润350元,寄件的利润50元,一个月就有12000元,扣除3000元的房租,月赚9000元,5个月就收回成本了,想象是美好的,现实却很残酷。

不到六个月就要转让了,小编说出了以下几点,完美解释为什么快递行业难做。

文章写得很真实,由此也可以看出,没有哪一份工作是好赚钱的,没有哪一份工作是不辛苦的,开驿站也是如此。

(素材取自网络,侵必删)

三块多的成本[偷笑]但受累了,快递费贵。

吴友平8

书接上回。七一年三月四号,去了农村,那天刚下过了一场,七一年最后一场大雪,天晴后挺冷,但天气极佳空气清新,生产队派马车来接,从来没坐过还真新鲜了一回。晚饭后才五点多,西边的苍山如海,残阳如血,落入山后但光芒依旧亮眼,大片农田上盖着白茫茫的雪,心里豪情万丈,准备迎接新生活的到来。因为净是水田,男人不习惯蹲在田里插秧,老直腰休息,所以女农民十分,我们才给四个工分,十分二毛八分钱,四工分合一毛钱,不夠买盒烟,我那会抽大前门,三毛六一盒,干三天买包烟,所以不愿意干了。天天到处去玩,在村口拦过路的汽车,拦着往哪去的便去哪里玩,跑遍了周边的山山水水。

总玩也不行,没有经费,家里每月给十块钱,也不夠花,开始想办法,收了老乡的鸡和鸡蛋,买上好的香油,提到城里去看几位干妈,人家高知高干,收了东西高兴,给二十块钱,还假客气,这个是我孝敬干妈的哪能收钱,挨了一个脑奔,别和干妈来这套,我能白吃你这穷小子的么?把钱塞我口袋里,蹭一顿好饭,回村里去了。到了秋天,日子更好过了,老玉米不用买,队里有的是,弄一大麻袋,回城各家送,一趟掙三十多,还有人家给的吃食。我们那边种的苹果,是新品种,国营农场帮农民种,树不高但结果多,我们每天晚上去摘,凑个上百斤几个人找个进城的拖拉机带回去,反正日子过的挺快活,一晃一年半,第二年八月被招工,进了煤矿,工农兵学商快干齐了,不过那兵是民兵,没放过枪。未完待续!晚安,明天见。

新手商家如何能谈到较低快递价格?新手刚开始做电商,完全可以在快递上节约一些创业成本,一般快递1元-2元每单(3公斤以内)是比较理想的价格,每个快递每个地区差异都比较大。

和快递公司谈合作时的话术:

1、直接和对方说你是做电商的,库存很大,一定要强调库存很大。

2、所有的问题件破损、延误、我这边都不追究快递责任更不会投诉,你们打延误什么的我都全力配合你们快递。

3、开始单量不稳定的时候,我直接送到到你门店,不给你增加人工成本,每天现付,如果麻烦我就预存个1000块钱都行。

4、还有顾虑的话,那这样,发货在1-20票给我什么价,20-50给我什么价格,50-100给我什么价格。

5、如果价格合适定下来了,就发你一家。

这样说有一个好处,快递老板都会认为你是个老手,他会认为你做人懂规矩,比较好相处和合作。你至少要对比5家,最后选择一家或者两家来合作即可。

你学会了吗?

会算账的朋友请您看这里,看看我算得对不对?

一、活鸭子重4.5-5斤左右,售价12-15元一斤,最大成本共计约:67.5元

二、乡下和镇上都没有冷链快递,所以只有委托取件到县里发冷链,从乡下到县城运费:15元

三、清理鸭子并冷链包装真空等费用:15元

四、冷链运输快递费50-60元(省外)

得出鸭子电商最大销售成本在157元左右,部分轻一点的鸭子成本会降低20元左右。

由于考虑到还有电商其他相关费用,所以价格定在168元。也就是说:我们把鸭子拿到镇上卖,和网上销售,所得到的基本上还是饲养鸭子本身的价格。

减去粮食和饲养成本,一只鸭子净利润在35元左右,100只鸭子就需要专人管理了,最短3个月出货,3个月100只鸭子共获得3500元利润。这样投放更多鸭苗进行扩大养殖做电商基本上就没戏了,大家觉得呢?#新农人创作大赛#

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