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#拉姆达变异毒株或可逃避中和抗体#【#新冠拉姆达变异毒株或可逃避中和抗体#】日本研究人员近日在美国生物学开放获取预印本平台上刊文指出,新冠病毒的拉姆达(λ)变异毒株不仅具有高度传染性,而且有可能逃避中和抗

#拉姆达变异毒株或可逃避中和抗体#【#新冠拉姆达变异毒株或可逃避中和抗体#】日本研究人员近日在美国生物学开放获取预印本平台上刊文指出,新冠病毒的拉姆达(λ)变异毒株不仅具有高度传染性,而且有可能逃避中和抗体。2020年8月,科学家首次在秘鲁发现了一种新冠病毒变异毒株C.37,世卫组织将其命名为“拉姆达”,6月14日,世卫组织将其归为“关注变种”(VOI)。目前,这一变种已经扩散至30多个国家。

日本东京大学和大阪大学研究人员称,拉姆达变种的刺突蛋白具有高度传染性,而导致这种高传染性的“罪魁祸首”是该病毒出现的T61和L452Q两个突变,这两个突变改变了该变种与血管紧张素转化酶2细胞受体结合的性质。

研究还指出,RSYLTPGD246-253N、L452Q和F490S突变让拉姆达变异毒株可以对抗免疫性。其中,RSYLTPGD246-253N突变是拉姆达刺突蛋白N端结构域中一种独特的7个氨基酸缺失突变,负责逃避中和抗体,专家将这种突变描述为“独特”的突变——只存在于拉姆达变种病毒中。(科技日报,希隆)

【重磅!进一步优化疫情防控20条措施来了】11月11日,国务院联防联控机制综合组发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》,公布进一步优化防控工作的二十条措施。

通知指出,党中央对进一步优化防控工作的二十条措施作出重要部署、提出明确要求,各地各部门要不折不扣把各项优化措施落实到位。点击链接,查看详情网页链接

【只会拍脑袋做决策的领导,是真愚蠢吗?答案令人意外】

某家石油企业,在讨论指标的时候,大家对领导拍脑门定指标的做法颇有微词,都认为目标制定的明显偏高,完不成,尤其是负责生产的部门。

由于当天老板不在,我也没有见过企业老板,不知道老板的管理风格与理念,我只能大致根据他们提供的情况来分析。

他们给我分析的情况大致是这样的,油井随着使用年限的增加,产量只会越来越低,按照经验分析,明年的产量大约只能有450万桶,但老板给定得任务却是490万桶,明显完不成。由于牵涉到具体数据,我也不知道是450万桶合适,还是490万桶合适。

于是我又提问了一个问题,你们历史数据的完成情况如何?其中一个领导说,历史上的完成情况都很好,几乎都能完成。

我引导大家继续思考,每年定任务时我们一般都说领导拍脑门,从前十年来看,领导这个脑门拍得挺准的。如果十年的历史数据证明领导拍脑门的学问挺靠谱,那么我们就应该相信领导的主观判断,因为他的经验比我们丰富。我一直也是这么认为的,对于有经验的领导来说,他们的主观判断尽管看起来比校武断,但实际上他们的主观判断里包含了他们多年的行业经验、人生阅历以及管理哲学。许多事实也证明了老板的主观判断的准确性很高,所以我们应该相信老板。既然前十年他的判断都挺准,我们有什么理由今年不相信老板的判断呢?

另一位领导紧接着又说,老板前几年都是在理性分析的基础上下的结论。跟我们的预测差不多,而今年他定的指标明显偏离了我们的预测,所以今年他定得不合理。我说,如果我是您,我会这么思考,前十年老板都非常理性,会根据科学数据作判断,今年老板的风格明显变了,这是什么原因导致的呢?

一般来说,一个人连续十年的管理风格很难突然一下子来个180度的大转弯。所以,这里面一定有我们不知道的原因,是不是有哪些我们不知道的因素,或者有哪些我们遗漏的数据,抑或者是我们的判断有问题。前十年老板定指标的时候也很激进,只不过是我们忘记了。当然也可能是老板今年确实定错了,没关系,只要在计划讨论会上把我们的历史数据、判断依据等跟老板说清楚,互通有无,讨论清楚即可。

遇到自己困惑的事情,应该用更深层次的思维思考问题,也就是多问几个更深层次的为什么。例如,有一次我看粵港澳大桥的纪录片,我对婉蜒曲折的大桥一下子就产生了好奇心。众所周知,粵港澳大桥建造在大海上,没有高山阻隔,但大桥却是漂亮的S形,不是我们认为的直线形。难道修成S的形状仅仅是为了美观吗?那成本也太高了。

如果不是为了美观, 为什么不选择两点之间直线最短距离呢?紧接着我就想,专家这么修一定有他的道理,只不过是我们不知道而已。后来才知道,大桥之所以不是直线,是因为大海中的水是有暗流的,大桥与暗流之间有一定的的角度,这样才能保证大桥不被暗流直接冲击,有利于保护大桥。这就是进一步思考的方式。

所以,对于老板拍脑门定指标的方式,我们应该用更深层次的逻辑思维来思考,实在找不到解决方案时再对老板提出我们的困感,让他帮我们一一起解决。

总结:

1、老板拍脑门作决策大多数是正确的。

2、模糊的正确要好于精确的错误。

3、胆大包天还是得寸进尺需要考虑具体情况。

本文摘自《绩效考核量化实操全案》。作者:冯涛 中国人力资源开发研究会特聘专家、中国企业管理能力建设工程特聘专家、58同城与中华英才网特聘人力资源讲师。

#职场#

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#话说职场#

#职场达人炼成记#

#职场五味瓶#

英国已在637名新冠患者身上发现了奥密克戎XE变体。它是一种“重组病毒”,兼具2021年的BA.1毒株和最新的BA.2变种,两种毒株都具有很强的传染性。专家称,这类“重组”并不罕见,但是,目前尚不知其传染性及毒性有多大。

据统计,截至3月26日,英国已经有490万人感染新冠,大约13人当中就有一个。

CNBC:UK has detected a new Covid variant. Here’s what we know so far about omicron XE

#汽车资讯# 保时捷Taycan Cross Turismo国内正式上市,新车推出4款车型,售价区间为96.80-183.80万元。动力方面,从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S,最大功率分别为380马力、490马力、625马力,配备93.4kWh电池组,最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。

#【“为群众办实事示范法院”创建】 35天追回138万 沁阳法院为企纾困暖民心#近日,沁阳市鑫龙砼业公司工作人员将一面锦旗送到了执行法官的手中,感谢执行法官公正高效执行涉民营企业案件,有效解决了企业的经营难题,为企业发展创造了良好的法治化营商环境。网页链接

【轻度越野也不怕!保时捷Taycan Cross Turismo车型正式发布】近日,保时捷官方正式发布了全新的保时捷Taycan Cross Turismo车型,新车将于6月举办的深港澳车展中,正式开启国内预售。新车基于此前亮相的Mission E Cross Turismo概念车打造而来。外观方面,作为保时捷Taycan的兄弟车型,外观上基本延续了Taycan的外观设计,但在Taycan的基础之上加入了更多跨界元素。作为一款跨界旅行车,新车尾部更为丰满,后排头部空间及后备厢容积将有所提升。此外,新车增加了碎石/砂砾模式,开启该模式后,底盘将提升30mm,搭配上前后包围处增加的翼片设计,侧裙以及轮拱处的套件,使其具备了一定的越野能力。内饰方面,预计新车将采用Taycan车型同款的内饰设计。动力方面,新车提供了Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo、Taycan Turbo S Cross Turismo共四款车型,均配备四驱系统,最大功率分别为380马力、490马力、625马力(Turbo及Turbo S车型),此外,新车均配备搭配上起步控制系统,此时最大功率分别可放大至476马力、571马力、680马力、761马力。续航方面,新车均配备容量为93.4kWh的电池组,WLTP综合工况下,续航里程分别为456公里、452公里、452公里、419公里。

民调公司FiveThirtyEight稍早公布最新调查结果,显示现任美国总统拜登于就任490天之后的满意度跌到40.9%,是战后历任总统在这个时间点的最低纪录。

根据FiveThirtyEight的资料,第二次世界大战结束以来的历届总统在就任第490天的满意度如下:

◆杜鲁门(Harry S. Truman) 43.1%

◆艾森豪威尔Dwight Eisenhower) 61.3%

◆肯尼迪John F. Kennedy) 74%

◆约翰逊Lyndon B. Johnson) 68.7%

◆尼克松Richard Nixon) 57.1%

◆福特(Gerald Ford )44.2%

◆卡特(Jimmy Carter) 43.1%

◆里根Ronald Reagan) 45%

◆老布什George H.W. Bush) 65%

◆克林顿Bill Clinton) 50.9%

◆小布什George W. Bush) 72%

◆奥巴马Barack Obama) 48%

◆特朗普Donald Trump)42.7%

◆拜登(Joe Biden) 40.9%

特朗普在就任490天后也曾经出现满意度大跌10.4%的状况,但拜登的跌幅更大,达到14.4%。

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