做外贸需要掌握的基本知识
1.了解外贸出口的基本流程:对整体的外贸出口的基本流程需要清晰,比如 询盘、还盘、签订合同、付款方式确认、信用证、包装,获取商检凭证、报关/清单、货代、收款、退税等等流程都需要了解。
2. 产品知识:对于客户会问到的所有产品相关知识都要了然于胸,比如某些产品的加工工艺,会有哪些证书,型号规格,回答越专业,客户对你的印象越好,成交概率越高。对这个行业的了解程度也比较重要。
3. 营销知识:就是获取最重要的获取客户的方式,线下参加广交会之类的展会,线上传统的有注册B2B网站,利用开发信等等,当然新的营销方面的技巧会开拓出来,利用新的平台,新的媒体拓展客户,将客户吸引到你的网站来达成交易。
4. 货款结算知识:小额的支付有paypal,当地第三方支付等等,大额的如电汇(T/T),信用证 (L/C),付款交单(D/P)之间差别和利弊。

5. 国际物流知识:国际快递:例如DHL,Fedex等物流公司,哪家公司发哪个国家更便宜,速度更快都要知道,对于小额外贸还是比较有优势的。而且方便。横向要做对比。货代:目前货代鱼龙混杂,数不胜数,需要擦亮眼睛,在价格合理的条件下选择最优的货代是整个外贸交易中非常重要的一环。
6.基础知识:互联网与英语能力:英语能力虽然没有原来要求那么高了,但是英语能力还是非常重要的,掌握一定量的外贸所必要的英语或者行业专业英语能力会大大增加沟通效率,客户也会认为你更专业。
由于接触外贸客户的大多数的途径都是通过互联网,那么互联网的能力直接关系到获取用户的能力,什么SEO,SEM,广告推广,社会化营销等等都会依靠互联网的相关知识。这需要慢慢积累。
天和机械臂在轨捕获天舟二号转位试验可视化流程:

图一:天和机械臂与天舟二号前锥段目标适配器对接;
图二:天舟二号货运飞船对接机构解锁,与天和核心舱前向对接口分离;
图三:天和机械臂以节点舱球心为圆心,拖动天舟二号进行转位移动,转位角度20°;
图四:反向操作,天和机械臂拖动天舟二号返回核心舱前向对接口前方;
图五:天舟二号再次与核心舱前向对接口对接。
河南品铸货运公司在完成救援物资送达后。
明日(7月26号)已经可以正常发货了,有时间的话可以到公司进行实地考察货源,运价和结算方式,并来调度室了解下具体的报单、装货、发货流程!
办理航空货运业务呢?
4、货物交接后服务流程
填写空运委托书或者空运单,主要需要填写托运人和收货人的姓名电话,如果托运的货物到了目的地收货人到机场自提的货物需要提供收货人的全名+手机号码(要和身份证一致) ,托运的货物到了目的地如果收货人需要派送到门的货物需要提供姓名电话和详细收货地址(注明是否需要搬运)怎么办理航空货运业务呢?

5、到达目的港后货物提取
(1)飞机在起飞之前2个小时我司短信通知发货人和收货人!告知提货单号航班号提货电话!飞机-般在落地2个小时之后可提货;
(2)对方机场自提的客户:需要提供证件原件提货:身份证/驾驶证/护照(如非本人去提货带上原始人的证件和代办人证件一道提货);怎么办理航空货运业务呢?
(3)收货人到我公司指定的提货处办理提货手续,并结清所有应付费用(对方机场落地费和操作费);
(4)航空货运单和货物提取记录上签字后提取货物。
新手第一次发FBA需要怎么做:
①首先你得先找到几个货代,让他们给你报,对比之后挑一到两个你自己认为还不错的备用。
②准备一台标签机,二手能正常用的就行,节省成本。
③订好适合你自己产品大小尺寸的包装盒或者包装袋之类的,以及大的外箱(注意尺寸,长+宽×2+高×2<266cm)

④后台创建发货计划(注意,要先上传listing才可以创建),从而生成产品标签和外箱标签。外箱标签是用于亚马逊识别你的货(跟快递面单差不多意思),产品标签是用于亚马逊识别你的产品。
⑤将产品包装好之后,打印产品标签(尺寸一般是50×30或60×40)贴在产品外包装上,打印外箱标签(尺寸一般是100×100)贴在外箱上,通过物流发送给货代。
这几步里,比较细节的地方就是创建发运计划了,其实你自己真正走一遍就基本明白了。
中文而且写得很详细。唯一我觉得需要注意一下的地方就是它给你分配仓库的时候可能会分到好几个仓库,如果你不想被分到好几个仓库,那么就要点一下合仓,需要交一点给亚马逊。我自己总结的大概步骤就是这样,纯新手,有不对的地方欢迎指正,有不明白的欢迎讨论
【#交广帮帮团#货运从业资格证如何年审?】大象·交广帮帮团接到杨先生求助,他的货运从业资格证是在三门峡办理的,该年审了,但杨先生在外地,因疫情暂时无法返回,询问网上是否能办理,还需再回当地盖纸质版的章吗?

10月30日,经过记者咨询了解,目前,货运驾驶员从业资格年审可以在线办理。具体是这样的,搜索微信“道路运政一网通办”小程序,主页有从业人员诚信(信誉)考核申请,也就是货运从业资格证年审;点击进入“诚信考核申请”功能后,先登录并实名认证,完成相关认证,根据提示进行申请和考核,通过后下载保存凭证即可,与纸质版签章有同等法律效力。如果网上无法完成申请或未通过,就需要到发证部门现场年审。(#5G现场第一现场# 记者 张睿 杨光 李鹏)
#太空出差三人组解锁新技能#【祝贺!#神十三航天员完成手控遥操作交会对接试验#】1月8日,在地面科技人员的密切协同下,神舟十三号航天员在空间站核心舱内采取手控遥操作方式,圆满完成了天舟二号货运飞船与空间站组合体交会对接试验。手控遥操作交会对接作为空间站与来访飞行器交会对接的重要模式,是无人来访飞行器自动交会对接的备份手段。此次试验,是首次由航天员在轨利用手控遥操作设备,控制货运飞船与空间站进行交会对接,初步验证了空间站与来访飞行器手控遥操作系统的功能、性能以及天地间协同工作程序的合理性。(总台央视记者王刚 李昊 邓孟 汪飞 都昕竹 于川)

山西临猗疫情期间涉农运输车辆怎么办? 疫情期间所有涉农运输车辆入临必须走临猗西高速口,具体流程如下:第一步:由涉农货车接送负责人在运送前1天向所在乡镇进行报备,并通知货车司机及随同人员提前下载“晋快检”,到高速临猗服务区进行落地核酸和抗原检测,报备内容包括货运司机和随车人员的身份证、“三码”信息单、48小时内核酸检测证明,并彩色打印到一张纸上,同时提供货车司机拿身份证与货车车牌照片。第二步:由乡(镇)政府城西卡口值班人员对货车司机递交的信息进行审核,审核不通过的通知劝返;审核通过的形成《临猗县疫情防控期间农业保供通行卡》,拿到临猗高速西口交由值班人员办理相关手续。第三步,涉农运输车辆入临时,由县乡(镇)点对点接送工作人员张贴封条后,由乡(镇)正式在编在岗工作人员全程闭环接送,确保运输司机全程不下车,封条不损坏。第四步,涉农车辆进入村、街道和企业前,在各乡(镇)规定地点进行消杀。在规定时间内装车完成后,沿原路返回临猗西卡口,封条完整无损的直接放行,封条破损的就地管控。

克里米亚大桥在被炸10个小时后于北京时间21:15左右恢复车辆通行,现在它已经对通过全面检查程序的小车和大巴开放。这也是利用未损坏的一侧车道进行单向通行。这比预计的22:00通车提前了45分钟。
对于货运卡车,将使用刻赤渡口通过海峡, “刻赤 2 号”渡轮将在23:15左右开启穿越刻赤海峡的轮渡线。
而从刻赤到别洛戈尔斯克沿塔夫里达沿线的加油站已经逐渐恢复正常。
不得不说俄罗斯处理事故的速度还是很快的,不仅出动了直升机进行灭火,而且各路专家也对大桥破坏情况进行了勘察。
从恢复通车的速度来看,克里米亚大桥对俄罗斯的重要性不言而喻。而迅速通车,也表明俄罗斯已经做好了接受再次挑战的准备。不知道乌克兰还敢不敢再实施二次破坏。
【中国外运上线“货运码上通”平台】近日,一款由中国交通通信信息中心联合招商局旗下中国外运共同试点的“货运码上通”平台在货运行程宝微信小程序中正式上线。
据了解,“货运码上通”平台还对接了运易通物流控制塔(LLCT)系统,可通过视频监管的方式实现物流全程监控、点位点固定线路封闭运输、监督车辆消杀等功能,将线下记录与线上货运行程码相结合,形成“人、车、运”的全链路防控管理,在保证防疫安全的情况下,发挥全国通行证作用,做到货运物流保通保畅。







