2023定个小目标:
1.提前把剩余100万贷款还掉
2.淘汰开了8年的车,买个新的
3.发展个副业,为之后失业做好准备
你好,咨询下,车辆是营转私,明年9月份到年限强制报废,可以提前卖掉吗
帶T的,發動機提前報廢,把黑煙又帶來到發動機,積炭增加,導至提前發動機燒機油。
这样的判决结果显然不能令人信服。没有到报废年限要提前报废,这个损失该不该用户个人承担???
金属疲劳如飞机引擎叶轮金属疲劳引起故障。高压电线受风雨摇晃金属疲劳使导线断股。特别在机械结构造成金属疲劳提前使工件报废。这些都是金属疲劳造成缺陷或造成事故。
再次纠正一个关于金属疲劳的常见错误举例:很多时侯,人们往往用通过反复弯折,而折断铁丝的例子,来说明金属疲劳现象。其实是不对的。这个例子顶多是说明通过形变产生的加工硬化使铁丝局部失去了塑性,从而最终导致脆性断裂。反应金属疲劳寿命的指标中,是其所承受的周期性载荷是达不到材料屈服强度的,金属部件不发生塑性变形。
百万奔驰误加柴油,发动机当场报废,加油员工:关我啥事?
因为发动机对于汽油和柴油的燃烧方式不同,所以如果一旦汽油发动机错加成柴油,发动机会因为着火点不同,成分不同情况下发动机难以点火,当然因为车内很多时候不完全是柴油,所以有时候也能打着火,但是踩油门是没有反应的。加错油之后,对于现在大多数的电喷发动机影响最大,当然也不是没办法,但是需要更换滤芯、汽油泵、汽油管道、喷油嘴等等,危害非常大,如果长时间发动机,发动机必然会造成不可逆的损伤。
前段时间,太原的一位奔驰车主就遭遇了这样的问题,原来是这位奔驰汽的车主花了近百万购置了一台奔驰汽车,开了没几天,车中油箱里面送的汽油已经快用完了,所以就去当地的加油站加油,但是没有想到加完油之后虽然勉强把自己奔驰车子启动了,但是很快就熄火了,车尾冒出了大量的白烟。
奔驰车主赶紧给奔驰4S店打电话,一检查才发现,这辆奔驰车油箱里面全是柴油,4S店工作人员表示:发动机快“废了”!车主马上找到了加油站的员工质问:为什么给我加柴油?加油站员工一脸委屈:不管我事!你自己停在柴油机旁边,你自己要加柴油,怎么能怪我?车主也是气坏了:你为啥不提醒我!害得我将近百万的奔驰车发动机“报废”!
说到底还是车主自己的责任,也不能怪加油站员工没有提醒,所以对于很多新手车主来说,加油也是需要注意起来,因为越好的发动机对于汽油品质要求越高,如果错加柴油和低号的汽油,就会导致发动机提前“报废”!
运动员消耗太大,新陈代谢快,所以提前衰老。就像机器一样,使用多了自然折旧就多,提前报废。
很值得我们新手去学习!
说车小李新手开车,一定要牢记这几点,否则会导致车辆提前报废
很有智慧的一段话,破车才会经常换胎,那么结局也就是提前报废 !看懂的点赞
禁,就彻底的禁;放,就痛痛快快放;半推半就没意思
禁放烟花爆竹,就提前几个月禁,彻底的禁,从源头解决,从运输渠道、销售渠道解决。再比如淘汰超标电动车,也从源头抓起,厂家禁止生产,看到一辆销毁一辆,不要搞什么过渡期。
怕就怕一阵风,大呼噜,半推半就,仓促放开。