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爱画卡车手绘金龙大客车，谢谢观看
01:25金龙客车【地铁巴士】XMQ6900FGBEVL
金龙XMQ6850AGBEVL26城市之光中型城市客车
造型延续了年初上线的XMQ6810AGBEVL6的风格，但是体型更大，长度宽度都有所增加，特别是宽高比，整体看起来比8米车要更鹭港点，同时内部空间也进一步的得以扩大，后排后部的无效空间更小了，乘坐空间也得到了一定的优化。内部座位布置为中部1+1，后部2+2，座椅配置为硬座。前轮包也设置了侧座，但是前轮通道却并没有设置侧座的脚踏台阶，如果说更小一号的8米车宽度有限不设置侧座脚踏台阶的话，这种更大一圈的8米半级别的中型车还是有设置脚踏台阶的必要，不能忽略轮包侧坐上的人与经过或者站立在通道的人之间的干涉问题，所以设置脚踏台阶还是很有必要的。
底盘方面，这款中型车选装了空气悬架，前悬为立板簧导向加横向推力杆的非独立二气囊空气悬挂，后悬为四连杆非独立二气囊空气悬挂，前后带横向稳定杆，这也是万州区的首批装配空气悬架的中型城市客车，实际的行驶减震偏柔软舒适。和9米的盘毂车一样，该车同样配有自动润滑和ASR驱动防滑系统，但是没有坡起辅助，安全和其它配置上也和盘毂车一样。整车配电量为229度，驱动电机峰值功率为250kW。
金龙龙耀6新能源纯电续航260KM 上牌2天 行驶100公里 全新车半价转让 新车指导价14.9万 超大空间拉货首选
上次去雅鲁藏布大峡谷，居然发现坐的摆渡车是苏州金龙
苏十三扬484辆扬州亚星客车为卡塔尔足球世界杯服务，扬州人却高兴不起来
说起宇通客车和金龙客车，大家难免会争个高低，今天遇到的这台国六金龙大客车，实力我觉得并不比宇通差多少，有没有开过或者坐过金龙的小伙伴，评论区告诉我！
近来东南发布了新车DX9还有两款概念车，以及新的标识。
大家可能知道东南是国企，但是不知道其具体归宿。
东南汽车和福建奔驰，新龙马启腾，金龙联合汽车工业集团，还有新龙马改装车，卡车等汽车单元均归属于福建汽车集团，简称福汽。
福汽集团在十年前差点被东风集团整体收购，由于金龙的阻扰并没有成行。
金龙旗下有厦门金龙客车，厦门金龙旅行车(车标有点像雪铁龙)，苏州金龙，南京金龙等公司，这些金龙主要业务有大巴，中巴，小巴，城市公交，轻客，厢式货车，皮卡，面包等唯独没有轿车，越野等乘用车。
目前福汽11月乘用车数据主要有福建奔驰，东南汽车，启腾组成。
分别销量为3450辆，1136辆，10辆。
要说的是启腾可以洗洗睡了。
其实福建奔驰和东南都有台湾裕隆的投资，
东南这个成绩，三菱直接退了，为什么裕隆中华不退股呢，这是一个奇怪的问题。
建议裕隆中华快刀斩乱麻，退出了大家都好，当年引入三菱技术以及品牌台湾裕隆中华确实有贡献，但是裕隆现在在福建奔驰里有油水，在东南只是有难同当而已，不如……
关键是福汽如何盘活自己亲儿子东南汽车，
个人认为唯一的车标东南汽车的繁体字可以更改为福汽东南(繁体)，就是不知道福建人会不会首先支持自己的自主品牌。
东南比很多车企起步都要早哦。
另外还可以启动金龙乘用车项目……金龙还有一定的品牌价值。
其实福建除了福汽还有中国重汽在三明的轻卡基地，宁德上汽基地以及莆田的云度新能源。
当然还有关乎于中国汽车价格走势的福耀玻璃和宁德时代，福汽应该学习他们如何破茧成蝶。
如果重整旗鼓东南品牌销售网络一定成问题，看直营店也没有必要，不过可以让其他品牌代销，比如江铃和郑州日产皮卡4S店代销其suv就不错，唯一的一款轿车让东风小康卖面包车的代销一下[捂脸]，当然这是个搞笑的个人想法而已。和东南自己有限的网络相互结合……[捂脸]
说到最后，福汽的出路还是被收购或者合并比较有前途。
比如让福汽，江汽，江铃合并成江东汽车集团，然后统筹兼顾，梳理网络，合并品牌，做大做强。[捂脸]让福建，江西，安徽汽车工业紧密结合为一体。
厦门的金龙客车也是牛得很
#宇通客车# 宇通是德国的吗？官方打脸式回应火了。近日，一国内网友在澳大利亚坐大巴时，突然发现该大巴车竟然是国产的宇通客车，在国外看到国产的客车感到特别的高兴与自豪，所以拍了段视频分享到了网络。在评论区大多数人都为国产车走出国门而高兴时，突然出现了一条奇怪的评论说“宇通是德国的，你要难过了”，并且还有很多个点赞的。不过一会儿宇通官方打脸式回应火了，下面评论区也沦陷了。
开沃新能源汽车集团总部位于溧水开发区，是一家集新能源整车及核心零部件的研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。集团核心子公司南京金龙客车制造有限公司纯电动客车产销量，连续三年位居全国前三。
全球独角兽！溧水这家上榜
9月客车销量 | 金龙力压宇通领跑大客市场，福田累计销量超金龙
搜狐汽车优质汽车领域创作者9月客车销量 | 金龙力压宇通领跑大客市场，福田累计销量超金龙
沙特市场是中国客车最大的海外市场，凭借优秀的产品品质，一直以来，玉柴是沙特第一海外客车动力品牌。今年，玉柴在沙特市场再下一城。6月20日，160辆装配玉柴发动机的厦门金龙客车成功下线，即将装船发运沙特。这是今年以来，玉柴交付海外市场的又一大单。此次装机的发动机机型为110台YC6L310-30（配装XMQ6123AGW公交车、XMQ6125AGD3公交车）及50台YC6MK380-30（配装XMQ6128AYW01公路客车）。
#公交##海外##玉柴机器#
中国客车两大品牌实力对比！
一、2019年销量
1. 宇通客车，58688辆；
2. 金龙客车，57254辆。
二、2019年业绩
1. 宇通客车，营收305亿元，
净利润19.4亿元，
2. 金龙客车，营收179亿元，
净利润1.8亿元。
三、公司市值（截止1月22日）
1. 宇通客车，315亿元；
2. 金龙客车，50亿元。
郑州宇通与厦门金龙是中国客车
两大品牌，通过以上数据对比，
郑州宇通还是更胜一筹，无论是
盈利能力，还是市值都把厦门金
龙甩得很远。
本期来聊聊欧洲街头的海格（苏州金龙）客车，Higer Super 9，欧洲9米客车市场的有力竞争者。
和友商宇通客车一样，海格在进军欧洲市场时也注意到了中型客车这块大蛋糕，于是精心设计制造的Super 9应运而生。造型上该车沿用了海格中巴的造型（KLQ6962/6932等系列），通过金属装饰条对灯具进行了简单的分区，线条也较为硬朗，年轻，车身比例也十分鹭港，很耐看。苏州金龙的造型设计一直很棒。很多都是经典。
动力上主推康明斯ISB E6C 6.7L六缸发动机（300马力）搭配ZF的Ecolife自动波箱，堪称绝配，灵活又扎实。比较有特点的是Super 9还提供了E档经济驾驶模式和P档全功率爬坡模式，让驾驶变得得心应手。
前2后4的空气悬挂保证了乘坐舒适度，其令人赞叹的隔音性能更是得到了欧洲客运从业者的赞扬。目前可查询到的欧洲经销商报价为160000英镑（144万人民币）。
P1～3为笔者在爱尔兰拍摄到的Super 9，P4摄于常州市，同款造型车辆，我觉得这辆的涂装比前三张要好看。P6～9来源于经销商。非专业人士，如有错误欢迎指正。话说下期你们想看啥牌子的车？#微头条日签# #客车司机# #大巴# #汽车# #苏州# #苏州头条# #汽车头条#
南京金龙，开沃客车第二款油电混合动力公交车，专为南京南站的江宁公交3条线路打造的车型，第一代服役于11路，2011年启用，2018年报废。
#南京生活记录##公共交通##城市记忆##南京#
金龙客车和金旅客车不是一码事[捂脸]
中国客车在全球热销！多国司机爱不释手，金旅客车走出国门热销！
07:48#您人生的第一部车是什么牌子#
金龙牌的大过放
中国三大客运车品牌实力对比！
一、2020年前三季度财报
1. 宇通客车，营收136亿元，
净利润1.6亿元;
2. 金龙客车，营收85亿元，
净亏损2亿元;
3. 中通客车，营收32.5亿元，
净利润1116万元。
二、公司市值（截止2月10日）
1. 宇通客车，315亿元；
2. 金龙客车，44亿元;
3. 中通客车，38亿元。
总的来说，通过以上数据对比，在过
去的一年，国内三大客车公司业绩
下滑都很严重，基本处于亏损边缘，
而这与疫情多少有很大关系。另外，
受国内私家车拥有数量的不断增加，
对客运车的销量也有很大影响，不知
道大家怎么看?
氢能车商业化 金龙与厦大研发中心成立
日前，厦门金龙联合汽车工业有限公司-厦门大学联合研发中心揭牌仪式在金龙客车举办。此次合作将产学研用相结合，建立技术研发体系，实现学术研究与市场应用的相互促进。#福建##氢能源##氢能源汽车##厦门大学#
#厦门头条# 厦门6家品牌入选中国500最具价值品牌！
日前，世界品牌实验室发布了2022年“中国500最具价值品牌”分析报告，厦门企业共有6家入选，分别是厦门金龙客车、国贸控股、象屿、翔业、金旅、银鹭。
其中，厦门金龙客车以686.97亿排在第115位，国贸控股以682.72亿排在第118位，象屿以669.89亿排在第125位，翔业以406.45亿排在第198位，金旅以383.56亿排在第213位，银鹭以267.54亿排在第311位！
安凯客车挑起了汽车板块上涨的重任？板块不可一日无主，中通停牌后，金龙客车试着涨了两天，但终因气势不够败下了阵，虽然还想努力，无奈板块大多股票进入回落状态，它也不敢发力了。
长安汽车虽然上涨趋势依然成立，但盘太大，价已高，在板块里起不到带头的作用；东风汽车前期利好大涨后，已经无心再战，一直处于出货状态；亚星客车跟屁虫，历来没有自己的主见；长城汽车调整后又上涨了105%，它更不会独自上行了。
安凯客车这一轮汽车股大涨中，它已收获10个涨停，最近4个交易日连续涨停，公司无人驾驶只能公交车在深圳首发并成功试运行，开启了智能公交车的先例，主力不会放过这些可以轻松拉涨停的利好。
安凯客车是只亏损股，年利润-2.6亿，季利润-0.4亿，短期涨幅110%。追高注意风险！
