6 月 10 日,布拉戈维申斯克-黑河汽车桥货运开通。阿穆尔州州长瓦西里·奥尔洛夫在布拉戈维申斯克表示,布拉戈维申斯克-黑河大桥一辆货车的平均过桥费为8700卢布,以后票价会降低。
“特许经营模式的设计期限为20年。在此期间,根据财务模式,将偿还桥梁建设费用,相应地,收费将能够把关税降低到维护桥梁的成本。这座桥不是为了赚钱而建造的,而是为业务发展建造的基础设施,“奥尔洛夫告诉记者。
从公司户转一百万到个人账户,
不想交税,怎么做?
如果直接转,需要按分红缴纳个税20万,第一个好办法就是卖车,把自己那辆100万的奔驰100万卖给公司,只需要缴纳印花1000元,这个可以节税19.9万元,而且公司购物的车辆进入固定资产,不仅每月进行折旧可以抵税而且车辆产生的加油费、过路费等也可以扣除。
第二个好办法就是成立“个人独资公司”,公司给个人独资企业转账100万元,开具相应的发票,需要缴纳个税1.5万元,这种方法可以节税18.5万元。
如果你也想开源节流,合理合法的节税,你应该有这些节税方案:
账体系、税体系、钱体系、策体系、成本体系、风险管控体系、预算体系、财务战略体系等等!
都准备在工具包里,需要的拿去用吧
【总资产2189亿元!河南这一大型国企年度财务决算审计业务招标】1月4日,河南省公共资源交易中心发布河南省交通运输发展集团有限公司2020年度财务决算审计业务招标公告。
公告显示,截至2019年末,河南省交通运输发展集团所辖高速公路通车总里程2841公里,占河南省内高速公路通车总里程的42.1%。截至2019年末,公司资产总额2198亿元,所有者权益714亿元,2019年全年高速公路通行费收入135亿元。详情→总资产2189亿元!河南这一大型国企年度财务决算审计业务招标
曹德旺真实讲述借钱的故事,不是“过路费”要不回来,而是自己的手段不够精明。2001年,领导找到福耀的曹德旺,想要借7500万。曹德旺有些为难,领导答应拿3座收费站5年的经营权做抵押。曹德旺本来以为5年能给收回,没想到3年就收回了,直接拆了收费站。
这是怎么回事呢?当时领导来找曹德旺,说有个大项目需要钱。领导开口就要借7500万,让曹德旺有些为难。曹德旺的父亲曾经告诉他,不要轻易地借钱给别人,否则收回来得很可能是仇恨。
另外当时福耀刚开始发展,资金也不是很充裕。但面对领导的真诚恳求,曹德旺咬紧牙关借出去了7500万。领导怕曹德旺为难,答应拿出3座收费站做抵押。曹德旺也算过一笔账,收费站的效益也还可以,估计能很快还清借款。
没想到一个月以后,财务人员向曹德旺汇报,说收费站一直处于亏损状态。曹德旺问财务人员怎么回事?财务人员如实回答:“有很多人过收费站不给钱,拿着一个证件亮亮就走了,要是抬杆慢一点,还会被训斥。”
曹德旺说:“这好办,把不交钱的人都交给交管部门处理吧。”又过了一个月,财务人员告诉曹德旺,收费站还是亏损。虽然把不交钱的人给扣了,但是没过多久他们又出来了,过路费还是没有收回来。
曹德旺感觉这是一个棘手的问题,于是仔细地想了一下,告诉财务人员,以后凡是不交钱的直接带到总部来,有曹德旺的亲笔签字可以免交,否则都要交。如果谁想要报销过路费,拿着发票找曹德旺,不论多少,都一律报销。
曹德旺的这个办法确实管用,那些不想交钱的人都开始交了。他们交完钱以后,也不好意思因为几十块钱找曹德旺报销。经过一个月,收费站就开始运转正常了。3年以后,曹德旺收回了7500借款。
后面2年怎么办呢?曹德旺乐于做公益,自己个人捐款就达到100多亿。曹德旺提出一个想法,后面2年把收费站拆除了。
这就是曹德旺的智慧,他原来只是一个放养娃,靠自己白手起家创立福耀集团。在曹德旺的创业过程中,曾经遇到很多难缠的人,遇到很多困难的事,都是靠曹德旺的智慧一个一个地解决。
曾经有人找到曹德旺,想要给他写自传。曹德旺没有同意他们的请求,一是他们没有曹德旺亲身的感受;二是曹德旺想要对他人负责。曹德旺说,一定要亲自写自传,给需要的人一些帮助。
如今,曹德旺亲笔撰写的自传《心若菩提》问世了,里面是曹德旺从创业到福耀走向国际化的过程,其间有曹德旺如何做企业管理,如何一步一步的发展壮大。曹德旺不喜欢绕弯子,里面满满的都是干货。
如果你是一名企业管理者,或是一名新入职的小白,不妨可以看看优秀的企业家是如何经营人生的,与有大智慧的人同行,帮助自己实现人生价值。#以书之名#
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