健康资讯 铁路“异地通勤”的职工朋友们请注意，现在官方调动的机会来了，共有160多个调动名额，这次是哈尔滨铁路局给广大一线职工发放“福利”，各站段将公平公正公开选拔合适人选，符合条件的正式职工均可以报名参加。
此次主要涉及哈尔滨动车段、大功率检修段、牡丹江工务段（海林线路车间、宁安线路车间、牡丹江线路车间、牡丹江综合维修车间）、佳木斯车务段（同江北北站）等单位，共有计算机维修工、厨师、机车电工、线路工、桥隧工等共计160多个岗位，之前千方百计想异地对调但又没对调成功的职工朋友们可要抓紧机会了，及时联系车间段上了解情况，最后祝大家好运，争取早日调入自己理想的单位。
这就是公务员异地调动的方法，太难了！
� 体制内有个最大的好处就是稳定，如果不出意外，你可以将这碗饭端到退休。所以越来越多的人选择公务员这个行业。
� 公务员本身也会有很大的待遇差别，公务员优于事业单位，一线发达城市优于偏远地区，城市优于乡镇，在工资等方面差距不是一点点。
� 有些人经过一段时间的工作，发现岗位工作跟自己当初预想的有一定的差距，由此造成心理落差；还有人想回到老家谋得一官半职，陪伴在家人身边；亦或是不想局限于一个小地方，想跨出去看看外面的世界。
� 可是一旦进入体制内，不是你想去哪就能去哪，想要变动起来很难很难。
� 目前能够调动的有两种方式：
� 第一个是办理调动手续实现调动
� 这个方法可以说是很难很复杂。
� 首先，现单位领导要同意放人；其次，想去的单位要有编制和空缺的岗位并且愿意接收你；最后，就是办理各种转任手续，需要各种单位盖章，牵扯到的很多部门，这个过程很繁琐。很多基层部门事情繁杂缺人，调动的口很紧，这个方法如果没有门路的话，基本上是不要想了。
� 第二个是参加公务员遴选考试
� 遴选考试一般是针对已经在职的公务员或者达到要求的事业编制来进行遴选。这是目前为止最好的异地调动的方法，一定程度来说比较公平公正，有没有门路都能参加。
� 但是遴选考试同样很难。首先你得遇到你想去的地方的公告，很多时候一年才会碰到一次；其次你得符合各种报名条件，基本上会有年龄、最低年限、地域等的限制；最后就是你得考的上，笔试面试都很重要。尽管如此，每年通过遴选成功调动的公务员也很多。
� 所以说想要异地调动的公务员，即使遴选考试比较难，基本上是唯一的办法，乘着有公告，还符合条件的一定要抓住机会，千万不要犹豫考不考的上，毕竟有公告且满足报名条件，是很难遇到的。
� 但是想要考上遴选，就得靠你自己了，没有付出就没有收获。遴选备考千万不能东拼西凑的找资料，不仅浪费时间还没有系统性，很容易造成知识混乱和重点把握不清楚。首先就是多看真题，才能把握大概会怎么考，有目的性的去复习，其次多看当前的时政热点，遴选很多都是将遴选热点与当地结合起来考试；最后就是多练习多做，千万不要偷懒。
公务员跨省调动其实没想象的那么难，一些道听途说的说法其实不准确。
很多人觉得跨省调动必须通过两个省的省级组织或者人事部门沟通对接，其实这次大错特错的想法。
不管是跨县调动也好，跨市调动也好，乃至跨省调动也好，其实都是县级层面就可以办理，只要所在县的组织部门或人事部门愿意放人，接收县的组织人事部门同意调入，这个调动的事情就成了。不管是同省还是跨省。
当然很多地方对调动把握比较严，特别是调入地，一般要由县领导乃至县委书记、县长同意方可调入，不单单是组织人事部门同意。
我一个同事，原来在广西的一个县直部门当公务员，去年就调回到我们县的县委办公室了，总体上说，只要我们县里面愿意收就可以了，对方不卡人，根本不需要到省级的组织人事部门去，这属于干部管理权限方面的问题。
还有一个事情，我觉得很可笑，很多人在论坛里面交流对调工作的事情，公务员工作不是萝卜白菜啊，不是两个人谈好了就可以对调。
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跨省调动成功！费的劲就别说了[流泪]
功德箱9【男同事大我5岁。只电话或微信沟通过工作（不很熟），一直觉得他很好，他未婚没女伴，我想与他有进一步发展或了解，同省异地，怎么办。】——某顺答：调动没可能的话，这事想都不要想。如果调动没问题，那可以试试。不过人家能不能看上你，这点也得先落实。
近期，成都铁路局一暖心举措获得广大基层职工朋友一致好评，那就是正式上线了“异地通勤职工对调系统”。该系统操作简单方便快捷且人性化，有调动想法的职工网上报名后，申请对调单位、车间等，后台会自动匹配并帮助职工完成工作岗位和地点的对换，当出现多人条件匹配时，则两人年龄相近或者有夫妻异地、直系亲属有重大疾病等情况者优先，可谓十分人性化，相信随着该系统的不断深入推广，后期该局铁路通勤职工对调成功的几率将会高很多，大家觉得呢？
#济宁头条#济宁是否有异地夫妻对调政策，官方回应
近日，有网友提问表示：本人目前是德州市的一名基层公务员，妻子是梁山县的事业编，济宁是否有政策可以办理调动？
对于网友反映的问题，济宁市委组织部进行了办理，回复如下：
想异地调动的铁路朋友们注意了，这回路局一次性提供1000个调动机会，机会千载难逢，机不可失时不再来。
其中客运段的职工可申请调至成都生活段（10个中心公寓）；工务段、电务段、供电段、工电段职工可调至成都、重庆、贵阳等三家建筑段；车辆段，成都、重庆、贵阳机务段职工可调至成都动车段、成都北车辆段、重庆西车辆段、贵阳南车辆段。（具体内容如下图）
放在以前，工作异地调动对于普通基层职工而言有点“遥不可及”，很多人只能忍受异地之苦，或者部分职工一开始就对本岗位不满意，但为了生活只能忍受，工作积极性不高，这回成都铁路局集团大规模为一线职工提供调动机会，此举真是当前路内“为民办实事”活动的典范，必须给个大大的赞
