初中三年努力学习的孩子才可以在他的人生中获得更多的选择权!
1~5名的学生,是重点高中最青睐的学生,进入重点高中的重点班,基本上一脚踏进了985,211的校门,这孩子将来会成为各行各业的领军人物!看看上市公司的报表,就会发现很多董事长,总经理,董事会成员,工程师,会计师都是985211的毕业生,所以我们会发现班里1~5名的学生他们科科优秀,(100分的卷子)都在90分以上,对学习特别努力,回到家也是在预习,复习,刷题,整理错题,学校放假但是他们从来不给自己放假,仍然以满腔热情投入到学习中,不用父母操心督促,下图一就是这些学霸在家对待学习的态度,其他同学应该向他们学习!
5~10名的学生,是普通高中重点班最青睐的学生,进入普通高中重点班,基本上一脚踏进了211和一本大学的校门,这些孩子也是很优秀的孩子,也是用人单位优先选择的对象,群体庞大是社会的中坚力量,他们的成绩从初一开始都在80分以上,这些孩子基础也不错,详细内容下图二所示,初二初三努把力就有可能冲刺重点高中,

10~20名的学生,被普通高中普通班录取,只要这些孩子在高中肯努力,也能考上一本大学或二本大学,最起码拥有了进入各行各业的入场券,就像下图三这个初中生家长所言“大学本科学历才能参加国企,央企,知名民企,公务员的考试,孩子考不上大学,就业都很难,还谈什么发展?”
剩下的初中生只能被职高或技校录取了,这些孩子上了初中以后,面对中考把自己置之度外,贪图玩耍等到了初三了各门功课只能考50,60,70多分,落后太多距离普通高中录取分数线太远没能考上高中,详细内容下图四所示
所以成绩差的初中生要悬崖勒马,不能在错误的道路上继续走下去,要纠正这种错误的行为,中考失败的后果你承担不起!
以上内容和图片选摘自《赢在终点家庭教育实操手册》
#法国#【法国黄马甲运动三周年,是否还有新一波的运动?】法新社报道,黄衫运动即将在11月17日迎来三周年。领军人物罗德里格(Jérôme Rodrigues)表示街头的人数有所减少,但“人们依旧非常愤怒”。

罗德里格在2019年1月的游行中被警察投掷的突围弹碎片刺瞎一只眼睛,自此成为舆论关注的黄衫代表。随着时间推移,罗德里格也逐渐成为运动的领袖之一,他表示有人通过社交网络给他发送了“不友善的信息”。
罗德里格时不时地参加游行、聚餐,见证了运动的变化,比如黄衫工会,或者黄衫协会指定的总统候选人格黑玛(Fabrice Grimal)。但显然,这一切都是保密的。
黄衫运动是否会卷土重来?政治学家、2020年《黄衫的小型社会学》(Petite sociologie des Gilets jaunes)的作者勒巴特(Christian Le Bart)认为,引发这场运动的客观结构性原因仍然存在,而且可能因能源价格上升而加剧。
富科(Jérôme Fourquet)在他的最新著作《我们眼中的法国》(La France sous nos yeux)描述了“底层中产脱钩”的现象,他认为这推动了黄衫运动,并且脱钩趋势并未消失。

社会学家布拉维(Pierre Blavier)在《黄衫,钱不够花的反抗》(Gilets jaunes, la révolte des budgets contraints)一书中研究了占领转盘路的黄衫的财务状况,发现社会经济问题“仍然广泛存在”:物价上涨、被认为不公平的征税比例,针对“通勤世界”的政策(限速、路检、柴油车限行等)。
以上所有专家学者都认为,黄衫运动的出现并非因为法国社会经济困难。布拉维说:“这两者没有联系。”
2019年出版的《在吉鲁姆:转盘路的政治教训》(In Girum: Les leçons politiques des ronds-points)的作者、政治学家让皮埃尔(Laurent Jeanpierre)不相信运动会复兴。他认为,疫情及其导致的对公共自由的限制不利于运动重新兴起,此外,黄衫运动“本身也不是很强大”。
另一个原因是黄衫运动自身结构的问题,“领导人之间的分歧非常大”。同时这些领导人像许多黄衫成员一样“筋疲力尽”,并且他们不像其他“正常”政党或机构的领导人一样可以从中获得收入。

让皮埃尔说,黄衫成员已经为运动付出了许多,有人为此钱包空空、工作受影响,还有很多人离婚。一些标志性人物选择撤退,比如Eric Drouet、François Boulo, 或者“飞骑手”Maxime Nicolle。
布拉维指出,警察和司法在很大程度上促进了黄衫运动的解体。
富科在10月21日接受媒体采访时表示,或许黄衫将在即将到来的总统大选之际再次大规模出动,希望可以阐述观点、解决问题。
法新社报道认为,很难预测黄衫站在民调的哪一边,会选谁,他们的首要特征是对体制的不信任。让皮埃尔认为,黄衫的逻辑是放弃选举。“此外”,他补充说,“我注意到每个候选人都在谈论黄衫……但不能说各方已经做出努力与他们交流。”#媒体人周刊#
姆巴佩官宣留守巴黎,愤怒了的皇马会让足坛做出那些动荡?
作为最可能接班梅罗历史低位的年轻球员领军人物,随着#姆巴佩# 官宣与巴黎圣日耳曼续约至2025年,可谓牵一发而动全身,整个欧洲足坛的转会格局即将因姆巴佩的决定而发生巨大变动。作为足坛生态链里最顶端的捕食者#皇家马德里# 因为签不下姆巴佩,接下来的举动会搅乱整个欧洲足坛的格局,并导致很多豪门跟随更改引援计划,具体有哪些影响?接着看:

首先皇马早已将姆巴佩立为太子储君,没有B计划,对姆巴佩势在必得,这两年来的眉来眼去可谓你情我愿,私下谈判也经历了不下二十轮,但是姆巴佩最终的决定却又似当头一棒把皇马敲醒,在没有B计划的情况下皇马的引援和未来建设出现了极其被动的局面。虽然威尼修斯和罗德里格已经当打之年,但是从流量和竞技稳定性两方面来说,他们与姆巴佩还不是一个量级,营销至上的皇马俱乐部必须成绩和经营业绩是同步并进,拿下姆巴佩可谓又给皇马未来十年的业绩吃下定心丸,也能够在老佛爷领导下重新打造出梅罗级别的新一代金球奖得主,同时本泽马、魔笛等老将也至暮年,重新打造一个球队核心重新建立足球帝国是更新换代的必然举措。姆巴佩的反悔不但打乱了皇马打造下一代核心阵容的计划,也让被放鸽子的皇马愤怒不已,被激怒的老佛爷何成被一个20岁出头的毛头小伙耍得找不着北,接下来皇马的报复性政策肯定会让整个欧洲足坛动荡一番。

刚刚打入欧冠决赛的皇马即将获得巨额奖金,加上这两年的开源节流在财务上已经扭转局面,今年手握巨资的皇马将不会像上两个赛季那样节衣缩食,面临老年化的主力阵容必须及时得到新鲜血液的入驻和更替。欧洲最新的传闻是皇马已经开始研究B计划,并研究莱万、萨拉赫、马内等足坛顶级人选的入驻可能性,同时可以想象类似凯恩、德布劳内这些巨星因为得不到欧冠奖杯的期望而转会皇马的可能性。皇马基本上不会去买进青年潜力球员慢慢培养,作为食物链顶端的皇马出手必然是成熟的果实,一定是各俱乐部当家的球星,如果皇马对这些球员动手,会直接牵扯到这些俱乐部的核心阵容,从而导致欧洲足坛引援开始活跃,人才交流开始频繁,或许很多你想象不到的稳定阵容会重新组合,形成新的欧洲足坛势力。假如莱万被皇马截胡,那么哈维必将重新寻找得分点,甚至C罗去巴萨也不是不可能;如果萨拉赫转会皇马,渣叔又会从德甲挖来什么样的未来之星;再假如德布劳内被老佛爷看中,曼城土豪是否会把切尔西中场掏空;…等等…

一个姆巴佩决定了欧洲足坛的转会走势,这句话绝不为过!
再来看看巴黎圣日耳曼,姆巴佩因巨薪留守,俱乐部并许诺一定的管理权和俱乐部话语权,这一夜已经发生很多内在变化,我们已经在新闻看到莱昂纳多即将被解雇,那么梅西和内马尔也必然有变动,至少梅西、内马尔一定会有一人离开,从竞技层面来说梅、内都是需要球权的巨星,姆巴佩因为年轻的优势已经拿到了最大的球权,那么这两人或许同时离开的可能性并不是不存在的。
从国家队层面看,本泽马因为姆巴佩对皇马的失约已经在媒体表示出对背叛后的不满,目前正直两大法国当家球星的竞技高峰期,他俩的合作如果产生隔阂,对法国队未来世界杯之旅将产生极大的负面影响,对德尚并不是好消息。
从个人的角度看,姆巴佩未来三年想要拿到金球奖已经是概率非常低的事情。金球奖不但是是对球员的认可,也会是对俱乐部层面的认可,作为五大联赛之末的法甲球员拿下金球奖的概率会困难重重。众所周知金球奖不但是竞技层面的奖励,更是俱乐部外交分量的体现。

姆巴佩的决定影响的绝不止是上述几个层面,一些看不到的格局变化还会不断被衍生,或许下赛季球迷们看到的欧洲足坛格局会打破这几年的陈旧,或许会是焕然一新且大家都不熟悉的新局面。
#蔚来汽车遭做空#要知道之前一段时间最有名的被做空地中概股就是已经退市的瑞幸咖啡了,蔚来汽车惨遭做空,到底该怎么看?
首先我们要明白,蔚来汽车作为中国新能源汽车的领军企业,今年以来实际上已经有了非常好的上涨,股价的大规模上涨,这个时候做空,巨头开始出面做空蔚来也显得非常有针对性。这件事情我们应该比较客观的来看待,我们先看做空机构对于做空蔚来汽车所阐述的理由。基本上其采用的逻辑就是对标比较的逻辑,将蔚来汽车和特斯拉进行明确的比较,阐述特斯拉将会在中国国内引入更多的车型,而且借助在于上海滴水湖的特斯拉超级工厂将会进一步将特斯拉的成本降下去,一方面是不断降价的特斯拉,另一方面的是相对价格较高的蔚来汽车,这样的情况下面对着特斯拉激烈的市场竞争,蔚来汽车很有可能就会出现比较大的问题。加上蔚来汽车的估值和市盈率都处于较高的状态,整个市场又处于投机氛围比较浓烈的氛围之中,整体上来看奇才不太看蔚来汽车长期股价的发展。

对着这样的做空理由,我们不妨条分缕析的进行分析:对于整个蔚来汽车来说不仅是蔚来汽车,整个中国的新能源汽车产业其实都面临类似的问题,这就是之前中国新能源汽车产业本身就处于发展较为初期的阶段,再加上有不少企业都比较依赖国家补贴,所以导致了我们新能源汽车企业一方面自身的技术储备和技术投入不足,另一方面本身价格在扣除补贴之后,实际上又没有足够的市场竞争力,对着不断接连降价的特斯拉汽车,的确中国的整个新能源汽车产业都有着巨大的竞争压力,这是不争的事实。而且另外一方面,由于中国的新能源汽车市场已经呈现出比较好的发展前景,所以在这样的情况下,新能源汽车整体股票实际上在市场上都处于价格较高的状态,这也是为什么做空机构敢于这个时候做空的原因。
我们再来看新能源汽车企业的领军者蔚来还有没有存活下来的希望,被不少做空机构做空的中概股,实际上都陷入了比较大的危机之中,甚至于像瑞幸咖啡这样的中概股还遭遇直接退市的风险,这不得不让人感叹,做空机构的强大做空能力。不过在蔚来汽车这方面感觉风险还没有那么大,因为其提出的理由基本上都是来自于市场竞争层面,是像其他中概股被做空的理由是来自于财务造假层面,从这个角度出发到不用过度担心,只要中国的新能源汽车能够有不错的市场销售表现的话,即使面临来自于特斯拉的竞争,也不会导致股价有什么太大的问题,至少从目前来看,还不存在退市的风险,至于股价的涨和跌,实际上是非常正常的现象,也不用过度担忧。

但是,我们也必须要承认做空机构所阐述的做空理由是真实存在的,新能源汽车企业面临的危机也是客观的事实。
“斯太尔”这个名字很多人应该熟知它,老股民对这名字记忆犹新,老司机对这名字尚存感情。
它是上世纪八九十年代大型卡车的领军品牌,拥有一辆斯太尔绝对是财富的象征,面子气质随车自然而生。
公司股票也在1997年上市了,至今已上市24年,算上市早的知名品牌。随着市场经济体制的发展,优胜劣汰适者生存,斯太尔柴油机国产化效果不理想,辉煌历史定格在了2014年前。
为了能留在A股,业绩不能亏损,斯太尔2014年到2016年连续财务造假三年,导致公司2015年到2019年连续四年净利润为负,触及深交所重大违法强制退市情形。
一代名车斯太尔在停牌一年后,复牌就进入了退市整理期,里面4.28万股东用一年时间没有等来起死回生,到今天等来了退市的第十二个跌停,股价仅剩0.41元。

30个交易日的退市整理期,最后两天会开板,股价也就在2毛左右了,剩点渣渣留个纪念。
比亚迪电池材料供应商,三季度业绩暴涨50倍,股价还不到其1/4!
首先,公司是氟化工领军企业,聚焦新材料领域,公司在六氟磷酸锂领域具备先发优势,2020年年底具备10000吨产能,今年新增5000吨产能正在试车,目前公司六氟磷酸锂业务客户涵盖所有主流厂商,并出口韩国、日本等国家,产销量位居全球前列;
公司凭借深耕氟化工行业的经验优势,是国内首个突破UPSSS级氢氟酸生产技术并具有相关生产线的企业,也是全球为数不多能生产高品质半导体级氢氟酸的企业之一。
公司现具备年产50000吨电子级氢氟酸的产能,已实现批量出口。
此外,公司电子级硅烷产品性能优异,杂质中金属离子和颗粒度都达到国际先进水平,现具备年产2000吨产能,另有2000吨的产能扩产计划正在进行中。

就在今年七月,公司与比亚迪等签订大额订单,向比亚迪供应不低于6460吨的六氟磷酸锂。
可见公司在氟化工的细分领域,确实实力出众,且能供应锂电池头部公司,也体现了公司的实力。接下来,就抽丝剥茧,进一步看看公司的质地如何。
先来看看公司的成长性情况,
从营业收入上看,最近五年公司的营业收入呈现出逐年上升的态势。平均每年公司营收增长速度近15%。
这个营收增速还是不错的。
再来利润情况,
公司2016年达到了一个峰值,之后几年业绩都处于一个调整期。不过,在最新的三季报中,公司利润预计超7个亿,一举将之前年份的亏损覆盖掉,而且还是多不少。
整体而言,公司营收稳步增长,但业绩波动较大。
再看公司的收益性情况,
公司的净资产收益率和净利润密切相关,同样呈现出前低后高的态势。但在半年报中,公司今年半年的净资产收益率已经接近9%,今天有机会再来一个收获年。

总体而言,公司的收益率同样波动较大。
再来看公司财务状况如何,看看财务是否健康合理,
公司最近几年的资产负债呈现出小幅增长的态势。但截至目前仍然处于合理范围之内。
而从流动性上来看,
公司最近一个季度的流动资产能够覆盖100%以上的流动负债。哪怕剔除掉存货,依然能够覆盖80%以上的流动负债。流动性健康。
最后来看看公司的现金流情况,
虽然公司前几年业绩表现不太好,但从现金流上来看, 并不算差。公司从2016-2019年,经营现金流都是正的,表明公司生产经营状况良好,能够通过业务创造持续的现金流流入。
另外,公司最近几年都有不小的投资支出,看这些支出在未来能否转化为新的现金流流入。
这家公司,就是在A股上市的多氟多。公司业绩受行业影响较大,弹性较大;财务状况健康,流动性充裕,现金流整体表现良好。

另外,向大家推荐一本书,咱们做股票,理想的就是基本面选股,技术面选时。不管是个股还是大盘,K线的技术形态是每天都要看的,因为技术形态的支撑阻力,都是由一根根K线所组成的。但是怎么样看K线,什么样的K线形态,意味着行情结束,而什么样的K线形态,意味着后续行情的开始。这些都是可以通过看K线来发现的。在这里,我也向大家郑重推荐一本书就是对于K线进行详细解读的《日本蜡烛图技术》,这本书可以说从K线的识别到K线的综合应用,都讲得比较透彻。对于咱们每天都要看的K线,具有重要的指导意义,大家可以买一本细细研读,相信不管是新手还是老手对于提升咱们的K线看盘功力都是有帮助的。
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