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天津网讯 每日新报记者 李柏彦 通讯员 焦轩 在成都女司机因“随意变道”被打之前，或许每位驾驶人都没有太拿“随意变道”当回事，不过这起引发热议的意外事故再一次让众多驾驶人重视起随意变道这件事。
每日新报记者今天从交管部门获悉，事故发生后的4-6日三天，电子警察摄录违反禁止标线交通违法，比上周同期下降近30%。
随意变道就是这么任性？！
随意变道，其实就是交警口中的“机动车违反禁止标线指示”。这条交通违法，相信每位驾驶人都曾经违反过。但并非所有驾驶人都清楚什么是“违反禁止标线指示”。
禁止标线一般为道路上施划的白色和黄色实线，通常道路上的标线以白色居多，包括白色虚线和白色实线，用来分隔同向行驶的车道。其中，白色虚线可以进行越线变道等操作，但是在变道时需要注意行车安全。
《道路交通安全法实施条例》第44条第二款规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
白色实线则不允许越线行驶，如并线、轧线、变更车道等均不允许。白色实线常常在接近路口时出现，一般施划在道路的交叉路口驶入段、立交桥上下桥处、连续转弯处、接近人行横道线处或是其它需要禁止变更车道的地点。
所谓“违反禁止标线指示”，是指违反禁止标线通行。通俗讲就是轧越白实线或单、双黄实线行驶的交通违法行为，也就是咱们俗称的随意变道。
一般而言，越是临近路口轧越白实线变更车道的违法行为越为突出，由此也经常加剧道路拥堵程度，甚至引发交通事故。
而这位因为随意变更车道被打的成都女司机次变道的位置，恰好就在立交桥出口的位置，正是随意变更车道交通违法的高发地段。
女司机被打警示咱天津驾驶员
女司机因为随意变更车道被打的事件，如今已经是市民茶余饭后不可缺少的谈资。大家在关心这一事件进展的同时，也在谈论着本市道路上随时都在发生着的随意变更车道问题。
今天下午晚高峰时段，记者通过走访发现随意变更车道的情况依然不少。在南京路与卫津路交口，因为正值晚高峰时段，路口通行缓慢，特别是左转车道排队车辆较多。
一辆白色轿车沿直行道缓慢前进，在临近路口时突然变道“加塞”挤进左转车队，这一突然的意外举动让随后的多辆机动车踩了刹车。
而在东南半环快速路昆仑桥附近，一辆黑色轿车在临近驶入昆仑路方向匝道时，突然从第二车道变道往右侧行驶。虽然黑色轿车成功进入匝道，但是在该车右后方的多辆机动车紧急制动刹车，一辆白色轿车因为刹车慢了，险些与前方紧急减速的机动车追尾。
虽然随意变道交通违法行为依然存在，但是记者在采访中也了解到，不少驾驶人都以成都女司机为警醒，表示以后驾驶一定要小心。不少女司机更是笑谈，以后独自驾车一定要锁好车门、系好安全带，千万不能让人把自己拽下来。
不过在此交管部门也提醒驾驶人，驾驶人保证自己的人身安全，避免一切意外的发生，较根本的还是要文明行车、守法驾驶。
随意变道本周三下降近三成
对于随意变道这一交通违法行为，交管部门一直严控管理，在本市路口24小时“站岗执勤”的电子警察监督的多类交通违法中，其中一项就是随意变道。
据交管部门统计，去年1月至10月，本市千余处电子警察已抓拍“机动车违反禁止标线指示”违法近100万起。该项交通违法也是电子警察摄录的多类交通违法中，一直高居榜首的违法行为。
而在成都女司机被打后的几天里，交管部门在对电子警察摄录的交通违法行为进行统计分析时发现，5月4日-6日三天里摄录的“违反禁止标线指示”这一交通违法行为，比4月27-29日摄录的违法数下降近三成。不得不让人猜测，大家都在吸取成都女司机的教训。
“违反禁止标线指示这一违法行为不单指随意变更车道，但是随意变更车道却是其中较主要的一项交通违法。”
交管部门相关负责人表示，虽然电子警察摄录的交通违法行为只是在临近路口处发生的，不能从绝对意义上证明该项交通违法在减少，但是从一定程度上也反映出大多数驾驶人正在改变，或许成都女司机被打这件事也正在影响着很多驾驶人，让他们越来越重视守法驾驶、安全行车。
在此警方也提醒驾驶人，虽然白色虚线可以越线变道，但是也同样需要保证后车的行车安全。一旦因随意变道引发交通意外，即便是在虚线处变道，违法者也将因此担负主要甚至是全部责任。
