健康资讯 #温州头条#温州奥特莱斯啤酒节，价格我感觉挺贵的，政府为了把这个鬼城一样的地方拉点人气，也是辛苦了。选择一塌糊涂，迟早要关门的
温州商人收割美利坚，两元店再生，江南皮革厂跨海，熟悉的味道，一样的套路。
从美国加州到华盛顿州，疫情期间美国逆势高速增长的零售商，就是一家宛若时光倒流的连锁两元店附体，名叫Daily Prices折扣商品卖场。
只不过，为了符合美国人的消费需要，它乔装打扮了一番：更大尚的装修、二千平米以上超大空间、琳琅满目数千种特价商品，超大购物车，充足的停车位，卖热狗冷饮的配套服务等等。
但逛上一圈，有过内地生活经验的消费者一定会惊呼：别以为你披上个马甲，我就不认识你，你绝对和国内十几年前，曾风靡一时的两元店是一个妈生的。
一字排开的购物台堆满商品，既不分类，也不排列，杂乱地堆上几层；只要商品见底，马上会有店员用大号水桶装满货品倒进柜台；进店几个陈列柜永远放的是大号塑料制品，让你有一种量大价低的错觉；越往里走通道越窄，最后是整扇的，全部挂满各类饰品，化妆品的，晃瞎双眼的少女墙。
最为诡异的是，卖场中心还有不少手推车，有戴着皮帽，皮手套，肩上缠着几挂皮带，手里还不断挥舞各式皮夹的白人老汉，话里话外那意思就是：疫情横行，工厂倒闭，老板要跑，美国本土制造业要完，还剩点儿手工皮具，买不到吃亏，买不到上当，买到就是赚到。
当然，还有卖电池的小女孩和卖不粘锅的老大娘，和卖真丝服装的华裔大姐，这帮人不是江南皮革厂训练出来的，我不姓支。
美国的折扣店其实遍地都是，类似于两元店的DOLLER THREE、99ONLY也有不少，它们的模式几乎一样，从义乌批来大量廉价商品，再搀杂一些本地返厂货及快到期的食品，主要针对的也是社会底层的非裔或拉丁裔消费者。
但与Daily Prices比起来，折扣店无论规模、装修、货品数量都差几个档次。Daily Prices虽然是折扣店，但明显是来收割美国中产的，就是个浙江日用品、两广小家电、福建箱鞋与江苏床上用品的奥特莱斯。
当然Daily Prices真正能快速收割中产的，还是它独特的营销手法。既有两元店直白的冲击力，又有品牌店半推半就的娇羞感。
周四，每件商品不论大小，都是六美元，周五变成每件四美元，周六三美元，周日二美元，周一一美元，周二只有二十五美分，一件不留，一件不剩。至于周三，是店里上货的时间，几货柜车商品正等着新一周的爆买。
不过，你稍加思索就会明白其中的奥妙，商品当中有价值的，大部分周四开门就会被抢走，周末赶上白领们购物，大量货品集中清仓，至于周一周二剩下的一定都是滞销品，哪怕二十五每分卖掉，至少不占库存。
通算下来，Daily Prices的单件平均价还是能做到三到四美元，不但远高于一般折扣店的客单价，现金流周转速度更是快得多。更重要的是，周二全场二十五美分的恐怖广告，会把方圆几十公里的消费者全圈过来。
即使只买到一把二十五美分的调羹，消费者也会惊呼“crazy”。
我加州的朋友告诉我，Daily Prices的老板颇为神秘，很少到店里来。每家店用的都是职业经理人，员工也是当地招募，显得颇为正规。
但坊间都在传说，Daily Prices背后老板是两个来自温州的中年商人，这点但凡逛过店的，都信了。用中国制造收割美国中产，“Very nice”。
温州市市政府重点招商工程：路之遥.奥特莱斯购物广场曾经斥巨资15个亿现在开业两年多，里面的环境优美干净确实很棒，可惜的是购物广场人烟稀少门可罗雀，关键是这个位置太偏僻了，如果是市中心肯定很热闹！
现在不管是企业还是商业，能活着就不错了，谁能指望百年啊。这不，大连百年城破产重整了。
96年成立的大连百年城，曾是当地的傲娇，拥有购物中心、百年港湾奥特莱斯、温州城商品交易中心等多项资产。
落到破产重整也不能全让疫情和线上购物发达这两个因素背锅，他们公司内部管理混乱，裙带关系严重也占很大因素。
别说大连，现在逛西安很多商业城，较之以前，商铺出租率都很低，客流量稀少。
人家大连百年城好在有银泰集团这个接盘侠，还不至于影响员工就业和商户的正常经营。能做到破产重整及时调整，重振江河，也不愧是一项好策略。
那我们有什么呢？除了疫情、线上购物这两个我们不好改变的因素，从自身抓起是不是需要我们提前去思考？也得要考虑，如果我们遇到这种情况该怎么应对？ [来看我][来看我][来看我]
#大连百年城亟待破产重整获新生#
#夏日大作战##西安头条#
大连百年城亟待破产重整获新生，方案终于尘埃落定！
大连百年城是浙江知名企业，从事不动产开发及运营，拥有百年城购物中心、百年港湾奥特莱斯、温州城商品交易中心等多项资。
在2018年，因欠付金融机构近60亿债务逾期，老板吴云被列为“老赖” ，公司走到破产清算边缘。
最近，大连百年城通过破产重整的方式可能获得新生！
破产程序不但包含破产清算，还包含破产重整和破产和解，大家千万不要狭义的理解了破产啊，认为走破产程序就是要死亡，注定死亡。
治病救人，这个治病救人的程序就是破产重整。正是因为它治病救人，因为大家都知道，一旦企业破产清算，无论是对于社会维稳，还是员工利益的保护，债权人利益的保护都是很不利的，但是如果能够制定旧人能够通过重整程序，企业重新的啊，走向正常的生产经营，无论是从社会维稳，保护债权人利益以及职工的相关利益保护，都是非常有利的。因此重整程序在整个破产法里面处于非常重要的地位
破产重整最成功的案例是北京的万瑞飞鸿医疗，不知大连百年城是否也能通过破产重整重新起飞。
#大连百年城亟待破产重整获新生#
#泰安头条# 传闻许久的中百谷德广场地块今日开拍，被潍百旗下子公司山东谷德泰置业以1.17亿元拍得。这是潍百集团深耕泰城多年后，首次自己拿地投资建设的商业项目。该项目位于泰山大街与迎胜路交汇处东南象限，占地面积约2.8万平，总建筑面积近20万平，其中地上最大可建面积逾10万平。据了解该项目是潍百自营的商业综合体谷德系列，其大本营潍坊，已建成开业谷德广场，谷德茂高新区店，谷德锦，泰安项目又叫谷德泰，也是中百在泰安的投资的首个重资产项目。
以该项目为中心，半径两公里范围内拥有万达广场，淘你欢，银座奥特莱斯，三里屯，温州步行街，大润发，中心银座，以及在建的中南大有境等诸多商业项目，竞争可谓异常惨烈。以万达，古德泰这类大型体验式商业综合体为代表的泰山大街商圈，对以传统步行街商业为代表财源街商圈形成巨大冲击。同时东部的盘古，吾悦广场，宝龙广场，西部的爱琴海，老街，云集，也从东西两侧截断众多消费客群。而财源街这个曾经城市级商圈，现在也逐渐变成区域性商圈，辐射范围变得越来越小。不过这也是城市化发展进步的体现，商圈布局更加合理，更能满足城市各类新区的消费需求。
【货车拉一车斗的奥特曼被交警拦下 交警：这一车能量太大】9月25日，浙江温州，鹿城过境公路康华路口，一群"奥特曼”坐在一辆货车车斗，被交警拦下。交警表示，这一车能量太大，整个宇宙都要被掀翻。交警提醒，货车其设计功能是载货，如果有人坐在货车车斗等位置，行驶过程中很容易伤到车上人员。交警当场对驾驶人覃某及“奥特曼”乘客进行了批评教育，对覃某作出处罚。
【#货车拉一车斗的奥特曼被交警拦下# 交警：这一车能量太大】#奥特曼被拦直呼警察蜀黍我是被逼的#，9月25日，浙江温州，鹿城过境公路康华路口，一群"奥特曼”坐在一辆货车车斗，被交警拦下。交警表示，这一车能量太大，整个宇宙都要被掀翻。交警提醒，货车其设计功能是载货，如果有人坐在货车车斗等位置，行驶过程中很容易伤到车上人员。交警当场对驾驶人覃某及“奥特曼”乘客进行了批评教育，对覃某作出处罚
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陆强，人称“David Lu”，富二代，天生购物狂人。高考后弃学，跟随黄光裕进入百货界，先后在上海华联超市、香港置地广场等5家公司供职，由奢侈品买手变身为中国奢侈品市场的淘金客。他于2003年创立上海富客斯实业有限公司，从事国外品牌代理生意，并在上海、苏州创建了四家奥特莱斯业态的折扣店。
如果陆强的履历仅止于此，他和他的富克斯并不会进入我们的视野。真正引人注意的，是他企图收购全球奢侈品巨头Prada(普拉达)。
这宗历时一年的收购虽已于2010年7月宣告失败，但陆强对于此事的原委仍是欲语还休。相反，如果谈论富客斯，谈论他新引进的德国母婴用品连锁超市“Babyone”和即将推出的“娱购网”，他会很乐意。
事实上，竞购Prada显现出“陆强们”寻求突围的商业逻辑；他们试图通过各种方式，谋求在中国奢侈品市场的话语权。而最终的失利，则折射出中国奢侈品市场的冰火两重天：消费市场的一片大好和代理市场的盛宴式微。
年轻的买家
陆强是不折不扣的“名牌控”。“我每次去国外出差都要买一箱的名牌东西。”
这次，他的胃口是一整个Prada。2009年8月，传出Prada因负债寻找“合作伙伴”的消息，此后有关陆强参与竞购的消息便不时见诸报端。2010年7月，有媒体称，陆强表示由于无法取得Prada的控股权，将卖掉已有的Prada13%的股权。而Prada方面却回应，陆强根本没有获得过Prada13%的股份。
“我要过一段时间，再向公众解释其中的原委。”陆强说，大致情况是他出资2000万欧元收购了意大利一家商业咨询公司，通过这家公司和Prada的贷款银行洽谈购买Prada的股权。这部分股份大约占Prada总股本的30%左右；同时，该意大利公司通过其它途径购买了Prada约13%的股权。但此时，贷款银行与Prada续约，撤销与陆强的协议，赔给他一笔钱。
据2010年7月13日的消息，Prada在积极争取一笔3.5亿美元贷款，并计划上市。陆强也表示，由于法国化妆品品牌欧舒丹2010年5月7日在香港成功上市被热捧，有香港基金公司意图推动Prada在港上市。
由于Prada方面没有更多说法，不少业内人士表示看不清陆强和Prada之间的关联。但他们认为，陆强是否获得过13%的股份，并不是最关键的，最值得研究的，是中国企业收购国外奢侈品牌这一现象。
这显然并非孤案。2009年，就有皮尔卡丹聪明的“一女两嫁”。几经折腾，最终上海中服进出口有限公司收购大中国区皮尔卡丹拉丁字母商标和汉字商标的所有权，而以孙小飞为主的几名温州商人联手成立的诚隆股份有限公司，则正式取得皮尔卡丹大中国区皮具、针织服装、皮鞋等部分商标的使用权。虽然皮尔卡丹由于经营问题，早已退出了奢侈品范畴，但在中国许多地方仍有较大的品牌影响力。“他们都希望通过收购在中国重新包装皮尔卡丹。但两家都在做皮尔卡丹，肯定会有交叉重叠的地方。”博盖咨询总经理高剑锋说。
“人家有一百多年的生意经，跟他们斗智，中国企业还很嫩。”陆强在评说皮尔卡丹事件时，也自嘲说，“我这次失败，也是欠缺经验。”
陆强所谓的欠缺经验，是指低估了对手，且没有对媒体保密。他表示，是国外方面先传出有中国人竞购Prada，而当国内媒体找到他时，他只好承认。“外国企业希望借此引起股东或相关人士不满，继而提价。”
但在高剑锋看来，并非“欠缺经验”这么简单。他认为，首先Prada仍然控制在家族手中，卖股份并不是既定战略，是救急。其次，这一轮奢侈品行业复苏较早，行业危机也不是非常深重，特别是新兴市场的强劲增长，给Prada极大的信心，使得股权出让的动力大大减少。此外，陆强及其富客斯控股显然没有在奢侈品领域有令品牌持有人信任的运营经验。
意国时尚总裁严峻也表示，目前Prada的掌控人是创始人的孙女Miuccia Prada及其丈夫，对品牌情感深，即便要卖出部分股权，也很重视收购方能否帮助Prada发展得更好。这与那些年代久远、几次易主的品牌不同。
值得一提的还有，吉利成功收购沃尔沃，及最近复星收购世界著名旅游度假企业“地中海俱乐部集团”7.1%股份，从而成为该企业最大的战略投资者之一。“收购高端品牌的股份并不是遥不可及的，从现状看，许多奢侈品公司也不会刻意回避中国买家。”严峻说。
不过，对于“中国买家对于奢侈品品牌价值的影响”，目前仍有争议。意国时尚总裁严峻分析，还有一种可能是：Prada内部经过商议，觉得不适合卖给中国人。毕竟，中国的奢侈品市场仍很初级。而据《环球奢侈品报告》统计显示，86%的中国顾客会因为奢侈品标有“Made In China”的字样而不愿意继续购买，甚至退货。—— 2010年8月20日《中国企业家》杂志
