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沈阳南站附近好吃美食推荐(沈阳南站附近有什么景点)

有一年去西宁,在车上遇到一群兰州妇女,她们刚从沈阳回来,带回来南果梨,其中一位跟我说,这种水果汁多,很好吃。南果梨的缺点是不易储存,容易坏了,所以很难运往外地。旅行家橘子7R7你是不会吃!作为辽宁人,我告

有一年去西宁,在车上遇到一群兰州妇女,她们刚从沈阳回来,带回来南果梨,其中一位跟我说,这种水果汁多,很好吃。南果梨的缺点是不易储存,容易坏了,所以很难运往外地。

旅行家橘子7R7

沈阳南站西广场有人在这面住,人多。可专门给你开东面,没有人的地方让你走,一片大野地,老百姓出行非常不便,但我就开东面你怎么地,爱坐不坐。//@春雨知多少Ineenyou:#沈阳头条# 空荡荡的沈阳南站,地铁开了能有人吗?这是2023年春运期间沈阳南站[兔逢新春],东西两个广场进站口只开了东广场,西广场能进,但要先走出站地下通道到东广场再上楼检票安检进站。

出发候车大厅也是空荡荡,22个检票口只开到10出头,西边几乎一半用座椅隔离了起来,里面甚至还有更高级的隔离方式。到达站台出站口只开了北侧出站口,如果你所在车厢在南边,那先要走完几乎整个站台来到北边出站口,才能出站。扶梯下楼后的出站检票口也只开了一个,好像是6或者7站台正下方,如果你的车次停在靠近西边的大号站台,你还要从西走到东才能刷证件出站[皱眉]。出站后绝大多数人会选择去东广场离开,因为我从西广场出,所以并没有去东广场看公交、打车和停车场的情况。整个出站地下通道只开了部分照明,这跟沈阳站地下通道的黑暗简直完全一样。通往西广场要经过三道门,中间应该有预留的售票处和其他功能的空间,但是,全部漆黑一片,在门和门中间的空间,只有应急指示的绿色光,和门缝棉帘中间透出的光线。出站要上楼梯,再走出广场到主路上才有公交站,站牌还是插在路边绿化带里,并没有独立的站台空间。

沈阳南站建成通车也很久了,去过全国很多高铁站同级别城市,同规模车站里,完全没有这样没人的高铁站了。不知道地铁四号线建成后能给这里带来多少人气呢[捂脸]?以及,高铁站周边的商业也好、房产也好,貌似也没什么商业体的布局,商品房貌似也没什么空间了,产业?以及车次的完善?感觉不是很乐观啊。

春雨知多少Ineenyou

#沈阳头条# 空荡荡的沈阳南站,地铁开了能有人吗?这是2023年春运期间沈阳南站[兔逢新春],东西两个广场进站口只开了东广场,西广场能进,但要先走出站地下通道到东广场再上楼检票安检进站。出发候车大厅也是空荡荡,22个检票口只开到10出头,西边几乎一半用座椅隔离了起来,里面甚至还有更高级的隔离方式。

到达站台出站口只开了北侧出站口,如果你所在车厢在南边,那先要走完几乎整个站台来到北边出站口,才能出站。扶梯下楼后的出站检票口也只开了一个,好像是6或者7站台正下方,如果你的车次停在靠近西边的大号站台,你还要从西走到东才能刷证件出站。出站后绝大多数人会选择去东广场离开,因为我从西广场出,所以并没有去东广场看公交、打车和停车场的情况。整个出站地下通道只开了部分照明,这跟沈阳站地下通道的黑暗简直完全一样。通往西广场要经过三道门,中间应该有预留的售票处和其他功能的空间,但是,全部漆黑一片,在门和门中间的空间,只有应急指示的绿色光,和门缝棉帘中间透出的光线。出站要上楼梯,再走出广场到主路上才有公交站,站牌还是插在路边绿化带里,并没有独立的站台空间。

沈阳南站建成通车也很久了,去过全国很多高铁站同级别城市,同规模车站里,完全没有这样没人的高铁站了。不知道地铁四号线建成后能给这里带来多少人气呢?以及,高铁站周边的商业也好、房产也好,貌似也没什么商业体的布局,商品房貌似也没什么空间了,产业?以及车次的完善?感觉不是很乐观啊。

目前看,从国家大形势,沈阳南站,也就这样了,上下努力,能强点,大的发展也就这样了,也算考虑不周,过于超前也等于浪费,还要还利息。

春雨知多少Ineenyou

真的很怀念沈阳老四季抻面鸡架!每当我离开沈阳一段时间,就很是怀念沈阳那家让我胃口大开流连忘返垂涎欲滴的特色小吃,虽然这个小吃并不起眼,也不是什么珍馐佳肴,更不是达官显贵们所能瞧得起的饭菜,但确是我和众多老沈阳百姓真正吃货们的最爱!只要我在沈阳的日子里,每隔十天八天就不由自主地想去十三纬路或南顺城或南市场老四季抻面店去吃上一次那香喷喷的抻面和鸡架。一碗中条抻面,加点香菜末和榨菜丝,再来一只老汤烀鸡架,当然了,还得来一瓶“老雪花”,这就齐了,17块钱一餐,可口又惬意!不错,抻面鸡架老雪,咱老沈阳人的标配!特别是离开沈阳的游子,只要提起老四季抻面鸡架,眼中不由地就会浮现出乡情相恋。一碗老四季抻面、一只老汤烀鸡架,确浸满了浓浓的思乡情!外来的朋友们,只要您到了沈阳,不要忘了去品尝一次正宗的老四季抻面鸡架,真的值得!

#沈阳头条# 一个商业芽在萌发!在会展金钱松路顺丰门口,大量快递小哥没有早餐吃饭,有农民工兄弟弄一个移动车辆满足吃早餐需求,慢慢的会有更多业态来到,慢慢的从一个到2个就变成了一个商业街,这就是自发形成的,不是靠强买强卖,而是人流带动了商业!

反观为什么沈阳南站商业不热闹,就是因为人流太少了,曾经规划的南部最大客运,西广场公交车枢纽,迟迟不见开工,没有人流就没有商业,人流多了商业自然来了,就问你出门乘车需要吃饭不?但是沈阳南站靠近苏家屯的一侧,苏家屯一辆公交车都不安排,还要徒步到华府丹郡乘车,非常不方便,真希望各利益单位识大局,一起把南站商业培育起来,成为比肩全国高铁站,用好高铁这篇大文章!

#沈阳头条# 未来遍地是地铁,就问你满不满意?

沈阳南站周边线路有:k4、15、K2、S5等密集覆盖,金钱松路和胜利南大街都规划了地铁!

桃仙机场规划了K4,和2号线以及18号和S5号线!

另外沈阳站又给规划了12和7号线路!另外沈阳与周边铁岭,抚顺,本溪,鞍山,辽阳,阜新,锦州都有地铁快线链接!

大家好好看看,未来沈阳一定是比肩北上广的公共交通极度发达城市,沈阳的美好蓝图需要大家一起抒写描绘!

东北很大的,沈阳南不那么冷。喊不冷的你去哈尔滨,满洲里站一个小时看看,专治不服

八正道38981366

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