健康资讯 近日，广西贺州，21岁美女老师毕业后回老家县城教书，直言不憧憬大城市的繁华，在小县城下班骑电驴兜风，物价便宜，不愁吃穿，工作稳定，周末约上三五好友聊聊人生，喝喝小酒，人生好不惬意！网友：姑娘想的透，年纪轻轻就过上了我想要的生活！
据女孩说，她今年从南宁师范大学毕业，同学们都向往在大城市扎根生活找工作。但她比较另类，她果断收拾了行李回到了家乡贺州县城！这里教师岗位竞争不激烈，因为很多年轻人人都跑大城去闯荡了，她反而轻松进入小学当了一名数学老师！
因为她年轻，和孩子们打成一片。学生们都把她当成知心姐姐，有什么秘密都跟她分享，所以她工作起来感觉很开心。白天是学生爱戴的好老师，放学后开着电瓶车兜风放飞自我。这里没有堵车，物价便宜，房价便宜，活着没有压力！
很多人在城市拼了一辈子，就为了买套房子。可她觉得在小县城买房更轻松，只要工作稳定，她可以贷款买房！所以，为什么为了一套大城市的房子，把自己累死累活呢？
而且重 点是，在老家呆着不用四处漂泊，随时可以见到父母。不像自己在外地，想父母了也回不去！
另外当老师周末双休，她可以约上三五好友去野外露营旅游，搭个帐篷看着星空聊聊人生喝喝小酒，这样的生活浪漫又安稳，反正自己没有野心和报复，能和家人在一起，那就是知足常乐！
此事引发热议，许多网友感叹，在大城市漂泊久了，反而越发羡慕这种安逸的日子。尤其一年只能回老家看一次父母和孩子，钱是赚到了，但对家人的陪伴没了！
有网友说，我也是这样的状态与心态。毕业后回到家乡工作，打着很普通的工，上下班开摩托车，没有塞车的烦恼，没有大富大贵的野心，但求健康与平安，平凡又平淡，又如何？自己活得开心就足够了！
也有网友说，我毕业后，为了所谓的理想，奔劳累将近15年。在家呆的时间总共没有一年，回想过去，怀念青春，钱钱没挣到！家人又没有陪伴好，母亲去世我因为疫情都回不去，不能送丧，感觉可悲，又无奈！
还有网友说，你是自己选择了安逸，你不拼，你以后的孩子就要去拼。大城市除了繁华，还有医 疗、教育和配套的设施！不过你也算自知之明，以你的学历在大城市想当个老师还是很有难度的！
我觉得，不管在大城市还是小城市生活，各有各的好处，就怕不甘心！小城市放不下灵魂，大城市放不下身体，那就比较悲催了！
如果你没基础，没资源，在大城市努力奋斗一生，就为个房子，那还不如活好当下，享受生活！年轻人明白自己想要什么，挺好的！人各有志，知足常乐也是一种生活状态！
当然，背井离乡的人也都是伟大的，他们为了家不得不一个人扛起了寂寞、心酸和艰辛！选择没有对与错，只能说有舍有得！
世界上有两个我，一个想回家，一个想远行，一个举杯邀明月，一个跪地捡碎银，一个青衣白马徐凤年，一个烟火人间轻声言，一个在文字里白马春衫慢慢行 ，一个在生活里蝇营狗苟兀穷年 ！
那么，你怎么看待这个女生的选择呢？
山路翻车导致一女子意外死亡，请大家近期不要驾车去广东连山芙蓉顶了！
芙蓉顶，海拔1435米，位于广东连山、广西贺州以及湖南江华三省交界处，因此也有着“一脚踏三省、最美观景平台”的美誉。这座未开发山峰有一条长约7.5公里且弯多狭窄的机耕路，可以开城市SUV上顶，所以是户外爱好者守候日出日落、云海星空的绝佳观景平台。
自从《发现清远》头条号上周推送了芙蓉顶的原创图文后，这座可以驾车到顶的原生态山峰引起了众多户外爱好者的热切关注，很多户外朋友都产生了前去芙蓉顶自驾露营的念头。
但据连山县禾洞镇可靠消息，上周六（2021年3月6日），连山本地人驾驶一辆汽车上芙蓉顶旅游观光，因为山路狭窄，弯多坡陡，再加上驾驶员是新手，驾车技术不够熟练，所以在一处陡坡路段因为车辆动力不足而导致熄火溜车。溜车过程中车辆不小心失控翻下山坡，从而导致车上一位女乘客意外死亡（事故具体原因及详细情形以官方通报为准，这里姑且算是道听途说）。
事故发生后，当地政府已经临时关闭了芙蓉顶驾车上山通道，所以请广大户外爱好者近期不用驾车去广东连山芙蓉顶了。
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《游历到南回找冬寒》
2023年2月9日（第246天）
天气，阴小雨转大雨。
气温，7～10度。
游历，广西贺州市八步区信都镇～八步区～贺州市～钟山县～富川县～湖南永州江华县。
行程，176公里。
游玩，沿途风景、江华双龙九洲府公园。
溜达，4832步，约3.45公里。
宿营，江华神州瑶都大酒店停车场。
潮湿的天，潮湿的雨，潮湿的车，潮湿的被，反正一切都是潮湿的！
昨夜雨下两三阵，天亮起来出车门。赶紧收拾忙归位，平凡事情做认真。
早上七点多离开信都镇，继续沿着207国道北行，没有跑几公里就进入山区，攀爬盘山道，山里雨中风景美，云雾缭绕成仙境！但是，这一路上见到多次事故车，这都是“快”造成的，只能怪自己！
爬上大桂山燕平顶，梅花（白梅）园林片片，下山步头镇，什么都以梅花来命名，这一带的梅花种植挺上规模的，而且是自古到今吧，停车看会梅花园，白色花朵一串串，雨滴滋润蕊到家，白梅树林山布遍。
从信都镇到贺州市七十多公里，连玩带走两个小时到贺州，在贺州市博物馆旁的中化石油站加油，刚加完油雨就下起来了，而且今天下大雨，我把车开到加油站的停车位，吃早饭吧。
大雨从九点多一直下到下午两点多，我在加油站为躲避大雨，足足待了五个小时，天气冷了就打着车开会热风，很明显呀，往北走天气一天比一天冷，温度一天比一天低，我的“游历到南避冬寒”更改为“游历到南回找冬寒”！
冷天气遍布全国，北方下的是雪，南方下的是雨，而且时间长，这种“倒春寒”来势汹汹呀！原计划边走边玩往回走，下个月初能到家，因天连阴雨，到那都湿漉漉的，道路泥泞不堪，没有心情玩了，只好慢慢回走，下雨就歇着，不下了就跑一阵，得看老天爷的脸色游历！
下午两点多见雨小了，我也该走了，出城沿207国道往北游历，约下午三点多驶出广西贺州市界，进入湖南永州江华境内，下午五点多到了江华县城，来到神州瑶都大酒店停车场，驻好车，先收拾，完后就去旁边的公园游玩一圈，感觉冷冷的，加快步伐而回，天也快黑了，上车休息吧，还是车里暖和，一天在风雨中度过，趁机而行也！
骑行流浪！贺州市！
今天上午单车就开始有毛病了，我硬骑行到到贺州市区，把后轮的轴承给彻底搞报废了。
到贺州市区后一直在找修车的，现在修自行车的人少，最后去自行车店问，知道大概哪里有修自行车的，但是到那里又找了很久都没找到。找得肚子饿了，去吃快餐问快餐店老板才知道。现在修自行的店都是小小的店，你不注意根本就看不到。
车修好了都五点多了，都没得在市区里逛，得找露营地，找到营地天都快黑了。
明天上午再逛一逛贺州市区吧！
《游历到南避冬寒》2023年2月8日（第245天）天气，阴小雨。气温8～12度。游历，玉林五彩田园～容县～岑溪市～梧州～苍梧县～贺州信都镇。行程，296公里。游玩，沿途风景。溜达，6671步，约4.76公里。宿营，信都镇。五彩田园雨连绵，潮湿使得吾慢返。那有适宜待几天，没有只能过冬寒！今早天亮起来，一看雨暂时没有下，赶紧收拾东西准备走人，五彩田园这里的潮湿度太大，早上车里摸那都是湿漉漉的，如果在此待上几日，人可受不了，另外玉林五彩田园的雨要下到十几号，我不能因此受好无意义的罪，走吧！早上八点多出发，沿324国道东北行，过容县，到岑溪市转走国道207，207国道实在是不好跑，路况较差，搓衣板路、台阶坑路等，段段落落在改造，沙石路、水泥路等，今天跑的207国道基本上一半的烂路！
《游历到南避冬寒》2023年2月8日（第245天）天气，阴小雨。
01:03《游历到南避冬寒》
2023年2月8日（第245天）
天气，阴小雨。
气温8～12度。
游历，玉林五彩田园～容县～岑溪市～梧州～苍梧县～贺州信都镇。
行程，296公里。
游玩，沿途风景。
溜达，6671步，约4.76公里。
宿营，信都镇。
五彩田园雨连绵，潮湿使得吾慢返。那有适宜待几天，没有只能过冬寒！
今早天亮起来，一看雨暂时没有下，赶紧收拾东西准备走人，五彩田园这里的潮湿度太大，早上车里摸那都是湿漉漉的，如果在此待上几日，人可受不了，另外玉林五彩田园的雨要下到十几号，我不能因此受好无意义的罪，走吧！
早上八点多出发，沿324国道东北行，过容县，到岑溪市转走国道207，207国道实在是不好跑，路况较差，搓衣板路、台阶坑路等，段段落落在改造，沙石路、水泥路等，今天跑的207国道基本上一半的烂路！
天气不好没心情玩，来到梧州新地镇赶个会，这集会真大，蔬菜水果都很便宜，一块钱一斤的沃柑买了三块钱的，看见啥都想买，还是算了吧！过梧州市、在苍梧县境内的路旁，约有一千多斤，不知何是何原因而被扔掉，尝了一个挺甜，我就捡了点，都是新鲜的沙糖桔呀！下午三点多到了贺州市八步区信都镇，找个安静的停车地，吃饭，转转信都镇，小雨飘逸催人返，车里待着最舒坦。阴天泥路慢行走，第一慎重保安全！
难以想象，一个邋遢，肮脏甚至猥琐，网友戏称“脏总”骑行博主，视频月入高达28万，小小年纪已实现财务自由，在他评论区有个“蜜似晨晨C”天天跟他喊情话表白，看来不久就要抱得美人归，过上衣食无忧富豪生活了。
他究竟是何方圣人，有着什么不为人知神奇故事和暴富秘籍，下面我们一起来简单了解下他。
小张，更多人喜欢叫张总或“脏总”，江西九江人，外貌一般，表达欠佳，桂林理工大学博文管理学院肆业，在校期间由于跟辅导员辩论，而后退学，由于身份证丢失，所以选择骑行回老家（人才，机遇，暴富前奏）。
回家后，由于在家无所事事，便选择来到广东东莞打工，由于工作难找，便开始拍摄短视频，这时主要拍些日常起居，躺尸，做饭，出门溜达等，可以想象出这时他非常困难，住在一百多出租屋里，过着吃饭都困难生活。
后来由于房租来源都成问题，便逼迫选择外出骑行环游中国的伟大计划，随即从东莞出发，途径惠州，河源，回到江西，再北上，经湖北，河南，到达山西，遇到疫情便坐火车南下广州，到达贺州并过年后，来到桂林阳朔，桂林也许是他难忘的一个地方！而后来到贵州，云南，目前到达了西藏，还在西藏继续骑行着…
也就是这一路骑行中国计划得以实现，为他人生走上致富道路，他有什么魔力让它骑行短视频爆火赚米呢？下面我们来简单总结下他成功的秘籍！
张总性格内向，语言欠佳，表达一般，相貌矮丑又憨憨可爱，戴副眼镜看似斯文又猥琐，视频里表现真实不做作，朴实无华，他不怕脏也不累，经常几十天不洗澡不刷牙不换衣服，邋遢又肮脏，途中野外搭帐篷露营，自己做饭做菜，常吃面，餐餐喝牛奶，喝完打个饱嗝，口头禅难搞，每次都配合一句：今天又是非常奥利给的一天结束视频。
这些个性突出特点汇聚在一起，具有话题性，嘲讽性，观赏性，有人称赞佩服，有人羡慕妒忌，有人吐槽谩骂，极大抓住了国人“看客”特点，让我们这些键盘侠看的不亦乐乎，评头论足，头头是道。
殊不知张总这是大智诺愚，事实上是位一等一大师高手，正所谓“别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿”，他看透人性，懂得制造热点，他放得下脸面和尊严，做常人不敢做的事情，扮常人不敢扮的形象，不怕外界赞美还是批评，努力打造一个真实接地气，扮丑反常，吸人眼球，打造一个独特人物特性，获得了极大曝光流量，成功抓住了自媒体网络风口，成为了风口那只会飞的猪。
张总的成功不是意外，是这网络大时代造就的成果，是我们国人成全的结果，更是他敢于挑战并付诸于行动的结果。
我们可以看出，当一个人成功时，他一定可以放得下尊严，不怕外界声音，敢于挑战，吃苦耐劳，敢于付诸于行动，具有个人独特魅力的人。
加油吧，所有朋友们一起加油吧！
#头号周刊#[作揖]
贺州抗击日寇的四大保卫战
（录自 《贺州日报》官方账号）
一、贺县信都铺门保卫战
1944年8月25日凌晨，日军从广东怀集进入贺县铺门镇，集结在铺门圩贺江东岸，欲渡江西进。群众武装和自卫队用火力封锁渡口和水面，阻止日军渡河。交战一天一夜，日军无法得逞。
8月26日，日军派出两股兵力，分别从铺门的上游信都和下游扶隆渡江，企图合围铺门。战至下午三点钟，自卫队群众武装撤出战斗阵地，拟在外围反攻。迫使日军无法立足，不久即逃出铺门。9月15日不甘失败的日军再次从怀集侵入铺门。民众的武装连同自卫队，沿贺江两岸埋伏，趁日军立足未稳，以小股兵力从水口偷渡，夜袭日军宿营地，击毙日军大尉一名，士兵四名。从此，日军再未敢踏足贺县。
二、富川保卫战
1944年9月23日，富川县自卫队驻防麦岭中队驻界牌防线守军抓获一名日本便衣侦探，得知日军即将入富川。自卫队主力迅速进入防线。十四时左右，日本先头部队压境队员们立刻开枪阻击，日军炮火凶猛，自卫队抵敌不住，20多分钟后撤离界牌，退守古笠头，接着再撤到麦岭镇，在麦岭桥布防。是夜，日军指挥部在麦岭乡公所内扎营。24日上午，自卫队侦察到日军指挥部驻地准确信息后，决定先擒贼王。9月25日凌晨，自卫队按计划分兵行动，中队长陀国隆率第1分队1个班10名队员负责夺取距麦岭圩约500米的南瓜山高地。南瓜山战斗打响后，中路分队趁机攻击日军指挥部。班长唐圣合和队员毛伟摸进乡公所大门，在击毙一名日军后，遭日军激烈阻击，无法靠近，最后只得撤离阵地。9.25之战，使得日军误判我方在富川有重兵驻防，不敢轻易向前，我双方隔着麦岭桥对峙了近一个月。这期间，麦岭自卫队又击毙一名日军小队长和一名日军士兵。
10月25日，得到大小火炮支援的日军，突然向我方阵地猛轰，我方工事被摧毁，自卫队被迫撤离麦岭桥阵地，全线失守。10月26日，富川县城沦陷。麦岭之战，自卫队用200多人枪，迟滞日军3万多人28天，又击毙日军3名，极大地激发了富川人民的抗日激情。他们不断偷袭敌人，使得日军在攻陷钟山县城后推进受阻，又加上桂林、柳州战事吃紧，不得不放弃对贺州工矿重镇西湾、八步和商贸重镇贺街的进攻。
三、钟山保卫战
富川县城陷落后，日军分三路窜入钟山。当时钟山县共有2个自卫大队、5个中队，官兵486人，配备轻机枪十挺、步枪235支。各乡成立自卫中队，各村成立临时分队。
10月28日上午10时许，从富川县白沙乡入境的日军在钟山县城的富江东岸，遭到严阵以待的自卫队第一、第二中队迎头痛击。与此同时，坚守在螺山、塔山一带的自卫队第三、第四、第五中队官兵与从城厢朝东寨偷渡的日军展开激战，迫使日军无法渡江西进。战斗中，自卫队班长董见明冒险泅渡，想到对岸偷袭日军，不幸在富江中中弹捐躯。这两场战斗持续了一天一夜，日军仍无法进入钟山县城。日军担心我方有援军从平乐方向赶来包围，于10月29日上午，派出队伍约4000人，从富川县柳家村出发，打算从钟山县侵入平乐县城。为阻击日军，留守在两安、红花的钟山县自卫队，在副队长杨春菲的带领下，充分利用枫木坳有利地形迎战40倍于我的敌人。战斗从上午一直打到天黑，日寇始终不能前进半步。后因自卫队与上级指挥失去联络，无兵增援，终因寡不敌众撤出阵地。是夜，钟山县城沦陷。但自卫队员和群众却在整个钟山县的城乡之间到处寻找落单的日军展开袭扰战，迫使日军被迫于11月9日逃离钟山。
四、昭平保卫战
1945年2月15日，驻蒙山日军由汉奸黄丽棠部带路，从蒙山瓦冲取道黄竹坳侵入昭平。防守在黄竹坳的是桂花乡自卫队卢南辰中队抵敌不住，日军长驱而入。16日下午2时许，昭平县城告陷。
在昭平抗委与县长韦瑞霖的组织和率领下，用两天的时间收集分散在各地防守的兵力，运动到县城附近，形成对县城四面包围的反攻之势。慑于被围歼，19日子夜时分，日军灰溜溜地逃离昭平县城。昭平县城光复后，昭平自卫队两次进入蒙山，配合当地抗日武装反攻驻蒙日军，日军被迫于5日28日退出蒙山县城，逃往荔浦。昭平保卫战也是贺州最后一场正面抗日战斗，此后直到1945年8月15日，日本正式宣布投降，日军始终没能在贺州立足。
来 源：贺州市博物馆
编 辑：邹金珊
审 核：李军田
总监制：郭勇娟
#救援队尚未发现遇难者遗体#【广西消防：#救援队已发现客机残骸碎片#，尚未发现遇难者遗体】据广西消防最新消息，广西梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林一客机坠机事故。目前，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。
据了解：坠毁客机为东方航空公司昆明—广州的航班，航班号为MU5735，机型为B738，乘客132人（123旅客和9名机组人员），最后失联位置为梧州本场157度，13.6km处。目前，坠毁位置为广西梧州市埌南镇莫埌村神塘表附近山林。
15时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。
15时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。
16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。
16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。
16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。
16时45分，总队调集梧州、南宁、柳州、钦州、玉林、贵港6个支队战勤保障力量106人，宿营车、淋浴车、饮食保障车、照明车、加油车、装备抢修车、净水车、全地形运输车等各类保障车辆33辆，帐篷、破拆工具组、照明灯具，生活及防疫等各类保障物资赶赴现场。
16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。
目前共调派162辆消防车辆、761名消防救援人员。人民日报客户端广西频道 网页链接
从坠机事故看“中华力量”集体奉献办大事！不抛弃不放弃
15时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。
15时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。
16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。
16时15分：武警广西总队梧州支队与地方应急管理部门对接，派出30余名官兵携铁铲、救生绳、救援包等物资先期出发，于17时40分抵达救援现场。
16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。
16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。
16时45分，总队调集梧州、南宁、柳州、钦州、玉林、贵港6个支队战勤保障力量106人，宿营车、淋浴车、饮食保障车、照明车、加油车、装备抢修车、净水车、全地形运输车等各类保障车辆33辆，帐篷、破拆工具组、照明灯具，生活及防疫等各类保障物资赶赴现场。
16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。目前共调派162辆消防车辆、761名消防救援人员。梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备
广西第一批消防救援队伍117人已经赶到坠机现场，并在现场成立搜救前线指挥部。广西卫生健康委也第一时间派出专家组前往现场组织紧急医学救援工作
广西交通厅立即启动响应机制，及时报送信息，要求对事故点周边交通基础设施进行排查是否存在受损情况、是否有散落物，确保公路运营安全。
梧州市交通运输局迅速调配中大巴29辆、出租车50辆抵达梧州西江机场接送飞机失事事件乘客家属及专家。截至目前，70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州。
为确保事故现场物资供应充足，梧州市交通运输局召集100多名工作人员，出动出租车50辆、大巴车29辆，确保电筒、食物等紧缺物资第一时间运送事故现场，支援现场救援工作
3月22日凌晨，当地救援指挥部已经将附近的一条高速公路单向封闭，用于现场指挥调度。
0时37分：70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州
36部救护车赶到藤县现场设立救护点。由广西卫生健康委带队，组织12名重症、烧伤、骨外科、创伤等专家已赶赴藤县。目前，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。广西全区各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。
3月22日凌晨，事故现场应急指挥部仍然灯火通明，各相关职能部门正连夜开展搜救工作。记者看到，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄
3月22日凌晨3点多，中央广播电视总台记者看到，一台装载着雨衣、雨鞋和帐篷的物资车已经抵达了莫埌小学。
当地已经开通了无人机移动基站，该基站能够保证飞行200米以上，保持24小时驻空。
藤县正组织清空5家酒店749间房安置失事飞机乘客家属，接待各级救援专家组。相关酒店已安排核酸采样人员对入住人员采样。保险公司安排人员协助处理保险事项。救援物资运达救援现场，含面包200斤、雨鞋200双、手电280只、铁铲100把、八宝粥90箱、矿泉水120箱、帐篷133顶、冲锋衣200件、折叠桌椅50套、雨衣550套、照明灯4台、充电宝550个、防护口罩2万只、通用手套500双、移动照明10套、消毒粉50千克、消毒液100瓶、消毒酒精200瓶、牛奶70箱。安排3辆应急电源车到事发点附近，调运6台应急发电机到现场。供电公司安排6人负责24小时应急值班，10多套大型移动照明设备已到现场。现场架设1台PTN传输设备，4台扩容传输PTN设备，20G上联传输带宽确保基站通信畅通，出动保障人员25人、11台卫星电话，3台综合保障车辆抵达现场，紧急调度9辆中型应急通信车及1辆卫星车、290个充电宝、100张应急手机卡，临时开通2处5G信号，全力保障现场救援所需。
