健康资讯 #极氪X来了# 这次本来是要写汽车征文的，但是在我关于职工医保新政策解读的文下，我看到有许多读者在评论区问，“门诊设立起付线有什么依据？”
这里也表达一下我的观念。
我认为，职工医保门诊统筹，不应该设起付线（门槛费）！
众所周知，不管什么医保，住院都有起付线的，这个我们可以理解；毕竟住院不设门槛的话，确实会有一些诸如“体检式住院”、“挂床式住院”、“小病大养”、“小病大治”的情况发生。
以上这些行为从性质上来说，是对医保基金的浪费，也损害了其他参保人的利益。所以，医保管理部门才制定规则，以减少和杜绝上述行为的发生。
但是，职工医保门诊统筹新政策，现在唯一比之前进步的地方就是能够报销，但各地在执行实施细则的时候，基本上都设定有起付线。
这个我就不理解了：谁也不是没事爱上医院溜达的，普通门诊还要设置门槛费，道理何在？意义何在？
本来现在个人账户的钱就少了，听说现在有的地方门槛费设置高达千元，个人账户都不够支付的，还要参保者自掏腰包，那么本次政策改变的优越性、方便性体现在哪？这不是坑人吗？
而据我所知，北京和江浙沪许多经济发达地区，职工医保门诊统筹是根本不设起付线的，封顶线也高达一万以上。
好吧，这个我们羡慕不来，但是，没有这么高的封顶线，你取消几百块的起付线，不可以吗？
医保社保，事关国计民生；用个人账户的钱补充统筹的钱，原本就是拆东墙补西墙；表面看上去，性质没变，可事实上，给老百姓，尤其是退休职工们造成了极大的不方便，不知道政策的制定者们有没有预料到这些情况？
预料到了，有没有解决问题的方法？
没有预料到，说明你这个决策本身就不合理、不完善，那后续还有没有补充实施方案或者细则改变？
我希望有。
说完了医保，开始进入今天汽车征文的正题——极氪正式发布了旗下第三款车型，根据官方定位，极氪X是一款紧凑型纯电SUV，采用吉利最新的SEA浩瀚架构打造，预计今年年内上市。
在外观设计方面，极氪X由极氪009设计师史蒂芬.西拉夫操刀，他也曾是奥迪A1和初代奥迪A7的设计师；所以极氪的第一大亮点，在于它的外观设计。
正面看来，极氪X不再采用独立透明灯罩设计，而是直接将灯条与机盖融为一体，远近光大灯组则继续被藏在了日行灯下方，通过黑色背景进行隐藏，将整台车前脸的视觉重心完全 移动到颇具设计感的日行灯上。同时，正中央车标的位置还设计了两条笔直的线条，让整台车看起来更有造型感和气势感。
极氪X的侧面造型，那就可以说是相当惊艳了，车辆的上半部选用熏黑设计，窗线很高，在C柱的位置还有一个微微的上扬，瞬间就有了运动的气质，年轻、时尚、个性、好看，你想要的通通都有。
更特别的是，极氪X的侧面采用了豪车才有的无开口设计理念，车门上并没有设计门把手，而是在B柱、C柱的熏黑区设置了一个隐藏按钮，按下去后车门就会打开；同时，充电口也设置成隐藏式，在左后C柱的位置，这也让整个极氪X的车型充满了线条感，流畅感。
同时，从官图也可以看出，极氪X使用了前六活塞的刹车卡钳，在制动方面的性能想必也是非常出色。
细节方面，极氪X合用了颇具创新性的无边框外后视镜，它与外壳是固定一体的，当调节后视镜角度时，它是直接带着外壳一起翻转的，可以有效降低风阻并减少视觉盲区。
尺寸方面，极氪X的身材虽然属于一个入门级紧凑型SUV的水平，乍一看没有什么特别之处，但是该车主打的三大亮点之一，就是内部百变魔方空间，到时候绝对会给大家一个大大的惊喜，咱们就拭目以待吧！
动力方面，极氪X宣称其0-100km/h加速将来会来到3秒俱乐部，也就是4秒内的水平，可以说是A级SUV天花板，这也是该车的三大亮点之一了。
价格嘛，据说不会低于20万，但如果配置越级，20左右还是非常值得期待的。
好了，这次的分享就到这里，我还是做了许多功课，才向大家推荐的，希望大家不要介意我打的广告。
我呢，真诚分享，大家自由选择。
谢谢各位的支持，祝各位身体健康，一辈子都不用为医保的事情而烦恼[玫瑰]
