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冰豆腐渣做法好吃美食(渣豆腐的做法)

美食收集 新鲜纯牛奶做黄油: 1、10斤新鲜纯牛奶中火煮开,偶尔搅拌防止糊锅,沸腾后煮一分钟,晾置常温,放冰箱冷藏静置一晚上

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新鲜纯牛奶做黄油:

1、10斤新鲜纯牛奶中火煮开,偶尔搅拌防止糊锅,沸腾后煮一分钟,晾置常温,放冰箱冷藏静置一晚上

2、把上面一层稠的奶皮捞出,下面稀的的不要。打蛋器高速打发奶皮,十分钟后出现颗粒时加几勺冰牛奶继续打发,打发三分钟后稠了再加几勺冰牛奶继续打发再打2分钟,出现豆腐渣样即可,

3、过滤豆腐渣样的东西,按压后的渣就是黄油了,用保鲜膜包好,放冰箱冷藏定型。大概能做250克黄油。

在拼多多买的冷冻的榴莲后悔死了。总共买了4kg折后价173元,称了一袋的重量,2kg的实际少了4两以上还不算里面的水和冰。味道就像吃腐烂的纸一样或者豆腐渣的味道,没有一点香味。这种东西免费我都不要,先不说退多少钱平台先应该把这种卖家剔除。质量不好,服务不好,宣传欺骗,什么16斤的果的肉,大家看看2kg这有几瓣?我买个七斤的果也不只这么点肉。我不接受部分退款,只是希望请拿回垃圾退我钱并且把我的评价保留给其他人。

大家看看这就是什么16斤果出肉?这就是什么猫山王榴莲?这就是什么榴莲畅销榜排名第三的?拼多多的鲜源优选生鲜店。大家请绕路走。

美日这对“好兄弟”这回脸要被抽肿了,公开嘲笑中国,耗时13年花了上千亿,最后却只修建了一条只能通行7分钟的隧道,这分明就是豆腐渣工程,美国专家更是称中国人疯了,有这钱还不如捐给我。

看到这大家可能也很好奇,为何这么短的路程,作为基建狂魔的中国会修了这么长时间,咱们先来简单了解一下这一工程。

他是云南省的大柱山隧道,在2007年的时候,我国为了推动云南与东南亚的经济往来,决定要斥资2800亿修建一条从大理到瑞丽的铁路隧道。

那么为什么我国在宣布要修建这条隧道的时候,会被人认为是疯子呢,说到这就不得不提到这条隧道的选址了。

它需要经过横断山脉,这里因为海拔超过了四千米,所以氧气非常稀薄,而且四周全部都是大山,环境极其恶劣,所以在其他国家在经过实地考察后,直接就放出话来,没有人能打通这一隧道。

而且他们觉得就中国那不值一提的基建水平,就是白日做梦,这活要是交给美国还差不多,就算是用上美国最先进的挖掘设备,每个几百年是完不成的,为什么美国这么自信他们可以完成这项工程,因为在美国如果他们的基建团队遇到断裂带,一般都是会选择绕道而行,但中国这个大柱山光段地带就有6条,这难度可想而知。

这个被西方称之为地狱入口的大柱山隧道,仅仅只有14.5公里却让我们整整修了12年,这相当于每月仅仅前进了6米,每天0.2米,在我国每天大约有6条隧道通车,而这个隧道却每天仅仅前进0.2米,有的人会觉得难道咱们是用手抠的吗,这么慢,如果你也这样想那就大错特错了,因为他比用手抠还要难上百倍不止。

此项目是2008年正式开工建设的,施工区域地质环境复杂,先后要穿越断裂带6条,岩溶发育地段5处,等多个困难路段。

而且在刚开始施工时,就要面临水深与火热两个问题,因为经常会挖到暗河,时常出现涌水的情况,自开工以来,隧道里光涌出来的水就有2亿立方米,像这样的出水量填满15个西湖都不在话下,所以工人们在隧道里90%的时间不是在工作,而是和这源源不断的涌水在博弈,再加上洞内的温度长期保持在40度左右。

同时,为了防止山体挖掘时掉落的碎片砸伤身体,他们不得不穿上厚厚的防护服和头盔,在高温和厚重衣服的裹挟下,工人只能靠人工送冰来进行物理降温。

在大柱山隧道建设过程中,有一个叫做燕子窝断层的路段,虽然只有136米的距离,但却挖了两年时间。

起初,工人们还能正常工作,但来到燕子窝断层钻孔放炮后,突然在隧道左上角出现了一个溃口,涌进来了大量的泥石流,大约6个小时,泥水就把隧道给填满了。

最后,用了很多方法才将溃口堵上,在之后的时间内,泥石流、突涌水更是不断造访,以至于耗费了2年时间才通过此处。

由此可见,当时的修建难度不言而喻,另外工人们还遇到了一个非常难解决的问题,那就是在挖掘隧道的过程中,要经过一部分煤层地层,这种地层内有着大量的易爆和有毒气体,稍不注意就会引发爆炸,甚至出现隧道崩塌的现象,面临这么多的危险,曾有一段时间工地甚至招不到工人,好在凭借着一往无前的顽强毅力,施工人员们在克服种种困难之后,终于成功贯通了大柱山隧道,完成了这项被外国人不看好的项目,狠狠地打了他们的脸,让他们见识到了什么才是中国基建,中国精神!

那么为什么说美国瞧不上中国的基建,也不认为中国能建成大柱山隧道呢。

究其原因还是出在他们的基建水平,大家来看看他们耗费了16年,花费了1600亿建造的“豆腐渣”工程就知道了。

它就是“波士顿中央隧道工程”,从1991年开始,两条加起来都没有五公里长的隧道和一座436米长的桥,美国人挖到了2007年才竣工。

他们原定计划,是在1998年就完工,没想到用了15年时间还是造出了一个烂工程。

刚开工时,河底沉管隧道组件就短了1.14米,而地底的土壤结构也很难搞,挖掘的隧道又连接着河道,再加上当时的领导还要求施工不能影响交通,所以整个工程挖得特别慢。

直到2001年9月的时候,水泥又出现了问题,隧道底部的防水隔离层破裂,大量海水涌进来,差点把波士顿的地铁系统给淹了,政府又花了一千万美元抢修。

到了2004年,基建部门竟然把这个半吊子工程提前通车了,但是太多市民投诉了。

你们这花14年建了个水帘洞,到处漏水是想给我们免费洗车?

于是施工队又紧急出动,声称是进行了严密的防水处理,这下可以完全放心了,不会再出现意外情况了。

但美国基建是不会让我们失望的,在修好没多久后,又开始到处漏水,就这样,一边通车一边修,直到2006年隧道的吊顶突然坍塌,直接砸在了一辆小轿车上位于副驾的人当场死亡,最后调查原因时才发现,居然是因为工人们用错了固定天花板的材料,于是又停下来修了一年,终于在2007年完工了。

到了2016年因为隧道里的灯质量太差需要全部更换,又花费了5400万美元。

大家说说,就这水平还看不上中国的基建水平,要脸吗?

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基础篇:

氯化钠——盐

谷氨酸钠——味精

5'-呈味核苷酸二钠——增鲜剂,比味精更鲜

焦糖色——天然着色剂

脱脂大豆——豆渣

柠檬酸——有机酸类,酸味剂

红曲红——天然红色素(由红曲米或红曲霉中提取而来)

甜蜜素——甜味剂

安赛蜜(乙酰磺胺酸钾 )——甜味剂

三氯蔗糖、纽甜、甜菊糖、赤藓糖醇——甜味剂

碳酸氢钠——膨松剂

明胶、果胶——增稠剂

黄原胶——稳定剂、增稠剂

冰乙酸——酸味剂、增香剂

进阶篇:

特丁基对苯二酚——抗氧化剂

亚硝酸盐——一类无机化合物的总称,一般指亚硝酸钠 (接下一条)

亚硝酸钠——防腐剂、护色剂

山梨酸钾——有机防腐剂(允许使用的两种国家标准的有机防腐剂之一 )

苯甲酸钠——有机防腐剂(允许使用的两种国家标准的有机防腐剂之一 )

山梨糖醇——甜味剂(别名山梨醇)

乙基麦芽醇——高效增香剂(纯合成的化学产品)

双乙酸钠——无毒防腐剂(也可做调味剂、营养剂)

脱氢醋酸钠——防腐剂(一般代指脱氢乙酸钠)

乳酸链球菌素——防腐剂

D-异抗坏血酸钠——抗氧保鲜剂(不属于防腐剂)

过氧化氢、硫磺——漂白剂

羟丙基二淀粉磷酸酯 、羧甲基纤维素钠——增稠剂

多懂一点,健康你我他。#我要上头条#

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