健康资讯 虽然我不是“番号迷”，不过是番号看多了，对此比较熟悉而已，但要说出我最喜欢哪支老部队的番号排列的话，那就得是二野了。
比如解放战争时期，晋冀鲁豫军区就以下属冀鲁豫，冀南，太行，太岳4个分区分别编组主力纵队。其实从129师时代，晋冀鲁豫军区就有规范的排列方法了，如13团，只看番号就知道是冀南军区编成的，冀南军区有称385旅为5旅的默契说法，因此根据三三制原则，13团-15团都在5旅编成内，1943年派往延安的新4旅25团，番号显然就属于冀南拟成立的“新9旅”编成内。
再看同时期王近山将军，带去延安的16团，就知道属于386旅兼太岳军区了吧。
我们把视线再拉回这里，根据陆军15军军史，1947年1月成立得太行独1、独2旅分别对应步兵43师、44师；到1947年8月5日中野9纵编成时，又以太行军区3个基干团编成了27旅。
1948年初，9纵在河南宝丰开展“新式整军”，此时25旅划归了豫西军区，直到1949年1月，25旅在周口回归9纵建制。
大家不要可以为25旅（步兵43师）因缺席了宛西，宛东--淮海战役，就和43师没有去朝鲜产生联系啊，15军军史讲了“军直和第43师与滇桂黔边纵队第6支队合并”，这个滇桂黔边6支队是解放战争期间活跃在云南的一支我军游击队。
简单来说此时43师有边防任务，所以上级给15军派了西南军区的头号主力29师，43师编组昭通、曲靖军分区后，还以两个建制团转给39、41师。
至此可以深刻体会到：西南军区首长对于志愿军3兵团的编成做了精心准备了吗？先别急着做结论，还有呢。
1、西南军区除了有边防任务的军，在1951到1952年阶段，还有3个军部完成了移至华北，它们分别是10军、11军和16军。
有人说偶然，那你再去看杨勇将军百科“1950年年底入军事学院高级系学习”，苏振华百科里也说1954年他去了海军，但根据苏将军秘书写的回忆文章，其中提到了1951年11月上级与苏振华谈话，准备让他去海军。
这就没错吧了，西南军区筹组了志愿军3兵团后，第二个兵团的编组就提上了议程，使用兵团番号虽不确定，可以确定还是杨苏兵团。
2、如何把西南军区准备了两个兵团的事，扩大到各大野战军呢？
西野：1野实际入朝的是合成化1军（1军+3军），但应该看到距离华北最近的还有4军。
华野：华野第二批入朝的三个军，编成上的豪华程度不逊色于志愿军9兵团，且拟定的兵团首长许世友，王建安都实际上去了朝鲜。
东野，其准备其实也不逊于中野：第二批赴朝的三个军：如果把47军换成48军（11纵），是不是思路就更清晰些了？拟任兵团首长就是已经在朝鲜的贺司令。
说至此，问题基本清晰了：1951年夏秋起，朝鲜战场出现从运动战到阵地战战斗形式的转换，随着双方战线的变化，不再有大兵团作战的必要。
因此上级决定，不再编组新的兵团，而是以合成军（以1军为例）的形式使用部队。
第二批入朝部队，其实各大野战军都又准备了一个兵团，3野那边准备的是许世友、王建安，21、23、24军，从规律看都是新四军。
@非小鱼 ：为什么战旗美如画，英雄的鲜血染红了它；为什么大地春常在，英雄的生命开鲜花。
从战争年代到和平时期，代代官兵精武强能、在岗位建功，无论番号经过几多历史的风雨变迁，他们都用实际行动书写着新时代的壮美篇章。
那一个个从硝烟中走来、闪耀着荣耀光辉的番号，承载着一代代英雄的伟大历史使命[中国赞]。
#日日不断-「读史补遗」# 【赵充国的贡献】
①汉宣帝本始三年，匈奴单于亲率骑兵数万袭击乌孙国，退兵之时，天降大雪，一天之中，积雪达一丈厚。大雪使得大批匈奴部众和牲畜冻死，活着回去的还不到十分之一。紧接着丁令部族（今维吾尔族）、乌桓部族、乌孙部族，三国乘机袭击匈奴，使得匈奴人口减少了十分之三，牲畜损失了十分之五。（西北打仗确实要看天气，所以中央帝国经常无法有效治理西域）
②之后，匈奴又发生饥荒，人民、牲畜又死亡十分之六七。南匈奴部族就南向归降了汉朝。匈奴的两次天灾人祸，让匈奴元气大伤，基本不再成为汉朝威胁。（匈奴饥荒也不敢南下掠粮，只能饿死，汉朝之威可见）
③赵充国在晁错提出的移民实边政策基础上，进一步把军队扩展成“青甘生产建设兵团”，开垦荒地、凿井挖渠，伐木筑塞。和投降的羌人一起生产劳动。把青甘很大一部分领地，永久性的纳入到了中华版图，后来历史上常叫的西凉、天水、张掖，也是因为赵充国的生产建设，再加“以沐王化”，而成中华版图的铁板一块。
④霍去病能打到贝加尔湖，但无法占领；汉朝能让西域臣服，但无法有效治理（下雪就造反了)；朝鲜一片也是常常拒险自守（海军如果不强盛，从陆路打朝鲜，基本会伤亡惨重）；云南也只能治理到昭通、曲靖一带；
⑤赵充国的生产建设兵团才是永久治理的良策，“以威德之并行，则可不战而自破也”。后来明朝能够把云南永久性纳入帝国版图，也是沐英屯边的功劳。朝鲜在明朝时忠心耿耿，主要因为明朝船舰已经远超汉唐，分分钟就可以登陆。现在国家打算2035年在台北修高铁，统一之后，台湾肯定就是军事东大门。生产建设兵团+战力投放能力，台湾应该就能永久性纳入版图了。
⑥赵充国当时是汉朝两大国宝之一，另一个是苏武。赵充国从不打无把握之仗，“战而百战，非善之善者也；战不必胜，不苟接刃也；攻不必取，不苟劳众也。”善战者无赫赫之功，赵充国对民族的启示其实远远强于卫霍。卫霍是精神，充国是智慧。
★★★★中国新疆维吾尔自治区-丝绸之路2(Silk Road)
东汉时在北道之北另开-道，隋唐时成为一条重要通道，称新北道。原来的汉北道改称中道。新北道由敦煌西北行,经伊吾(哈密)、蒲类海(今巴里坤湖)、北庭(吉木萨尔)、轮台(半泉).弓月城(霍城)、碎叶(托克玛克)至怛罗斯。西段。葱岭(或怛罗斯)至罗马。丝路西段涉及范围较广,包括中亚、南亚、西亚和欧洲，历史上的国家众多，民族关系复杂,因而路线常有变化,大体可分为南.中、北3道:①南道由葱岭西行,越兴都库什山至喀布尔后分两路,一西行至赫拉特,与经兰氏城而来的中道相会,再西行穿巴格达、大马士革，抵地中海东岸西顿或贝鲁特, 由海路转至罗马;另一线从白沙瓦南下抵南亚。②中道(汉北道)越葱岭至兰氏城西北行,一条与南道会,一条过德黑兰与南道会。③北新道也分两支,一经钹汗(今费尔干纳).康(今撒马尔罕)、安(今布哈拉)至木鹿与中道会
西行;一经怛罗斯,沿锡尔河西北行，绕过咸海、里海北岸,至亚速海东岸的塔那,由水路转刻赤，抵君士坦丁堡(今伊斯坦布尔)。
南方陆上丝路即“蜀.身毒道"，因穿行于横断山区,又称高山峡谷丝路。大约公元前4世纪,中原群雄割据,蜀地(今川西平原)与身毒间开辟了一条丝路,延续两个多世纪尚未被中原人所知,所以有人称它为秘密丝路。直至张骞出使西域,在大夏发现蜀布.邛竹杖系由身毒转贩而来,他向汉武帝报告后,元狩元年(公元前122 )汉武帝派张骞打通“蜀.身毒道"。先后从键为(今宜宾)派人分5路寻迹。一路出我(今茂汶),二路出徙(今天全),三路出花(今汉源),四路出邛(今西昌)，五路出僰(今宜宾西
南)。
使者分别在氏、荷、昆明受阻。汉武帝为征服西南夷,在长安西南凿周长40里昆明池,习水军以征伐,后由郭昌率数万巴蜀兵平定西南夷,并分土置郡县。南方丝路由3条道组成，即灵关道、五尺道和永昌道。丝路从成都出发分东、西两支，东支沿岷江至僰道(今宜宾),过石门关,经朱提(今昭通)、汉阳(今赫章)、味.(今曲靖)、滇(今昆明)至叶榆(今大理) ,是谓五尺道。西支由成都经临邛(今邛崃)、严关(今雅安)、柞(今汉源)、邛都(今西昌)、盐源、青岭(今大姚)、大勃弄(今祥云)至
叶榆,称之灵关道。两线在叶榆会合,西南行过博南(今永平)、煤唐(今保山)、滇越(今腾冲),经掸国(今缅甸)至身毒。在掸国境内,又分陆、海两路至身毒。南方陆上丝路延续2000多年,特别是抗日战争期间,大后方出海通道被切断,沿丝路西南道开辟的滇缅公路、中印公路运输空前繁忙,成为支援后方的生命线。
海上丝路起于秦汉,兴于隋唐， 盛于宋元，明初达到顶峰，明中叶因海禁而衰落。海上丝路的重要起点有番禺(后改称广州)、登州(今烟台)、扬州、明州(今宁波)、泉州、刘家港等。同一朝代的海上丝路起点可能有两处乃至更多。规模最大的港口是广州和泉州。广州从秦汉直到唐宋- -直是中国最大的商港。明清实行海禁,广州又成为中国唯一对外开放的港口。泉州发端于唐，宋元时
成为东方第1大港。历代海上丝路，亦可分三大航线:①东洋航线由中国沿海港口至朝鲜、日本。②南洋航线由中国沿海港口至东南亚诸国。③西洋航线由中国沿海港口至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。广州、泉州在唐、宋、元时,侨居的外商多达万人,乃至十万人以上。
丝路意义丝绸之路的开辟是人类文明史上的一个伟大创举,也是古代东西方最长的国际交通路线,它是丝路沿线多民族的共同创造,所以又称之为友谊之路。在丝路上起居间和转运作用的大宛人、康居人、印度人、安息人、阿拉伯人、西突厥人等对中国丝绸的西运作出了重大贡献，但也为争夺丝路贸易权发生多次争斗,尤以波斯与东罗马之间的斗争最激烈。丝路的开辟大大促进了东西方经济、文化、宗教、语言的交流和融汇，对推动科学技术进步、文化传播、物种引进,各民族的思想、感情和政治交流以及创造人类新文明，均作出了重大贡献。#新疆头条##新疆##旅游##文化#
