昨天去了趟杭州的建德 千岛湖 临安 乡下的房子清一色别墅,桐庐 富阳 萧山 余杭 的房子更好。杭州的房子真的太美了。温州跟杭州比差太远了。#温州头条#
元代黄公望《富春山居图》,难得的纸本长卷水墨画。纸本不如绢本好保存。
《富春山居图》画的是实景山水,画的是富春江两岸的风景。富春江在浙江境内,流经建德、桐庐、富阳,全长110公里。富春江的景色之美,早在黄公望生活的元代,就有人赞颂说,“天下佳山水,古今推富春。”
黄公望画的是富阳一段。黄公望晚年隐居于富春江畔,富阳以东的筲箕泉。也是在这儿画了《富春山居图》。
《富春山居图》原作长636.9厘米,宽33厘米,画中的景物主要有山、水、林木、村舍、渔舟等等。景物不是被随便安插的,《富春山居图》里的山水是有节奏的:以高耸的山起步,从水路过渡到坡地林木,然后再次进入到层峦叠嶂。这一部分是整幅画最华丽的部分,山川郁郁葱葱,构图气势磅礴。繁华过后归于寂静萧索,到最后远山近水,村舍渔舟,以平缓的方式做了结尾。
黄公望画《富春山居图》除了构图疏密有致,极富节奏感,还有就是墨色的浓淡适宜。中国传统水墨画的墨色分为:清、淡、浓、重、焦五种。这五种墨色都是靠水和墨的不同比例调和出来的。《富春山居图》最华丽的那部分也是墨色变化最丰富的部分,用淡墨、清墨画主体山水,用浓墨、重墨表现树叶、水草、水波纹等为节。所以画的层次很丰富,有远近之别。#头号周刊# #沅汰博物馆#
去杭州千岛湖五天四晚,能玩出什么花样?
关注我,带你一起去感受青山绿水的美好。
浙江省杭州市淳安县境内的千岛湖,曾经去过几次,这次玩个深度的。
早起睡眼朦胧的我,在路上的一站又一站。
火车轨道的光影,孤独抽烟的男子,车站如蝼蚁般的旅人,旅途中的种种细节,都想分享给你。
过了杭州,往下是富阳、桐庐、建德…
一派蓝天白云的山林风光,
也就有了旅行的好心情,
很喜欢这样一个人看着车窗外发呆。你呢?
#杭州头条#
对于杭州现在不报备赋黄码,有没有人知道,富阳、桐庐、建德、淳安到上城区,要不要报备?
杭州是否还能引进大型游乐园?答案是否定的。[微风]用地指标紧缺,使用成本大,且上海已有迪斯尼乐园,临近的杭州再引入已无可能。
【1、由于我市旅游用地指标较紧缺,存在供地难用地贵等客观问题,旅游大项目落地较难,特别是用地1000亩以上的大型主题公园很难获批所需的用地指标,项目开发商也难以承受高价的土地使用成本,且上海已有迪斯尼乐园,临近的杭州再引入已无可能,致使近几年杭州未成功引进过大品牌的大型综合主题乐园项目,短期内引进世界一线知名品牌主题公园难度较大。2、积极支持区县(市)引进其他品牌主题公园,建德市、富阳区、桐庐县、临安区对引入大型主题公园的积极性较高,具体落地区块待下一步进行更加全面深入对接和科学认证后才能确定。】#杭州头条##杭州圈##杭州发生##杭州爆料##杭州身边事#
杭州县市面积差距非常大,主城区各市辖区小,而西部县市辖区大,杭州在很多人印象中很靠近上海,不过杭州的辖区最西边却几乎到了江西地界,可以说东西跨度非常大。西部的县市当中,临安和富阳已经设区,而桐庐、建德、淳安等县仍然保持现有建制,这三个区域中特别是淳安和建德,是杭州的重要生态保护区和水源地。
黄山北开往上海的G7304次列车,每天08:51从黄山北站始发,沿途停靠:绩溪北、千岛湖、建德、富阳、杭州东、嘉兴南、嘉善南、松江南、上海虹桥、上海西,于12:36到达上海站,全程480公里,用时3小时45分钟。该趟列车上局上海客运段担当,列车运行车底采用复兴号CR400AF动车组。票价二等191元,一等306.5元,商务574.5元。最快运行区段,杭州东到嘉兴南195公里/小时,最慢运行区段上海西到上海37公里/小时。
杭黄高铁这走向是正确的,专家有水平,这样能经过,富阳,桐庐,建德,淳安经济发展,如错误的往临安是大错特错,往临安,这带动临安一个地区的发展。专家没锴,赞!
由北京大学新农村发展研究院和阿里研究院一起发布的“数字乡村”百强县中,杭州地区有几个地方上榜了,让我们一起来看一下吧,样本量一共有2481个县区,综合来说能够进入这份榜单的百强县,还是可圈可点的!
其中萧山区以105.1的指数排在第7位,桐庐县以89.8的指数排在第50位,建德市以89.1的指数排在第54位,富阳区以85.8的指数排在第83位,临安区以85.2的指数排在第91位!
主城区几个区域不参与,余杭区也可忽略不计,毕竟数字产业,余杭区yyds了已经!
#杭州头条#
【#杭州全域低风险铁路出行有变化#】随着疫情得到有效控制,杭州全域为低风险地区,即日起,在铁路杭州站所辖杭州站、杭州东站、杭州南站和杭黄高铁线富阳站、桐庐站、建德站、千岛湖站出省和返杭的旅客不再须持有48小时内核酸检测阴性证明(目的地疫情防控政策如有要求及中高风险等相关地区来杭返杭的旅客除外)。同时,杭州东站东、西进站口将于12月23日恢复通行。
太羡慕杭州人和浙江的山水资源。从富阳的富春山居又开了80公里到建德,这里居然还属于杭州!富春江支流胥溪有一家隐世酒店,晨雨过后,仙境一般。方寸之间,世俗之外。富春山居•方外酒店位于建德乾潭镇胥溪岸边,需要乘船20分钟进入酒店。去年5月开业,曾用名建德方外溪西畈酒店,它是开元旗下的最高端品牌,已经宣布和富春山居双品牌运营(开元和富春山居成立合资公司),但目前富春山居还未正式进入,期待未来更多的富春山居和方外避世体验,这种酒店真是稀缺资源啊。江浙沪的度假客人不出国也有很多周边好去处。#杭州身边事#
杭州明天迎来第八个高铁站,未来杭州将有14个高铁站,这是建在轨道上的城市
9月22日,富阳西站将正式开通,这是富阳第二个高铁站,这对于杭州意义重大,高铁的重要性有的时候超过飞机。
杭州对于高铁相当重视,已经修了才杭州东站、富阳站、桐庐站、建德站、千岛湖站、杭州站、杭州南站、临平高铁站,未来还有机场站、北站、江东站等一大批高铁站,对绍兴、宁波、温州、湖州、金华的连接更是紧密,杭州的经济真的将再次起飞!
杭黄高铁,开通也有四年之久了,串联起黄山、千岛湖富春江等世界著名旅游景点,却为何至今都倍受吐槽和争议?
据了解,杭黄高铁(又名杭黄客运专线),是一条连接浙江杭州市与安徽黄山市的高速铁路,设计时速250KM/H。于2014年开工建设,2018年竣工通车。从地图上我们可以清晰地看到,杭黄高铁并没有按照最短的路线取直(沿杭徽高速公路三阳至临安方向),而是在浙江境内绕了一个“Z”字型的大弯!可以说是绕了又绕!先是向西南方向至建德,然后再转90°,接着向西北方向至淳安,经千岛湖森林公园,进入安徽境内。乍这么一看,杭黄高铁和顺直的杭徽高速公路进行一对比,似乎感觉有点别扭啊!
那为何杭黄高铁要这么走呢?笔者认为主要有以下几点原因:
1、杭黄高铁由铁总、安徽和浙江共同出资建设,其中,杭黄高铁287公里就有205公里都在浙江境内,所以浙江宁愿多出点建设资金,也要覆盖省内更多的县市,安徽自然也不好多说些什么;
2、浙江为了照顾到沿线更多的地区,带动富阳、桐庐、建德、淳安等县市的经济发展;
3、杭黄高铁主要覆盖了浙江的杭州西湖风景区、富春江淳安千岛湖森林公园和安徽的黄山风景区、皖南古村落等国家5A级旅游景区,世界著名景点,被誉为“一条世界级黄金旅游风光带”;
4、建德是交通枢纽,杭黄高铁、杭衢高铁、金建高铁等都在建德高铁站形成十字交汇。
最后,再来看杭黄高铁的“Z字型”走向,才发现浙江的超前规划,着实让众人佩服不已!#微头条日签# #今日头条# #浙江# #杭州# #安徽# #黄山# #杭黄高铁#
杭黄高铁本来是走北线经临安到绩溪,再到黄山的。后来杭州为了发展西部地区,硬是绕道南面富阳、建德、淳安,但又要经过绩溪,所以只能远离城区了。
杭州市下辖区、市、县
上城区
下城区
西湖区
江干区
拱墅区
滨江区
萧山区
余杭区
临安区
富阳区
建德市
桐庐县
淳安县
杭州行政区划调整后区县GDP对对碰:旗鼓相当之后哪个赶超有望?余杭区领先上城区,相差85亿元;滨江区领先萧山区,相差11亿元;拱墅区对西湖区,相差64亿元;钱塘区领先临平区,相差278亿元;富阳区领先临安区,相差215亿元;建德市领先桐庐县,相差17亿元;淳安县具有唯一性,作为生态文明建设建设示范区和重要水源地保护区不考核GDP。滨江区作为20多年前从萧山区划出的三个乡镇,如今成为杭州经济总量第三区,着实让人惊奇!中国最美县城桐庐强势崛起,凭借典型的小县大城模式,能否超越建德市,也是重大看点。#杭州头条#