百多年前就有,文章好像觉得是首创?//@欢快青山ap:[赞]//@自磨刃:所谓齿轨列车就是专为爬山设计的火车,齿轨铁路就是在普通铁轨中间另外加放一条特别的齿轨。而机车上配备了一个或多个齿轮,行进中齿轮与齿轨啮合着行走。这样机车便能克服爬坡力不足的问题,这东西早在19世纪中叶就在美国出现了,只不过当年使用的是蒸汽机车,我曾经在18年去瑞士旅游时在少女峰有幸乘过这种齿轨观光列车,它在山下的隧道里停车。中途有两个车站,一个是艾格石壁,另一个是山上的冰海站,两个车站都会停留一小会儿,导游让我们可以有短暂的观景时间,我们可以去亲手触摸隧道里裸露的岩石,体验100多年前欧洲筑路工人修建这段高山齿轨铁路时的艰难。虽已过去数年,当时的情景至今令人难以忘怀!
存在有其因可怜非可恨:中国“爬山”火车来了
百多年前就有,文章好像觉得是首创?//@欢快青山ap:[赞]//@自磨刃:所谓齿轨列车就是专为爬山设计的火车,齿轨铁路就是在普通铁轨中间另外加放一条特别的齿轨。而机车上配备了一个或多个齿轮,行进中齿轮与齿轨啮合着
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