健康资讯 第一次世界大战是第一次利用飞机力量的重大冲突。虽然不如英国皇家海军或德国的 U 艇那么有影响力，但在第一次世界大战中使用飞机预示了它们后来在全球军事冲突中的关键作用。
在第一次世界大战初期，航空是一个相对较新的领域。莱特兄弟在十一年前的 1903 年进行了他们的第一次持续飞行。飞机最初主要用于侦察任务。在第一次马恩河战役中，飞行员传递的信息使盟军能够利用德国防线的弱点，帮助盟军将德国赶出法国。
第一批机枪于 1912 年 6 月在美国成功安装在飞机上，但并不完美。如果时间不正确，子弹很容易摧毁它来自的飞机的螺旋桨。法国飞机 Morane-Saulnier L 提供了一个解决方案：螺旋桨装有导流楔，可防止子弹击中他。
Morane-Saulnier L 型被法国、英国皇家飞行队（陆军的一部分）、英国皇家海军航空服务队和俄罗斯帝国航空服务队使用。英国布里斯托尔 22 型是另一种用于侦察工作和战斗机的流行机型。
荷兰发明家安东尼·福克在 1915 年改进了法国的偏转系统。他的“中断器”使机炮的发射与飞机的螺旋桨同步以避免碰撞。虽然他在第一次世界大战期间最受欢迎的飞机是单座 Fokker Eindecker，但 Fokker 为德国人创造了 40 多种飞机。
1915 年，盟军推出了第一架双引擎轰炸机 Handley-Page HP O/400。随着航空技术的进步，德国的哥达 GV（1917 年首次推出）等远程重型轰炸机被用来袭击伦敦等城市。事实证明，它们的速度和机动性比德国早期的齐柏林飞艇袭击要致命得多。
到战争结束时，盟军生产的飞机是德国人的五倍。1918 年 4 月 1 日，英国创建了皇家空军（RAF），这是第一支独立于海军或陆军的独立军事部门。
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