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电池触点(电池触点在哪里)

分享一个冷知识,你以为百瓦以上的快充牺牲的只是电池寿命?你错了

使用120W(甚至200W)快充的手机,大多数是USB 2.0方案。由于需要更多触点来增加电流电压,所以手机厂商魔改了USB3.0,把数据传输触点被改成了电流触点。

也就是说,部分120W(含200W)快充规格的手机的触点跟USB 3.0数量一样,只不过为了快充,几个数据触点改成充电了。这类手机的充电接口并非标准USB接口,而是魔改版。

牺牲的不只是电池寿命,还牺牲了手机传输速度。可以确定一点,全世界唯二支持200W快充的手机型号都是USB2.0

我开手机维修店,今天差点被一大爷气死,昨天早晨,一个大爷,60岁左右,拿着个老年机,说不充电,不开机,有一段时间没用了,我拿过来试了一下,是电池亏电,另外触点氧化接触不好,充电口也不好用,我给大爷说明了情况,报了价,他同意维修。

一通操作,装上电池,开机了,也可以充电了,大爷说,再出现这个问题我还找你啊,我说可以。

这不,今天下午大爷又来了,说电池充满电,只能用半天,很快就没电了,说我没给修好,就收费。

我解释说,您来的时候,要解决的是不开机和不充电的问题,我收的钱也是解决这两个问题的,电池问题是另一码事儿。

于是他开始耍无赖,说自己岁数大了,啥都不懂,说我不能欺负老年人,还要找人……我一听,直接告诉他,我肯定不给你退钱,你爱找谁找谁,想闹你就闹,随你便!

旁边开店的邻居也都出来看热闹,有人给大爷解释了一下,好像是说明白了,老头就走了。[捂脸][捂脸]

最讨厌倚老卖老,装傻充愣的,拿着自己岁数大当耍无赖的资本。

#索尼WF-1000XM4耳机谍照全面曝光#与之前2月泄露的信息相符。耳机的充电触点和近距传感器安置在了耳机下方,电池仓显示规格为 5V 140mA,或在十分钟内能够补充 2 小时的播放时间,充电速度比前代或有所提升,预计发布时间最早为在 6 月上旬。

看看里面什么样!拆解罕见原盒1979年MF-30型万用电表,袖珍型万用表多图拆机分享,工艺震撼![泣不成声]四十多年了今日拆开仍然令人赏心悦目,里面红袍绿袍电阻漆面泛光,镀银触点没有一丝氧化!康铜丝绕线电阻丝依旧闪着迷人的铜黄色。胶木外壳没有一点老化。这些都是代表当时改革开放初期工业电子时代的精良水平!双保险的设计既保险丝和二极管钳位表头线圈让万用表免受误烧。出自哈尔滨精益仪表厂。

无线电梦想从一块万用表探索启航:

万用表是无线电爱好者的另一双眼睛。外磁表头注定带来强烈的压手感,拿在手上沉甸甸的。那个年代有多少无线电爱好者挑灯夜战,一个外用表一个电烙铁,组装着属于自己的晶体管来复收音机!在无线电波的世界中乐此不彼![害羞]

老物件收来时故事:

收来时与卖家交流卖家告诉我,当时在旧电子材料货架上看到这个外盒布满灰尘的盒子还以为是晶体管什么的,拿到手上沉甸甸的又感觉像是是收音机音频变压器[what]。但是吹掉表面灰尘打开盒子那一刹那,原主人也惊呆乐,里面居然是个万用表,崭新无比![赞][666][给力]

感慨万千:

收到货时里面还有一节灯塔牌9V叠层电池,估计是当时用来试表的…… 没见过这种牌子电池估计有年头了。岁月的流逝电池也已经没有了电压。在那个年代人们想尽一切办法让仪表经久耐用,几乎不惜工本!让一个精度2.5级的万用表放到今天拿来小试仍然达到当时设计精度。倒数第二张为0.1级高精度康铜丝电阻箱测试万用表电阻档。红色铝合金指针精确的压在弧形刻100的度线数字上,其余档位几乎也是刀刀压线!

写在最后:

最后一张图片为时隔十几年后的九零年,和九几年的同款万用表,成本原因,追求利润最大化导致其工艺水平耐用度已经远不如从前,虽然色环电阻至其精度尚可。指针也变为成本更低的碳纤维指针,表头由……

感谢您耐心的听完一个无线电爱好者的收藏故事!一个老物件一个故事,喜欢的朋友帮忙点赞或关注我。[来看我]

无线电老物件的情怀!怀念当年的我们![狗头]

电池防“无故”起火在技术真的就没法解决?我说“无故”也许到最后查起来都是“有故”的。包括电池生产制造的技术标准,产品质量,充电器问题,当然也包括充电场合,充电时间啥的。本人年轻时曾经当过几年船上的轮机工,印象中给电瓶充电都有充电调节器的,会自动调节充电电流,过载了触点就会跳开,不会傻傻的一直给电瓶充电。现在电瓶车配套的充电器为啥就做不到这样呢?有高人能给简单科普现在这个技术上的问题吗?

太阳能光伏发电系统的故障排除

太阳能电池组件与方阵的常见故障

太阳能电池组件的常见故障有∶外电极断路、内部断路、旁路二极管短路、旁路二极管反接、热斑效应、接线盒脱落、导线老化、导线短路、背膜开裂、EVA与玻璃分层进水、铝边框开裂、电池玻璃破碎、电池片或电极发黄、电池栅线断裂、太阳电池板被遮挡等。可根据具体情况检查更换或修理。

蓄电池的常见故障及解决方法

阀控密封蓄电池常见故障有外壳开裂、极柱断裂、螺丝断裂、失水、漏液、胀气、不可逆硫酸盐化、电池内部短路等,可归纳为下面几个方面。

光伏控制器的常见故障

光伏控制器的常见故障有∶因电压过高造成损坏,蓄电池极性反接损坏,因雷击造成损坏,工作点设置不对或漂移造成充放电控制错误,空气开关或继电器触点拉弧,功率开关晶体管器件损坏等。可根据具体情况维修或更换控制器系统。

逆变器的常见故障

逆变器的常见故障有∶因运输不当造成损坏,因极性反接造成损坏,因内部电源失效损坏,因遭受雷击而损坏,功率开关器件损坏,因输入电压不正常造成损坏,输出保险损坏等。可根据具体情况检修或更换逆变器系统。

太阳能分布式光伏发电系统设计施工与运维手册

终于搞明白了为何特斯拉汽车爱起火 原来是选了怪异的电池技术。1、在中国几乎被认为“事故之王”的特斯拉春节前夕被约谈,其中,电池起火是被约谈的三个重要因素之一。而特斯拉的电池起火已被一些网友认为“恐怖”,但这是怎么造成的呢?

2、x先来看下一个最新的按理。1月19日晚,上海市闵行区茂盛花园小区内,一辆特斯拉Model 3在地下车库起火爆炸。车辆被烧毁到几乎只剩下车架,消息称,车辆在行驶过程中发生自燃,现场至少有一辆宝马、一辆奔驰车受到波及。 小区保安称,“晚上大概七点多钟,不到七点半的时候,车主从地下室上来找我们,说地下室车子起火了,我们马上把灭火器拿下去,本来我想靠近的,听到爆炸一声,我把灭火器放了一半…就跑了,火太大了,像放炮一样响!”

3、1月20日,特斯拉回应时照样不承认是质量问题,竟然说“初步判断事故是由车底发生碰撞引发”。但无数网友认为,这肯定是特斯拉的电池问题,因为特斯拉为了追求高续航性,所用的是松下的三元体系电池,采用三元锂电池。

4、为何说特斯拉使用的三元锂电池容易起火呢?纯电动汽车的电池基本上分成两大类,一类是磷酸铁锂电池,一类是三元锂电池。酸铁锂电池安全、寿命长,但其实它们的容量很低,续航里程比较短。而三元锂电池的优势在于能量密度大,续航长,充放电1500次是不会有问题的。以特斯拉每充放一次电开300公里计算(为保护电池,不充满电,用电量维持在85%),那么1500次就是45万公里。而家用汽车一年最多行驶里程在2万~3万之间,那么10年最多也就是30万公里,所以,特斯拉就非用三元锂电池。

5、三元锂电池是以镍钴元素作为正极材料,以锰盐或铝盐来稳定化学架构的一种锂电池。但是,三元锂电池也被分为多种。一是国内常用的镍钴锰(NCM),一种是钛酸锂电池 。另一种是特斯拉选用的镍钴铝(NCA),常见的配比为8:1.5:0.5,追求的是高密度,但是安全性成问题,因为镍钴铝晶体结构较镍钴锰不稳定,容易在较高温度的情况下,发生崩塌导致热失控,进而引发风险。

6、y也就是说,特斯拉使用的属于三元锂电池系列的镍钴锰电池,在达到一定温度时会发生分解,释放氧气,而氧气会加速高温作用下电解液的反应,就容易起火了。

一辆特斯拉车的电池包集成了7000-9000余节18650型或21700型号电芯,每组电芯都有2个正负极触点,连接电芯的触点就多达14000-18000余个,温度高就容易起火。这就是特斯拉汽车频频爱起火的原因——追求续航能力是要付出沉重代价的。#康钊爆料#

光伏控制器的主要性能特点

1.小功率光伏控制器

(1)目前大部分小功率控制器都采用低损耗、长寿命的MOSFET场效应管等电子开关元件作为控制器的主要开关器件。

(2)运用脉冲宽度调制(PWM)控制技术对蓄电池进行快速充电和浮充充电,使太阳能发电能量得以充分利用。

(3)具有单路、双路负载输出和多种工作模式。其主要工作模式有∶普通开/关工作模式(即不受光控和时控的工作模式)、光控开/光控关工作模式、光控开/时控关工作模式。双路负载控制器控制关闭的时间长短可分别设置。

(4)具有多种保护功能,包括蓄电池和太阳能电池接反、蓄电池开路、蓄电池过充电和过放电、负载过压、夜间防反充电、控制器温度过高等多种保护。

(5)用LED指示灯对工作状态、充电状况、蓄电池电量等进行显示,并通过LED指示灯颜色的变化显示系统工作状况和蓄电池的剩余电量等的变化。

(6)具有温度补偿功能。其作用是在不同的工作环境温度下,能够对蓄电池设置更为合理的充电电压,防止过充电和欠充电状态而造成电池充放电容量过早下降甚至过早报废。

2.中功率光伏控制器

一般把额定负载电流大于15A的控制器划分为中功率控制器。其主要性能特点∶

(1)采用LCD液晶屏显示工作状态和充放电等各种重要信息∶如电池电压、充电电流和放电电流、工作模式、系统参数、系统状态等。

(2)具有自动/手动/夜间功能∶可编制程序设定负载的控制方式为自动或手动方式。手动方式时,负载可手动开启或关闭。当选择夜间功能时,控制器在白天关闭负载;检测到夜晚时,延迟一段时间后自动开启负载,定时时间到,又自动地关闭负载,延迟时间和定时时间可编程设定。

(3)具有蓄电池过充电、过放电、输出过载、过压、温度过高等多种保护功能。

(4)具有浮充电压的温度补偿功能。

(5)具有快速充电功能∶当电池电压低于一定值时,快速充电功能自动开始,控制器将提高电池的充电电压,当电池电压达到理想值时,开始快速充电倒计时程序,定时时间到后,退出快速充电状态,以达到充分利用太阳能的目的。

(6)中功率光伏控制器同样具有普通充放电工作模式(即不受光控和时控的工作模式)、光控开/光控关工作模式、光控开/时控关工作模式等。

3.大功率光伏控制器

大功率光伏控制器采用微电脑芯片控制系统,具有下列性能特点。

(1)具有LCD液晶点阵模块显示,可根据不同的场合通过编程任意设定、调整充放电参数及温度补偿系数,具有中文操作菜单,方便用户调整。

(2)可适应不同场合的特殊要求,可避免各路充电开关同时开启和关断时引起的振荡。(3)可通过LED指示灯显示各路光伏充电状况和负载通断状况。

(4)有1~18路太阳能电池输入控制电路,控制电路与主电路完全隔离,具有极高的抗干扰能力。

(5)具有电量累计功能,可实时显示蓄电池电压、负载电流、充电电流、光伏电流、蓄电池温度、累计光伏发电量(单位∶安时或瓦时)、累计负载用电量(单位∶瓦时)等参数。

(6)具有历史数据统计显示功能,如过充电次数、过放电次数、过载次数、短路次数等。

(7)用户可分别设置蓄电池过充电保护和过放电保护时负载的通断状态。

(8)各路充电电压检测具有“回差”控制功能,可防止开关器件进入振荡状态。

(9)具有蓄电池过充电、过放电、输出过载、短路、浪涌、太阳能电池接反或短路、蓄电池接反、夜间防反充等一系列报警和保护功能。

(10)可根据系统要求提供发电机或备用电源启动电路所需的无源干节点。

(11)配接有RS232/485接口,便于远程遥信、遥控;PC监控软件可测实时数据、报警信息显示、修改控制参数,读取30天的每天蓄电池最高电压、蓄电池最低电压、每天光伏发电量累计和每天负载用电量累计等历史数据。

(12)参数设置具有密码保护功能且用户可修改密码。

(13)具有过压、欠压、过载、短路等保护报警功能。具有多路无源输出的报警或控制接点,包括蓄电池过充电、蓄电池过放电、其他发电设备启动控制、负载断开、控制器故障、水淹报警等。

(14)工作模式可分为普通充放电工作模式(阶梯型逐级限流模式)和一点式充放电模式(PWM工作模式)选择设定。其中一点式充放电模式分4个充电阶段,控制更精确,更好地保护蓄电池不被过充电,对太阳能予以充分利用。

(15)具有不掉电实时时钟功能,可显示和设置时钟。

(16)具有雷电防护功能和温度补偿功能。

太阳能分布式光伏发电系统设计施工与运维手册

#iPadPro2022或支持无线充电# 看了下 9TO5Mac 汇总的 iPad Pro 2022 款传闻,打算买 iPad Pro 的小伙伴在这一个月一定要把手管住了:

1、iPad Pro 2022 款支持无线充电,机身后盖采用金属+玻璃拼接的设计,其中苹果 logo 为玻璃材质,集成 MagSafe,电力通过玻璃区域无线传输;

2、11 英寸版本依旧是 LCD 材质,未来预计跳过 MiniLED,直接升级 OLED 材质;

3、iPad Pro 2022 款全系搭载 M2 移动处理芯片,依旧是 128GB、256GB、512GB、1TB、2TB 几个存储版本;

4、苹果在开发一款电池更大的 iPad Pro,但不确定会不会在 10 月发布;

5、iPad Pro 2022 款设计与 2021 款大体相当,但将采用新的「智能接点」,不兼容现有键盘式智能双面夹、妙控键盘;

6、iPad Pro 2022 款的价格预计与 iPad Pro 2021 价格相同,11 英寸 Wi-Fi 版 128GB 6199 元、256GB 6999 元、512GB 8599 元、1TB 11799 元、2TB 14999 元;12.9 英寸 Wi-Fi 版 128GB 8499 元、256GB 9299 元、512GB 108999 元、1TB 14099 元、2TB 17299 元。

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