gf210

近日在河南洛阳，一辆宝马X6越野车被查封拍卖，起拍价18.97万元，有9人报名，出价68次，最终该车辆以25.67万元的价格成交。

我们来看一看该车辆的具体情况 :

品牌型号: 宝马WBAFG210

车辆颜色: 白色

注册日期: 2013年8月12日

行使里程：未知

起拍价：189788元，保证金：20000元，增价幅度：1000元。

​本次拍卖有9人报名，出价68次，最终该车辆以256788元的价格成交。

#洛阳头条# #洛阳#

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郑重提醒 : 拍卖有风险，竞拍须谨慎 !​

29.6万元买下这辆宝马牌X6WBAFG210小型越野客车，这是不是捡漏了？

近日，广东省 佛山市 禅城区人民法院依法对拍卖标的：车牌号为粤E587JC的宝马牌X6WBAFG210小型越野客车一辆进行拍卖。

共吸引了5人报名240人设置提醒，6870人围观。

保证金29026元，起拍价为290252元，评估价414645元，加价幅度2000，经过4次出价，最终成交价为296,252元。

拍品介绍

拍卖标的：车牌号为粤E587JC的宝马牌X6WBAFG210小型越野客车一辆；车辆品牌：宝马牌；燃油种类：汽油；车辆型号：宝马牌X6WBAFG210;车身颜色：棕色；发动机号码：02018659N55B30A；车辆识别代号：WBAFG2102E0G82290；初次登记日期：2015-01-27；机动车检验有效期：未注明。

行驶里程：不详。

权利限制情况：查封：被佛山市禅城区人民法院查封；抵押：不详。

注：该车扣押于佛山市禅城区华宝停车场内，停车场收费标准为12元/天，截止至2021年6月30日已停放123天，产生停车费1476元，买受人竞得本标的车辆后需自行向停车场缴纳从本院扣押车辆之日起至领取车辆之日止的停车费用。

特别提醒，有意者请亲自实地看样，未看样的竞买人视为对本标的实物现状的确认，竞买人一旦参与竞买，即视为对拍卖财产完全了解，并接受拍卖财产的现状和一切已知及未知的瑕疵，法院不承担瑕疵担保责任。

本院仅依法出具确认拍卖成交的法律文书并送达相关职能部门，不作过户的任何承诺，不承担过户涉及的一切费用。竞买人在竞买前应自行向相关职能部门查询了解车辆上牌、过户规定，并自行承担因环保、排放标准、限牌规定等问题产生的车辆不能上牌后果。涉及违法、违章部分，由买受人自行接受行政主管部门依照有关行政法规的处理。

本标的车辆若因停放时间较长，可能无法启动，需买受人自行聘请专业人士进行检修，因此产生的一切费用（包括但不限于检修费、拖车费等）及安全责任问题均有买受人自行承担。

该标的物在网上显示信息不全面，需实地查看。竞得者以此价位竞得该车，感觉不太划算，你觉得呢？如果你参与竞拍，你觉得这价格合适吗？#车主日常# #汽车#

惨遭流拍！起拍价仅为18.9万元的宝马X6(进口) xDrive35i 豪华型越野汽车，却无人出价，这到底是什么原因？

2021年4月19日，河南省 许昌市 长葛市人民法院依法对拍卖标的：车牌号为豫KEX888宝马X6(进口) xDrive35i 豪华型越野汽车一辆进行拍卖。

共吸引了0人报名，148人设置提醒，6750人围观。

保证金15000元，起拍价 189,900元，评估价189,900元，加价幅度1000元，经过0次出价，最终流拍。

车辆信息

拍卖标的：车牌号为豫KEX888宝马X6(进口) xDrive35i 豪华型越野汽车一辆。该车车型为2011款 宝马X6(进口) xDrive35i 豪华型，车辆厂牌型号宝马2979CC越野车 WBAFG210；发动机型号：N55B30A；车辆识别代号/车架号WBAFG2103BL503570；生产日期2010年12月，规定年限15年，已使用10年3个月。

备注说明:该车技术状况较差，蓄电池馈电严重，行驶87482公里，车身有多部喷漆，仪表显示（1，行驶控制稳定性失效，牵引力收到影响。2，发动机故障灯，发动机不再提供全部功率。）启动汽车，发动机异响。使用性质偏底。因该车没电，车门无法打开。

特别提醒：标的物以实物现状为准，本院不承担本标的瑕疵保证。有意者请亲自实地看样，未看样的竞买人视为对本标的实物现状的确认，责任自负。

标的物转让登记手续由买受人自行办理，所涉及的一切税、费及其可能存在的物业费、水、电等欠费均由买受人承担。

该标的物在网上信息不全，竞买人需实地查看。你认为该车辆流拍的原因是什么？如果你参与竞拍，你觉得这个价格合适吗？#车主日常# #汽车#

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郑州市要在6个小时完成上千万人的第二轮核酸，豫B，C，D，E，F，G，R…以及省外医疗支援队风雨兼程驰援郑州！平均每小时210万人，每分钟35000人，每秒钟583人的检测任务……郑州真牛！

疫情赶紧过去，让河南老铁回家

今年一月，日本航空自卫队一架“假想敌”F-15DJ战斗机坠毁调查结果出炉，又是“空间定向迷失障碍”。６月４日，日本航空自卫队公开了F-15DJ战斗机的坠机原因：“是日本航空自卫队飞行员陷入了空间迷失”。1月，日本航空自卫队公布了石川县小松基地的一架F-15DJ战机在起飞训练后立即坠毁，机上两名飞行员死亡的事故结果。据此，日本航空自卫队认为：“日本飞行员很有可能陷入了空间迷失方向”，“从而产生了飞机姿态的错觉。因此，推测他没有注意到飞机的高度迅速下降，并试图对F-15DJ战斗机进行拉起，但未能及时做出反应而坠毁。在F-15DJ战斗机或发动机没有发现任何缺陷”。“日本航空自卫队将努力加强空间迷失方向的教育和培训，以防止再次发生。”日本航空自卫队在2022年的新年坠毁了1架F-15DJ战斗机，因为该机使用了虎纹涂装，当时戏称为“虎年摔虎机”。而且机上的两名飞行员都属于精英飞行员，位于前座的还是日本航空自卫队的“假想敌司令”：日本航空自卫队飞行员，田中公司为一等空佐，是飞行教导群司令。所谓飞行教导群就是空自负责假想敌任务的“侵略者中队”，田中本人就是日本航空自卫队的假想敌联队司令官。对于日本航空自卫队来说，损失可以说是非常大了。日本先后共生产F-15J/DJ战斗机210架，剔除一些损耗，坠毁和事故原因，日本还保有200架，其中155架F-15J，45架F-15DJ。#日本#

1972年12月，3架美军B-52轰炸机入侵越南领空，轰炸越南人民军重要军事目标，越南人民军飞行员范尊得到消息后，驾驶着米格21冲了过去!

12月27日，越南人民军空军航空兵指挥所接到上级有关部门通报，当晚22时~23时，美空军将有70~80架B-52轰炸机空袭河内地区的重要目标，并有60~80架战斗轰炸机配合突击。据此，越南空军当天即将1架米格-21外击机隐藏、机动转场到安沛机场待战。

当晚22时，美空军多批F-111战斗轰炸机开始攻击河内周边内围的机场；同时在和乐、克夫、建安等机场附近发现有美战斗机进行空中封锁；在和平、宣光、山罗地区空域有美战斗机巡逻。

22时05分，越方地面雷达在河内150度和160度方位上发现两条干扰带；随后在河内210度、240度方位上又出现两条干扰带，长约80千米。接着发现有B-52轰炸机机群从河内西南方向飞来。越南空军指挥所判定，西南方向是美军B-52主要来袭方向，越池是其轰炸航路起点，河内150度、160度方向的干扰带是美军声东击西的佯动。

22时21分，越方地面雷达捕捉到美空军第二批B-52轰炸机的3机编队，从老挝方向进袭；越南空军航空兵指挥所遂令刚转入安沛机场不久的1架米格-21歼击机起飞，飞行员范尊，作龄26岁，飞行时间仅300多小时，但已经有多次夜间作战的经验。

他起飞后，按预定方案以230度航向、300米高度隐蔽出航。当越南歼击机飞至北安上空时，越南空军设置在木州的辅助指挥所(简称木指)，既掌握了美军第2批B-52轰炸机编队的航迹，也掌握了米格-21歼击机的位置。立即指示航空兵指挥所接替引导，获批准后，木指于22时27分令飞行员高度升至45米，28分30秒令歼击机航向改12度，引导飞行员接敌。

2分15秒，飞行员在转弯过程中，发现有两条亮带从自己上空通过，当即作了报告，木指告其是掩护机F-4施放的空空导弹，不予置理。

31分25秒越歼击机进入美B-52轰炸机编队的后下方，距离8000米，飞行员在机载雷达上发现目标，继续追击靠近。

32分，越飞行员目视发现前方有4个亮点，他判断是美空军一个3架B-52轰炸机的编队，在报告地面指挥所同时，请求木指连续通报敌我机之间距离。

此时，地面指挥员，令飞行员攻击时必须同时发射两枚空空导弹，以增加击毁概率。当越机距B-52编队4500米时，开加力增速，高度升至8000米，请示地面指挥所攻击美B-52编队中的第二架（当时美3架B-52成梯队队形飞行，第一、二架均开航行灯，第三架在编队侧后方没自开航行灯。这样做虽便于保持编队，但也暴露了自己）。

当越歼击机马赫数增至1.2时，与B-52轰炸机保持同一高度，继续靠近，当距敌2500米时，越飞行员听到空空导弹截获信号，跟踪稳定，再次请求攻击。

地面指挥员令：“沉着，集中火力打！”越机接近到距B-52轰炸机1800米时，同时发射两枚空空导弹，33分50秒攻击完毕。35分，越地面指挥所下令歼击机返航，航向360度，高度降为3000米，越飞行员脱离时猛压驾驶杆，作反扣动作，急速下降高度。由于动作过猛，飞行员一时产生错觉，但他按仪表飞行、很快恢复正常状态，当飞机改出后看到美B一52轰炸机起火下坠。

越歼击机在脱离B-52轰炸机的同时，又发现美掩护机F-4施放两枚空空导弹，攻击角大于30度、导弹从越机侧方通过，没自命中；22时46分10秒，越机在安沛机场安全着陆。

4个军事消息关乎我国安全，台军罕见展示天弓三型导弹战备情况，解放军赴俄参加“东方-2022”演习，多架法军机抵达南太海外属地“应对中国”，日本新神盾舰疑搭载射程1000公里远程导弹

山雨欲来风满楼，面对难以预料的纷争，“拳头硬始终是硬道理”，这一点各国也都明白，因此也在不断加强军备部署，以获取有利地位。眼下，4个军事消息传来，与我国安全有关，非同寻常，让我们一一分析一下。

第一个消息，18日台媒报道称，今日台空军防空暨导弹指挥部，罕见公开了具有反导能力的“天弓三型”防空导弹战备情况，借此彰显自身的防卫能力。同时，台军还展示了防空快炮，同样可以搭配雷达追踪目标，有效射程4公里，也是台军低空射击的重要工具。值得注意的是，昨晚台军还进行了F-16V战机的弹药装挂、夜间紧急升空训练。

看来近日解放军针对台海进行的演习，对台方还是有不小的触动的，如今也开始暗戳戳的“秀肌肉”了。我军完成了导弹试射，台军就展示自己拥有“天弓三型”防空导弹，这背后的暗示意味不言而喻。台方如果认为凭借自身的装备等级，可以和解放军“硬碰硬”，这就纯粹是自不量力了。

前日还有台退将在节目中炒作称，天弓导弹虽然拦截率只有70%，但如果用三发拦截一发，拦截率就变为210%了。如果按照这种算法，台军光靠天弓导弹就可以立于不败之地了，毕竟拦截率可以一直“叠加”。台军的实力多的不用说，就连岛内民众都非常清楚，还抱着“以武谋独”思想不放，或者寄希望于美国等西方国家会提供帮助，完全是不切实际的，只会将台海局势带入危险的境地。

不管此次台军展示“天弓三型”防空导弹的战备能力，到底有什么意图，我们也不在乎。有一点希望台方搞清楚，两岸本属一家，血浓于水，任何人在祖国统一的事业上捣乱，都是站在14亿中华儿女的对立面上，台当局最好做出正确选择，否则必将承受严重后果。

第二个消息，16日，我国国防部宣布，将派解放军前往俄罗斯参加“东方-2022”演习。“东方”演习是由俄罗斯主导的年度大规模军演，依据中俄两军的合作计划，我国派出军力参与此次演训是例行行动，与当前局势无关。除了中俄之外，印度、白俄罗斯、蒙古等国也将参与演习，共同提高战备协作水平。

“东方-2022”演习是计划中的军演，只不过今年印太地区局势出现了新变化，我们也必须要从全局出发考虑。随着美日等国在军事方面的勾连越来越密切，中俄等友好国家，也必须要联合起来应对挑战。“敢战才能止战”，西方国家不是常常打着自由航行的旗号，来中国周边挑衅吗，我们也可以以其人之道还治其人之身，更全面的展示我国军事实力，发挥一加一大于二的作用，维护地区安全。

第三个消息，18日据环球时报报道，法国空天军近期派出了多架军机前往南太执行战略部署，3架“台风”战机、2架A330空中加油机和2架A400M战术运输机从法国本土起飞，抵达了澳洲东部的海外属地新喀里多尼亚，法国军队在不到72小时内就完成了部署任务。其中3架“台风”战机以及1架A330空中加油机，还将参与由澳方主导的“漆黑行动”演习。法国国防部也表示，此次部署是法军的“壮举”，代表法方能在短时间内将兵力投射到世界任何地方。

法媒还炒作称，在台海紧张的情况下，法军此举目的是为了应对中国在该地区的影响力。再加上德国空军最近也曾派遣战机前往印太，欧洲国家对于在印太的军事存在更加重视。法德要进行怎样的军事活动，我们无法干涉，但我们也想提醒某些不安分势力，印太地区不是别国“秀肌肉”的场地，台海问题更不容任何人干涉，各国最好认清现实，不要无端生事，升级紧张局势。

第四个消息，17日日媒报道称，多名政府人士透露，日本新建的搭载了神盾系统的舰艇，预计未来将被部署于日本海，以监测朝方导弹。同时新舰艇除了搭载已经与美方签约的SPY7雷达以及防空导弹SM-6之外，近期还计划搭载远程寻弋导弹，射程能达到1000公里。

日本要在新舰艇上配备远程导弹，针对的恐怕不只是朝鲜吧，毕竟日本与朝鲜半岛最近点的距离只有几百公里，完全不至于如此大费周章。近日，日本政府多次“碰瓷”我国的导弹试射活动，表示有中国导弹落入日本所谓“专属经济区”内，再加上我国日益提升的军备力量领日本“焦虑”不已，日新舰艇的发展自然也会有所考虑。

对于日本在军事上的动向，我们必须保持警惕，毕竟在美国在支持下，日方已经在暗中发展“准航母”力量，再加上神盾舰，未来中国周边的战略稳定环境恐怕会遭到进一步冲击。#在台海进行标准化海空行动是何意思##解放军赴俄参加“东方-2022”演习##台名嘴：1发天弓拦截率70% 3发210%##台军动向##天弓飞弹##台湾##法国##神盾舰##日本##美国##国际##军事#

【国民党智库政策研究基金会副研究员揭仲称，台军F-16V型战斗机的总体战力比现役F-16A/B型提升1.8倍，有助于对大陆实施源头打击、扩大防卫纵深】

揭仲称，F-16V的侦知能力提升2.2倍、自我防护能力提升1.8倍、协同作战能力提升2.45倍、武器整合能力提升1.6倍。

揭说，等F-16A／B性能提升与新购F-16V都完成后，台空军配备A主动相控阵雷达的机队数量将接近210架。AESA雷达不仅在侦测距离上，较先前的APG66（V）3机械扫描式雷达多出近30％，对歼20也有更好的侦测效果；若能获得地面防空系统的有效支援，这210架就能相当程度地抵销解放军空军在隐身战机上的优势。

揭还披露，台军现役三代战机的数量虽高达330余架，但真正能与衡山指挥所、E-2K预警机、基隆级驱逐舰等进行实时情资交换、共享战术图像，以执行现代化联合作战的战机，仅有部分安装数据链路专用终端机的F-16A／B战机，总数不超过80架。

揭认为，台湾当局防务部门2021版防务报告书明确表示台军防卫作战构想从原本“整体防卫构想”时期对滨海到滩头的极端重视，改为朝“向外拓展防卫空间”调整，即将防卫纵深朝台湾西面福建沿海、台湾北面宫古海峡、台湾东面西太平洋与台湾南面巴士海峡延伸。如此以来，这210架F-16V服役后，可挂载多种先进远距精准弹药，对实施源头打击、扩大防卫纵深都有直接的助益。

先不说大陆对台军F-16V这样的目标的其它打击手段，单就战斗机对战斗机而言，面对大陆的“三剑客”，也不知道台湾军事专家的自信心是哪里来的。