方季惟经典情歌《爱情的故事》,曾火遍大街小巷,让人百听不厌
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扬帆音乐汇8,9时年代一句要想死的快,就来一脚蹬,朋友们第一代摩托车人还有没,最好年轻人不要蜜到车上,身体和命重要啊。
#一盔一带# 【上车不系安全带,致一死一伤】#一线微观# 2022年1月24日23时18分,梁某酒后(经鉴定血液酒精含量为77.55mg/100mL)驾驶桂KV8**0号小型轿车搭乘伍某某沿203县道由西山往十字铺方向行驶,行驶至203县道90公里100米(玉林北流市民安镇高车村路段)时,由于梁某酒后驾车操作不当致使所驾车辆碰撞到路侧交通指示牌柱子及绿化树。
梁某及伍某某因未系安全带均被抛出车外,事故造成梁某当场死亡、伍某某受伤。@公安部交通管理局 @玉林交警 网页链接
电力电容器的结构与补偿原理
电力电容器的种类
电力电容器的种类很多,按其运行的额定电压,分为高压电容器和低压电容器,额定电压在1kV以上的称为高压电容器,1kV以下的称为低压电容器。
在低压供电系统中,应用最广泛的是并联电容器(也称为移相电容器),这里以并联电容器为主要学习对象。
低压电力电容器的结构
低压电力电容器主要由芯子、外壳和出线端等几部分组成。芯子由若干电容元件串并联组成,电容元件用金属箔(作为极板),与绝缘纸或塑料薄膜(作为绝缘介质)叠起来一起卷绕后和紧固件经过压装而构成,并浸渍绝缘油。电容极板的引线经串、并联后引至出线瓷套管下端的出线连接片。电容器的金属外壳用密封的钢板焊接而成,外壳上装有出线绝缘套管、吊攀和接地螺钉,外壳内充以绝缘介质油。出线端由出线套管、出线连接片等元件构成。
电力电容器的型号
电力电容器的型号含义按照以下方式表示∶
当电容器在交流电路中使用时,常用其无功功率表示电容器的容量,单位为var或kvar;其额定电压用kV表示,通常有0.23kV、0.4kV、6.3kV和10.5kV等。
8.1.4 并联电容器的补偿原理
在实际电力系统中,异步电动机等感性负载使电网产生感性无功电流,无功电流产生无功功率,引起功率因数下降,使得线路产生额外的负担,降低线路与电气设备的利用率,还增加线路上的功率损耗、增大电压损失、降低供电质量。
从前面的交流电路内容的学习中我们知道,电流在电感元件中做功时,电流超前于电压90°而电流在电容元件中做功时,电流滞后电压90°;在同一电路中,电感电流与电容电流方向相反,互差180°,如果在感性负载电路中有比例地安装电容元件,则可使感性电流和容性电流所产生的无功功率可以相互补偿。因此在感性负荷的两端并联适当容量的电容器,利用容性电流抵消感性电流,将不做功的无功电流减小到一定的范围内,这就是无功功率补偿的原理。
查表法确定补偿容量
电力电容器的补偿容量可根据表8-1进行查找。
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2025年开通!沈白高铁站房工程施工招标,将新增一站
铁路建设规划消息:7月21日,《新建沈阳至白河高速铁路站房及相关工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。根据招标公告,项目站房工程计划今年9月底开工,工期3年。沈白高铁项目有望在2025年底前建成通车。
一、招标条件
本建设项目新建沈阳至白河高速铁路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建沈阳至白河高速铁路可行性研究报告的批复发改基础【2019】1961号》批准建设,项目业主为京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司,建设资金来自国铁集团、辽宁省人民政府、吉林省人民政府出资及银行贷款,项目出资比例为:国铁集团38%,辽宁省31%,吉林省31%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司。
二、项目概况
建设地点: 辽宁省沈阳市和平区
建设规模: 新建沈阳至白河高速铁路位于辽宁省东北部和吉林省东南部,自沈阳北站引出,经辽宁省沈阳市、抚顺市,吉林省通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会,引入敦化至白河铁路长白山站。
具体线路为沈阳北站(含)至长白山站(不含),京哈高速K703+653(沈阳北站站中心)~DK0+000(对应京哈高速K704+372.316)~敦白铁路DBDK1+900(长白山站站中心),正线线路长度430.133km,其中新建线路长度428.114km,沈阳北站内利用既有线0.719km。
三、招标范围
新建抚顺北、伯官、东韩家、新宾、通化西、白山东、湾沟北、松江河8座车站。通信75处区间基站(含7处双基站),296处区间直放站(含隧道内直放站),综合布线点位2877处,信号中继站23个,10KV配电所8个,牵引所亭31个,风监测点60处,雨监测31处,雪深监测24处,公跨铁异物侵限监测1处。设置地震预警监测铁路局中心系统,地震计布点5处,接触网架设1059公里,油气管道电磁干扰防护80处,四电房屋203个。
2022年6月,沈白高铁沈抚改革创新示范区增设伯官站变更设计获中国国家铁路集团有限公司和辽宁省人民政府批复。
标段划分:本次招标共分为4个标段,标段号:SBJL-ZF-1,SBJL-ZF-2,SBJL-ZF-3,SBLN-ZF-1。
1、SBJL-ZF-1,工程数量为:新建通化西站房(高普速一体)及相关工程,站区房屋、围墙、绿化及硬化等配套工程。新建站房总面积29998㎡,新建生产生活房屋总面积10212㎡。通化西站高架候车室、站台雨棚、站台铺面部分工程为营业线施工。里程/范围:吉林省境内通化西站站房及相关工程。
2、SBJL-ZF-2,工程数量为:新建白山东、湾沟北站房及相关工程,站区房屋、围墙、绿化及硬化等配套工程,白山东新增地道主体工程及装修,新建站房总面积23984㎡,新建生产生活房屋9090㎡。里程/范围:吉林省境内白山东、湾沟北站房及相关工程。
3、SBJL-ZF-3,工程数量为:既有松江河站南站房改扩建工程,新建松江河站北站房、高架候车室及相关工程,站区房屋围墙、绿化及硬化等配套工程。新建站房面积16422㎡,新建生产生活房屋4363㎡。松江河站南站房改造扩建、站台雨棚、站台铺面、高架候车室和出站天桥工程施工为营业线施工。里程/范围:吉林省境内松江河站房及相关工程。
4、SBLN-ZF-1,工程数量为:新建伯官站、抚顺北站及既有站改造、东韩家站(为越行站,无站房)、新宾站等站房及相关工程,站区生产生活房屋、围墙、绿化及硬化等配套设施。新建站房总面积24493㎡,既有站改造面积10000㎡,新建生产生活房屋总面积14913㎡。抚顺北站天桥、地道接长和高架候车室普速场侧部分工程施工为营业线施工项目。里程/范围:辽宁省境内站房及相关工程。
计划工期:1086日历天,计划开工日期:2022-09-30,计划竣工日期:2025-09-20
四、资格预审申请文件递交的截止时间为2022年08月05日10时30分,地点为北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标厅(北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。
设备不停电的安全距离10kV及下为()m。 0.4 0.7 1.0
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