v570

路虎卫士 vs 雷克萨斯LX570，路虎尺寸不小！

#疯狂的雷克萨斯570#

国六消息之后，

雷克萨斯LX570这车的价格简直疯了一样，

对比一下，

美国9万美元左右，合人民币59万上下，

日本新车1375万日元，折合人民币80万左右，

印度2333万卢比，折合人民币190万，

国内的LX570价格居然比印度还要高，

给各位参考一下，

在印度Volvo S90是能卖到小50万的。

看完这样的价格对比，

说白了，

这就是车商炒作，

但总有人接盘，

还能说啥呢？

200万以上出手LX570，

不光是要有钱，

还得脑子缺根儿弦。

V字型阵列主动进气格栅，好吸引我，这进气格也变得这么有设计感

传祺影酷/新一代荣威RX5 两款全新自主紧凑SUV抢先看

战术通讯设备升级，“TCA驴鞭天线” 功能天线性能优良，u段增益3.5DB v段2.3DB，频率范围内几乎全段的驻波都很优秀，阻抗也几乎为50Ω不变。最高频率可用到570mhz。

高通发布新中端处理器骁龙780G，基于三星5nm LPE工艺，架构是1*A78@2.4GHz+3*A78@2.2GHz+4*A55@1.9GHz，GPU是Adreno642，性能比768G强50%，Spectra570 ISP，集成X53 5G基带[呲牙]

目前骁龙7系最强的CPU来了～#高通骁龙780G规格曝光#

我是糖尿病肾病，今年61岁，我得糖尿病大概有七年，17的时候检查，肌酐221，尿素13.3，尿酸570，肾小球滤过率18，被确诊糖尿病肾病，现在的情况眼睛和腿经常浮肿，双眼糖尿病视网膜病变。胰岛素每天打两次，降压药吃的血压没吃药之前180到190，有时候200多，降压药吃的是“卡维地洛片，硝苯地平缓释片”，而且乙肝又复发了！经常腿软头晕站不住！乏力，厌食，吸烟40年改不了。目前这种情况应该如何治疗？另外若现在透析是否会对病情有所缓解？假如透析是血透适合还是腹膜适合？

答：透析的指征是心衰、严重营养不良、高钾、严重酸中毒等等，你目前还不用。 好好治疗肝脏，根据肾功能调整剂量。

其次需要好好控制血糖，控制血压，这个要看你心率一般多少。 还有，你有酸中毒，应该加碳酸氢钠口服。轻度贫血，应该查查铁三项、叶酸和维生素B12。还建议查查24小时尿蛋白定量、抗磷脂酶A2受体抗体、血和尿的免疫固定电泳。{仅供参考}#清风计划# #超能健康团# #健康大V创造营#

双拓展设计，享超大生活空间，体验超高品质旅途生活~

这款瑞弗V820巅峰版是一款基于依维柯欧胜底盘打造的C型房车，搭载3.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，符合国六排放标准，蓝牌C照即可驾驶。

车辆采用高强度铝合金结构车身，独有的电泳防腐高强度钢副车架，整车配重平衡设计及“屋脊”式一体成型复合材料双层车顶。整车尺寸为5990*2495*3200。车身以白色为主体色，搭配红色银色相间的拉花，简约而不简单，非常有格调。

车内采用的是轻奢家居风格设计。整体内饰配色采用的是胡桃木色，内饰整体显得非常有质感，暖光氛围灯和仿布艺超纤人体工程学可调节座椅的配备，能够带给出行者如同在家中一般的温馨舒适感。内饰采用进口E0级环保标准房车家具板材，以及进口环保房车专用地板革，能够带给驾乘者绿色安全的乘车体验。

水电配置方面，这款车配备有200L净水箱，50L灰水箱，50L黑水箱；800AH锂电池，顶置570W太阳能板，3000W充逆变一体机。车友们觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言哦~#房车##房车旅行#

今天上汽发布了最新的第三代 RX5 和超混 eRX5 ，预售 12.49-16.59 万元。

eRX5 在 RX5 的 1.5T 涡轮增压发动机基础上增加了 180 kW 的永磁同步电机

最大马力能达到 432 马力，最大扭矩 570N・m，6.9 秒就能破百，NEDC 综合续航 1050km。

而且还搭载高通骁龙 8155 车机芯片。

辅助驾驶方面，全车共有 28 个传感器。前感知摄像头采用了 800 万像素。

上汽这是开始对标比亚迪了！

对标的就是宋plus dmi

来看下荣威eRX5 Vs 宋Plus DMI参数对比:

1.发动机 1.5T Vs 1.5 L

2.发动机功率138Kw Vs 81Kw

3.综合最大马力 432ps vs 307ps

4.百公里加速 6.9秒 VS 7.9秒

5.亏电油耗 4.8L VS 4.5L

几乎所有参数都是秒杀比亚迪的宋 plus dmi[捂脸]

然而我估计销量不如宋dmi一个零头，就是参数字面上好看，技术一踏无涂！

另外查了下

没查到这台车纯点续航是多少，有知道的么？

这头驴最多200公斤，你这样负重深蹲，说明你的实力只有世界冠军一半还不到。因为世界冠军最多能做570公斤负重深蹲。

@邪魅【北天】

保时捷911 Dakar亮相，去耍沙漠。

1. 限量2500台。明年一季度国内预售，国内限量250台。

2. 灵感自1984年达喀尔的911冠军车。

3. 悬架比Carrera提高了50 毫米，底升可再升高30 毫米。越野模式下，车辆极速170 km/h。

4. 倍耐力专门研发全地形胎，前245后295。胎纹深9 毫米，强化侧壁双层结构。

5. 3.0T六缸8速PDK，480匹，570牛米，加速3秒4，四驱和后轮转向，PDCC，碳纤维后扰流，碳纤前盖。

6. 提供拉力和越野模式。拉力起步控制可应对约20%的车轮打滑。

7. 车顶有12 V电源，可选配照明系统供电。车顶承重42公斤。

8. 取消后座，可选装拉力组件，配色为白/龙胆蓝车漆以及个性化赛事编码。

9. Porsche Design设计的腕表专属订购资格。

10. 海外售价223450美元，不便宜，国内不用提，各种选装+限量，对不起，已经售罄……

今天AMD还为我们带来了一个桌面独显，rx6500xt，拥有2.6ghz频率和16组计算单元并且有光线追踪和16m的无限缓存。

该显卡将1650和自家的rx570按在地上一顿摩擦，然而价格只要。。。？？？

199$！要知道狗东上1650现在还要1800左右！

此外还发布了带有3d v-cache技术的ryzen7 5800x3d，和英特尔i9 12900k打的不落下风。

苏丰姿女士还透露了将会在2022年第二季度带来ryzen7000系列以及am5插槽，zen4架构将会使用5nm工艺。

连续下跌8天，跌了200点下去，A股你就没有一点愧意吗？不过今天V起来了，而且V了两次，只是时间V错了，本该收盘V就完美了，结果午后银行券商就迫不及待地拉了，可惜持续力度欠佳出现了早X状况，继而坚而不久，很快被砸了下去。

在经过30分钟的养精蓄锐后，于2点再次发起反击，这次也V了上去，只是时间更短，五分钟就被打下去了，一直到收盘再无力ｖ起来。动力不够A股还得调理，但愿周末两天能养精蓄锐。星期一不能跌了，再跌伤不起了。留住韭菜总得抛点饵料吧。

由于大金融护盘今天指数跌得并不难看，但个股跌得稀里哗啦，超过4200只下跌，上涨股票仅570只。跌停股票从上午的1只到下午16只低迷情绪在放大，指数跌破3100点，下周进入3000点保卫战。

今日热门信息整理

（1）近日，蔚来ET7获得欧洲Euro NCAP上五星安全评级。从测试结果来看，蔚来ET7在本轮测试当中乘客安全、儿童安全、弱势道路使用者安全、辅助安全得分分别获得了91%、87%、73%、95%的评价，创下了中国纯电动车在欧洲Euro NCAP的总得分新纪录。这是继蔚来ES8之后，又一款新车型获得欧洲Euro NCAP的五星安全评级！

（2）C-NCAP发布了长安UNI-V的碰撞测试成绩， 测试车型为售价13.19万元的1.5T智慧领航型，该车乘员保护以及主动安全得分均在80分以上，综合得分率为79.5%，达到C-NCAP“四星级”。

（3）11月17日，保时捷911 Dakar正式首发，全球计划限量生产2,500辆，售价大约在223,450美元。新车以1984年巴黎-达喀尔冠军车为灵感，车型名称也是致敬了保时捷在巴黎-达喀尔拉力赛上的第一次大获全胜。新车在普通版911的基础上进行越野化的升级，让新车更能适应非铺装路面行驶。

动力上，911 Dakar搭载跟911 Carrera 4 GTS相同的3.0升双涡轮六缸水平对置发动机，提供480马力以及570 Nm的最大扭矩，0-100km/h加速仅需3.4秒。搭配全地形轮胎，最高车速可达240 km/h。

（4）本月新车申报信息，主要包括：

smart 3（较smart 1车身大一圈）

五菱缤果（四门小型电动车）

别克Electra ES（别克首款奥特能电动车，五座中大型SUV）

凯迪拉克GT4（基于通用E2XX平台进行打造，紧凑型跨界SUV）

零跑C11增程版（搭载理想ONE同款1.2T 三缸发动机）

吉利熊猫mini（几何M2换标，类宏光MINIEV车型）

新款小鹏P7（搭载激光雷达，内饰动力升级）

#小鹏G9售价309900元起# 热度一直不减的小鹏G9价格终于来了，6个车款，补贴后售价区间30.99-46.99万元。

新车的前脸还是家族「X Robot Face」的设计，车身尺寸4891/1937/1680(1670)毫米，轴距为2998毫米，定位为中大型SUV。小鹏G9的内饰在科技感的基础上又增加了豪华感。中控台配备了三块大屏，10.25英寸仪表盘，中控屏和副驾娱乐屏的尺寸为双14.96英寸的双联屏，搭载高通骁龙8155芯片。同时，车机系统配备了全新的全场景语音系统，能够实现四音区语音并可在无网状态下使用。

动力方面，小鹏G9推出了后驱单电机版和四驱双电机版两套动力版本，两驱版最大功率230千瓦，430牛·米，官方零百加速6.4秒，四驱版最大功率405千瓦，官方零百加速3.9秒。CLTC综合工况续航里程为570公里、650公里和702公里，支持的800V高压快充技术，充电5分钟，续航200公里。

小鹏汽车创始人何小鹏回应了很多质疑，他解释说：

1、电动汽车和混动汽车逻辑不一样，小鹏目前570—702KM的续航，在一个比较高的续航里面，它在城市肯定是很方便，它在郊区的通过性也很好。如果是300—500KM之间的续航，在郊区的通过性会有一定的承压，纯电汽车更容易把驾驭体感做得更好。

2、保时捷是我非常喜欢的一个企业，从开始我们一直走在想怎么样把自己做到一个很酷、很全球化、很美的、能够把科技和艺术平衡的一个企业，这是小鹏要做的事情。

3、我们在深圳的一个友商做新能源汽车做了有十几年了，最近几年有非常快速的增长，实际上是他前面那么多年打下的很多基础。有很多的基础你前面不打，到了后面你是起不来的。今天整个行业的变化是汽油涨价，所以大家期望用新能源，而新能源很多，所以导致了电芯涨价，所以大家觉得混动或者便宜一点的电动更好，因为这个逻辑电动平均会更贵了。

其实我的看法是，一个技术真的可以领先几十年么？关键要看能不能普及。

从大灯随动转向发明几十年来，把它标配的车企少之又少。我刚走出校门的时候，BBA还在用卤素灯，用氙气灯就是高配的代名词。还有的技术是因为车企申请了专利，绕不开，人家也不一定让你用。就像是苹果的IOS，你能用得上么，顺便一提苹果也下场给汽车做起了车机。在苹果公司的技术降维打击面前，新势力车机还能引以为豪几天？人家苹果连芯片研发能力都有。

关于新能源和燃油车，我讲过很多次，这俩并不互斥，使用场景来说，各有各的好处。综合起来恰恰是混动有很大的发展空间。要知道很多消费者是没有条件天天充电的，也不是随时随地能充电的。

最后呢，我认为保时捷有点像《天龙八部》里面的少林寺，谁都觉得好搞，最后还不是折在里面了。造车新势力们忘了一点，保时捷作为豪华品牌，通过品牌溢价可以消化一部分成本。你们就没法子了，800V高压的成本消化可就难了。造车新势力想生存，不是做高端，而是走量。

简单地举例就是：吃澳洲和牛的人可没有吃牛肉拉面的人多，牛排馆来了又走，拉面店相伴数十年。

啥原因100辆货车在京港澳高速 690公里（郑州航空港区段）违法被处罚曝光

近期货运繁忙，郑州周边高速公路上货车流量明显增大，货车不按规定车道行驶违法现象有所增多。货车不按规定车道行驶，不仅会大大降低高速公路通行效率，同时也存在着严重的交通安全隐患。

河南省公安厅高速交警总队一支队结合辖区货车交通违法状况，持续组织开展了货车不按规定车道行驶专项整治行动，行动中查处了一批不按规定车道行驶的违法行为，进一步净化了辖区高速公路安全行车秩序。在整治行动中，对查处的货车不按规定车道行驶的违法行为，根据道路交通安全法规定依法录入网上，对违法当事人作出罚款200元、记3分的处罚，并对100台在京港澳高速 690公里（郑州航空港区段）路段不按规定车道行驶的货车车牌，通过新闻媒体对予以公开曝光（车号附后）。

河南高速交警提示：京港澳高速 690公里东西半幅路段“特殊”，路况比较复杂，货车经过地点时，如何行车才能避免不按规定车道违法？高速交警提示，京港澳高速 690公里（郑州航空港区段）西半幅北向南方向，由3个行车道变成了4个行车道；而京港澳高速 690公里（郑州航空港区段）东半幅南向北方向，由4个行车道变成了3个行车道。行经此路段东西半幅的货车，应当靠右侧两个车道通行，否则，就会因不按规定车道行驶被电子眼抓拍。交通出行安全第一，请广大货车司机朋友遵守交通法，自觉做到守法规知礼让，安全文明出行。

豫A9T9D6 豫Q680U7  鲁B0V33B  豫K5733Z  豫AE315T

豫VF11M5  鄂A9W86L  皖K7669X  新F6355J  豫QXA095

蒙B539N3  豫K979H5  赣EJH870  豫K1188A  豫Q8L336

豫K6527T  豫L903T8  豫PWY563  蒙K2933G  鄂A5L5P9

苏A2Z613  豫K0171K  晋A30EN6  冀R5U8B2  豫A76CS3

豫A19V5H  豫KHZ265  豫K570U8  豫K969X7  豫VNL736

豫P261V5  鲁QY187B  豫AEY378  豫DCS107  豫A9J89T

豫PCR595  豫L0C018  豫K5D651  豫RF75A3  皖K0F902

豫Q67E20  豫QNL976  豫Q318H1  豫PU352H  豫PC992B

豫A27N1H  豫VM6X79  豫L5W895  豫K8K985  豫K013G8

豫K3Q281  鄂AG362D  桂KTN313  豫L789V5  鲁UAG822

豫GE6L87  豫Q9768E  豫PY2303  豫SJP039  京FEZ022

鲁R920PZ  豫KU3183  豫Q1R996  鲁A2T71L  豫K6772U

豫Q22R31  豫L702H8  豫VNK126  豫K7535R  豫AF2G07

豫AK377T  豫A52V6M  豫K065F6  豫DK076X  豫S9590E

豫R5HB30  豫L818L0  豫K056EC  豫Q33Y51  豫KSS817

豫AE315T  豫K3Q281  豫L287D5  豫L2V380  豫P268N3

豫AN739J  豫A92KM8  豫Q318H1  豫E0767W  豫K283H8

辽PVU725  豫LZE156  辽AC2755  豫K0607T  豫BYN258

京MLT869 冀AZ51D6 豫BUT793  豫K5926K  晋A6X528

河南法制报记者杨勇通讯员刘珺

令人欣慰的是，不仅是中国企业又拿下了世界第一，更多的是中国科技的突破被人们看在了眼里。近日，国际权威机构Gartner发布了一份关于全球顶尖云厂商整体能力的评估报告。报告显示，作为国内乃至亚洲唯一入围的阿里云，不仅在整体能力上获得世界前三，而且IaaS基础设施服务能力拿下世界第一，其中在计算、存储、安全、网络这四项核心板块的评比中也均同时斩获了最高分。曾经在中国的大数据市场横行无阻、不可一世的甲骨文，更是被我们自己的中国云狠狠的甩在了身后。

消息传回国内，让人高兴的是，在看到阿里的付出和取得的突破后，更多理性的声音正在回归。的确，痛定思痛后的阿里真的变了，变得不再把商业的增长当做唯一的战略核心，而是把更多的资金和资源向高科技领域转移。在今年发布的中国民营企业研发投入500强中，阿里以570多亿的研发支出，做到了中国民营企业第二、互联网企业第一。

与此同时，持续高额的投入也给阿里带来了不少打破业绩纪录的产品，比如神龙服务器、云数据库、龙蜥操作系统等等。这意味着阿里在不断的打破西方的技术壁垒，把曾经丢失的话语权和流失的利润通通拿回到我们自己手中。更值得一提的是，阿里不仅自身在不断进步，而且还在推动中国科技加速向前。在今年的云栖大会上，阿里云宣布将全栈开源RISC-V IP，将自己的核心科技免费公开，目的就是要让更多的国内中小企业参与到RISC-V的研发当中，从而推动国产芯片自主生态链的加速落地。

所以，今天大众对阿里好感度的提升，不是因为阿里口号喊得好，而是因为阿里是实实在在的做事，用实力和行动获得了大家的肯定。而这样的阿里，也是我们最想看到的中国企业。