健康资讯 l十18＝19，把4移2根变1，一根放在一号上变十号，另一根放在19上变18。
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益智大魔王高考生来做做，198-9=1怎能成立？烧脑奥数题，很多人解答失败了
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01:45L19次北京西到遵义西，这趟车是北京去遵义的专用列车，服务遵义的，唯一一趟遵义进京的始发终到列车，后来L19就没了，以前人特别多，每次遵义西站开出来就是超员，是遵义的进京列车的一大记忆。 L19是遵义西站始发的王牌列车，L19首发在遵义西站还有隆重的典礼
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01:45“中国人真的不懂车！一个很好的例子就是标致和雪铁龙，这俩牌子在国内卖得实在是太惨了，作为一个标致508L车主，都看不下去了。
我的标致508L是19年3月份提的，1.8T次低配，那时候这车刚上市，我这应该也算是第一批车主了吧，如今开了2.8万公里了，没发生过大问题，总体还是满意的。（别跟我提保值率，这车我都打算开到报废的，家里又不是土豪家庭，没闲钱让我天天换车玩儿...）
标致508L这车1.8T+8AT，211马力，300牛·米，论动力确实不如君威GS、迈锐宝XL、凯迪拉克CT4这些车暴躁，但是也不算弱了。（直线加速是比不过的，实测零百加速8.04秒）
但是这车过弯非常爽，底盘紧致有韧性，给人强烈的安全感，我嘴笨也不知道该怎么形容，就是那种底盘很稳，好像贴在地面上的感觉。（我开过朋友的SUV，过弯的时候真的不敢给油，感觉车子就要滑出去了，没有安全感，当然，SUV和轿车没有可比性）
总之，你试驾一下就懂它的好，这车最不怕就是试驾对比，法系车最不怕的就是让人自己开一圈去体验，而且开法系车要暴躁点儿，高速快速变道、急转弯你才能感受到法系车底盘给你带来的掌控感。（但是很多人压根儿就没有去试驾过，就说这款车不好，典型的键盘侠、云评车！）
中国人买车，大多数喜欢买低配。比如奥迪A6L，满大街的30TFSI、35TFSI，现在奥迪套路改了，你喜欢看标，他就给你贴个40TFSI，其实还是那个汤，啥也没变，不信你去看看，以前的奥迪A6L 45TFSI用的是正儿八经的3.0T V6发动机，现在的45TFSI则变成了2.0T四缸机......
说白了，中国人大部分都不懂车，买车只能看别人买啥车然后跟风买，没有办法，国内汽车市场起步太晚了，汽车文化根本没有机会普及开，然后有些车企就利用国人不懂车的心理，拼命地忽悠。
要是标致、雪铁龙也学学大众，看看大众是怎么研究中国人的；或者学学丰田、雷克萨斯，看看人家是怎么营销的，恐怕销量会比现在好很多吧？”
【涡轮有话说】
法系车在国内卖得不好，原因有很多，比如设计太过前卫、保值率太惨、中低配车型的配置比较低、维修难度/成本比较高等等，所以如今法系车在国内，算是一个比较小众的车系。
拿标致508L这车来讲，现款在售的提供1.6T+6AT、1.8T+8AT两套动力系统，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，我试驾过它的1.8T+8AT版本，动力输出比较平稳，但是爆发不强，没有给你营造“从背后踹你一脚”那种感觉，整体感觉比较从容；底盘韧性是真的好，厚重感比迈腾、帕萨特这些德系车还要强，高速过弯的手感很棒。
其实我觉得标致508L这车挺可惜的，海外版的标致508L提供了无边框车门、掀背式尾门，而这车一国产，这俩配置就被阉割掉了（我个人还是非常非常喜欢这俩配置的），有点儿“自断双臂”、“自废武功”的意思，可惜！
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无双奶酪NN你会吗？@抖音短视频 #我的乡村生活 #记录真实生活
00:0710月24日晚l19：35领头羊浙江队与实力较强的深圳队进行了一场殊死大战，深圳主力队长顾全的因伤缺席给球队带来了不小的影响，深圳主教练王建军复出也没能阻止连败的势头，深圳主力队长顾全因伤缺席最后浙江113-81大胜深圳，四节比分分别为：28-13，33-32，26-18，26-18。浙江成为领头羊，成为了联赛唯一不败的队伍。对阵比较强的深圳队，也就只用一节就确定了优势，浙江队人人都变成得分点，人人都有三分，球队到了困难时总是有人站出来，这就是浙江队的可怕之处。次节程帅澎的爆发连得12分，带领球队顶住了深圳的疯狂反扑。第三节深圳进行了疯狂的反扑，但都被浙江队化解，最后一节陆文博又站出来内突外投单节砍下16分，直接将比分拉大到30分，迎来了7连胜。希望浙江队越打越好！
一向稳如狗的spaceX今天失手了。
今天也就是2月16日北京时间1159，spaceX在卡角进行了星链v1.0 L19 卫星发射，此次准备回收的一级在落船过程中回收失败，这个代号B1059的一级回收过五次，这是第六次使用，在发射视频上可以看到一级火箭在下落过程中，下方始终没有出现“Of Course I Still Love You"号回收船的影子，一级在最后一刻才会对准回收船，如果在此之前出现问题的话，就会直接坠入大海，避免把船砸了。
不过60枚星链卫星已经顺利送入轨道，卫星发射本身还是成功的。而此前v1.0 L17的发射多次推迟，可以看出来多次复用的一级可靠性还是在下降。spaceX在火箭一级复用上面作为先行者，开始了踩坑和填坑的过程。
吉利星越L19寸轮毂好些还是20寸轮毂好些
