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2011自动挡QQ3.带天窗，多少钱？可以入手
为何说奇瑞成也QQ败也QQ？#阿喵汽车#
昨天停车的时候发现我的车位旁边停了一台奇瑞QQ，目前这款车在市面上真的不多见了，但是在十几年前，他却帮助很多年轻人实现了汽车梦，虽然我没买这款车 ，但是现在见了还是很有亲切感。QQ这款车当年让奇瑞名声大噪，但是同样的由于这款车定价非常低，所以也让奇瑞打上了廉价车的标签，以至于这个标签到现在一直还影响着奇瑞。
回顾奇瑞QQ的历史，数据还是挺辉煌的：
2003年，奇瑞QQ上市；
2006年，奇瑞QQ一年销量突破15万辆；
2011年，奇瑞QQ销量达100万辆。
尽管过去这么多年了，你现在的审美来看，QQ的设计还是不过时的，如果奇瑞能把它捣鼓捣鼓再复活了，给个比较实惠的定价，说不定这款车还是有市场的。如果价格足够优惠，你会考虑吗？
11年qq低配版车况还行，内饰爆改。5000贵吗
2011年1月份，腾讯公司推出了新的社交软件——微信！时间过得真快啊，到现在已经整整10年了。
我是从2016年3月份开始用微信的，从那以后QQ就用得少了。
11年12月上牌的QQ，四缸的值多少钱？
为啥很多人都不用QQ，改微信了？明明师出同门，为啥QQ做会员而微信不做？因为QQ是太子，微信是阿哥，自古立长不立幼？其实这个问题不难回答。
首先，咱们从历史的角度出发。
QQ作为鹅厂的开山之作，前期的发展也是摸着石头过河。当时，QQ的聊天记录和好友列表都是存在服务器上的。
1999年11月QQ的注册用户就超了6万，服务器的成本越来越高，还处在初创期的马老板，也吃不消了，就带着QQ四处兜售，寻找买家。
“小伙子，你这个QQ哪儿都好，就是不赚钱呐。”很多买家这样说。但由于四处碰壁， QQ就被迫留在了手里艰难成长。
马老板靠着零零散散的融资，一直存活到了2003年,通过QQ秀的收费，终于实现了盈利目标，从此走上了发家致富的道路。
而微信的成长环境则截然不同。
2011年微信诞生时，鹅厂已经从当年的小作坊变身成了上市7年的行业巨头了。 QQ作为贫困时期的孩子，自然就承担了辍学打工，补贴家用的职责，赚钱盈利便是主要目的。所以才有了QQ会员，还有红黄蓝绿各种钻儿。
而微信可以说是标准的富二代，含着金钥匙出生，他根本不需要为钱发愁。他的主要任务，就是守住大哥打下的江山。
所以微信的重点也就放在了小程序，公众号，还有微信支付这些增加用户粘性和建立生态的项目上。
总结起来就一句话：家族江山我来守，一个用户别想走！
但是，像微信这些生态，一个个是都挣钱的，无论是企业还是个人。
其实，会员的实质也就是为了区分用户等级，对不同级别的用户提供不同的服务，以此达到留存用户，实现盈利的目的。
而微信则压根不需要这些。比起社交软件，它更像是一个商业生态平台。像扫一扫公众号，小程序，微信支付等等的功能，用户已经没法离开他了。
比起会员号薅用户羊毛，以微信作为流量入口，给其他应用导流，赚的钱更多，盈利模式还更稳定。
微信刚推出那两年，我真的很不屑，但无奈身边的人都用微信舍弃了QQ，我也迫于无奈用起了微信，但QQ我也留着不卸载，因为工作上用QQ真的好用。
后来，微信提现1000块收我1块，我都不想用了。我查询资料发现QQ的支付功能出现的比较晚。所以微信成为了不可代替性。等到未来人们意识到数字人民币的重要性，微信的使用频率可能会下降的。
估计微信一旦收费或者会员制，肯定会有另外一个麻烦“什么信”出来。
可能微信的初衷就没打算通过会员来盈利，而是让微信融入生活，让用户产生依赖。毕竟，谁的生活需要充会员呢？
非常震惊和遗憾的发现，QQ空间里的“说说”2011年前的全部消失了。那是一代人成长的印迹，更有我辛苦耕耘多年的原创啊！腾讯微博退出的阵痛腾讯QQ还会重演吗？
互联网时代普及之后，应运而生了一系列的社交平台，其中最得人心的就是QQ和微信！
时间一去不复返，万万没想到我微信已经使用了十年，使用微信的过程中都能够感受到更便捷的社交！
十年之前我想大家用的最多的软件肯定是QQ了，没想到后来微信从天而降，现在我基本上使用微信，很少用QQ！
微信（WeChat）是腾讯公司于2011年1月21日推出的一个为智能终端提供即时通讯服务的免费应用程序，由张小龙所带领的腾讯广州研发中心产品团队打造！
有了微信，生活更方便！
#2022生机大会#
#我们的十年故事#
