健康资讯 世界上最不需要修理的汽车就是日本人的车，在这方面,德国也不是它的对手。
虽然我家里有五、六辆奔驰，但我还是承认日本车的机器真的是精工制作。
丰田是其中最特别的，赚的钱中30%拿来做研究，这样的公司必定是顶级的。
不过运到中国的车和运到德国的车质量是不一样的。
丰田尽一切本领，研究改良机器，什么理论能够节省油，可以产生更大效率马力，可以减少损耗，怎样可以更快更快的速度，在材料有限的情况下，怎么改进。
这就是丰田。有路的地方就有丰田。
当燃油车已经达到极致，哪怕提高1%效率都不行时，丰田转向了新能源车。
他懂诺基亚是怎么死的，他明白柯达是怎么倒的，他清楚HTc是怎么不见的。它知道未来是新能源的天下。
新能源还有很多机会，新材料、新工艺可以大幅度提升效率，减少损耗。
新能源很大特点就是软件方面的巨大提升，未来汽车是向着舒适交互体感进发。
从汽车代步转到了享受上。以后软件的生态圈将日益成熟，这是燃油车无法比的，它没有这方面配套。
新能源更节能，更高效。能源有一天必然会用光，我们只能寻找到新能源。
当厂家盯着锂电池时，丰田一个弯道超车，走到巅覆的材料，固态电池。丰田已1000项涉及固态电池的专利
充电10分钟，行驶500公里，相当于撒泡尿功夫，可以从杭州到上海来回。
30年里，只损耗10%电池。
相当于车子开到报废，电池还完好无损。
最可怕的明年就将亮相。
那个闹着送100w人去火星的特斯克，可能准备去金星了。
新能源车的战场，谁可以称王？恒大，特斯拉，蔚来，还是丰田？#丰田计划明年推出固态电池原型车# #科技快讯#
