M5的前脸太丑,屁股比较帅//@孙武德01:问界M5吧 华为的车机好玩
万小姐的摩卡摩卡已经提了3个月了,已经开始后悔了,后悔没买电车,等我还完车贷,买电车了,摩卡中控功能太少,我坐了一些朋友的电车,好多高科技功能和娱乐功能,我感觉很爽,反之,摩卡点来点去都是那几样【来自懂车帝车友圈】
在广州,最后的决赛圈
领克01,20万,油混3缸
问界M5,27万,增程式
极氪001,29.4万,纯电
感觉基本就考虑预算的问题了…
#cars01豪车拍# BMW M5 Competition & BMW M8 Competition
领克01 emf ,问界M5,毛豆 Y .……纠结
简单做个我心目中的辅助驾驶分级,从菜到强:
●单目视觉,只具备ADS前向探测能力,博世等解决方案;
代表车型:BYD、威马、Aito问界M5
●单目视觉,只具备ADS前向探测能力,Mobileye解决方案;
代表车型:理想ONE 2020、宝马部分车型
●单目/前向多目视觉,毫米波雷达做车身四周探测,具备高速领航辅助功能;
代表车型:理想ONE 2021,蔚来ES系列,长城毫末
●环绕视觉,10T以上高算力,具备高速领航辅助功能;
代表车型:小鹏P7
●环绕视觉,10T以上高算力,具备高速领航辅助功能,有城市领航辅助潜力;
代表车型:智己L7(我相信Momenta技术,不信上汽和阿里能精诚合作)
●环绕视觉+激光雷达,10T以上高算力,具备高速领航辅助功能,有城市领航辅助潜力;
代表车型:小鹏P5
●环绕视觉+激光雷达,200T以上超高算力,具备高速领航辅助功能,非常有城市领航辅助潜力;
代表车型:蔚来 ET 5/7,小鹏G9,理想X01,极狐α S 华为版
——————
●“跳出三界外,不在五行中”
代表车型:特斯拉在售车型(HW 3.0)
从今年5月份开始云看车,到10月底正式提车上牌,半年的买车经历终于告一段落了,需要好好记录一下。
【购车需求】
本人是买人生中自己的第一辆车,主要是家庭用,加上183的身高,所以就考虑SUV空间大点的车型。由于在上海,不想买纯电,想蹭一下今年最后一年送插电绿牌,所以买车需求就锁定到了25W左右的插电混动SUV。
【看车试驾】
从6月份开始,陆陆续续去试驾了不少的车型,包括宋PLUS-DMI、领克01PHEV、问界M5、长安UNIK-IDD,各个车都有不同的优缺点,最终选择拿铁PHEV在各方面都比较均衡。由于没有家充,184km+快充解决充电烦恼。说说试驾的几款车,宋PLUS-DMI性价比高,但内饰和做工不敢恭维,塑料感强,后备箱很小,毕竟价格在那,动力续航都一般。长安UNIK-IDD这车空间很大,但中控设计不是很喜欢,混动用的P2架构比DHT稍微落后了,操控动力没啥亮点。问界M5价格略贵,贷款手续费、充电桩都很贵,空间一般,车机是最大的优势,但我一般很少在车内玩车机,主要就是导航+音乐,其余就玩手机就好了,车子主要还是开起来比较重要,另外个人不喜欢增程式。领克01PHEV是我一开始最想买的,个人最喜欢领克的造型设计,但领克新出的EM-p续航太短70km,而且没快充,3缸+空间小,所以就不等了,但领克01的底盘质感、开起来的感觉确实很好,个人觉得是试驾所有车里最好的。
【费用明细】
我应该8月份首发预定用户,除了24.3W的裸车价格,还有1W的礼包。4S免上牌费、金融服务费、9W2年免息贷款。
【提车流程】
在上海买插混是最漫长最麻烦的事情,等车到4S店里了,要开始装充电桩,装完签字审核发放额度,基本半个月时间就过去了。后面开票、贷款、保险、申稅、环保认证都比较快,上牌跟着4S去也不用自己操心。
【外观内饰】
外观前脸个人觉得还不错,保定林肯,大气耐看,车尾后面就一般,不好看。内饰当然好评,简约豪华大气,后排座椅还可以两档调节,这个好评。缺点,中控仪表盘有点小,没有传统仪表盘的感觉,中控空调屏幕占地方而且不实用。空调温度风量调不好
【驾驶感受】
基本就是电车的感觉,加速快准猛,随便提速,很安静,基本感受不到发动机的工作。智慧巡航听说不错,等跑长途高速在好好试试。
【不满意的】
方向盘调节有点短,离身体太远了,我得把座椅挪到最前面开,人比较累,难道是我身高比较高?
刹车力度不好掌握,有几次都差点追尾了,没有油车那么线性,可能是电车没开习惯。
转向灯回正会延迟一秒,让人以为拨过了。
【选车总结】
总的来说,拿铁phev,184km长续航+快充,空间大,内饰做工好,行驶品质高,各方面都比较能打,这个价位的插电混动就是最好的选择。
后面等用车想到了再补充。请圈主推荐。
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