360特供机

“下周一上午十点北京朝阳公园见，如果你不敢来……大家会知道为什么叫雷不群。”360周鸿祎与小米雷军约架的微博引爆网络：

小米1成功后，周鸿祎在2011年5月份推出360特供机。周鸿祎微博称雷军雇佣水军，在网络上以过激的照片暗示威胁他的家人和孩子。

红衣大炮还在微博上约战雷军，称下周一上午十点北京朝阳公园见。

周鸿祎所指的过激图片是一位小米用户发的网络帖，写360毫无底线抹黑小米，图片有火灾现场、被划伤的孩子的脸等。

雷布斯看着温文儒雅，在商战上可从来不怂，他说：

“我和小米绝对不会授权一个用户来这样干，而且这个用户的本意是让大家安全使用电池，不过那个用途确实不太合适。我也不知道周总从哪里看出来我在威胁他。“

比较魔幻的是，雷布斯不仅在微博上迎战，还像一个热血少年一样，对约架事件进行了认真的部署。

他让黎万强带着市场部的刘飞、钟雨飞等几位同事，到朝阳公园踩了点，认真研究了站位，以及撤离路线。

在雷军心中，他真的准备大干一场。

结果，约架自然是不了了之。

整个事件，看上去颇为喜剧，以及魔幻。但背后却是残酷的市场竞争。

小米对手机市场的冲击实在太大，传统厂商惊慌不已，新玩家眼红相继跟着入场。就在这个时候，另一家叫做华为的公司，由余承东接手了终端业务，并极力说服了任正非改变了放弃手机的想法，从运营商白牌厂商，向自有品牌转型。#聚量·对话企业家##财经##企业##华为##小米##周鸿祎#

浙江卫视这次又翻车了，将小米雷军名字打成了360的周鸿祎。

要是标注成其他手机大佬的名字估计也就罢了。将雷军标注为周鸿祎，想必两位大佬心里都不会舒服。毕竟当年周鸿祎做360特供机的时候，与小米雷军发生过不少骂战。雷军在网上公开讽刺周老板用国产屏唬弄用户。而周鸿祎则称雷军为“雷不群”。双方自此接下的梁子，即便是360退出手机领域了也没有化解开。

所以这次浙江卫视将小米雷军错误地标注为360的周鸿祎。看来确实很对得起自己的台标：有点2[呲牙]！

#兵器影像# 俄罗斯卡拉什尼科夫集团公司公布了其最新研制的PPK-20 冲锋枪，该枪是专供俄罗斯空天军飞行员使用。该枪已经成功完成测试，可以让飞行员带进飞机驾驶舱。

卡拉什尼科夫集团在阿赫图宾斯克的国防部国家飞行测试中心进行了测试，PPK-20可以固定在飞行员的弹射座椅上。飞行员跳伞后即可取用。

折叠枪托后的PPK-20长41厘米。使用7N21弹药时，可以保证穿透防护等级为3A的防弹衣（根据NIJ标准），子弹初速约为470米/秒，最大射程约360米。

【二胎家庭的又一个选择？奥迪最大SUV奥迪Q6正式亮相】

7月24日，上汽奥迪Q6正式亮相并开启预订，共推出四款车型，售价区间为50-65万元。

作为奥迪品牌尺寸最大的SUV，上汽奥迪Q6内部采用三排六座/七座布局设计，并搭载高低功率版本第四代EA888 2.0T发动机与2.5T V6发动机。

尺寸：新车与大众途昂相同，基于MQB EVO平台打造而来，定位于豪华中大型SUV，车身尺寸为5099/2014/1784毫米，轴距2980毫米，是奥迪史上尺寸最大的SUV。

设计：上汽奥迪Q6采用了奥迪全新的SUV设计理念，保留了家族化的外观，同时将采用双前脸和外观套件设计，分为行政和运动两种风格。

内饰：新车采用了奥迪最新的虚拟座舱技术，配备三联屏。同时会提供6/7座版车型，全系配备真皮座椅，6座版车型的第二排座椅为独立存在，还将拥有通风、加热、按摩等舒适性配置。

动力：奥迪Q6将是国产奥迪首款搭载第四代EA888 EVO4 2.0T发动机的车型，发动机全系均为德国原装进口，其中高功率版本的最大可输出265马力，峰值扭矩400牛·米；而低功率版本最大可输出231马力。此外，其还将搭载2.5T V6发动机，最大功率220kW，峰值扭矩500Nm，百公里加速时间7.3s。

传动：全系配7速S-tronic双离合变速箱，并全系标配智能quattro系统，拥有越野、舒适、自动、动态及个性化在内5种驾驶模式，同时还配备有DCC自适应动态调节，通过改变减振器阻尼实现“软硬”不同的悬架特性。

车身配有多个毫米波雷达、超声波雷达以及多颗360度摄像头，可实现L2+级驾驶辅助功能，具备ACC+AEB安全巡航+变道辅助+车道偏离预警等功能。

该车上市后，将与国产宝马X5L以及理想L9展开竞争，凭借着较大的尺寸及品牌力，它或许能够吸引到一些消费者，不过中国特供的身份，又注定会让它充满了争议。大家对此怎么看？欢迎在评论区留言。

作为一台落地价格超过200万的奔驰S级旗舰轿车，S500L却是一台3.0T发动机的车型，而同价位同级别车型，仍然还是V8版本，所以S500L，在性能方面，是并不占优的，尽管这台3.0TL6双涡轮发动机也不弱，匹配9AT变速箱，爆发435马力，520牛米，但3.0T再强，还是比不过4.0T或者4.4T的，只不过，客户群体更在意面子，动力并没有放在首位，以至于它还可以和750LI，A8L 60TFSI比一比。

相比于2.5T专供的S400L,S450L，S500L采用逼格更高的像素式大灯，配置方面，也要更为丰富一些，标配360度全景影像，全速自适应巡航，HUD抬头显示，15个喇叭的柏林音响，空气悬架，可变转向比，提供整体转向系统的选配。

10月销量前5的MPV，你心动了吗？

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，5月份MPV销量10.8万辆，同比下降22.9%，环比增长6.5%；1-5月累计销量58.0万辆，同比下降21.4%。相比4月份，五月份MPV的销量榜前十，除个别车型外，对比上月基本上都有所增长，但同比去年5月整体仍处于下滑趋势，可说是喜忧掺半。

NO.1：五菱宏光

10月销量：25935辆

车圈流传着这样一句话：SUV榜首看哈弗H6，MPV榜首看五菱宏光。神车宏光10月销量相比4月份增长了3000多辆，虽然同比仍处于下滑，但榜首位置妥妥的稳，销量是第二名的两倍有多。

NO.2：别克GL8

10月销量：11325辆

作为一款被MG放弃的车型，在国内每月销量都遥遥领先其他合资车，可见中国特供并非浪得虚名。在众多厂家都在清理国五库存的时候，GL8还有国六可选，也是一大卖点，即便安全性被很多人质疑，但销量摆在这，所谓存在即合理，能成为行业标杆肯定有它的原因。

NO.3：宝骏730

10月销量：7643辆

宝骏510在SUV界长年霸榜，这边MPV界宝骏的730、360也一直稳守榜单，10月730销量增长了1000多辆，夺得季军。而19款730推出的1.5T+CVT变速箱成为又一新卖点，赢得了不少准车主的肯定。

NO.4：比亚迪宋MAX

10月销量：7501辆

宋MAX 5月销量有所下降，致使榜单也掉出前三。它的2+2+2和2+3+2的布局让准车主的选择更灵活，也是当前唯一一款提供了"汽油+插混+纯电"3种动力模式的MPV。

NO.5：宝骏360

10月销量：6261辆

号称6座家用车引导者，上市以来一直和大哥730霸榜前十，功能齐全，配置丰富，吃粗粮干细活，综合油耗6.9L，起步价不到6万，你说还要啥电动车。如果它能跟MAX一样整多个布局，整多个动力模式，前三的估计都得瑟瑟发抖！

江西白酒之作死某花：要说江西本土品牌，虽然都比较爱作，但作得最有花样、最奇葩的一定非某花莫属，而且他是360度无死角的作，经销商、供应商、业务人员，全部得罪一个遍，甚至还有一个律师团队，专门应付这些人的诉讼。下面就来聊聊某花这些年来的骚操作。

对于经销商，某花不能说出尔反尔，也算得上言而无信。承诺的政策，能不兑现一定不会兑现，哪怕是吉安市区年销量过5000万的最大客户，在厂家指导下做了200多万门头，哪怕材料再齐全，依然用一句“你又不是没赚钱”轻松赖掉，其他中小经销商更是可想而知。

对于供应商，专门成立一组人马，在全国物色各种对某花底细不清楚的包材厂、基酒厂，合作之前各种允诺，合作以后账款能拖就拖，直到供应商耐心耗尽开始打官司，最后迫于无奈接受某花只收50%甚至更低货款的要求。这波合作商得罪以后，再找下一波，这操作周扒皮见了都得下跪。

对于业务人员，反正进来之前是各种画大饼，给予高额提成诱惑，前面几个月还好，一旦觉得你的资源用的差不多了，工资和提成就开始各种拖欠，最后让你忍无可忍被逼走人。最搞笑的是，他曾经挖了四特的一个总监，来之前各种承诺，别人规划了一个方案后，某花拿来直接用，然后之前答应的东西全不算数，最后干了一个月就走人[捂脸]

反正和某花打交道的最后结局都是对簿公堂，经销商因为还在合作一般都会忍气吞声，但嘴脸看的多了也都寒了心，基本都有在外面单独做了其他品牌，和某花打官司的供应商和业务员，那就太多了，我就认识一个，为了几万块钱提成，去了吉安几次[泪奔]

这样的品牌，竟然还能一直活到现在，当然了，也只能在吉安活，其他地方已没有任何存在感。据说老板是赚了很多钱，但这样做已透支了品牌的生命力，本来以他的品牌力和体量，好好运作市场一年5-10亿没什么问题，却非要各种花样作死，现在应该不到两个亿了。随着洋河、毛铺、国窖等各种品牌在当地的快速增长，他的日子肯定会越来越难过，也许会像曾经的全良液一样，只能沦落为专供游客的特产型产品。

福特这车想明白了，牙关一咬22万直接降至16.9万，汉兰达传祺GS8肝火飙升

汉兰达传祺GS8这次压力山大，又一美系车痛改前非，22万一路狂降至16.9万，价格大崩盘！福特领裕是江铃福特和福特联合开发的一款全新中大型SUV，搭载了福特Ecoboost 2.0T发动机，匹配湿式6DCT变速箱。作为福特为中国市场全新开发的一款车，这款“中国特供车”有多少纯正福特味儿呢？

领域使用了福特最新的设计语言，视觉感受上有些似曾相识，但很多细节又是全新的。硕大的点阵式中网让车头颇具气势，有几分探险者的既视感，同时分体式头灯以及锐利的LED日行灯线条又是首次出现在福特车型上。

全新的车身侧面设计，糅合了 “力量“ 与 “稳定” 表现，展示 “美国先驱精神” 。

车尾上的 “一体式贯穿LED尾灯”，配合着动态灯光效果，自豪地指向正中央的福特标识，营造出科技感与引人入胜的戏剧性效果。

内饰显得很有智能化的感觉，双联屏符合当下审美，旋钮式换挡机构科技感十足。文中图片来自网络，侵删请联系除了内饰座椅之外，福特领裕的起步配置就不低。侧气囊，膝部气囊，胎压显示，陡坡缓降，上坡辅助，车顶行李架，无钥匙进入，启动，后排杯架，车联网，全LED灯，车窗一键升降，后视镜加热，后排出风口等一些配置都是标配。

福特领裕全系搭载的是一台2.0T的ECOBOOST涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了224匹，峰值扭矩则到达了360N.m，这台发动机曾两次获得沃德十佳发动机称号，并且发动机参数与同级车型相比也占据着不小的优势，另外福特领裕还采用了旋钮式的换挡机构，看起来也显得比较具有档次感。

据某汽车经销商透露，目前领域购车最高优惠3万，16.98万元起售，各地区门店的具体落地价会有所差异仅供参考。绝地求生！福特这车开窍了，双手一摊22万直接跌至16.9万，锐界探险者这次压力山大。那么你会考虑在这行情市价入手领域吗？

可能，大概，或许靠谱吧？吃特供的年均360斤，其它人年均6斤，平均下来年人均可能，大概，或许17斤吧？

七十年代全国年人均吃肉17斤靠谱吗？你认为农民一年吃多少肉？

5月8号提车的，也开了半个月了，今天有点空，静下心来发个认真的作业，给车友们参考

1.买车理由

家里有轿车，有mpv，一直缺一辆suv，加上差不多10年的奔驰e发动机越来越响，这个事情其实计划1,2年了。这次就是比较想买个有运动气息，开起来比较爽的车。

2.车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因

因为家里有车开，选suv的这个过程比较漫长，到这个级别基本上就是那几个车型，能选的也不多了。

重点看了卡宴，揽运，进口x5

（1）GLE.家里有2辆奔驰了，所以这次买车原则上不考虑奔驰，朋友的GLE其实也开过坐过几次，GLE的内饰豪华精致感确实不错，开起来坐起来中规中矩吧，但是现在中国特供2.5T，而且450一直还要加价，说实话我有点想不通。

优点:内饰豪华，后排比卡宴，进口x5都感觉大。

缺点：油门操控慢半拍，特供2.5t，价格有点虚。

（2）卡宴。卡宴真的关注了很久，保时捷有个销售甚至都带着合同到我家来跟我面谈了一上午，有那么2,3次差点就定了。现在回过头来想，这代的卡宴其实我感觉是有点拉垮的，不少车友反应的油箱异响，刹车异响，怠速抖动等小毛病的机率有点高。但是最终没让我选的原因，第一个是上海疫情这两个月来的车很慢，第二个是跟x5l反复对比后，还是觉得卡宴有点过于精致，不够大气，后排也只能说够用。

优点：排面十足，精致豪华。

缺点：外形个人觉得有点小气，选配置等车时间长有点磨人。

（3）揽运。揽运去试驾了一次，外形虎人，感觉方方正正的，挺高大，内饰也有股豪华感。但是一试驾，就是感觉到油门的迟缓感，跟奔驰的如出一辙，实在不想开这种感觉了，放弃。

优点：外形硬气，内饰有贵族感。

缺点：油门的迟缓感受不了。

（4）进口X5。进口X5其实当时也很爱，前脸霸气，驾控一流，内饰个人觉得还可以，不是太喜欢现在那种全是液晶屏的感觉。唯一的槽点就是后排，真的真的太小了，家里两个小孩，偶尔还有商务接待，那个后排真的受不了。

优点：前脸霸气，驾控一流。

缺点：后排，后排后排！

综上，X5L的出现，基本上各方面都比较对我的需求，所以3月的时候就交了1万盲定。

车型选择：30li和40li基本没有犹豫，因为基本是最后一辆油车了，抓住机会体验宝马最后的精髓直列L6。运动和尊享也没有犹豫，因为从来没买过带空悬的车，空悬不能选装就没什么好犹豫的了。

3所在城市 买的哪个配置，最终价格详情

所在城市：南京

买的哪个配置：40li尊享版，神秘灰+棕内

最终价格详情：落地价：77.5+68584购置税+1精品+1.06万保险+38600三年延保+2000上牌费=904784。 还贷了款，如果算上贷款利息，将近97万吧

特别提醒：

（1）车贷如果大家要用一定要注意，车贷利息一般来说其实很高，能不用则不要用，钱不够可以全款买出来，然后到银行做抵押贷，我前期就是不知道车贷的套路，后面一算利息其实很贵很吃亏！如果实在要做车贷，让他弄先息后本，然后可以提前偿还没有违约金那种。

（2）在4s买保险，你要跟他说好按自己想要的险种买，如果他说有些险必须上不然通不过，那都是忽悠你的，你打保险的投诉电话（就是9开头的那种电话，出险要打的那个号码，具体号码可以百度），立马跟你解决的好好的。

4.初期用车感受

（1）外观：外观霸气，比卡宴大一圈高一点，加长的部分我觉得很满意，气势上已经不怎么输X7。

（2）内饰做工：沈阳工厂号称宝马全球第二好工厂，装配工艺一流。这点有次我专门去4s对比过进口版本的，就是一个出风口的地方，进口版本的明显2条金属框没对齐，但是国产的事对齐的。

（3）驾驶感受。发动机声音舒服，低速基本没声音，猛踩的时候又有那种机械感慢慢的嚎叫。宝马的驾驶和油门变速箱组合你是可以信赖的，方向盘又特别轻，开起来很轻松很自在，加速超车更是随心所欲。

这里重点说一下ACC功能，真的很好用，真的黑科技，现在上下班将近10公里的快速路我都一直用，很舒服很得体，加速减速跟车就像一个彬彬有礼的老司机一样，控制的很好。

（4）车内空间。比同类竞品大多了，我两个女儿都直夸这个车比老奔驰e舒服，加上座椅又软，后排更是上了2个头枕，舒适度方面真是很棒。

（5）车机功能。这个没什么特别的感觉，毕竟很多东西调好了，不怎么会去动他。360功能很实用，毕竟车比较宽，碰到一些比较窄的地方能帮大忙。

（6）车辆缺点吐槽。

车无完车，还是有一些小地方可以吐槽的

A、车在20公里时速的时候，有时候会出现比较明显的拖拽感，这个我看别人说新车还在学习驾驶者的习惯，5000公里后会比较明显的解决，这个拭目以待吧。

B、车内驾驶位储物空间还是有点少。没有墨镜盒，中控台也没有其他储物空间，这个我准备网购储物盒来解决。

C、有时候车机会犯傻，玻璃突然变成不是一键升降，但是重新启动后一般又会变回来，这个还没来得及问4s，不知道是不是通