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摩托罗拉c119(摩托罗拉C119铃声和通话声音大吗)

胳膊拗不过大腿,虽然虽然德日意一致反对禁售燃油车。但面对共同应对全球气候变化,减少碳排放的国际共识。

BBA也只能怂了。

奔驰宣布投入119亿在中国建立新能源车生产线

宝马宣布投入150亿在中国建立新能源车生产线

奥迪宣布投入358亿在中国建立新能源车生产线。

在新能源车领域,这帮传统豪强将彻底失去品牌优势,成为被中国新能源品牌绞杀颠覆的对象。

所以他们嘴上虽然很反对,但是行动却很诚实。

如果他们搭不上中国新能源这班车的话,被历史抛弃就是必然的。就好比当年的诺基亚和摩托罗拉,还没有反应过来就灰飞烟灭[捂脸]

#我要上 头条#

梅吹组织疯了,真的,以前叫嚣梅西超越罗尼,超越马拉多纳,而近期又开始叫嚣苏牙超越大罗,结果被我用数据一顿打脸之后不敢回复我。梅西真的超越大罗吗?咱就用梅吹最喜欢的数据来说话。

我一直再说,排除事实谈数据就是耍流氓,咱就不谈防守硬度和防守人员下降的问题,咱也不说规则改变和鼓励进攻原则的问题,咱单独说一点,就是现在的足球装备科技要超越大罗的那个时代,众所周知的有两点,球鞋的变轻导致球员速度变快,足球的变轻导致球速更快,飞行路线更飘忽,门将更难扑救。这两点可以说公认的事实不存在任何争议吧?在这一点上可以说进球更容易了,也不存在争议吧?当然如果有争议可以拿事实来打我脸,欢迎梅吹。

梅西从出道伊始截止到21/22赛季结束,联赛总出场546场,进480球,进球率0.87。

大罗截止到99赛季重伤前,总出场230场进196球,进球率0.85,职业生涯联赛总出场349场进268球,进球率0.76,重伤后联赛总出场166场进119球,进球率0.71,重伤前出场183场进149球,进球率0.81。

梅西国家队统计A级赛事总出场162场,进86球,进球率0.53。

罗纳尔多国家队总出场97场,进62球,进球率0.63。

梅西世界杯总出场19场,进6球,进球率0.31,无淘汰赛进球。

罗纳尔多世界杯总出场19场,进15球,进球率0.78,淘汰赛8球。包揽两届世界杯半决赛和决赛进球。

梅西美洲杯总出场34场,进13球,进球率0.38,无决赛进球。

罗纳尔多美洲杯总出场12次,进10球,进球率0.83,决赛2球。

从数据可以看出来大罗无论是联赛还是国家队进球一直非常稳定,进球率都在0.8左右,联赛中扣除足球科技问题之外,重伤前的大罗和梅西不相上下,重伤后的大罗弱梅西一层,但是拉不开档次。在国家队中,二人差距非常明显,看大赛进球率,梅西进球率0.35,而大罗进球率在0.8,而二者国家队进球率却相差0.1,梅西0.53,大罗0.63,从这可以看出,梅西拉高的进球率,完全是因为友谊赛的大量进球,而大罗拉低进球率则是因为友谊赛进球数太少,结合大赛进球率来看,是梅西大赛太弱没办法进球,还是大罗友谊赛懒得进球呢?

最重要的事实是,俱乐部长时间在一起比赛训练,球员配合度要高于国家队,因此相对进球更简单,而国家队由于合体训练次数太少配合度不够技战术熟悉程度不如俱乐部而更多的是依赖球员个人能力进球,这也是为什么所有的射手都是联赛进球率高而国家队进球率低的问题所在。梅西国家队大赛进球率0.35,联赛进球率0.85,大罗国家队大赛进球率0.8,联赛进球率0.76,是梅西太依靠俱乐部加成呢还是大罗个人能力太过于稳定呢?

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