家居博主的双十一必买榜单:“2022宝藏神机”花落谁家,为你揭露电视品牌“食物链”!
双十一马上到了,相信不少朋友会趁着大幅优惠考虑购买家电,今年正好还是世界杯年,作为资深家居博主,为大家推荐一波电视。
根据我的经验,大部分消费者在购买电视的时候,品牌仍然是首选因素,现在业内比较认可的无非是TCL、三星和索尼。三星和索尼都是老牌巨头,起步早具备一定的知名度,产品不能说不好,但就是定价略“膨胀”了点,预算没有个小五万,连边都沾不到。
TCL是个人力荐的电视品牌,作为上世纪就已经风靡的国产家电企业,TCL发展至今依然保持不俗的竞争力,是目前全球销量第一的国产品牌。TCL旗下有华星光电这颗大树做依傍,是国内唯一拥有自产面板能力的电视品牌,凭借供应端的优势,足以和财大气粗的三星硬碰硬,不落下风。
今年TCL发布了多款电视,个人最推荐TCL V8G,这款电视可以说是“物美价优”的代表,2299元起的价格比较适合大众消费者。
作为一款4K超高清电视,TCL V8G的优势在于百级分区高画质,也就是它所搭载的全系百级背光分区和1000nits峰值亮度。百级分区是一种控光技术,通过分区背光数量的增加,让屏幕光源变化更精准。
如果说多分区、几十分区是“聊胜于无”,效果不明显的话,那百级分区正式迈入了高端画质的行列,综合成像显著提升,像夜空、银河这类宏大复杂的场面,不仅看得更清晰,而且效果更惊艳。
同时,TCL V8G具备1000nits峰值亮度,一般电视在播放暗光场景时,画面细节容易丢失,而1000nits峰值亮度下,几乎不会有细节的缺漏。哪怕播放像《新蝙蝠侠》一样全程“黑乎乎”的影片,暗部细节、纹理依然清晰可见。
再就是95% DCI-P3高色域和双重120Hz高刷技术了,这两项算是中高端电视的标配,而这次下沉到千元级机型,进一步补齐配置版图,可见TCL真的良心。综上所述,TCL V8G应该是目前千元级最具质价比的电视,今年双十一必入的“宝藏神机”非它莫属!
虽然在大众印象中,小米电视才是性价比的代名词,可与TCL V8G相比,价格更高的小米ES Pro配置反而被压了一筹。小米ES Pro只有几十多分区、700nits亮度,画面表现要全面落后于TCL V8G,老人家日常看看新闻、电视剧没什么问题,但要追求高质量观影,就有些吃力了。希望大家擦亮眼睛,谨慎避雷,选择质价比更高的品牌/型号。
以上就是本期推荐,大家有任何关于电视选购的疑惑,欢迎在评论区提问~
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【长江电新】2022Q2海外电池Cái报跟踪1、SKI:2022Q实现收入76.9亿元,同比增长104%,环比增长2.2%;营业利润-19.5亿元,营业利润率为-25.4%,环比下滑3.7pct,二季度虽因半导体和芯片短缺导致部分销量有所下滑,但由于电池价格的上氵张以及新工厂贡献的增量最终整体电池销售额环比仍有所增加;但营业利润有所下滑zhυ要是因为欧洲销量的减少以及效用成本的增加。展望来看,接下来的三季度以及整个下半年,公司的收入和盈利能力预计都将得到提升,这将zhυ要得益于公司美Guo第一工厂贡献的增量;以及年底匈牙利第二工厂和中Guo的盐城工厂还将把公司的产能进一步提升至77GWh,较2021年形成翻倍的增长。2、三星SDI:2022Q2实现收入243.1亿元,同比增长50%,环比增长23%;其中中大型锂电池收入128亿元,同比增长39%,环比增长21%;小型锂电115亿元,同比增长65%,环比增长24%。锂电池营业利润为14.6亿元,营业利润率为6%,环比提升1pct;盈利能力与Gen.5占比提升、琻属成本传导、美Guo公用事业销售的增加有关。3、松下:2022Q2实现收入151亿元,同比增长22%,环比增长16%;营业利润为36.5亿元,营业利润率为6.5%,环比下滑0.7pct;盈利能力下滑zhυ要受中Guoyi情feng锁,以及俄乌局势升级后成本激增的影响。展望来看,公司已经确定将在美Guo堪萨斯州建设新电池厂,zhυ要为特斯拉供应电池。4、LGES在2022Q2实现收入294.1亿元,同比增长23%(修正后口径),环比增长17%,收入增长的提速zhυ要跟新能源车圆柱电池的销量增长以及电池价格的上氵张有关;毛利率为16.2%,环比下滑1.6pct,营业利润率为3.9%,环比下滑2.1pct,二季度营业利润有所承压zhυ要原因是:1)中Guoyi情的feng锁;2)全球物流中断导致的成本上氵张;3)以及价格传导的滞后。下半年公司zhυ要的OEM厂商预计将推出新车型,与通用的合姿企业第一阶段也将最快在三季度投产,然后逐步贡献增量。同时上半年与客户谈的价格传导也将在3季度开始逐步体现。预计下半年收入将达到730.8亿元,较上半年提升34%,较去年下半年提升48%;因此全年营收预期从1113亿元左右上调至1276亿元,上修幅度为14.6%,调整后将实现30%的同比增长。公司2022年姿本开支计划调整为406亿元(2021Q4时规划为365亿元),其中2022年上半年为156.5亿元,zhυ要用于与美Guo通用汽车的合姿企业以及圆柱电池新产线的扩产,故2025年的产能规划也将进一步上调至540GWh(北美240GWh、占45%;亚洲190GWh、占35%;欧洲110GWh,占20%)。此外,LGES也更新了收入预期,计划以2022年为基薮,5年实现3倍增长,即2027年达到3828亿元。
为什么网上那么多人喷雷克萨斯?
其实有一大半都没开过,跟风喷的而已,喷的主要是自然吸气2.0的那款车,这玩意是相对的,动力确实比同级带涡轮的来的慢一些,但是毕竟就是家用车,不是每台车都是性能取向,300H还省油呢。我试驾过几次300H,只能说正常驾驶蛮平顺的,动力确实不如高功率的2.0T,不过油耗低了小一半确实厉害。假设驾驶员之前开的是1.6自吸或者诸如此类动力配置的车型,换2.5的ES,那肯定感觉动力充裕,所以这玩意都是相对而言的。
买es就不是冲着动力去的,谁不是看中颜值,开着省心。但这价位的车子 就是动力再拉胯 也不至于给你配个完全带不动发动机吧,跟同价位的bba2.0T肯定是比不了。
和同价位的BBA比,动力确实拿不出手,人家动不动2.0T高功率,拼动力不是雷车的强项,也确实比不过。 雷车的卖点里没有动力这一说
300马马虎虎,问题是很大一部分买的是丐版200,那个是真的肉得一批
不止是雷车 只要某品牌某一款产品有问题或者缺点 他们就会觉得品牌所有产品都这样 比如雷车慢 特斯拉刹车失灵 三星电池爆炸 所以不用管这些键盘侠 都是无脑随大流 没自己思考能力的人
跟同价位的其他2.0T的肯定动力差不少,包括ES300,比起56E也都是差点。但如果之前只是开2.0的或者1.6的肯定感觉动力不差。而且动力好坏还看个人习惯,像喜欢开车喜欢大油门的,肯定觉得雷克萨斯动力差点,但如果本身开车就很温柔,动力有富裕,自然感觉不出动力差。
因为四十几万的车,要么330这样5秒多的加速,要么525,e260这样比它大一个尺寸。es300 40万的价格却只有320,c200一样的性能,还不如就买200,便宜十几万动力也差不多。那点油钱开二十万公里也开不出来多少差距。
我觉得es里最适合买的就是200,300的预算我会选奔驰e,天天说动力,也不知道都开什么跑车,200起步是肉了点,开起来了就还行,不喜欢就不买,跟风黑一点意思没有。
大家觉得有道理吗?
韩国电池行业对人才流失感到震惊 ,韩国认为人才流失是来自海外竞争对手(尤其是中国)的威胁 ,中国一直提供高达三倍的薪水和其他福利,包括提供招聘工人的住房
本地电动车(EV)的电池企业都在加强政策,防止人才外流。大多数公司一直在招聘经验丰富的工程师和其他专家来推动该领域的技术进步,而其他竞争对手则在尽最大努力保留最有价值的工人。业内观察家认为,美国国际贸易委员会(USITC)最近针对LG能源解决方案(LGES)反对SK Innovation(SKI)的裁决可能会成为该行业未来技术泄漏案件的先例。两家韩国公司因知识产权纠纷而陷入困境,美国国际贸易委员会对SKI的部分锂离子电池发出了10年进口禁令。
该委员会说,SKI破坏了“已在高级别下令并由整个SK部门负责人进行的证据”。
一位行业官员说:“越来越多的公司在尝试招募电池领域技术专家之前会保持谨慎,因为ITC最近的裁决对SKI造成了毁灭性的打击,这将成为一个例子,”行业官员说。在SKI继续从LGES的母公司LG Chem招聘关键研究人员和工程师之后,SKI-LGES冲突于2017年开始。如果工人相信这种变化会带来更多好处,他们可以选择迁移到其他公司。但是,LGES越来越怀疑即将离任的工人留下了有关电池技术的关键文件。
尽管做出了这一裁决,但许多人认为,由于该领域的技术进步对于满足迅速增长的EV需求至关重要,因此未来几年电动汽车专家的人才流失和技术泄漏可能会变得更加严重。
就在上个月,三星SDI和SKI宣布了聘用经验丰富的EV电池研究人员和工程师的计划,并计划在不久的将来面试应聘者。电池公司必须保持行业内的技术优势,以在有才能的研发人员的支持下继续在全球市场取得成功。但是,行业观察家认为,未来几年市场上将缺少经验丰富的人员。
根据贸易,工业和能源部发布的报告,到2029年,包括新兴半导体和电动汽车电池在内的前五个新增长领域的人才短缺,与2019年底相比将有重大差异,当时短缺约2845人。
人才流失尤其是来自海外竞争对手(尤其是中国)的威胁。中国一直提供高达三倍的薪水和其他福利,包括招聘工人的住房。业内人士认为,将来会有更多类似LGES和SKI的冲突。
另一位行业官员说:“本地电池公司始终时刻保持高度警惕,以防文件泄漏,不断升级公司的安全程序和员工登录名,并安装摄像头。” “但是,如果一个工人有意计划泄漏信息,那么企业没有什么能做的,只能迅速跟踪并采取包括诉讼在内的其他对策。”
网友说:刚买的s21,前一只是华为matr 30 peo 5g,因为太重所以换,但是挺后悔,因为电池消耗很快,5G信号是真不如华为,数次在地铁站刷不出乘车码,以及健康码,看了很多人说,这是我们不懂怎么使用麻烦大神指定一下
还有网友说:我是由其他手机转过来的,s8+,s10+,下一部可能还是三星。前几年的三星不做太多评论,s8之后确实站上安卓巅峰,one ui也是很好用,和卡顿也沾不上边。功能上跟挖掘宝藏一样,其实能做的很多,但是真正都运用起来的很少,比如bixby,比如Samsung pay。但是发掘之后,确实不太想换其他手机。所以三星核心用户粘性确实很高。但是普通用户往往随大流,看广告,对于基础功能来说,确实买OPPO,vivo,小米,华为并没有太大区别。
现在都什么年代了,还说三星系统差,三星系统是原生安卓。用了之后确实感觉比国产的更加稳定。我买的。 Es 21, you.16G+512G的版本。嗯,系统很快,可能是因为内存的原因内存很大,嗯,手机也特别稳定。尤其是照相太棒了,效果很好,视频编辑也非常好用实用。说到让我无法忍受的是什么呢?那就是手机实在是太重了后。
看来某公司已经完全被消化了,之前用es工程芯片抢首发,855性能比845还差,现在又来截胡小米12首发骁龙芯片了。这次高通学聪明了,官宣小米首发,不过不影响后面有人嘲笑小米真.首发。
说实话,高通为什么几乎每次旗舰都是小米首发,原因很简单,国内高通旗舰出货量最大的品牌就是小米了。特别是高通在移动芯片还是很弱小的时候,小米用1999颠覆了行业也让高通迅速进入中国市场。当然在这过程中,在小米一遍又一遍宣传,让大众都接受高通旗舰比其他品牌处理器更强的观念。所以小米几乎每次能得到高通首发也就不意外了。
话说回来,这次大家肯定关心骁龙8 Gen1表现,毕竟888让一些人失望了。这次新旗舰采用三星4nm工艺,ARMv9架构,1+3+4设计,CPU性能提升20%,功耗降低30%,GPU性能提升30%,功耗降低25%,不知道大家满意吗?