健康资讯 现款宝马X1配置该怎么选？
1. X1 sDrive20Li，也就是1.5T最低配，指导价27.98万，成交价才19万出头，21万左右就能落地，基本上你买的起合资SUV，都能买的起它。所以，不要看网上一群人喷宝马X1前驱、三缸、双离合。你真的了解一下价格，才知道真的香。
2. 还是30.98万的sDrive25Li两驱版卖的好，因为sDrive20Li是1.5T三缸，很多人预算还是能够的到高配29.88万。可是这个版本与2.0T四缸的sDrive25Li两驱版就相差1万1，大多数客户觉得，20多万都掏了也不差这1万了，毕竟三缸还是会有些担心，怕将来抖动变大，噪音变大。而且这1万1不仅把三缸换成了四缸，配置上也多出了定速巡航、感应后备箱、无钥匙进入、副驾驶电动座椅。所以，只要不是预算绝对够不到的客户，应该首选都是这个配置。
3. 再往上看就是顶配了，xDrive25Li尊享，33.38万这个价格要比30.98万的两驱领先贵了2.4万，增加了陡坡缓降，18寸升级成19寸轮毂，适时四驱，以及爱信的8AT变速箱。我是觉得没必要上顶配，城市SUV四驱用处并不是很大，但这个爱信的8AT变速箱对客户诱惑很大。
因为X1四个配置里，只有顶配才是爱信8AT，其他三个版本都是格特拉克的7速湿式双离合，当然也有人说是麦格纳的7速湿式双离合。也对，因为麦格纳收购了格特拉克。有些客户就是担心双离合不稳定，顿挫等问题，想了想，不如再加2.4万一步到位上顶配吧。如果是你，你会怎么选？
如果你对空间有一定的要求，但是又想感受宝马不错的操控表现，而且还不希望自己在买车养车上花费太多……好吧，这么多瞻前顾后的要求堆叠在一起，也只能推荐X1 sDrive 18i这样的车子了。
这台二手宝马X1是2014年上牌，只有父女间的一次过户，里程10万差一点，价格也是10万差一点。红色漆面和黑色内饰都养护得很好。2.0L的自然吸气发动机虽然动力不强，但是油耗也不高，而且养护十分简单，基本遇不到难搞的事情。#二手车##宝马X1#
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01:29最近去重庆帮粉丝朋友检测一辆宝马X1 2013款 sDrive18i 领先型，出厂时间是2014年3月，2015年2月份登记上牌，表显里程为7.2万公里，当年新车指导价32.3W，如今卖家意向是要10个。
车况检测下来挺不错，基本都是正常的维护保养痕迹，外观做漆的地方都不多。而且价位不高，粉丝没理由不买！
这款X1搭载的2.0自吸发动机，据说油耗偏高，但质量稳定，不像涡轮机那样容易漏油！而且是绝版！从14款之后X1都是涡轮发动机了。
这款X1相对来说不保值，对比同年份同价位的宝马3系，3系的市场价还在15个左右，而X1只有10-11个，大家知道为什么这俩车有这样的差距吗？
#重庆# #二手车# #宝马X1#
死要面子的五款车：
第一款：奔驰GLB 180，若美其名曰“1.5T是黄金排量”，那么这台1.3T的又该怎么说呢？真是买了奔驰掉了身架儿！
第二款：宝马X1 sDrive 20i，SUV的身材微型车的动力，1.5T的排量还配三缸，20万出头的宝马真的就比汉兰达香？
第三款：奥迪A3，1.4的排量四米出头的车身竟卖20多万？除了那“四个圈”我看也没啥了！买它还真不如买帕萨特有面儿！
第四款：保时捷Macan，50万的售价真对不起保时捷的称号，不仅拉垮还听说保时捷车主群都不带他玩？
第五款：标志RCZ，30多万就能圆敞篷跑车梦？但开出去多数人都会认为你很“装”！没有跑车的命，却犯了跑车的病！我劝你别买！
#车主点评#【车主：整个车子大气饱满，单是宝马车标都让我脸上特别有光】
宝马X1 2021款 sDrive25Li 领先型
裸车价：25.4万元 油耗：8.2L/100km
购车时间：六个月
#空间 空间吧，虽然是紧凑型的，但是跟原来的福克斯相比的话，也是大有乾坤。
#外观 外观那还用说很拉风啊，我觉得很好看，整个车子大气饱满，单是宝马车标都让我脸上特别有光~
#内饰 可能有人会觉得这个内饰有点丑，但是我觉得不会啊，典型的宝马很经典，一眼就看出来了，虽然不如奔驰豪华，但是也不差劲嘞！
#动力 动力的话，前面也讲了日常使用起来完全没问题，小小的激情是可以满足的。
#操控 车子的品质放在这里，操控还是让人比较放心的，方向盘很精准，基本指哪打哪路感很清晰，让我开起来，信心满满。
#舒适性 舒适度这一块要扣分的，应该就是拍照吧，速度越快影响越大，放点音乐都hold不住她。
#油耗 油耗的话，我觉得还行吧，自己也不是什么佛系车主百公里八点多，跟我的福克斯相差不大。
本文来自易车社区用户——偷星二月天
#车主点评#【车主：车子的内饰也是非常的成熟，看起来比较让人安心】
宝马X1 2021款 sDrive20Li 时尚型
裸车价：22.48万元 油耗：8.4L/100km
购车时间：一个月
#空间 【空间】这辆宝马X1的空间着实让我有些惊讶，因为加强过的轴距让它的乘坐空间比起一些中型SUV来说都要出色，所以能够满足家用的绝大部分需求。
#外观 【外观】外观的设计也是很有宝马那种风格，稳重成熟的味道一直环绕着它，看起来很大气很有档次感，是一辆非常不错的家用车。
#内饰 【内饰】车子的内饰也是非常的成熟，看起来比较让人安心，而且整体的布局也相当的合理，设计还是很人性化的。
#动力 【动力】动力这一块就比较弱了，毕竟发动机的排量才1.5T，而且还是一台3缸机，爆发力的话先天就落上一些，起步的时候确实没有很强的推力，不过对于我来说家用的话足够了。
#操控 【操控】车子上手还是非常简单的，车身不会特别庞大，而且稳定性也比想象中的要好，可以说是一辆非常完美的家用车，基本上没有任何的使用难度。
#舒适性 【舒适性】舒适性方面就不太理想了，隔音减震都一般般，尤其是发动机的振动还是经常会感觉到的噪音，这一块也没有很好地处理。
#油耗 【油耗】百公里的油耗目前倒是挺低的，才8个多点，就算在磨合期也有这么优秀的数据，等过了磨合期之后可能还能再降一些。
本文来自易车社区用户——转身是新开始
全新一代宝马X1/iX1发布：
长宽高增加，轴距2692mm；
ID8系统，10.25寸+10.7寸车内屏；
xDrive28i 2.0T 245匹，400牛米，7速DCT；
sDrive18i 1.5T三缸 136匹，230牛米；
xDrive23i 2.0T+48V 204匹，
xDrive25e 1.5T 插混 245匹；
xDrive30e 2.0T插混 326匹；
iX1双电机，xDrive30 ，313匹，494牛米，百公里加速5.7秒，64.7度电，续航413-438公里；
#保罗车闻#
#汽车##Mini# 乡下人，新一代。与新一代宝马X1共线生产，高性能S版的功率过300马力。貌似个头大了不少。
最近在山东厦门帮粉丝朋友检测一辆宝马X1 2020款 sDrive20Li 时尚型，出厂时间是2020年6月，2020年10月份登记上牌，表显里程为3.8万公里，当年新车指导价27.88W，如今卖家意向是要18.68W。粉丝大哥家里喜添新丁，家里的车有些拥挤，就和妻子商量买一台二手的宝马，最后也是在网上看了很久的车源，相中了这款X1，价格也合适，然后就安排上了检测。车况检测下来很不错，无重大事故无火烧无水泡现象，但瑕疵部分避不可免，左侧车身也有划伤，另外发动机油底壳有渗漏的情况。
其实宝马的保值率也并不算很高，但不同的车型也有不同的保值率，就比如今天的这款宝马X1，如今只过了两年不到的时间就掉了将近10W的价，再看同年差不多价位的宝马3系，如今的市场价行情到手价也至少要25个了。再说保值率的高低与品牌、车型、豪华等级也有一定的关系，但主要的因素还是看车辆的稳定性和耐用性，往往保值率高的车型必定也会伴随着相对较高的质量。对此，大家怎么看汽车的保值率呢？
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今日受#北京#一位粉丝委托检测一台#二手车##宝马##X1#2014款 sDrive18i 领先型，新车指导：31.90VV，表显里程：66740KM，初次登记日期：2014-06，出厂时间：2014-05，过户次数：1，车行报：13.8VV左右
车辆外观检测：前保险杠瑕疵+拆装+更换，前中网更换+拆装，水箱框架(更换+（事故），左前大灯更换+瑕疵+拆装，左前翼子板划痕+拆装+喷漆修复+更换，发动机舱盖划痕，前风挡玻璃瑕疵+更换，左侧外后视镜瑕疵，左前门划痕+喷漆修复+腻子修复，左侧车顶划痕，左下边梁外饰板瑕疵，左后门划痕+喷漆修复+腻子修复，左后翼子板划痕+喷漆修复，行李箱盖划痕，行李箱盖左后尾灯瑕疵，右后翼子板划痕+喷漆修复，右后门划痕+喷漆修复+腻子修复，右侧下边梁变形瑕疵，右下边梁外饰板更换，右侧上边梁划痕，右侧车顶划痕，右前门划痕，右侧外后视镜瑕疵，右前翼子板划痕
全车玻璃检测：前风挡玻璃瑕疵+更换，天窗玻璃划痕，右前门玻璃更换
车辆机舱检测：发动机油底壳渗漏
车辆内饰检测：四车门内饰板瑕疵，右后门框密封条老化，主副驾驶座椅破损
车辆功能检测：蓄电池电量低
主动安全检测：左前右前制动盘需更换
车辆传动检测：四轮毂剐蹭，左前右前右后轮胎需更换，左后轮更换
总结：车况中等，轮胎需更换，电瓶需充电，两钱制动盘需更换，车辆需保养，外观瑕疵较多，前部轻微碰撞未伤到结构件
2022款宝马X1改款 sDrive25Li 领先型落地价什么价格
已知导火索燃烧速度0.8cm/s，即0.008m/s，燕破岳100m速跑用时20s，则X2＝20s×0.008m/s=0.16m；
X1与X2相隔20m，则燕破岳由X1至X2用时4s，点火1s，跑100m用时20s，则X1燃烧时间为25s，∴X1＝25s×0.008m/s＝0.2m
