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nvidia gt 620(nvidia geforce GT610)

专业卡NVIDIA QUADRO P620

前几天换上了入门级专业显卡NVIDIA QUADRO P620,好家伙,这个显卡不到巴掌大,不换不知道,一换吓一跳,500多个零件的装配体在solidworks和NX中都变得超级流畅起来,以前旋转装配体就像幻灯片一样卡,现在不会了。

显存占用

solidworks2020打开一个500多个零件的装配体,显存占用500M左右,2GB的显存够用了,windows11开机就占用了1.1GB的显存,这就用点坑了。在solidworks2020中旋转这个装配体,GPU占用就会达到100%,但是不会感觉到卡顿,这个确实让我感到心惊讶!

UG NX使用情况

UG NX这个软件做得确实牛逼,完全加载整个装配体和零件间的数据,再旋转装配体GPU的占用也就16%左右资源占用比solidworks少很多。

在全国人民喜迎国庆的时候,理想汽车迎来了“理想L9刷新旗舰全尺寸SUV的月销记录,实现首月交付破万”的好消息,如此成绩是对所有质疑者最好的回应。

理想L9于今年6月21日正式上市,定位为全尺寸的增程式电动SUV,售价为45.98万元,延续了品牌“奶爸家庭用车”的标签,并展现出了“智能管家”的风采。

而理想L9能够在交付的首个完整月就实现这样的成绩,除了人们熟知的冰箱、“彩电”、“大沙发”三个因素之外,其实理想L9的很多内在实力在发挥着更大的作用。

就比如智能驾驶,硬件方面,理想L9搭载了6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,实现对车身周围360°全方位监测,所配备的前向车规级激光雷达拥有128个激光器,全局分辨率达1200*128,使得系统感知维持较高的准确性。软件方面,L9安装了两颗英伟达Orin—X处理器,总算力达508Tops。过硬的软硬件实力,为L9的智能驾驶系统运行稳定奠定了基础。

在能够直观感受到的动力方面,理想L9换上1.5T增程器+双电机的动力系统,综合最大功率达到330kw,综合峰值扭矩为620N·m,从而让L9这么一台全尺寸SUV竟然能够实现5.3秒破百。

不知道当初对理想L9抱有成见的那些人看到这个交付量,现在会作何感想。但可以肯定的是,无论如何,一款车好不好,市场会给出最后的答案。

更大号的“奶爸车”:理想L9今晚正式上市,售价45.98万元。

理想算是把“奶爸”挖掘到了极致。

5218毫米的车长,3105毫米的轴距,六座布局。

六座电调+加热,前两排通风、按摩,第二排腿托和小桌板,冷热冰箱。

三块15.7英寸OLED屏幕,3K分辨率,后排娱乐屏直接手势控制,还能直连Switch投屏。

其他配置,比如两颗骁龙8155芯片、Aappa真皮、21个扬声器、3.5千瓦对外放电、加厚遮阳帘、双前排无线充电、全车静音电吸门、21英寸轮毂等等。

前双叉臂、后五连杆悬架组合,标配 CDC 连续可调阻尼减振器+空气悬架。

动力上,双电机四驱,系统最大总共功率330千瓦,峰值扭矩620牛·米,零百加速5.3秒。1.5T四缸增程器,44.5千瓦时电池组,39.2千瓦时可用电量,CLTC工况纯电续航215公里,综合续航1315公里,百公里油耗5.9升。

自动驾驶辅助系统方面,6颗800万像素、5颗200像素摄像头,1颗激光雷达、1颗毫米波雷达、12颗超声波传感器,两颗英伟达Orin-X处理器,总算力508Tops。

这价格,这配置,奶爸们看了迷糊吗?#理想L9售价459800元##理想L9上市#

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