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装修大学堂用感知定义新知 日立首发“全屋全感”智慧空气定制系统
这是日本“樱花”22型特（自）别（杀）攻击机的驾驶舱，舱内设施虽然十分简陋，一旦坐上去就会自动获得很多强力增益效果，比如迷之自信+1、自我感动+1、无尽英勇+1，军国主义+1，武士道精神+1、天皇的庇护+1、招核指数+10000，自我毁灭指数+∞（无穷大）等强力增益BUFF效果，飞行结束后还会自动获得“大和之魂”成就，对方会获得一定的随机伤害以及随机附加的心理阴影DEBUFF，也就是说坐在这个位置的日本飞行员不久就要告别人世了。
第二次世界大战接近尾声时，受德国V-2导弹影响，日本海军中将武次郎（Onishi Takijiro）建议日本海军组建专门的男子特别攻击部队及飞机，用来攻击聚集在菲律宾准备进行两栖登陆的美国军舰。日本人用“特别攻击”这个词来形容这些作战单位，他们被称为“神风”（Kamikaze）其实就是自杀式敢死队 。之所以起这个名字，说明日本自己也意识到自己的处境跟1281年的元日战争一样，很可能面临着被彻底灭国的危险，希望借“神风”的力量挽回败局，然而这次日本并没有那么幸运。
“樱花”22型攻击机，全名Kugisho MXY7 OHKA(樱花)22，是樱花11的改进型，由日本横须贺第一海军航空技术局制造。日本“樱花”系列攻击机是二战末期专门用来执行自杀式特别攻击任务的航空器，采用单座，全金属下单翼结构常规气动布局，尾部配有两个带方向舵的垂直尾翼，没有起落架，不配降落伞，其航程约为130公里，机头部分装有穿甲弹，引信可靠性100%，弹头的大小相比樱花11减半至600公斤，必须由母机P1Y1 Ginga银河轰炸机投放。
樱花22的设计是为了让一名受过最少训练的飞行员从日本海军轰炸机上投放下来，并让飞行员控制飞机（也可以说是控制穿甲弹）高速飞向盟军战舰。世界上很多博物馆里收藏着火箭发动机驱动版本的樱花11，这架樱花22是唯一幸存的版本。与火箭型樱花11型不同的是，樱花22使用的是混合动力喷气发动机（非涡轮喷气发动机），由一台日立产直列4缸汽油发动机驱动并在尾部加装类似加力燃烧器的喷油嘴环，发动机的总推力只有200公斤。不过，这种改进型樱花还未来得及投入使用，战争就结束了。
你可以看到樱花22机头部位的炸弹触发引信，这简直就是一个人工控制的巡航炸弹。图5是其母机P1Y1 Ginga银河。
000970中科三环最新董秘回复：（1月）
1、公司董事长王震西先生领导的技术团队1984年开发出钕铁硼稀土永磁体，1985年成立公司，1986年建成国内第一条钕铁硼稀土永磁体生产线，目前公司任是行业内领先企业之一。
2、目前公司还有一些配股发行前的准备事宜，等相关工作完成后，公司会尽快启动配股发行工作并公开披露《配股发行公告》等文件。
3、截至2021年12月31日，公司股东总户数为94,310。
4、公司会根据客户的需求和市场实际情况来进行相关调整的，目前公司大部分产品应用于高端应用领域，今后依然会根据实际情况来进行调整。
5、公司从十五年前就布局新能源汽车应用领域的研发，2015年开始有小批量订单，目前有近30%的产品应用于该领域，未来随着新能源汽车需求的大幅增加，公司产品在该领域的订单亦会有较大增长。
6、不论何种形式的新能源汽车应用领域，只要其用驱动电机，就会用到钕铁硼磁性材料。
7、公司的产能是指毛坯的产能。明年天津工厂扩产后预计将增加5000吨左右的毛坯产能。
8、公司控股子公司三环乐喜的产品主要应用于汽车（含新能源汽车）、节能电机和风力发电机等领域。产品主要出口到欧洲、美国和东南亚等地。
9、公司从十几年前就开始晶界扩散技术的研发，于2014年开始有小批量应用，目前有大量应用。行业内，目前该技术已被广泛应用。
10、公司产品已应用于节能电机和工业电机领域很多年，2020年上述两个应用领域的占比均为5%左右。
11、上述公司是公司的参股公司，其日常生产经营主要由日立金属的人员进行管理，现有员工300多人，目前产能有2000吨，由于目前该公司处于调整期，因此截止三季度末，该公司处于亏损状态。
12、公司有用金属镧铈替代部分金属镨钕生产磁性材料的技术储备，目前也有少量应用。由于镧铈磁体自身的特点，其应用有一定的局限性。
13、公司在新能源汽车领域的订单有较大增长。
14、公司产品从毛坯到成品的收得率在60%左右。
15、公司核心竞争力主要体现在：公司拥有一支高素质的研发队伍；产品性能卓越；开拓出了庞大的客户群体；建立了“个性化服务销售模式”；积极强化与上游企业的战略合作等。公司将紧密围绕国家导向和未来市场需求，不断开展具有自主知识产权的核心技术研发。
16、目前国外生产钕铁硼磁性材料的企业有日本的日立金属、信越化工、TDK和德国的VAC，国内生产钕铁硼磁性材料的企业数量较多，目前上市公司中生产钕铁硼磁材产品的有10家左右。
17、公司产品是钕铁硼磁性材料，直接下游客户是电机厂商，产品主要应用于汽车（包括新能源汽车）、消费类电子、计算机硬盘、节能电机、工业电机等领域。
18、目前公司的开工率在80%-90%，公司产品大部分应用于高端领域。
19、对公司而言，晶界扩散技术已应用多年，只要客户和产品需要，公司均能满足生产。公司扩产计划主要是根据订单情况和市场情况来确定的。
20、公司研发团队三十年前就开展了稀土铁氮和稀土铁碳永磁材料的研发。
21、公司作为科学院战略科技力量一部分，与科学院有关院所均有合作关系。
22、公司和客户的订单大部分是2-3个月签一次，每笔订单都有一定的回款账期，公司的应收账款基本上都能在账期内正常收回。
23、公司计划用1年左右的时间利用配股募集资金和自筹资金增加烧结钕铁硼产能1万吨左右，上述产能会逐步达产。之后，如果公司订单情况和市场需求情况都非常好，公司有能力在2024年底前后再扩产2.1万吨左右，公司会根据实际情况考虑是否继续扩产事宜，不会盲目扩产。
第1集，2022糖酒会
11.12日，成都106/107届糖酒会结束；
此次参展品牌：
IMAJE依玛士/Linx领新/日立/翔声/麦道/沐华/中科汇百等主流厂商，参加展会；
本届展会，同行参展产品都趋于激光化，墨水喷码机的创新已经稍显不足！以沈阳科诺产品最为抢眼，几乎家家都是拿科诺激光机参展！
翔声S系列低价激光喷码机产品，正式上市！在2023年必将掀起一片腥风血雨！以低端低价产品开路，在中高端产品去收割利润的思路想法，必将破产！低价产品横行，只会导致劣币驱动良币，让整个行业的利润大规模降低！市场上会出项很多没有售后服务的孤儿机！
【稀土永磁材料深度解析】
稀土永磁材料具有高磁晶各向异性和高饱和磁化强度，是当前矫顽力最高、磁能积最大的一类永磁材料。
自20世纪60年代面世以来，稀土永磁材料经历了50多年的发展，形成了具有实用价值的三代稀土永磁材料，并伴随着磁性能的三次重大突破。
第一代和第二代为RE-Co永磁，即Co基永磁，统称为钐钴永磁材料。第一代稀土永磁材料以SmCo5合金为代表，第二代稀土永磁材料以Sm2Co17合金为代表。
由于Sm储量稀少，Co和Ni又属于贵重的战略性金属，因此前两代稀土永磁并未得到广泛应用，仅用于高端军用市场。
第三代稀土永磁材料以Nd2Fe14B合金为主要代表，统称为钕铁硼永磁材料。
从2011年起，几乎每一年国家都有相关产业政策出台，支持稀土永磁材料产业发展，为我国稀土永磁材料产业保持全球竞争力提供了有效支撑。
随着低碳经济快速发展，以新能源汽车、风力发电等为代表的节能环保产业进入高速发展期，为高性能钕铁磁永磁材料带来了强劲的需求，未来有望保持高速需求增长，市场前景可期。
稀土永磁材料特别是高性能稀土永磁材料是我国重点新材料和高新技术产品，一直受到了国家产业政策的大力支持。
根据弗若斯特沙利文的预测，预计2025年，全球高性能钕铁硼消耗量将达到13万吨，未来5年的CAGR为14.4%，渗透率由31.0%提升至42.3%，成为驱动稀土永磁市场空间增长的主要推动力。
钕铁硼永磁材料是稀土永磁材料的代表，拥有极高的磁性相含量和取向一致度，是当前综合性能最高的磁体。
根据金力永磁招股说明书，内禀矫顽力（Hcj,kOe）和最大磁能积（(BH)max,MGOe）之和大于60的烧结钕铁硼永磁材料，属于高性能钕铁硼永磁材料。
稀土永磁材料原料是稀土金属和稀土氧化物，也是稀土产业链下游的主要应用领域。据安泰科统计，稀土永磁材料占我国稀土消费总量44.10%，占比最大。
中国稀土储量丰富，2020年中国稀土储量4400万吨，占比约37%，位居全球第一，为稀土永磁材料的制备提供了重要的原材料基础。
2020年全球稀土永磁材料产量21.74万吨，其中我国产量高达19.62万吨，居全球首位，消耗量达14.87万吨，同比增长8.54%。
稀土的供给集中度较高，目前约60%的稀土产量在中国，并由国内六大稀土集团（包括中国铝业、北方稀土、厦门钨业、中国五矿、广东稀土和南方稀土）集中把控。
我国还实施稀土开采的总量指标控制政策，形成了实质性的供给硬约束，中长期来看稀土的供给端甚至要比锂钴还要更优异，未来穿越周期的能力或更强。
稀土永磁产业是我在国际竞争中拥有重要影响力的产业之一，具备了全球竞争力。
我国丰富的稀土资源和产量为我国稀土永磁材料行业提供了充足的原料供应，避免了国内其他一些行业原料被“卡脖子”情况的发生。
当前，美国本土钕铁硼磁体生产线基本处于关停状态，所需的稀土永磁材料几乎全部来自海外，此前粘结钕铁硼磁体领域内最知名厂商麦格昆磁也已经划归加拿大Neo高性能材料公司。
日本永磁产业规模虽然仅次于我国，但基本处于维持状态；欧盟仅剩德国VAC公司等少数几家钕铁硼磁体生产企业。
全球稀土永磁材料相关专利一半以上被日本垄断，以日立金属为代表的国际领先企业凭借其掌握的专利技术进行大规模专利交叉许可，对自身进行严密专利保护的同时，对我国稀土永磁企业构筑了牢固的专利壁垒。
整体来看，我国稀土永磁材料行业产业集中度较低，企业两极分化严重。
目前，我国大约有二百多家钕铁硼永磁生产企业，大部分企业生产规模较小，研发能力较弱，产品以中低端产品为主，竞争力不强。
但优势企业通过对国际先进技术的引进、消化、吸收和自主研发，逐步掌握了生产中高端钕铁硼的核心技术，产品质量达到国际先进水平，逐步在国内市场占据了主导地位，并不断参与国际市场竞争。
中科三环、安泰科技、宁波韵升、正海磁材、大地熊获得了日立金属的授权，另外三家获得授权的厂商是京磁材料科技股份有限公司、北京银纳金科科技有限公司、宁波金鸡强磁股份有限公司，其均未上市。
从高性能稀土永磁材料生产规模、市场影响力以及技术研发实力来看，中科三环、银河磁体、大地熊、正海磁材、金力永磁、宁波韵升等在高性能稀土永磁材料领域拥有较强的竞争力，属于行业优势企业。
涉及稀土永磁材料的企业还包括：横店东磁、广晟有色、安泰科技、有研新材、英洛华、龙磁科技、铂科新材、中钢天源、银河磁体和北矿科技等。
由于受制于行业生产壁垒，高性能稀土永磁材料供应快速增长能力有限，行业整体处于供不应求的状态，这就为国内优势的磁材企业成长提供了良好的机遇。
目前，无论是全球市场还是国内市场，稀土永磁材料都呈现出低端供应过剩，高端供应不足的情况。高性能钕铁硼产量仍有提升空间，这也为国内优势磁材企业成长提供机遇。
明日迎来大爆发的6大板块和个股猜想，建议收藏关注！
1.白色家电
海信家电：中国大型的家电制造企业之一，冰箱市场业务占有率行业第二。公司旗下海信日立“日立”、“海信”、“约克”三个品牌多联机中央空调市场占有率合计位居行业第一。
海尔智家：全球大型家电第一品牌，目前公司在全球累计专利申请5.3万余项，中国家电行业第一，体现领先的专利质量；海外发明专利1.1万余项，覆盖28个国家，是在海外布局专利最多的中国家电企业
东方电热：国内最大的空头辅助电热器制造商，也是最大的冷藏陈列柜除霜电加热器制造商,是多晶硅生产过程中四氯化硅冷氢化回收利用处理的核心设备--电加热系统,目前国内市场上实现规模化生产和成功批量应用的唯一供应商.
逻辑：6.28日郁亮在万科股东会上表示，短期看房地产市场已经触底，确认需需求拐点。另外5月份和6月份房地产多项数据明显变好。多个城市销售同比转正。7月份和8月份，进入夏季。房地产的拐点叠加需求旺季，家电行业迎来爆发时刻。政策方面：工信部鼓励绿色家电下乡，多方面支持。家电行业估值处于历史低位，低估值高股息，安全边际极高，机会凸显！
2、旅游
旅游板块产业链主要的三大部分，分别是免税、机场航空、酒店景区
其中趋势力量最看好免税，因为免税是旅游业中护城河最宽的板块，这个护城河是牌照，而免税牌照是由财政部颁发，属于稀缺性资源。
逻辑：第九版新冠肺炎防控方案发布，通信行程卡上星号取消。旅游板块估值一直处于相对低位，截至2021年12月10日，旅游板块估值PE为2021年全年估值水平的11%。旅游板块的低迷原因非常单一，就是因为疫情的影响，而旅游业的发展趋势却是非常明朗的，所以旅游板块的反转很简单，就是等疫情结束，经济恢复。目前就是旅游板块迎来爆发的最佳时期。
3.机器人：（这两天进入调整，静待调整结束）
双环传动：机器人+新能源.公司预计电驱动市场份额提升70%以上。未来盈利能力不断上升，预计业绩增长80%。
博实股份：中国机器人峰会的成员之一。公司自主研发的炉前作业机器人和周边系统，在电石领域是世界级别的领先地位。
大立科技：机构密集调研，公司研发的电力巡检机器人批量供货
汇川技术：外资重仓，机构密集调研。公司是国内工业自动化产品领军企业。
逻辑：目前全球疫情进入都后阶段，现在劳动力极度短缺，无接触生产成为了全世界最普遍的现象。需求方面：欧美地区，对于机器人的需求暴增，各厂家频繁出现订单爆满的情况。国内的话，受到疫情影响比较小，全面复工复产，产能拉满！
4.智能控制器：
储能逆变器：振邦智能、拓邦股份、朗科智能；
组串式光伏逆变器：振邦智能、麦格米特；
电源逆变器：贝仕达克。
逻辑：目前全球能源局势十分紧张，欧美各国通胀十分严重。各国对于发展光储备的意愿增强，全球光伏新增加容量暴增！
5.汽车芯片：
目前国内汽车芯片行业的上市公司主要有四维图新、兆易创新、高鸿股份、闻泰科技、中颖电子、东软载波、比亚迪、晶盛机电、瑞芯微、国科微、斯达半导、北京君正、士兰微等
逻辑：随着新能源汽车爆发，汽车芯片有望迎来巨大增量市场，我国汽车芯片进口依赖度高达95%左右，缺芯背景下海外汽车芯片厂商供应短缺增加了国内厂商的供应链导入机会，汽车芯片国产替代进程有望全面提速。
6.新能源汽车
三花智控（新增公司）：全球最为领先的汽车热管理系统控制部件的制造商。截止近期，车用热力膨胀阀、储液器等市场占有率处于全球领先地位。
赣锋锂业：公司是世界领先的锂生态企业，拥有五大类逾40多种锂化合物及金属锂产品的生产能力，是锂系列产品供应最齐全的制造商之一
宁德时代：公司是全球领先的锂离子电池供应商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售、致力于为全球新能源应用提供一流解决方案
比亚迪：公司主要从事新能源汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域
逻辑：龙头创了历史新高。上海、北京等地区政策利好频发，补贴鼓励消费者换新能源汽车
以上内容仅供参考，不构成任何的建议，我是趋势力量88，觉得有收获，点赞加关注支持一下，有问题可以在下方留言。
德国曾7亿元卖给我们2台盾构机，现在我们自己造仅2500万。[加油]5000吨重、140米长的钢铁巨龙，能挖直径16.09米的隧道，头部刀盘重514吨，这是我国目前最大直径的盾构机“聚力一号”。[鼓掌]2008年之前都是进口国外的，而现在中国盾构机目前研发、生产排名世界第1。
盾构机工作原理是圆柱体的钢组件沿隧洞轴线向前推进时，对前面的物质进行挖掘。外面的壳子就是护盾，对隧道起到支撑的作用，承受土层的压力并起到防水作用，挖掘、排土、衬砌一气呵成。工作时，前面的刀盘挖土，传送带会将土从后排出，在地下工作不会扰民也不用拆迁，工作效率提高了10倍。因为技术高端，只有欧美、我国、日本能造。
世界上第1台盾构机是法国工程师布鲁诺尔发明的,他发现船蛆钻洞时，会从体内分泌一种液体涂在孔壁上防止木板潮湿后发生膨胀，于是设计了“开放型手掘盾构机”获得英国专利，虽然是手动的需要工人在前面挖，但确实是一项伟大的发明，应用到了泰晤士河隧道工程建设。
后来日本造了当时世界上最大的盾构机贝莎号！当时美国交通局委托日本日立造船公司，造一台土压平衡盾构掘进机，要求挖掘直径达到17.45米、长110米，总重量为7000吨，最大的挖掘速度达到3.6米/小时，上面有1417环管片，刀盘为辐条式，有8个辐条，共48个大型刀座，24台电机驱动，根据不同的挖掘层安装不同的刀具。
目前世界上最大的盾构机是德国造的海瑞克的S-880，最大挖掘直径17.6米、重4850吨、长为120米，在2015年11月于香港屯门隧道完成了首次掘进任务。后来德国海瑞克打算为俄罗斯圣彼得堡的一条隧道，造一台直径19.25米的泥水加气压盾构机，但因为没钱了也没造。
我国目前最大的盾构机是“聚力一号”,直径达16.09米、长140米、重5000吨，这是我国目前直径最大的一台。是为了修建江苏江阴靖江长江隧道而造的，长11825米，过江段长约6.4公里，位于江阴大桥和泰州大桥之间，下面的隧道直径达16.09米，为国内直径最大盾构隧道。
目前我国能生产盾构机的企业包括中铁装备、中交天和、上海隧道、三三工业等，到了2020年我国自主研发的第1000台盾构机下线了。这和当年从德国进口的盾构机的状态完全不同，当年设备需要进口，就连维修也要请德国工程师，收费标准是800欧元/小时，并且维修现场拉警戒线，我方人员甭想学任何东西。
盾构机分为很多种比如：气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构等。土压平衡式盾构机是把土料和泡沫的混合物，作为稳定开挖面的介质，刀盘后也有隔板与开挖面之间形成泥土室，然后通过螺旋输料器把泥土运出地表。
泥水式盾构机是通过加压泥浆来稳定开挖面，刀盘后面有密封的隔板，这样就和开挖面之间形成泥水室，因为挖的时候和水混合，所以形成泥浆，然后由泥浆泵输送到地面的分离厂，把高浓度泥水里的泥沙分离，沙子排出去，剩下的泥浆输送回开挖面提供压力，否则的话就塌方了。
不同的底层用不同的刀头，所以刀盘上的刀具不是固定的，刀具也是盾构机的耗材，最容易磨损，用的母材为Q235属于中碳钢，硬质合金抗裂性和耐磨性都要很好，盖面用高铬铸铁材料做盖面层。攀钢已经研发出高性能盾构机刀盘用钢，以前只能进口，现在不用了。
盾构机上常用的刀具有双刃滚刀、切刀、刮刀、齿刀、先行刀、单刃滚刀、仿形刀或扩孔刀等。如果挖的底层是很硬的岩石，那就用滚刀没错。如果底层的石头比较软时，就用切刀或刮刀。常用的滚刀原理是在千斤顶的作用下紧压石头，刀盘转动，盘形滚刀就会绕刀盘中心轴公转，同时绕自身轴线自转。此时滚刀在刀盘的推力、扭矩作用下，会切出很多同心圆。当推力增大时，滚刀的刀尖会戳破岩石形成多道同心圆沟槽。
“运河号”盾构机是我国中交天和自主研发的，开挖直径16.07米、长145米、重4500吨，光刀盘就重达530吨，最高日日掘进24米，打破了很多同类直径盾构机的掘进记录。并且是全球首次把光纤磨损检测技术应用于盾构刀具检测上刀盘上，12个可更换式磨损监测刀实时检测设备更更好的检测刀头磨损状况。“锦绣号”盾构机参与成自高铁锦绣隧道的建设，开挖直径12.79米、长135米、重3000吨、功率7500千瓦，其体积是长征五号运载火箭的15倍。
2013年我国出口盾构机90台，2018年127台，2019年160台。目前占据全球盾构机出口2/3的市场份额。我国目前正在设计制造直径18米的超大盾构机，直径相当于6层楼高。这样的1台就能顶好几台直径6米的小盾构机，大大提高了效率，降低了成本。世界的制造业还得看中国！#话题大发明家##人人能科普，处处有新知##我在头条搞创作##头号周刊#
【特斯拉产业链部分企业汇总】
一、动力总成系统
1、锂电池组
PACK
（1）松下
（2）五矿资本
（3）先导智能
（4）赣锋锂业
正极材料
（1）住友化学
（2）杉杉股份
（3）天齐锂业
（4）洛阳铜业
（5）寒锐钴业
（6）格林美
负极材料
（1）日立化学
（2）中国宝安
（3）天齐锂业
（4）赣锋锂业
（5）亿纬锂能
（6）杉杉股份
隔膜
（1）住友化学
（2）南洋科技
（3）航天彩虹
（4）恩捷股份
电解液
（1）三菱化学
（2）新宙邦
（3）长园集团
电池连接器
（1）长盈精密
（2）诺德股份
盖板
（1）科达利
保护壳
（1）旭升股份
（2）常铝股份
电池整体
（1）宁德时代
2、电池管理系统
BMS
（1）特斯拉
（2）矢崎
（3）贸联
集成电路
（1）意法半导体
（2）德州仪器
（3）英博尔
接触器
（1）泰科电子
（2）得润电子
冷却液
（1）高华
（2）新疆天业
（3）东华科技
PCB板
（1）沪电股份
（2）世运电路
（3）生益科技
（4）金安国纪
（5）华正新材
（6）超声电子
（7）超华科技
（8）景旺电子
FPC板
（1）东山精密
（2）超华科技
（3）景旺电子
传感器
（1）均胜电子
（2）安洁科技
3、电池热管理系统
散热器
（1）东山精密
（2）超华科技
（3）景旺电子
（4）常铝股份
散热系统铝材
（1）常铝股份
电池冷却泵
（1）德纳
热管理组件
（1）三花智控
4、直流/直流换流器
（1）东睦股份
二、中控系统
1、系统总成
（1）特斯拉
2、视觉运算芯片
（1）英特尔
3、中控屏
面板
（1）宸鸿
（2）莱宝高科
（3）晶瑞股份
（4）天华超净
模组
（1）长信科技
（2）京东方
（3）康宁
（4）夏普
（5）瑞仪光电
（6）旗胜
（7）臻鼎
（8）赛普拉斯
（9）德州仪器
4、仪表
显示屏
（1）鸿海精密
（2）科森科技
仪表板贴合
（1）奇菱科技
虚拟仪表
（1）JDI
（2）英伟达
5、天线
（1）大富科技
6、地图
（1）四维图新
7、通信运营商
（1）中国联通
（2）中国移动
8、自动驾驶系统
自动驾驶系统
（1）特斯拉
摄像头
（1）Mobileye
车载镜头
（1）联创电子
毫米波雷达
（1）法雷奥
（2）三花智控
（3）百达精工
人车交互
（1）均胜电子
9、空调系统
系统
（1）汉拿伟世通
（2）三花智控
（3）银轮股份
微通道扇管
（1）云海金属
零部件
（1）三花智控
冷却系统
（1）摩丁制造
（2）银邦股份
逆变器
（1）东睦股份
三、电驱系统
1、电机
感应电机
（1）福田机电
（2）中科三环
铜转子
（1）置信电机
电机磁瓦
（1）横店东磁
马达终端壳体
（1）东睦股份
（2）格林美
（3）寒锐钴业
（4）河北宜工
2、电机驱动模块
电机控制器
（1）特斯拉
微型变速器
（1）和大工业
（2）旭升股份
四、充电系统
1、高压电缆
高压电力总成
（1）宏发股份
布线
（1）Champlain
2、充电线
专用电缆
（1）智慧能源
3、充电枪
金属软连接
（1）长盈精密
4、超级充电桩
充电网络建设合作
（1）中国联通
（2）众业达
充电桩设备
（1）万马股份
（2）国电南自
（3）国电南瑞
（4）易事特
（5）特锐德
（6）科陆电子
（7）科士达
（8）中恒电气
（9）奥特迅
（10）天通股份
（11）横店东磁
（12）许继电气
五、地盘
1、电动助力转向
（1）博世
（2）安洁科技
（3）百达精工
2、制动系统
（1）布雷博
（2）京山轻机
3、悬挂系统
避震机构件
（1）拓普集团
空气悬挂
（1）大陆集团
（2）保隆科技
前后稳定杆
（1）蒂森克虏伯
轮胎
（1）米其林
（2）海利得
4、胎压监测
（1）保隆科技
六、车身
1、车身结构
（1）Lotus
2、车门
（1）宜安科技
3、车身模具
（1）天汽模
4、减震
（1）文灿股份
5、铝镁合金压铸件
（1）广东鸿图
（2）京威股份
（3）鸿特精密
（4）春兴精工
6、精锻齿轮
（1）精锻科技
7、座椅侧围
（1）华域汽车
8、车身冲压件
（1）华达科技
（2）威唐工业
9、车用改性材料
（1）金发科技
七、内饰
1、遮阳板
（1）岱美股份
2、座椅
（1）富卓
（2）华域汽车
3、玻璃
（1）旭硝子
（2）福耀玻璃
4、内饰板
（1）易德龙
（2）岱美股份
（3）日盈电子
5、噪声处理
（1）拓普集团
6、安全气囊
（1）均胜电子
7、方向盘
方向盘骨架
（1）云海金属
方向盘元件
（2）均胜电子
8、安全带
（1）海利得
9、铝饰条
（1）宁波华翔
八、外饰
1、外饰件
（1）京威股份
2、保险杠
（1）Multimatic
（2）横塑科技
（3）华域汽车
3、前后灯
（1）海拉
1.9亿股民注意了：大盘缩量失守3600，有三个原因，市场再度高低切换，恭喜持有这2个板块的朋友，这2条线有望成为市场的主流热点，大主线、大题材，主力资金也认可，主升浪行情即将开始！关于军工，通讯，酿酒，半导体，券商，锂电池，农业种植，银行保险，煤炭，食品饮料，CRO接下来怎么走？
关于大盘：今天明显的开始缩量，因为本周有三座大山：10.15日的议息会议，10.18日的美债问题最后期限日，本周五期货结算日。资金选择的更安全的低位板块：银行，保险，军工，农业等前期调整比较多且涨幅不大的行业板块。
指数本周的目标就是稳住3600点，往3650以上进行。第四季度的目标大师兄坚定4000点不动摇，这也是我们从7.28号以后一直坚定的观点，不会因为一天两天的涨跌去改变。
特别是上证50已经完美了箱体的突破，做投资一定是人弃我取，等大涨了很多人又高位接力了。上证50接下来会强于其他指数，6000-7000的量能极限，月线，周线都不错，所以指数不会大问题，反之你手中的个股是哪个方向很重要。炒股锻炼的不单是技术和眼光，更重要的是心态，主力割韭菜更多的是利用心理学的手法，所以克服人性的弱点是要修炼的心经之一。
北上资金流入：1.87亿
赚钱效应一般：2035家涨，2275家跌。
涨停：94家
跌停：33家
关于航天航空：节前9月30号最后一个交易日航天航空出现了地量83.3亿，上周五冲高回落96亿，今天放量上涨，站稳5日线。大师兄周末也解读了这个板块下行空间是非常有限的，同时他已经回到了382的黄金分割线的位置，叠加最近的外围事件驱动，本周有望继续反攻。
关于通讯设备：因为贸易谈判的顺利推进，对于农业和通讯这两个方向都是长期的利好，技术面来看通信行业也是在底部出现了红三兵，今天成交量也是接近200个亿。日立的极限两人是280个亿到400亿区间，短期仍有上行的动力。
关于锂电池、半导体、有色，钢铁：弱势反弹，缺少量能，调整没有到位，继续等待。
关于银行保险和券商：
银行板块已经是三重底，且底部不断抬高，日立的极限量能在300个亿到360亿左右。
保险上周五放了巨量，今天继续上攻。上周五的量能是164亿，短期如果量能缩小将冲高回落。月线级别保险和银行上个月都是十字星，本月都有上攻的动能。
券商概念今天继续缩量调整，振幅很小1.65%，银行保险在动，他却在缩量调整，本周也是继续借助利空消息继续底部吃货，一般情况银行，保险券商都是一起动的，今天反之银行保险在动，而券商一直没怎么动。券商的极限压力也是在1000点。最近都是逐步的缩量，今天更是超级地量230个亿，这个位置随时放量进攻。
关于酿酒：今天酿酒板块冲高回落，但是量能不大，今天整体的量能只有370个亿，相比上周五480个亿是有所缩小，今天也是突破了最近两个月的箱体，因为周线已经连续走了三周的阳线，本周也有可能会修复一周。中期和10月仍然看好。
关于食品饮料：整个板块今天刚好突破了近两个月的箱体冲高回落，今天的量能是214个亿，最高位的盘口是25606.43点，明后天必须把这个高点打掉，但是量能来看的话，它的极限量能是315个亿，仍然日线有上行的动力，周线月线都很不错，继续看涨。
关于CRO：上周五放出巨量新高118个亿，大师兄也在周日的时候提醒过大家短期可能会跌，今天大跌3.18%。且是放量大跌啊，暂时可能回到20日线附近，等待地量盘口信号。
以上观点，仅供有缘人参考，不作为投资建议，股市有风险，入市需谨慎！
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15年交易之路，大师兄告诉你真正量价关系，盘口语言，关注我，见证组合配置的魅力！@龙师兄聊财经 #股票#
重磅 | 今日签约项目36个，总额938.83亿元，以创新驱动发展的国家级新区，给企业不一样的投资环境。加油吧！大西安新中心---西咸新区。
36家企业分别与西咸新区空港新城、沣东新城、秦汉新城、沣西新城、泾河新城和招商局及能源金贸区签约，项目包括银丰生物西北生产基地、火箭零部件研发及生产项目、中国西部先进核能技术研究院、南玻西北生产基地、58新经济丝路运营总部、5G制造及运营项目、光电子学研究与创新中心、特来电西北总部等。签约过程中，现场掌声持续不断。
作为首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区，西咸新区将招商引资作为“一号工程”，围绕先进制造、电子信息、临空经济、科技研发、文化旅游和总部经济六大主导产业重点发力，引进恒大汽车、隆基电池、三一西安产业园、霍尼韦尔西北总部等产业项目500余家。“十三五”时期共实施重点项目2138个、完成投资5725亿元，宝能新能源汽车首车下线、三一产业园建成投产、隆基电池、日立ABB等重点产业项目加速建设。今年一季度，新区GDP增长19.9%，财政收入增长30.7%、市场主体增长96%，三项增速均“蝉联”全省各地市第一。
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