分享一台大写一身红衣的早期爱华磁带收音功放机!虽说年代久远,但是拿到现在看,也非常漂亮,设计独特!拆解下,看看内部做工用料情况!呵呵!机箱内装着满满的各种元件,集成块,机芯,变压器,电路板等,没有多余的空间,设计紧凑!飞线也很多!磁带机芯也不错大铝飞轮,功放用的厚膜块STK460!变压器用的大方牛!用料也比较扎实!不愧是大牌名厂生产的!欢迎各位交流和评价和看法!
今天来爆个网上商家们卖的全新高配便宜电脑一体机的内幕!
其实这个事情一直压在我心底里,直到今天不吐不快!对于购买低端便宜的办公电脑,相信很多朋友都是优选电脑一体机,原因无非就是价格便宜,简洁方便又美观大方。但也由于电脑一体机行业的内卷也导致了各种【良种】配置的出现,价格也一次次破了行业底线!

对于购买低端配置的朋友们,其实很大一部分是电脑小白,就算在网络高度发达的今天,对于处理器的概念还是停留在i3、i5与i7的粗浅认知!由于职业的原因,经常接触到最尾端的零售环节,所以这类的印象特别深刻。
就在前段时间,有个客户需要租我们一台电脑进行美工P图,对我说他就是因为想用一体机所以才找到我们家,想问问有没有可以胜任这个工作的电脑,于是我就推荐了十代i5-10400六核十二线程的一套27寸的一体机给他,他只听到了i5的处理器后立马就打断我的话,说i5不行不行,他们刚用过一台24寸的i5卡得要死,完全没办法用,说最少要用i7以上的处理器才可以。
我一听立马明白是怎么一回事,于是问他是第几代的处理器,看看处理器是什么数字开头的,他说应该是三代的,其实做一体机的都知道,配置肯定是i5-3320M或是i5-3360M之类的笔记本处理器,再配个8G的内存,240G SATA固态硬盘,普通办公做做文档表格之类的还勉强可以,其实说实在话这个用三代i5笔记本也还算是“良心”配置,下面我来说说更离谱的!

在我的再三保证下,这个客户租了一台27寸十代i5的配置,当他收到货后联系我说,他们的员工还是比较满意的,说了堆后面可以长期合作等等之类的没油盐的话,此事暂且不表了,毕竟只是讲个事实并不推电脑与配置,下面说到今天要表达的重点,那到底是什么样的惊人配置呢,估计发这个文章肯定会引起一些商家的围攻,这个我还真不在乎,只要让大家对一体机有更深的认识,能够引导一个行业向键康正向的方向发展就己经足够!
正是因为网上的商家们抓住了很多电脑小白客户的要点,通过夸张的宣传配置只说明i5或是i7并不说明几代或是型号等,或是有些卖至强处理器的只专注说明多少核心,以此来做为卖点,引诱客户下单购买。特别是对于多台需求又对配置没啥要求的行业与客户,网上的商家们互相内卷,丢出一个比一个配置更高但价格更低的电脑,比如几百块的i7高配啥的。

那么重点来了,这种配置的成本到底可以低到什么程度呢?像i3-380M只需要十几块钱就可以了,i5-460M或是i5-520M之类的第一代笔记本处理器只需要几十块钱,这个还是因为商家们内卷后处理器被炒高的价格,像之前i3-380M最初几块钱都可以买到!19寸一体机用的最简款塑胶本色的壳子有点类似显示器壳子的,基本厂家出来60-70块钱就可以搞定,再加上屏幕用二手拆机屏不超过百元,4G内存不用说,装在电脑内部用二手客户买了也不可能拆机去看,成本50以内可以搞定。120G固态随便用个杂牌二手货用软件进行清零,成本低至五六十。再加个电源,全新键盘鼠标套装可以便宜到20以内,别不信,这种套装好早前我自己也用过。然后价个价格699元高配办公电脑。别看699元他们一样还有钱赚,还是有利可图!
不过有一点可以肯定,主板一般都是全新的,因为主板都是深圳寨板厂专门针对一体机生产的全新主板,成本不高但是销量却很好,基本一百多块钱就可以拿到所谓的全新主板,质量当然也和价格成正比。

先不说配置怎么样,毕竟价格摆在这里,但是电脑一体机的商家们都乐此不疲地推这样的配置,那么行业的出路在何方?现在回过头来看台式机,每一个装机视频基本在万元以上,各种漂亮新款奇形怪状的机箱层出不穷!与各种高端散热风扇与水冷的组合也日趋完美,我认为这样才是良性的,创造力与推动行业发展的绝不是低端货!
反观我们的电脑一体机,到目前为止,找不到一款可以正常安装12代处理器的外壳产品,也没有一款可以正常压制12代温度的一体机散热器,听说英特尔13代的功耗比12代更高,难道要让一体机绝步于主流之外吗?#电脑配置##一体机##电脑#
前天帮河北唐山的一位粉丝大哥检测了一辆非常具有情怀的D级车——2006款的雷克萨斯LS 460L尊贵版,这可是V8版本的雷克萨斯旗舰轿车,2009年9月上牌,表显里程20万公里,当时新车指导价高达151万,现在二手车行情价居然还能卖家20万左右的天价!要知道,08款09年上牌的奔驰S600L现在的市场价也不到20万,别人的新车价可比这辆LS高了100万!不得不说,玩儿情怀一套,还得是日系车啊。

不过有一说一,这辆车现在的成色还是挺不错的,内饰也打理得很干净,加上雷克萨斯一向的高可靠性,确实同年份的LS会比S更值得买一点。因为这个年份的S级买回去,不是在修车就是在修车的路上,而LS是可以不用整备直接开的。当然,一车一况,还得看具体的车况。所以粉丝大哥便找了我们检车家这个第三方检测平台帮他把把关。
按照二手车检测流程,对这辆车进行了全面的检测,发现车辆外观的修复还是蛮多的,不过二手车嘛,哪有不剐蹭的,只是右侧C柱比较严重,存在腻子修复情况;还有就是散热器更换;散热器风扇更换;发动机气门室盖拆装+渗漏;发动机棘爪拆装;发动机前端盖前部皮带拆卸;发电机拆装;空调压缩机拆装;发动机后端螺栓拆装;变速箱棘爪拆装;变速箱壳体拆装;变速箱总成拆装;全车悬挂都有更换;整体车况比较一般。说好的20万公里刚出磨合期呢?看来丰田车也不是大家说的那么神。

大家觉得花20万买这辆车,是图的啥呢?
城市 #广州# 为粉丝检测一辆 #捷豹# #F-PACE# #二手车# 2017年3月出厂,表显里程:4.4VV公里,新车指导:84.8VV,车行意向:38.5VV。
六缸3.0T发动机,380马力,最大扭矩460牛米,百公里加速5.5秒。捷豹F-PACE在英国设计研发,且在英国索利赫尔工厂制造生产,所以今年(2021)的新车产能悬了。
车辆外观检测:前后杠喷漆修复,后挡风玻璃更换。后备箱盖喷漆。右后门喷漆。右B柱有漆雾。右前门喷漆。前挡风玻璃瑕疵;
发动机舱检测:电瓶老化;
车辆内饰检测:座椅螺丝拆卸。后备箱卡扣损坏。安全带改装颜色;
车辆启动检测:无异常;
车辆功能检测:无异常;
车辆路试检测:跑偏,扶手箱异响;
车辆底盘检测:轮胎磨损严重;
车况一般,粉丝请按照此车保养手册要求对车辆后期进行检修及正常维护保养。







