健康资讯 #车主点评#【车主：外在的粗犷内在的精致】
哈弗H9 2020款2.0T手自一体四驱尊享型5座
裸车价：25.40万元
平均油耗：12.00L/100km
用车时间：4个月
#选车理由
买车之前我心里其实就是有个谱的，基本. 上20万到30万左右的SUV我都看过了，决定买H9就三点最重要。一，H9就扎扎实实能越野不花哨的SUV。二，粗犷的外形下有着精致的内饰我喜欢这种反差。三，国产车价格和性价比方面有优势，哈弗的4S店很多，车如果有什么问题，处理起来不麻烦。
#最满意
喜欢也最满意哈弗H9的粗犷，我说的粗犷不止是外形上面的粗犷那么浅薄而已的。我喜欢的H9的粗犷还表现在动力和空间上面。2.0T发动机挺爽的，特别是开高速，不过因为习惯了汽油所以没有选择柴油的H9,有一点后悔体验不到柴油的野了。还有粗犷的一点是空间，-米八的我坐着头上还有一拳多的距离，后排有两拳的空间，整个空间就是随便坐的。
#最不满意
不符合粗犷定义的就是这个车轮毂了，真的是平平无奇的样子，而且看.上去让车轮显得很小，就像是一个人大块头缺穿了小鞋。说轮毂拉低了整个车的水平我觉得都不为过。
#空间
说实话像H9这样的车，不知道其他人是怎么样的，反正我买来之后很少有坐满人的情况。不考虑其他原因，可以不开车的情况下让我自己选，我更愿意坐后排。后排其实更宽敞舒服些的。
#外观
外观其他车比没什么很特别的地方，我觉得就是标准的哈弗SUV的样子。不过粗犷一点，车身比H6、H7 大一些是 个大型SUV。最后车后备箱门是侧拉式的,这一点上来说比上下的要方便，而且这样一来设计的时候车尾也更简洁好看一些。
#内饰.
中控台上有些木质材料，好像木质能代表档次似得。现在稍微贵-点的车都有些木质，我觉得实用性并不高，不过从美观角度来说确实不错。车门上的皮质很厚实，有一次去接我侄儿，那小屁孩调皮，在后面不坐好，一个转弯他头就撞在车门上了，还好撞在了软皮包裹上面，不然肯定痛死他。
#动力
哈弗的发动机是自主的，虽说比不了那些很强的车，但是秒杀一些中端的合资车是没问题的。就说途达吧，我们部门我组织出去野营，是有一些山路难开的，但是我认真起来开着H9也感觉问题不大，车的马力上来越野过些小河湾山坡之类的轻松拿下，再看我同事的途达，起码被我甩在身后两截。
#操控
车是可以越野的，在悬挂调校.上确实硬朗- -点，就说在市区里面开吧,一些小的减速带，车开过去感觉都不大。不过我是开车的人对一些路感上面的反馈还是 能清楚的。就是越野和日常代步不太能统一，方向盘多多少少有一点虚位。
#舒适性
悬挂调校要考虑越野牺牲了一些舒适性的。但是座椅的舒适性我觉得挺好，软硬适中位置和角度调整到位之后坐着就很舒服了。
#油耗
在油耗方面主要还是日常性的开车比较多，总不能班 不上钱不挣一天到晚到处瞎玩吧。 所以说这也是我考虑汽油的原因之一，柴油车代步是真的不划算，我这汽油的一个月的油耗下来平均都有12.3，还算是勉强吃得消。
本文来自易车社区用户——除了迅雷还有
没忍住，还是入手了K40游戏增强版
今天刚到手，玩了一个多小时王者，先吐槽两点。
第一：发热。对就是发热，热量控制的不好，热但是不烫手。从发帖往前推一个半小时，这期间都是挂着迅雷下载东西，手机背部就已经发热。（我的主力机就没有那么热。什么手机就不说了，怕被喷）
第二：音量键位置很尴尬，玩游戏很容易按到音量➕键。
优点的话 暂时还没体验出，毕竟还没正经体验一下，不过还是说两点。
第一：王者高帧很舒服，
第二：屏幕的话我个人觉得还行，毕竟我这近视了500度的眼睛，看着能接受。不过比11差了不少。
第三：确实轻薄了不少，相比K30S尊享纪念版手感好很多，下巴也收了很多，第一感觉就好很多。
目前就总结那么多！！
（可能会有人问手感，怎么说呢 直屏幕确实很适合玩游戏，不容易误触，但是手感没有曲面屏舒服，而且曲面屏的原因正面看起来会更加舒服，直屏就会有一拳黑边。）
