健康资讯 最近几天虽然指数比较强，但个股操作难度很大。
题材轮动速度堪比电风扇，还没反应过来，呼啦啦就转了一圈。
昨天市场情绪崩盘，是一周以来最惨的，今天算是一个弱修复。
这一波行情相比之前，最大特点就是一致性太强，压根不给酝酿发酵的时间。
上面发个话，或者出个消息刺激，直接就喷涌而出达到高潮，地产如此，中字头也是如此。
地产这里应该是短期不忍目睹了，以中交地产和中国武夷的走势为见证。中国武夷我很早说过，开板之后是要连续跌停的。今年这两波都是或者买不到，买到就是超级大坑A杀。
中字头热度还在，目前处于暂时休整状态，核心就看中国联通和中油资本，只要这俩屹立不倒，行情就有继续的可能。
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大A赌一赌，天天涨停股。
观点供友读，盈亏需自负。
【电吹风吊打电风扇】螺旋桨战斗机和喷气式战斗机的性能差距究竟有多大呢，飞行速度就不说了，哪怕是动力最澎湃、速度最快的螺旋桨战斗机，在喷气式战斗机面前也是乌龟爬。
咱们还是说说爬升率吧。这方面的差距更大。举个例子，例如二战时期德国最强的FW190D战斗机，能飞出来740千米/小时的活塞螺旋桨飞机的极限飞行速度。但它的海平面爬升率仅为每分钟857米，大约相当于每秒爬升14米。这只相当于现代喷气战斗机爬升率的零头。
在二战时期，一架螺旋桨战斗机，如果从机场紧急起飞去拦截美军在一万米高空飞行的B-29战略轰炸机，那么起飞以后需要爬升半个小时，才能飞到1万米以上。这就导致当时的螺旋桨战斗机拦截高空战略轰炸机的效率极低。
而中国的歼-6喷气式战斗机，在进行截击作战时，只需要用66秒时间就能爬升到1万米高空。要知道，歼-6还算不上高速截击机，爬升率并不突出。
这也就是为什么，在上世纪五六十年代，世界主要空军强国都在玩命地发展高速喷气式截击击机，无他，那玩意飞的太快了，爬升的也更快。
等到了第三代战斗机以后的超音速喷气式战斗机的爬升能力更加强悍，在80年代，苏-27战机创造过50秒以内爬升9000米的世界纪录，美国F-15战斗机的改装机创造过60秒内爬升1.2万米的世界纪录。
我觉得红魔的设计一直很科幻，红魔6依旧是机甲对称的外观设计，两个配色：碳纤黑和赛博霓虹，你们觉得哪个帅[呲牙]
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