健康资讯 电影院营业了，餐厅可以堂食了，滴滴打出租车也可以用了……
#冬日生活打卡季# 早上出门用滴滴打车，一坐进车里一股陈年老烟油的味儿，戴着口罩都被熏的不行。已经过了能取消的时间了，只能硬着头皮坐。
很多老旧的出租车里有这种味道，远程乘坐确实受不了。所以现在几乎不用出租，打快车或者专车。
今天的车味道得让我难受半天，散着头发的人，下车很久感觉头发里早已经吸满了烟味儿，举手投足都有若有若无的烟熏味儿。
一直不太理解，抽烟的人是不是自己闻不到烟味儿？在密闭空间里抽烟，把车里或者室内熏的有陈年老烟的味道，自己是不是闻不见？或者自己觉得好闻？
不能理解，但是支持密闭空间禁烟，给不抽烟的人一条生路。要抽烟去开阔的室外，既没人干涉又不带味儿，多好！
经常用滴滴打车的人注意了#滴滴打车#
#宁波头条# #条条有理#
条条道路通罗马，头头是道，捷径为王
@宁波司机
不管是私家车还是巡游网约出租车，
学聪明点用百度导航或关闭滴滴导航显示全览，
可以按图示路线选择最优路线
不要用缺德导航去添堵
滴滴打车叫不到车的时候，可以试一下高德打车，挺好用的[狗头][狗头][狗头]
滴滴App复出了？
非也！
经过实测，虽然有Didi Rider（滴滴国际版）可以下载，但是注册后明确表示不在本区域提供服务。
滴滴还是蛮乖的。
不过感觉距离滴滴出来应该不会很久了吧？
话说没有滴滴的日子，大家用什么App打车呢？
打滴滴的乘客也聪明，知道滴滴不能拒单，高峰期全用滴滴打车，如果是其他平台肯定被拒掉了，人哈！真的聪明
好久没用滴滴打车了，昨晚用滴滴打车叫了辆车，结账的时候看到怎么还有低速行驶费了？要这样的话那些低速行驶的人可沾光了，
百姓讲坛：说一说“网约车”
卷首语：为什么会提到网约车，因为这与大家生活息息相关，这里再说直白一点：“滴滴打车”“顺风打车”，这些大家都听过，甚至有些私家车主还想加入“网约车”的行列，这里笔者作一个场白，和大家一起探讨一下：
一、网约车和出租车有哪些区别？
网约车简称就是通过网上（现在一般是手机软件），“约车”的形式就可以简单出行，不用再走一段路打车，连电话费都可以节省，这体现了时代的科步。而出租车的则需要打出租车公司电话约好来接，或者在路边自己去拦的。
点评：因为现在手机使用方便，网约车公司如雨后春笋般大有和出租车相提并论的趋势，相对网约车的收费比的士公司要便宜一些。当然，现在也有一些出租车公司也开通了“网络接单”但是也只是限量的、或者顺路的，更多的需要的士司机自己去跑。
二、网约车是如何监管的？
依据我国相关法律规定，国务院交通运输主管部门负责指导全国网约车管理工作，各省、自治区人民政府交通运输主管部门，负责本辖区网约车管理工作。目前，网约车的监管非常严，主要原因是“网约车公司间的不正当竟争、无序扩张，对网约司机的抽成比例偏高”等等问题存在！
点评：网约车自问世以来，10年间确实也走过一些弯路，曾经有些人趁着相关政策未出台、不太规范，谋取高额回报，网约车司机和客户成了最后的损害户，经过最近几年网约车的监控力度升级，强力打击不规范的行为，随着网约车的制度逐步规范和完善，网约车的发展也慢慢走向正轨，这对于客户和司机都是福音。作为百姓，希望网约车健康、理性发展，收费透明、实惠，同时司机本人也能得到正常的回报，而不是损害别人，来谋取自己个人刺益或网约车公司追求高额抽成，这都不利于健康发展！
三、网约车驾驶员证怎么考？
网约车驾驶员的资格证考试流程如下，1、在当地出租车服务管理系统上进行注册之后提交报名所需要的相关信息；2、在通过网上管理系统的资料审核之后，车主可以进行预约办理。在预约办理之后，打印《出租车汽车驾驶员从业资格考试申请表》和《审核结果告知书》，请注意这两份资料在现场确认时都是需要携带的；3、现场确认驾驶员信息和预约线下考试时间。4、在规定时间内进行线下考试；5、考试合格后核发证件
点评：笔者以前有一位朋友就是网约车司机，他每天都是网上接单，每天跑满8小时或以上（只计算当天24小时的），基础底薪是3000元，如果低于标准则无任何底薪，满6小时低于8小时，只有鼓励奖500元，其他无。因为各地的标准不同，这里不好比对。但有一点，平台的抽成比例还是有些高。所以要拿到高额工资，一般还要选接跑长途接客，即从一个城市到僻邻的另一个城市或者是去飞机场接客人。
四、网约车的前景如何？
网约车目前正处于规范调整期，从人民的生活需求和国家相关政策来说，国内的网约车市场仍有很大的发展空间。尽管受新冠疫情影响，业内有过一段较长的低迷期，甚至因为新冠，有些网约车公司停运后无法续存只能宣布倒闭，一部分网约车司机因为受业内政策的监控，因为他没有双证，不能再上路了，同时也因为个人原因干脆转行，其实也给了这个行业加强监管的调整期！
点评：网约车未来的前景肯定是美好的！因为任何事情都有一个发展的过程，初期大家都拼命挤起来，这个时期市场监控政策会有一段空白期，然后政策出台加强监控，最后走向稳定繁荣。
结束语：今天和大家说一说网约车，不是笔者为网约车平台打广告，建仪大家去考网约车驾驶证、营运证，而是通过这一个“热门话题”，有车的车主或近期内想购车的朋友，你每天自己开车，还是很有必要了解一下“网约车”，虽然目前“网约车”还存在一些问题，但这是在成长过程中必经的“阵痛”！
“关注百姓讲坛，惠评人生百态”！下期再见。
滴滴下架风波这段时间，认真体验了一下其他各个叫车平台。各个平台各有些优劣，总的来说，还是高德打车最合我的使用习惯。纯属个人感受，不求大家全部认同。
高德打车的好处是平台真的很多，往往在各平台里是第一个叫到车的，比较快，基本不会陷入等车焦虑。另外，同一个平台的价格，往往并不是在所有时间段都是最便宜的，用高德基本上可以避免所谓的“大数据杀熟”。
另外，我发现，高德打车最近在叫车界面上了一个比价滑块，可以直接在自己能接受的预估价范围内叫车，这个挺方便的，能接受多少钱，就在这个价格里叫车，避免了不小心叫到高价车。
还有个感觉，高德打车里的出租车很多，有时候叫到的比网约车更快。这个看个人喜好，不喜欢坐出租车的，或者觉得价格高的，要注意去掉出租车品类。
最后一个感觉，要是把舒适、品质出行、豪华都选上的话，那基本上是秒接单，特别是在高峰期，非常好用。唯一的问题是，要不差钱。差钱就别选了。
